Budapest, 1978. (16. évfolyam)

3. szám március - Balázs István: Feketések

úton lehetetlenné válik télen a közlekedés. A területet pihenés és sportolás céljából felkeresők pánikszerűen menekülnek e benzinbűzös tájról. A megoldás: a sífelvonókat tovább építeni lefelé, a város lakóterületének irányába, a közúti megközelítés legkedvezőbb pontjáig. Az így meghosszabbított völgyállomásoknál megfelelő nagyságú gépkocsiparkolókat kellene építeni. A Libegő alsó állomásánál is nagyméretű gépkocsivárakozót kellene kialakítani. Ezzel egyidejűleg a téli időszakban meg kellene szüntetni a közúti forgalmat a síterepet keresztező Tündér-hegyi úton. A hegyet a gépkocsival érkezők alulról közelíthetnék meg a Libegő és a sífelvonók felhasználásával. A hegy ismét visszakapná eredeti rendeltetését: a turisták és sízők pihenőhelyévé válna. Tervek, elképzelések Most, hogy így végigtekintettük a budai hegyvidék közlekedési alkalmatosságait, érdemes szólnunk a múlt eddig meg nem valósult terveiről és a jövő lehetőségeiről. Már az 1900-as évek elején felmerült a Gellérthegy és a Duna-part között közelekedő sikló építésének gondolata. Az 1950-es években ugyanezt a kapcsolatot kötélpálya létesítésével kívánták megoldani. Két változat látott napvilágot. Az egyik szerint a pálya a Tabánból indulna ki, és beépített területet nem érintve vezetne fel a Citadella mellé telepített felső állomáshoz. A másik változatban a pesti oldalról, a Belgrád rakpartról egyetlen ívben, alátámasztás nélkül építenék meg a pályát a Citadelláig. Mindkét változat kabinos megoldással számol. A Váiosmajor — Széchenyi-hegy— Hűvösvölgy útvonal fo'.vtatásaként — mint a bűdai „panorámagyúrű" zárótagja — szóbajött a Hűvösvölgy—Hármashatár-hegy és Hdimashatár-hegy—Bécsi út autóbusz-végállomás közötti szakaszon megépülő kabinos kötélpálya terve. Az utóbbira készült tervek szerint a pálya teljesítménye, 70 kabinnal számolva, óránként 600 fő lenne. Ugyancsak a tervek sorát gyarapítja a farkasréti villamos végállomás és a Széchenyi-hegy Úttörővasút végállomás között elképzelt kötélpálya. A János-hegyi Libegő Sífelvonó a Normafánál (A szerző felvételei)