Pataki Ferenc: „…Akik a tűzvészeket vigyázzák…” A ceglédi tűzoltóság története (Cegléd, 1984)
IV. Néhány év a háború kitöréséig
73 csúcsából folyton erősödő füst száll fel. Az ügyeletes Zsuffa József tűzoltótiszt, parancsnok helyettes a jelzés vétele után az őrséget riasztotta. Az első kivonulási szerként használt 3o hektóliteres viztartállyal ellátott és tűzoltó célokra alkalmas kétlépcsős turbószivattyuval felszerelt locsoló autóval és erre a szerre beosztott 5 emberrel azonnal a helyszínre vonult. Egyidejűleg intézkedett, hogy az őrség többi része két motoros fecskendővel és a szerkocsival, amelyen egy Mátrai-féle agregát van elhelyezve, kövesse őket. Az odaérkező tűzoltótisztet tájékoztatta az egyik munkás, ki a kupola szerkezetén dolgozott, hogy a kupola tetőszerkezetének csúcsa alatt levő kisebb terület ég. Ezért a tiszt a torony feljáróján át egy támadó sugárnak a szerelését rendelte el azzal a feltevéssel, hogy a megfelelő erősségű motoros sugárral a tüzet még el tudja határolni. Az első sugár csővezetője ugyan behatolt a kupola padlásterébe, de a tömlő 12-14 törést szenvedve: a sugárral a feje fölött 12 m magasságban égő tetőszerkezetet nem tudta elérni. Közben a lehulló szikrák, kisebb gerendák a csővezető biztonságát veszélyeztették. Ebben a pillanatban még úgy látszott, hogy a tűz a kupola padlásterére határolódik el. Az oltást vezető tiszt a nyomás fokozása végett a szerkocsin elhelyezett agregátnak a két torony összekötő vas átjárójára való felhozatalát rendelte el azzal a céllal, hogy az autófecskendőről szerelt sugarat tápláló vezetékre fogja felszerelni, így az agregátról kettő tűzoltásra alkalmas sugarat fog kapni.
