Budapest, 1973. (11. évfolyam)

7. szám július - Jean Louis Médecin, Monaco polgármestere: Városrendezés a tengerparton

A kaszinó bejárata (MTI Külföldi Képszolgálat) Természetes, hogy az ilyen nagyszabású átalakulások számos emberi problémát vetnek fel. Ha mindent megteszünk is a luxus-idegenforgalom fejlesztésére, semmi fáradságot sem szabad kímélnünk annak érdekében, hogy a dolgozó lakosság is jó körülmények között élhessen. A Nagyhercegségben körülbelül 17 ezer dolgozónak nyújtanak munkát. Monacóban a dolgozók 42%-a él; 44% a határos francia községekben lakik és 14% az olasz határmenti községekből naponta jár dolgozni. Már építettek szociális jellegű lakásokat lakótömbökben, így a dolgozók nagy részének egészséges és modern lakást tudunk biztosítani a Nagyhercegség területén. Jelenleg bizonyos régi lakónegyedek felújítása a célja a koordinációs terveknek. A köznevelés területén az állam fejlesztette és modernizálta az oktatási intézményeket. Technikai Kollégiumot épített 600 tanuló részére, amelynek felszerelése a köznevelés legmodernebb technikai normáinak is megfelel. Már ebben az évben egy hasonlójellegű intézmény építését fogják elkezdeni 1200 tanuló részére. Az iskolaköteles korú gyermekek száma jelenleg 4000. Az oktatásügy költségvetése az állam költségvetésének 7 %-át teszi ki. Monaco városa nagyon szívén viseli jelentős könyvtárának gazdagítását, zeneakadémiát tart fenn és számos rajz, kerámia és modellező iskolát támogat. Előadás-sorozatot, operai idényt és számos hangversenyt szervez egy szubvencionált, kb. 100 tagból álló Nemzeti Zenekar közreműködésével. A tudomány is fontos része az ország gazdasági életének. Monaco állandó gyülekezőhelye volt a nemzetközi tudomány elitjének —különösképpen az oceanográfia területén — 1910 óta, amikor felavatták az Oceanográfiai Múzeumot, megalakították az Oceonográfiai és a Paleontológiái Intézeteket. Az ország földrajzi helyzetének kedvező volta következtében a Tudományos Központ, melyet III. Rainier nagyherceg őfensége teremtett meg, fontos laboratóriumok fejlesztését teszi lehetővé: alkalmazott radioaktivitás, meteorológia és szeizmológia, a tenger szennyeződése elleni harc problémáira irányuló mikrobiológia, molekuláris, légbiológia, vegetális biológia, botanika és a xérophitikus növények tanulmányozása — mindez hozzájárul a tudományos tájékozódáshoz és a tudomány terjesztéséhez. A Monacóban megvalósított legjelentősebb nemzetközi program a Tengeri Radioaktivitás Nemzetközi Laboratóriumának programja. A nemzetközi tudományos koordináció szempontjából ez a laboratórium szorosan együttműködik a megfelelő nemzetközi szervezetekkel is. Különösképpen el van kötelezve a magasszintű ösztöndíjasok képzésében, és kutatói működését hasznos oktatási működéssel köti egybe. Ennek következtében találkozóhelye a külföldi kutatóknak, akik itt vendégszerető munkalégkört találnak. Programját egyébként bővíteni lehet azáltal, hogy egyidejűleg a tenger szennyeződésének más jelentős problémáival is foglalkozzék és konkrét hozzájárulást nyújtson a környezetvédelemhez az általa javasolt tudományos tanulmányokkal. Egy modern társadalom fizikai és kulturális követelményeinek megfelelően, Monaco szembetalálja magát azokkal a nélkülözhetetlen anyagi szükségletekkel, amelyek a terület ily nagymértékű növekedésével együttjárnak. Jelenleg folyamatban van a Kórházi Központ bővítése, hogy a növekvő szükségleteknek megfeleljen; valamint a különböző hálózatok: a telefon-, a vízellátás, a csatorna- és az úthálózat bővítése. Az egyik legjelentősebb probléma nálunk is a kocsik közlekedésének és parkolásának kérdése. Monacóban, 12 600 gépkocsit tartanak nyilván. Szükséges tehát a járművek számára nélkülözhetetlen területet a lehetőségekhez képest fejleszteni. Első lépésként rendelet kötelezi az építtetőket, hogy a lakóépületekben lakásonként biztosítsanak egy garázshelyet. Ami a szállodákat illeti, 150 szobáig két szobánként kell egy garázst építeni, 150-től 250 szobáig szobánként és 500 szobán felül 5 szobánként. A Nagyhercegség továbbra is folytatja a nyilvános parkolók építését; ily módon már 2000 hely áll az autósok rendelkezésére, és a következő négy évben újabb parkolóhelyeket kell létesíteni. A Nagyhercegség fokozatosan fejleszti az úthálózatot. Hozzákezdetta két legfontosabb útkereszteződés megépítéséhez, hogy biztosítsa a közlekedés folyamatosságát; ugyanakkor tanulmányozza a legfontosabb útkereszteződések néhány fontos pontját, a közlekedés javítása céljából. Két nagy kapacitású felvonó ingyenesen biztosítja a közlekedést Monte Carlo aktív központja és a fürdőszektor között; ily módon mindenki néhány perc alatt és különösebb fáradtság nélkül eljuthat a strandokra. Ezt a beszámolót nem fejezhetjük be anélkül, hogy ne beszéljünk egy életbevágó kérdésről: a városban meg kell találnunk a parkok és a kertek számára alkalmas területeket. Tudjuk, hogy az országnak módjában áll ezek létesítése; de ez a feladat a kertészek és a rendezéssel megbízott tájalakítók állandó erőfeszítését is igényli. Különösen az olyan kertek és parkok, amelyek Monacóban jelentős idegenforgalmi központok. Az Egzotikus Kert például egy hegyoldalon épült és évenként majdnem 330 000 turista látogatja. Ez a pont csodálatra méltó összegezése az egész városnak. Az Egzotikus Kert része egy olyan egésznek, amely magában foglalja a tudományt — az Antropológiai Múzeummal (a Grimaldi Emberével és gyűjteményeivel) —, a múltat — a történelem előtti barlangjaival —, s a tájat, magával a Kerttel és az Antoinette Nagyhercegnő Parkkal. Ez évszázados olajfák otthona, ahonnan látni lehet a „Vieux Roche"-t (Régi Sziklát), a Nagyhercegség eredőpontját, a Nagyhercegi Palotát, Monte Carlót és a kikötőt, az új Fontvieille jövőjét és a Földközi-tengert. Ember, városrendezés, táj és környezet — mindezek szükségessé teszik. hogy megőrizzük azt, ami ebben a városi); n kellemessé és szeretetreméltóvá teszi az életet. 9