Budapest, 2007. (30. évfolyam)
5. szám május - Vargha Mihály: Szívügyeink
berlini középítkezésrôl körpanorámaképekkel, kilátópontokkal és városrész-modellekkel tájékoztatták folyamatosan a lakosságot. Nálunk ez utóbbi, elengedhetetlen mozzanatokból azóta is szinte semmi sem valósult meg azóta sem. Azaz bocsánat, még 2006-ban „közbeszerzési eljárással” egy téli lábbelirôl elnevezett, humorban utazó sajtóorgánum nyerte el a feladatot, hogy sorozatban publikálja a díjazott pályamûveket. Viccen kívül. Az egyes számú díjazott a 9. sorszámú pályamû volt, mely szintén megjelent az említett lapban, rövid kommentárral, idézésétôl eltekintünk. A gyôztes munka vezetô tervezôi Koszorú Lajos, Golda János, Mohácsi Sándor és Madzin Attila . A részle tes bírálat megállapítja, hogy „a közterületek gyalogosforgalomnak történô visszaadására, a személygépkocsik parkolóházakba, mélygarázsokba helyezésére részletes, jól kidolgozott javaslatokat ad. Helyes a következtetés, hogy a Duna-hidak elhelyezkedésébôl adódóan a Belvárosban a kelet–nyugati átmenô forgalom teljes egészében nem szüntethetô meg. A rakpart gyalogosforgalomnak való visszaadása kiváló javaslat – ehhez azonban nem szükséges és nem javasolható a 2-es villamos részbeni felszín alatti vezetése. A teljes tervezési területet illetôen a tervpályázat azokra az elemekre helyezi a hangsúlyt, melyek változása 20 éven belül reálisan megoldható.” A gyôztes tervezôcsoport hamarosan megbízást kapott a folytatásra, és Koszorú Lajos irányításával az M-Teampannon 2006 végére el is készítette a Budapest Szíve Fejlesztési Program 2006 – Akciótervet. A fôvárosi önkormányzat ezt már el is fogadta, tehát a program nyilvános. A tervezôk idôközben benyújtották a következô kötetet is, az Elôzetes megvalósíthatósági tanulmányt. Ennek elfogadása a közeljövôben várható, de voltaképpen részletei szerepeltek azon a kiállításon, ami az N&n Galériában volt látható 2007. április 4–23. között. A demonstráció fôleg tanulmánylapokból állt, magáról a programról nem adott olyan tömör összefoglalást, amibôl már egy laikus is érthetné, hogy mirôl van szó. S nem hangzott el ilyen ismertetés a kiállítás – igen szûkös – termében rendezett tematikus kerekasztal-beszélgetésen sem. Ezen az estén a pincehelyiségben sok szív dobogott közel egymáshoz Budapestért, de a szereplôk inkább csak szlogeneket és vágyakat fogalmaztak meg, s nem igen jutott tovább a diskurzus annak megállapításánál, hogy nem kizárólag forgalomcsillapítási feladatokról van szó, meg talán érdemes lenne különféle lehetséges forgatókönyveket kidolgozni: alkalmazva az alternatív tervezés elvét. Az már mindenképpen látszik, hogy az új programban a Városháza épületének befejezése jóval hátrébb sorolódott, és az alternatívákat igyekeztek kidolgozni, de ezt nem hangsúlyozták eléggé az ankét résztvevôi – feltételezem azért sem, mert a politikusok nem nagyon mélyedtek el az anyagban. Annyit azért ôk is tudtak, hogy elsôdleges cél: városalakítási lépések elindítása. Felismerték ugyanis, hogy nem csupán azért van szükség sürgôs cselekvésre, mert az utóbbi évek városfejlesztésében ez a terület némileg elhanyagoltatott (persze tudjuk, vannak eredmények), hanem azért is, mert elérhetô közelségben vannak európai uniós források, melyekkel jól kiegészíthetôk a saját költségvetési pénzek. A Nemzeti Fejlesztési Tervben (NFT) szereplô regionális operatív programokon (ROP) belül több olyan fejlesztési terület is van, mely összhangban lehet a Budapest Szíve Program céljaival, és hasonló módon kapcsolható a Közép-Magyarországi Régió Operatív Programjához. A legújabban tapasztalható sietség oka nyilvánvalóan az, hogy ezekhez a forrásokhoz csak kidolgozott tervek alapján lehet hozzájutni. Nulladik felvonás Már ennek fényében készült az elôzetes megvalósíthatósági tanulmány, ami valóban sok olyan elemet tartalmaz, melyek kidolgozásával a program projektummá alakítható. Tartalmaz például olyan nulla-3 BUDAPEST 2007 május Megszabadul a forgalom szinte minden terhétôl a Ferenciek tere A Deák tér rendezése élhetô köztérré varázsolja a szigorúan beépített területet, akár az Egyetem téri beavatkozás