Nagy József: A Közúti Gépellátó Vállalat története (Budapest, 1976)

Közúti Hídfenntartási Vállalat

UTOLSÓ NAPOK A KÖZRAKTÁR UTCAI TELEPEN Közismert,hogy már az ötvenes évek végén városrendezési okok­ból intézkedések születtek egyes vállalatok kitelepítésére is. A Közraktár utcai telep felett is eljárt az idő. Az egyébként is ütött-kopott, rozsdás vas és barakktelep nem illett a fővá­ros szivébe. A körülötte újjá­varázsolt lakóházak között még csúfosabbá vált a bádogtetős, zajos üzem. A kitelepítés hire senkit nem ért váratlanul, mert évek óta folytak a tárgyalások a vállalat kiköltözéséről Soroksár déli ha­tárába, a Haraszti útra. Annál váratlanabb volt a KFM határoza­ta. A Közúti Hidfenntartó Válla­latot 1963. junius 30-i napjával megszüntette és a Hidépitő Vál­lalatba olvasztotta be, mint Vasszerkezeti Gyáregységet. A Gazdasági Bizottság 1963.évi határozata alapján a kitelepí­tés 1964-ben kezdetét veszi.Meg­kezdődött a telep bontása. /17.kép/ A VASSZERKEZETI GYÁREGYSÉG /bár­minek is nevezték a küzdelmes évek alatt/ dolgozóinak hűségé­re mi sem jellemzőbb, mint az, hogy a kiköltözés során a dol­gozók több mint 90 %-a megma­radt és vállalta a fárasztó uta­zást is. Mi több, az átköltözködés ideje alatt - igen nehéz körülmények között is - a tervüket teljesí­tették. Kell-e ennél ékesebb bizonyiték? A vállalat élni tudott és élni akart. 17.kép Búcsú a Közraktár utcától 23

Next

/
Oldalképek
Tartalom