Budapest, 1972. (10. évfolyam)

11. szám november - Mester Árpád: A belső városrészek jövője II.

indokolható. Az épületek egy része itt is elavult; korszerűtlen és egészségtelen a beépítés módja. Nem felelnek meg a követelményeknek a különböző intézmények, kevés a szabadterület, hiányoznak a parkok; a zsúfolt beépítés miatt nem biztosítható a szükséges autóparkoló-helyek töredéke sem stb. Ezekben a városrészekben olyan építészeti beavatkozásra van szükség, amelynek révén — anélkül, hogy a meglevő városszerkezet lényegében megváltoznék — az új épületek a kialakult keretekbe ötvöződnek. A megtartott házak — tartalmilag is — beleilleszkednek a korszerűsített városrészbe. A beavatkozásnak ezt a módszerét hívjuk — jobb híján, a nemzetközi szakirodalom szóhasználatával — városrész-rehabilitációnak. Hogy az említett módszert példával is megvilágítsuk, ismertetjük a múlt évben a BVTV-ben készített egyik rehabilitációs tanulmánytervet. A terv, viszonylag kis területre kiterjedően egy, a VIII. kerületben megmaradó részre készült. A tanulmánytervből leszűrhető következtetések még nem tekinthetők kiforrottaknak, de a végső megoldáshoz vezető első lépést jelenthetik egy eddig nagyrészt járatlan úton. Városrész-rehabilitáció A Nagykörúton túl megmaradó vagy ahhoz csatlakozó városrészeket ugyancsak alkalmassá kell tenni a jövő számára. Egy részük olyan rossz állapotban van, hogy gyökeres átépítést, rekonstrukciót igényel. Máshol viszont a meglevő épületállomány zöme olyan értéket képvisel, hogy — mai felfogásunk szerint — lebontásuk sem társadalmi, sem gazdasági szempontból nem A József körút Nagyobb távlatban a tér északi és délnyugati falánál levő két íves ház lebontása is kívánatos lenne. Hasonlóképpen egy-két helyen még elképzelhető bontás és új ház építése; azonban ilyen helyet ma, a nagyjából azonos értékű házak között, nem lehet kijelölni. ről közvetlenül megközelíthetők az aluljárók lépcsői. Az északi térfalat hét emelet magasan zárja majd le az említett épület. A Nyugati pályaudvar másik oldalán, a posta jelenlegi földszintes épületszárnyának elbontása után hasonló rendeltetésű épület csatlakozik majd a Lenin körúti posta tűzfalához, a postával azonos párkánymagassággal. Ez az épület zárja le a vágányok előterét. A Szent István körút (Tahin Gyula felvételei) A Lenin körút