Blazovich László: Városok az Alföldön a 14-16. században - Dél-Alföldi évszázadok 17. (Szeged, 2002)

A víz és a vízi utak fontos szerepet töltöttek be a középkori Gyula lakóinak életében. Nem egy polgár a házáig tudott csónakon közlekedni. Corvin János pedig — mint említettük — a gyulaiaknak 1496-ban adott privilégiumlevelében a hidak karbantartását a lakosok kötelességei között sorolta fel.

52 Makót, amint láttuk, a 14. században apró falvak, egy utcás települések vették körül, amelyek egybe olvadtak a mezővárossal, vagy lakóik elhagyva lakhelyüket oda költöztek. A közben mezővárossá fejlődött település utcáinak nevét az 1567-es és 1579-es defterek őrizték meg. A Csapó, Hód, Szeghát és Tót utcák — az utóbbihoz Udvarszeg is hozzá tartozott — közül a 18. században is szerepel a Csapó, a Hód és a Tót utcák neve.

53 Eme szerencsés egyezés alapján megrajzolható Makó 16. századi utcáinak nyomvonala. (10-11. kép) 10. Makó mai szintvonalas térképe (rajzolta Kratowhwill Mátyás) 12 VERESS 1938. 32., 319. 13 MAKÓ története 1993. 164-168., 200.