Budapest, 2005. (28. évfolyam)

8. szám augusztus - Vargha Mihály : Technikai főiskola ókori terepen

BUDAP E S T 2QQ5, § AUGUSZTUS 26 Technikai főiskola ókori terepen S 2 ö v e 9 : VARGHA MIHÁLY Fotó: KOMJÁTHY MIKLÓS A BMF új épülete a Bécsi úton • A Budapesti Műszaki Főiskola ran­gos helyet foglal el a nagyobb intéz­mények között, melyek a felsőokta­tási integrációs folyamat során jöttek létre. A főiskola rangjáról eleve sokat elárul, hogy nem kizárólag Pesten és Budán, de Székesfehérváron is van „telephelye". Budapesten három fon­tosabb épülete, illetve épületcsoport­ja közül kettő található a pesti olda­lon: a József körút és a Népszínház utca sarkán - a Hauszmann Alajos ter­vezte, egykori Technológiai Iparis­kola és Múzeum épületben -, vala­mint a Tavaszmező utcában. A har­madik Óbudán van, ókori emlékek közelében. A Bécsi úton Bérces László építész tervei alapján (Mérték Épí­tészeti Stúdió Kft.) a közelmúltban készült el a jelentős bővítés, a főis­kola továbbfejlesztési programjának első fejezete. A BMF, mely több mint százhúsz éves oktatási hagyományok örököse, az ország legnagyobb műszaki főis­kolájaként végzi képzési és kutatási tevékenységét. Közel tizenkétezer hallgató folytat tanulmányokat az öt karon - a Bánki Donát Gépészmérnö­ki, a Kandó Kálmán Villamosmérnö­ki, a Keleti Károly Gazdasági, a Neu­mann János Informatikai és a Rejtő Sándor Könnyűipari Mérnöki Főisko­lai Karon. Az Oktatási Minisztérium (OM) által megindított, évek óta fo­lyó felsőoktatási intézményfejlesztési program keretén belül 2001-ben bo­nyolítottak le két építészeti pályáza­tot, mely garantálja a BMF létesít­ményfejlesztéseinek magas szakmai színvonalát. Elsőként most az óbudai bővítés készült el, és a szükséges át­tervezések után megindul a józsefvá­rosi építkezés is a Tavaszmező utcá­ban (Magyar Ádám és Társai Építé­szek Tervező Műhelye Bt.) A fejlesz­tés célja új előadótermek építése, valamint a Keleti Károly Gazdasági Főiskolai Kar több helyiségének el­helyezése a Tavaszmező utcai, ezer­hétszáz négyzetméter alapterületű ingatlanra, amelynek közelében lé­tesítenek egy kollégiumot is. Fejlesztés -Pannónia Inferior helyén Az óbudai campus eddig két épület­ből állt, a Doberdó úti Rejtő Sándor Könnyűipari Főiskolai Karból és, kis­sé lejjebb, a Bécsi úton a Kandó Kál­mán Villamosmérnöki Főiskolai Kar­ból. Nem messze tőlük, új épületek alapozásakor 1992-ben ókori leleteket találtak: 1-2. századi csontvázas és hamvasztásos temetkezési emléke­ket, érthető módon, hiszen közel es­nek Aquincum katonavárosi amfiteát­rumának romjaihoz. A Bécsi út men­tén számítani lehetett további római kori temető kiásására az új épület ala­pozásakor. A feltárt területet több év­századon keresztül (a 2. századtól az 5. század elejéig) használták temet­kezésre. Az egyik legérdekesebb lelet egy női sírból származó, IHS feliratú óke­resztény bronzgyűrű. (Ókeresztény tárgyak megtalálása eleve nem gya­kori.) A másik, igazi ritkaságszámba menő leletegyüttes egy római kocsi­sír. A területen élő őslakosság, a kel­ta-eraviscusok a halottak túlvilági uta­zását kocsin képzelték, és gyakran örökítették meg ezt a jelenetet sírkö­veiken, melyeket a rómaiaktól átvett szokást követve állítottak. A leggaz­dagabb előkelő polgárok közül is csak néhánynak jutott az a kiváltság, hogy valódi, díszes kocsijukkal együtt tet­ték őket a sírba. A mai Dunántúl te­rületéről összesen kilenc-tíz hasonló sír maradványai ismertek, városi kör­nyezetben lévő temetkezési helyen viszont korábban még nem tártak fel egyet sem. A vas és bronz alkatrészek mellett a fa részek elszenesedett ma­radványai is előkerültek, melyek gon­dos dokumentálása nyomán remény van a kocsi szerkezetének rekonstru­álására is. Az új épületen található utalás az emlékekre (erről majd ké­sőbb). Épületegyüttes három részből A két és fél milliárd forint összkölt­ségből épített, 9400 négyzetméter nettó területű épületegyüttesben tíz előadóterem van, és helyet kapott benne az integráció során kialakult Rektori Hivatal, valamint a Neu­mann János Informatikai Főiskolai Kar. A zöldterület határán fekvő telek kedvező adottságokat mutat. Egy­részt a Bécsi úton keresztül autóval és tömegközlekedési eszközökkel is gyorsan elérhető a belváros és a pe-

Next

/
Oldalképek
Tartalom