Budapest, 1981. (19. évfolyam)
5. szám május - Vörös Károly: Tüzes a bor, tüzes a lány— A Király utca története 2.
A Fővárosi Közterület-fenntartó Vállalat számára egész évben folyamatos munkát ad a szemétszállítás, az úthálózat tisztítása és fenntartása, a hidak és műtárgyak rekonstrukciója. Ezeken kívül vannak a vállalatnak évente ismétlődő, kifejezetten szezonjellegű teendői is. Ilyen egyebek között télen a hóeltakarítás, az utak síkosságmentesítése, tavasszal pedig a nemrég befejeződött nagyszabású közterületi munka: az olykor igen látványos fővárosi nagytakarítás. Lássuk tehát, mi is volt a teendő, melyek voltak a vállalat feladatai, mit tettek azért, hogy tisztább, szebb legyen fővárosunk. Az idén is mintegy három és fél hónapon keresztül tartottak a munkálatok, és május elsejére befejeződtek. Az elvégzendő feladatokat naprakész ütemtervben rögzítették, hogy a dolgozók ennek ismeretében szervezetten, gazdaságosan és a munkavédelmi előírások betartásával végezhessék el a részfeladatokat. Mert nagy a terület: a vállalat dolgozói mintegy tizenhatmillió négyzetméternyi úthálózatot, több mint félmillió négyzetméternyi gyalogjárót s mintegy fél százezer négyzetméternyi aluljárót takarítottak gépi és kézi erővel. A legkorszerűbb technológiákat csatasorba állítva dolgoztak, s napjainkban is járják az utakat a locsoló-, az alagút-, az oszlop)-, a szalagkorlátmosó gépek, az önfelszedő seprőgépek, a saralógépek, a billenős gépkocsik s a rakodógépek. A közúti forgalom elterelésével, a kézi és gépi erők munkájának jó összehangolásával távolították el az Alagút mennyezetén lerakódott port és koromszennyeződést. A munkát éjszaka, este fél kilenc és hajnali Fővárosi Közterület-fenntartó Vállalat A lakosság szolgálatában a szép, tiszta fővárosért négy óra között végezték, s így ezzel nem okoztak közlekedési torlódást, nappal ugyanis igen nagy az Alagúton átmenő forgalom. Sorra kerültek a köztéri szobrok, emlékművek is: március 15. és április 4. között lemosták a Köztársaság téri, a Kun Béla téri, a Vigadó téri emlékműveket, a szobrokat, rendbe hozták környéküket. Tisztító-frissítő „mosdatásban" részesült a Halászbástya is. Egy hét leforgása alatt kitakarították a főváros huszonnyolc aluljáróját, s szervezett munkával láttak hozzá a Duna-hidak „fürdetéséhez". Természetesen az idén is folytatják a korábbi években már bevált, a lakosság körében örömmel fogadott lomtalanítási akciókat: mindenféle darabos hulladékot elszállítanak, amelyek hasznavehetetlenné, feleslegessé váltak a háztartásokban. A lomtalanítás, a főváros tisztán tartása közös érdeke a vállalatnak és a budapestieknek. Számítanak is azért a lakosság segítségére. Kérik tehát, hogy az elszállításra szánt lim-lomokat a területenként meghirdetett napokon rakják ki a lakóházak kapui elé a járdára, ellenben semmiképpen se tegyenek oda olyan holmikat, amelyekre nem terjed ki az akció. A megkésve kirakott, fölhalmozott szemetet csak más munkák rovására tudja elszállítani a válallat, s ezért az hosszú időn elcsúfítja a környezetet. S van egy új szolgáltatása is a vállalatnak, amely bizonyára nagy tetszést arat a fővárosiak körében. Minden héten hétfőtől szombatig, reggel 6-tól délután 4 óráig a fővárosiak díjtalanul rakhatják le a vállalat üzemelésében levő szemétgyűjtő helyeken az öt köbmétert meg nem haladó olyan szemetet, amely nem sorolható a lomtalanítási akció keretében elszállítandó hulladékok közé. Minderről a 125-490-es telefonszámon adnak részletes felvilágosítást. A Fővárosi Közterület-fenntartó Vállalat kezelésében levő fővárosi úthálózat mintegy 800 kilométer hosszú, s a változó keménységű tél bizony sok kárt okozott: kátyúk, gödrök keletkeztek. A vállalat már az elmúlt év decemberében megkezdte a mintegy 13 ezer lyuk, gödör kijavítását. Negyven munkacsoportjuk mintegy négyezer tonnányi aszfaltot terített ezekre a he-A fovarosi «arrmu^-^^* ^ M tSETS^SSŰS- —»I*-»-*"*"' HÉTFOTOt-SZOMBATIG 6 vétől oelut*! 16" Ort* 125-490 t«lHoosz*TMrn . Wcárfboí "rtk»*«» mm vonatkozik FŐVÁROSI ROZTERUUET-reNNTARTÖ VÁLLALAT KO*onk*ffMOi»AI«U EGYÜTT A SZÉP. TISZTA BUDAPESTÉRT I lyekre. Az effajta munkát azonban sohasem lehet befejezni, mert — a forgalom terhelésétől függően — állandóan keletkeznek kisebb-nagyobb gödrök. A vállalat karbantartó brigádjai arra törekszenek, hogy május elsejére s a nyári idegenforgalmi szezon kezdetére a minimálisra csökkentsék a még fel nem tárt, illetve ki nem javított úthibákat. A februári felmérés szerint még mintegy másfél ezer gödör várta a karbantartókat — nyárra ez a szám nem lehet több 150—200-nál. S hogy e téren a Belvárosban se legyen fennakadás: az öt belső — V—IX. — kerületben, ahol a kerületi tanácsnak nincs saját karbantartási üzemegysége, ott a Fővárosi Közterület-fenntartó Vállalat magára vállalta — külön brigádok átcsoportosításával — a mellék- és gyűjtőutak karbantartását, (x) A Fővárosi Közterület-fenntartó Vállalat Közönségszolgálata 45
