Budapest, 1988. (26. évfolyam)

3. szám március - P. Szabó Ernő: Egy bank a századfordulón

REJTETT KINCSEK Nemzeti Bank épülete. A pályázatról — amelyen nyolc magyar és nyolc osztrák építész indult, és amelyen Alpár olyan kollégáit előzte meg, mint Lechner Ödön, a bécsi Otto Wagner, a színházak többsé­geit építő Fellner és Helmer — a sajtó meglehetősen eltérő véleményeket közölt. A Budapester Tagblatt Alpárról szólva „zseniális" tervről beszélt, a Pesti Napló arról, hogy a terv „nem másolat, de szün­telen emlékeztetés". A legmegfontolan­dóbb véleményt Lyka Károlytól olvashat­ták a kortársak a Budapesti Naplóban: „Kerestünk a pályatervek között olyas­mit, ami a huszadik századba való. Új építészeti ideákat, valamit, ami nincs a műtörténeti kézikönyvekben, de mégis olyan fontos, hogy a jövendő Lübke róla fogja írni tanulmányait. E keresésünk kö­zepette csak két egyéniség ragadta meg fi­gyelmünket: Lechner és Wagner. A lege­redetibb budapesti és legeredetibb bécsi építő. Mind a kettő vörös posztó a méltó­ságos akadémia szemében..." Igen, hiszen mindketten az új művé­szet, a szecesszió apostolai voltak, amit egyébként Wagner jó néhány, Bécsben megépült terve bizonyít, hogy Lechner­nek a Szabadság tértől néhány lépésre álló művéről, a Postatakarék-pénztárról ne is beszéljünk... Mindenesetre Alpár Ignác munkája sem bizonyulhatott rossz cégreklámnak. Az új épületet maga a tervező mutatta be a Magyar Mérnök- és Építész-Egylet tag­jainak — a látogatásról Lechner Jenő szá­molt be az Építő Ipar című lapban. Említi a „roppant dimenziókat", azt, hogy a fő­párkány magassága 2,5 az oszlopoké 11 méter. A homlokzatot fenesi (Erdély) kő­ből faragták. Odabent akkoriban párat­lan, három emeletre osztott trezor volt, betörésbiztos betonfalakkal. Az előcsar­nok és a főlépcsőház búzakalászos plasz­tikáit Maróti Géza, a magyar szecesszió egyik jelentős képviselője készítette, s ez ismét alkalmat adott a különböző művé­szi elképzelések ütközésére. Alpár ugyan­is megjegyezte: az épület tiszta reneszánsz koncepció alapján készült, csupán a díszí­tő motívumokban modern; ez helyes is, mert e szép alapformákat kiforgatni bűn. Lechner cikkében erre úgy felel, hogy azok járnak helyes úton, ,,akik saját konstrukcióiknak megfelelő formákat ke­resnek, ssaját koruk művészeti hitvallását követve saját lábukon járnak. Meg fog bocsátani a tervező építész, de a műtörté net aligha fog a XX. században épült re­naissance conceptiókról úgy megemlékez ni, mint azokról, melyek elsősorban e szá­zadi művészetét jellemzik. Mindez azon­ban mit sem von le azok értékéből, amit láttunk. Ki-ki saját művészi meggyőződé sét és ízlését követve fogja csak a legjob­bat nyújtani." Az épület belsejében viszonylag keve­sen szemlélődhetnek. A homlokzatra azonban mindannyian fölpillanthatunk, s különösen fríz domborműveit érdemes szemügyre vennünk. A fríz három és fél méter magas, a jelentek stílszerűen a ke­reskedelem, pénzkészítés, pénzforgalom, bankügyletek köréből veszik témájukat. Az ábrázolássor a cserekereskedés jelene­teivel kezdődik, az érckohászat, pénzve­rés állomásaival folytatódik, majd „a pénz áldásait", a művészeteket, közöttük az építészetet mutatja be. A kortárs sze­rint a szobrász az építész alakjában magát az épület tervezőjét ábrázolja. A domborműveket a korszak sokat foglalkoztatott szobrásza, Senyei Károly (1854-1919) készítette (tőle származik, például, Szent István szobra az Ezredéves Emlékművön, a halászó gyermekek kútja a budavári palota kertjében). A többi szobrot — figurális körplasztikát — Tóth István, Radnai Béla és Róna József készí­tette. Díszítőszobrokról van szó, az egyes művek nem önálló mondandójuk miatt fontosak. Inkább azért, mert akár az épü­let, egy sajátos kísérlet dokumentumai. A történelmi stílusokhoz hasonlóan nagy egészben gondolkodni, az egész harmóni­áját biztosítani — akár az építészé, a szobrászok szándéka is ez lehetett. Téve­désük tragikuma, hogy nem vették észre: koruk nem az egység, hanem a „minden egész eltörött" kora. A szecesszió művé­szeivel szemben, akik új értékek létreho­zásával törekedtek egy fajta teljességre, a történelmi stílusok őrzői a szellemiség he­lyett csak — persze ez sem kevés — a for­mák örökösei lehettek. P. SZABÓ ERNŐ Az Utas hajnalban a végállomáson szállt villamosra, akkor, amikor L a fiatal kalauznő abbahagyta a vidámságot, abban a pillanatban. A kalauznő ismerte az Utast, több­ször találkoztak, már megszokta. — Maga az első utasom — mondta a kalauznő. — Igen, tudom — mondta az Utas, és kinézett az ablakon. A kalauznő az Utas mögé ült — nem akarta látni —, és ásított. — Keveset aludt — mondta az Utas. — Keveset — mondta a kalauznő. — Keveset alszunk, hogy többet éljünk — és fáradtan nevetett. — Élni? — mondta az Utas. — Gye­rek még. — Lehet — mondta a kalauznő. — De nem az számít, ki mennyit él, hanem hogyan él. — Igaz — mondta az Utas —, nagyon igaz. A kalauznő felállt, csengetett: — Tizennyolc éves voltam, amikor férjhez mentem, sokszor hajnalban ke­lek, és éjfél után fekszem, és felnevel­tem két gyereket. — Panaszkodik? — kérdezte az Utas. — Ez természetes és szép. — Lehet — mondta a kalauznő, és a régi helyére ült. — A fronton — mondta az Utas — nyolcvan katonát zsúfoltak össze mar­havagonba. Minden marhavagonba nyolcvan katonát. Sokan már alig éltek. A vonat naponként egyszer állt meg, ak­kor kirakták a haldoklókat, sorba, egy­más mellé, és leöntötték őket mésszel. Még mozogtak, amikor elindultunk. A kalauznő felállt, ismét csengetett. — Gyűszűből ittuk a vizet — mondta az Utas. — Egyszer valaki megölte a másikat egy gyűszű vízért. A kalauznő kiment a peronra, onnan szólt: — Nem tudna másról beszélni? Jobb lenne, ha másról beszélne. — Igaz — mondta az Utas. — Szép­ről kellene beszélnünk. — Másról — mondta a kalauznő. — Egyszer, amikor a Duna-parton sé­táltam — mondta az Utas —, egészen fönt Csepelnél megláttam egy fiűt és egy lányt, meztelenül csókolóztak. Amikor a lány észrevette, hogy nézem, elszé­gyellte magát, és szégyenében a vízbe futott. A fiú utána... A víz alá bújtak, ott csókolóztak tovább... Szép, ugye? A kalauznő nem felelt. Az apjára gondolt. A Donnál halt meg, baka volt. — Tudok még mást is — mondta az Utas. 40

Next

/
Oldalképek
Tartalom