Budapest, 1978. (16. évfolyam)

5. szám május - A címlapon: Szerencsés János felvétele

bővítését — amit a VI. ötéves tervben kell elvégezni —, hosszabb távon 3—4 új híd építését. A Parlament közelében a Duna alatti alagút építése is támogatást érdemlő, távlati elképzelés. * Megváltozik Budapest üzlethálózatának arculata. A kialakuló városközpontokban — Örs vezér tér, Üjpest, Kispest, Móricz Zs. körtér stb. — olyan bevásárló centrumok létesülnek, ahol a környék lakói a cipőfűzőtől a színes televízióig mindent megvásárolhat­nak. E bevásárló központokon kívül azon­ban fejlődik, korszerűsödik áruház-hálóza­tunk. Néhány év múlva a Marx téren meg­nyílik az új Skála Áruház. Bővül a Rákóczi úti Otthon Áruház. A Baross téren felépül az ország legnagyobb Csemege Áruháza. A kereskedelem fejlesztéséhez tartozik a vendéglátóipar korszerűsítése. A Margit­szigeten felépül az ország első gyógyszállója, a Déli pályaudvar tőszomszédságában — a BAH csomópontnál — és a Népstadion mellett öt-tízemeletes szállók várják majd a vendégeket. Ezeken kívül minden valószínű­ség szerint még öt új szálloda épül. Néhány évtizeddel ezelőtt Budapest a kávéházak városa volt, ma már alig található kávéház, helyüket elfoglalták az eszpresz­szók. Ezek jórésze azonban korszerűtlen, át­alakításra, fejlesztésre szorul. Több régi kávéházból — amelyet most más célokra használnak —, ismét kávéház lesz. Növekszik az önkiszolgáló és önkiválasztó üzletek, étel­bárok, büfék hálózata. Minden forgalmasabb helyen legalább két-három ételbár nyílik, hogy mindenki ízlése szerint válogathasson, várakozás nélkül étkezhessen. Küzdelem a levegő tisztaságáért Néhány év alatt elértük, hogy a lakások több mint felében van gáz-, olaj- vagy táv­fűtés, de a kívánt szinttől még messze va­gyunk. A fűtés pedig a légszennyezésnek csak egyik tényezője. Már Budapesten is több széndioxid kerül a levegőbe „hazai termelésből", mint ameny­nyit a növényzet feldolgozni képes. A kuta­tók a város levegőjének tisztántartására lako­sonként 37—45 négyzetméter zöldterületet tartanak ideálisnak. Budapesten 5 négyzet­méter zöldterület jut egy lakosra. (A VII. kerületben 0,2 négyzetméter.) A levegő gáz- és porszennyeződése min­denekelőtt a tüdőt támadja meg. Fővárosunk­ban egy négyzetkilométerre évente 320 ton­na por rakódik le: 150 tonna lenne a meg­engedhető. (A BKV autóbuszai évente 6— 800 tonna korommal szennyezik a főváros levegőjét.) A figyelmeztetés tisztán hallható: fel kell vennünk a harcot a tudományos­technikai robbanás ártalmas következményei­vel. Védjük környezetünket, vigyázzunk az életünkre, az ember és környezete biológiai egyensúlyára, harmóniájára. Az Alkotmány 57. §-a kimondja, hogy az állampolgároknak az egészséghez való jogát a Magyar Népköz­társaság — a többi között — az emberi kör­nyezet védelmével valósítja meg. Módunk van rá, hogy tervszerű környezetvédelmi politikával, a nemzetközi együttműködés­ben rejlő lehetőségek kihasználásával küzd­jünk a környezeti ártalmak ellen. Az ember természetes és művi környezetét megóvandó: környezetünk védelmét minden gazdasági teendőnk megoldásánál tervezni kell, akár az ipari termelésről, akár a mezőgazdaságról vagy a kereskedelem, a közlekedés fejleszté­séről, a vizek hasznosításáról van is szó. Nem feledhetjük a számot: Budapesten „csak" a levegőszennyezettség évenként több mint egymilliárd forint kárt okoz. Az emberi környezet védelméről 1976-ban alkotott törvény végrehajtásával válik mind szervezettebbé Budapesten a környe­zetvédelmi tevékenység. Az V. ötéves terv­időszak végére a lakások 62 százalékát már korszerűen fűtik, a légszennyezettség mér­séklődik. Elkezdtük Budapest távlati erdő­telepítési tervének megvalósítását (1980-ig 1000 hektár új erdő telepítését tervezzük). De sorra készülnek az összefüggő üdülő és zöldterületek — például a hajógyári sziget, a ráckevei Duna-ág, a Szentendrei-sziget és a Római part — rendezési tervei is. Az ez­redfordulóra a gyárak kéményei is kevesebb füstöt ontanak, kormot hullatnak a városra, a budai oldalon az erdős hegyek a mainál szebben és gondozottabban óvják majd a város levegőjét. A mai aránynál jóval na­gyobb lesz az egy lakosra jutó zöldterület, hiszen az új lakótelepeken ligetek, parkok is helyet kapnak. A Margitsziget mellett sport­ligetté alakul a Hajógyári-sziget északi része. De már ma is levegőtisztaság-védelmi kate-

Next

/
Oldalképek
Tartalom