Nagy József: A Közúti Gépellátó Vállalat története (Budapest, 1976)

"Új" Közúti Gépellátó Vállalat

38.kép Homlok hómaró 39.kép Weisser-Közgép sószóró A veszprémi telep gyártotta le 1973-tian az első három Weisser sószórót, melyet még 22 db köve­tett. / 39. .kép/ Az osztrák Berger céggel közö­sen kivitelezett hídvizsgáló gépkocsi prototípusa kiállta a próbát. Jól vizsgázott. További gyártásának nincs akadálya. A függőleges tengelyű Linnhoff masztikátor sorozatgyártását a külföldi cég megszűnése hiúsí­totta meg. A svájci Plastiroute cég által ajánlott korszerű utjelfestőgép­ből a ceglédi gyáregység 3 pél­dány legyártása után előállítá­sát a magas ár miatt beszüntet­te . A nyugatnémet Ries céggel nem alakult ki tartós együttműködés. Hasonlóan eredmény nélkül vég­ződött a Vögele-Közgép együtt­működés hosszabbtávú megterem­tése is. A könyv Írásának időpontjában gazdag reményekre jogosító tár­gyalások kezdődtek a nyugatné­met Losenhausen céggel úthenge­rek alvázainak gyártására, kcnp­­lett úthengerek forgalmazására és szervizellátására. A belföldi ellátás javítása érdekében további tárgyalásokra kerül sor. Az együttműködés törekvés ter­mészetesen elsősorban a KGST integrációban résztvevő orszá­gok felé irányul. 46

Next

/
Oldalképek
Tartalom