Mátyás Miklós (szerk.): Katonai büntetőjogi döntvénytár. Bírósági határozatok. 1973. január-1978. október (Budapest, 1979)

járt tanácsa, amikor a hivatásos őrmester terheltet szakasz vezetői rendfokozatba vetette vissza. Mindezek alapján a Legfelsőbb Bíróság Elnökségi Tanácsa megállapította, hogy a másodfokú ítélet a büntetés kiszabása tekintetében törvénysértő, ezért azt e részében hatályon kívül helyezte és a Be. 290. §-ának (3) bekezdése alapján a törvénynek megfelelő határozatot hozott. (Legf. Bír. Eln. Tan. Kat. Törv. 108/1977. sz.) (312/1977.) 94. Szabadságvesztésre ítélt hivatásos (továbbszolgáló) állományba tartozó katona terhelttel szemben gondatlan bűncselekmény elkövetése esetén sem mellőzhető a lefokozás kimondása, ha a gondatlanságának a foka jelentős és az ennek folytán bekövetkezett súlyos eredményre figyelemmel viszonylag hosszabb tartamú szabadságvesztés kiszabására került sor. A katonai bíróság a továbbszolgáló őrmester terheltet több ember halálát eredményező közúti baleset gondatlan okozásának bűntette miatt 2 évi — fogházban végrehajtandó — szabadságvesztésre mint főbüntetésre, 3 évre a járművezetéstől való eltiltásra, valamint lefokozásra mint mellékbüntetésre ítélte. Az ítéletben megállapított tényállás szerint a terheltet augusztus 4-én elöljárója arra utasította, hogy az egyik szolgálati gépkocsihoz vásároljon alkatrészt, mert annak hiányában nem tudják üzemeltetni. A terhelt először a helyőrségben és a környéken tájékozódott, a kívánt alkatrészt azonban nem tudta megvenni, így elöljárójától arra kért és kapott engedélyt, hogy a következő napon a tulajdonában álló motorkerékpárjával Budapestre utazhasson. Ennek megfelelően augusztus 5-én 08.30 órakor motorkerékpárral Budapestre ment. Engedéllyel magával vitte pótutasként H. B. őrvezető gépkocsiszerelőt is. Budapestre érkezve először a IX. kerületben a Ráday utcában levő boltban érdeklődtek, majd a XIII. kerületben a Gogol utcai alkatrészüzletben próbálták a kívánt pótalkatrészt beszerezni. Itt sem jártak azonban sikerrel, így elhatározták, hogy visszaindulnak szolgálati helyükre. A terhelt ilyen előzmények után 11.30 óra tájban elindult — utasával együtt — a Gogol utcából, majd a VII. kerületben levő Izabella utcán közlekedett. A motorkerékpárt nappali világosság mellett, napsütéses időben, száraz útviszonyok mellett a nagy forgalomban kb. 50—60 km/óra sebességgel vezette. Ilyen sebességgel 11 óra 50 perckor érkezett az Izabella utca és a Wesselényi utca kereszteződéséhez, ahol az Izabella utca mindkét oldalán „Elsőbbségadás kötelező" tábla volt elhelyezve. A terhelt figyelmetlenül vezette a motorkerékpárt, a kellő körültekintést elmulasztotta és sebességcsökkentés nélkül hajtott be a kereszteződésbe. Ekkor érkezett oda a Wesselényi utcán — tehát védett útvonalon haladva — a terheltnek balról kb. 50 km/óra sebességgel egy 2,5 tonnás tehergépkocsi. Az elsőbbség meg nem adása miatt a terhelt által vezetett motorkerékpár nekiütközött a tehergépkocsinak. Ugyanekkor annak vezetője a kormányt balra rántotta. Ezáltal a tehergépkocsi felhaladt a Wesselényi utca menetiránya szerinti bal oldalán levő járdára és az ott levő virágárus bódét felborította. Gy. József éppen ez időben tartózkodott az eladóhely előtt, az eladó pedig a bódéban volt. A tehergépkocsi mindkettőjüket elgázolta, majd a falnak ütközve megállt. A terhelt által vezetett motorkerékpár az ütközés után tovább csúszott, utasa pedig leesett. Gy. József sérülései következtében a baleset után néhány perccel elhalá96