Budapest, 1970. (8. évfolyam)

7. szám július - Siklós László: A kőbányai sör

adaggal. A világ sörgyártói azzal kísérleteznek, hogy megvalósít­sák a folyamatos gyártást. A ma­láta folytonos gyártásának talál­mánya máris megszületett. Ma­gyar szabadalom. Külföldön már hozzáláttak a megvalósításához. Kőbányán is reménykednek. .. A söriparban további nagy­arányú fejlesztésre van szükség. Országosan ebben az évben 5 millió hl sör termelését terve­zik, de az igények kielégítését ez nem fedezi. Ezért van szükség importra. Az ellátás 1972-ben javul: akkor kapcsolódik be a termelésbe a már épülő Borsodi Sör és Malátagyár. Ez Kőbányá­ról leveszi az ország északi részé­nek ellátási gondját. Addigra vi­szont tovább nő az igény. Ezért már tervezik a szentesi sörgyár építését is. Szállítás, tárolás A kocsma, a vendégfogadó előtt megállította rézveretes szíjakkal felszerszámozott mu­raközi lovát a kocsis, és legényei­vel legurította a stráfkocsiról a hordós sört, leadogatta nehéz faládákban a palackosat. A lova­kat a 60-as évek elején kitiltot-A gyárépület ták a fővárosból. Azóta pótkocsis teherautókkal szállítanak. A sörgyárak nemcsak terme­lők — nagykereskedők is. Buda­pesten és vidéken kiépített ki­rendeltség-hálózatuk osztja el a sört. De a palackos szállítás drága. Ezért 125 hl-es tankautó­kon viszik a sört Miskolcra, majd ott palackozzák. De nem csak a szállítás módja változott. Az összes sörnek: 1958-ban 78,6%-a hordós, 21,4 %-a palackos; 1966-ban 50,8%-a hordós, 49,2%-a palackos; 1969-ben 38,0%-a hordós, 62,0%-a palackos. S az arány tovább tolódik a palackos felé, mert ez megbízha­tóbb, és kulturáltabb. A hordós sör szurokízű, szénsava elszökik, a csapos esetleg csak habot mér a pohárba. . . Az üveges söré a jövő. De addig is, amíg hordóst gyártanak, folyamatosan áttér­nek az alumíniumhordókra. Aki külföldön járt, bizonyára ivott már dobozos sört. Az egye­nes fémpalack űrtartalma 0,24, 0,35, 0,48 liter. Virginiában hoz­ták forgalomba először, 1935-ben. Gondolata már nálunk is fölvetődött. Az üvegek vissza­váltása, tárolása, szállítása, mo­sása, a törések: sok költség és munka. De a fém-gazdálkodás miatt csak kis mennyiségben fogják gyártani. Nagy tömegben már Nyugaton sem gyártják; egyebek között a városok sze­métgondját szaporítja. A sörgyártás korszerűsítésén sokan fáradoznak. Kísérletezik a vállalat Kutató Osztálya, élénk tudományos tevékenységet fejt ki a Magyar Élelmezésipari Tudo­mányos Egyesület Söripari Szak­osztálya, valamint a Szakosztály és a Söripari Vállalat közös fo­lyóirata. Mai sörfőzők Munkaerő — ahogyan más gyárakban is — szinte minden munkafolyamatnál hiányzik. A fizetés mellett hiába a különle­ges juttatás: napi két liter tápdús sör, literenként egy forintért. Az igaz, hogy a sörgyárban sok nehéz munkahely volt. A 60—80 hektoliteres ászokhor­dókra létrán mászott a munkás, keskeny nyílásán belebújt, kis kézikefével tisztította, sikálta. A nedves, csírázó árpát föltűrt nadrágban, mezítláb forgatták, lapáttal. Az ászokhordók helyére alu­míniumtartályok kerültek. A csírázó árpát géppel forgatják. Könnyű műanyagrekeszekben szállítják a palackos sört. A fa­hordókat felváltják az alumíni­umhordók, az egy hektoliteres súlya 18 kiló. Több területen al­kalmaznak emelőt, darut. De még ma is nehéz a hordómosók munkája és a szállítás, különösen a vagon rakodás. A teli hordókat kézzel rakják a teherautóra, a vagonba. A daru itt nem vált be. A rakodómunkások fizetése tel­jesítményüktől függően 2000— 2200 forint. A söripar kulcsszakmája a sör­gyártó; kézműipari nevén, ahogy egymás közt ma is hívják: a sörfőzőmester. A szakemberutánpótlást rész­ben az Élelmiszeripari Szakkö­zépiskola sörös-osztálya bizto­sítja. Ezenkívül ipari tanuló-kép­zés van a karbantartó-szakmák­ban (lakatos, forgácsoló, asztalos, ács, villanyszerelő). Képeznek gépészt, rézművest — a rézcsa­pok javítására. Kádárt már nem. Ez a szakma az új hordók beve­zetésével lassan kihal. . . Mivel országos vállalat, a szak­emberképzés nem korlátozódik a fővárosra. Itt tanulnak és dol­goznak a Bőcs—Hernád németi­ben épülő gyár leendő szakmun­kásai, akiket Borsodból tobo­roztak; itt tanítják majd a Szen­tesen épülő gyár dolgozóit is. To­vábbképzést tartanak Pécs, Nagy­kanizsa, Sopron sörgyártóinak és mérnökeinek. Mert a szakma gyorsan válto­zik. Hiába főzi a sört évezredek óta az emberiség, s fejlődött nagyiparrá már száz éve a sör­gyártás — még nem érte el a tö­kélyt. Épp a hagyományok egy részétől kell megszabadulnia. 13

Next

/
Oldalképek
Tartalom