Budapest, 1968. (6. évfolyam)

8. szám augusztus - Címlapunkon: Az Illés-együttes az Új Világ kapuban. Ágoston István felvétele.

jét, amely gerincét tartja, s akkor le akarták százalékolni, ám a brigád nem hagyta, ők még Kazincbarcikán 1950-ben erős foga­dást tettek, — jóban-rosszban együtt tarta­nak, míg az életből futja, amíg lehet. Tizen­hat esztendeig ő volt a vezér, ő tanult meg a legszebben írni. Neki volt a legjobb ki­beszédje. őt választották szakszervezeti bi­zalminak is. Tizenketten vannak. Tizen­egy a Csoki cukrászdától a Bercsényi utca sarkáig, a csatorna árkában lapátol, a tizen­kettedik meg, rokkantan, itt csőszködik a lakókocsi és a szerszámok körül. írja a tel­jesítményt, vezeti a naplót, előkészíti a déli szalonnát sütésre, időnként vizet visz társai­nak, akik helyette, a tizenkettedik helyett is dolgoznak, mert a brigádelszámoláson, a teljesítménylistán tizenkét név szerepel és tizenegy dolgozik úgy, hogy a tucatra való norma meglegyen, hogy kilegyen az ő pén­ze is. Testvériesen, mert neki még négy éve hátra van a nyugdíj korhatárig, és annyi munka után neki is jár, nem a rokkant pénz, hanem a teljes nyugdíj, mert a középső fia még Szegeden az egyetemen orvosnak ta­nul. Odavisz a főutat szántó árok széléhez. Lent, első helyen a kunbajszú öregebb Ka­rakas lapátja hányja tempósan a földet. Mö­götte öccse, amott a zömök Szőke Miska ... Parányi fejek, érdes kezek, és szüntelen bó­logató ritmus. „Megismerem-e Antal La­cit?" Tizenhat éves volt, akkor, a Tardona partján, ma harmincnégy. Az ő kezében csö­rög dühödten a légkalapács... Hát ő ri­aszt engem reggelente? Őt küldtem én, szerszámával együtt, annyiszor a pokolba? Igen. Mert nincs itt pesti egy se. Csak az építésvezető, ám ő se pesti, csak valaha itt született, s azóta is itt van állandó lakása, elvben, mert lakása az ország, amerre a mun­ka viszi őket. Építősors. Munkájuk látsza­tát betakarja az aszfalt, a sima beton, a rá kerülő épület, hiszen ők mindig, mindenütt csak az alapokat rakják, s ha az alap jó, szi­lárd: ugyan ki kérdi az alaprakók nevét? Most az én városomat építik s pesti egy sincs közöttük. Ám a magasépítők kö­zött is alig húsz százaléknyi az e városban lakó. Mások, nem budapestiek, hanem ők az ország minden részéből összeálltak, épí­tik nekünk ezt a várost. Csendes emberek, akik naponta a kátrányos kandliban rakott tűz fölött, a járdaszélen ülve sütik szalon­nájukat, mert csak este főznek a lakókocsik gázrezsóin. Építő kezek, emberek, akik egy életet élnek kényelmetlen és zsúfolt, gyak­ran nem is emberi munkásszállásokon csak azért, hogy új utakat, utcákat, városnegyede­ket építsenek évente a budapestieknek. S nem reklamálnak. Nem ostromolják kérvé­nyekkel a kerületi tanácsot, csak azért, mint sokan nem egyszer, hogy a jót jobbra vált­sák, holott elsőnek illetné őket minden la­kás és kényelem, mert ők építik azt. Mindig is így volt — mondják —. A nagyvárosokat nem lakóik építették. S aki faluját elhagyta, akár csak harminc esztendő­vel ezelőtt is, az Budapestre kalauznak, vagy portásnak szegődött szívesebben, hol nyugdíjra is számíthatott az élet alkonyán, s nem építőiparosnak állt a sorba, és így lett városlakó. Kétmillióan élünk ma itt, ez négymülió kéz és annyi kéz csodákra lenne képes, ám még mindig sokminden van amit mi, budapestiek nem tudunk megteremteni magunknak. Nemcsak a nehéz erőkifejtést igénylő építkezésekről hiányzunk, de egy­egy forró nyáron mindig kiderül, hogy kép­telenek vagyunk elegendő mennyiségű ás­ványvizet palackokba tölteni, nem azért, mert a természet szűk marokkal méri a frissítő italt, hanem mert nincs munkáskéz, amely a palackokat a töltőcsapok alá helyezné. Idegen kezek formálják, adnak hangula­tot, teremtenek kényelmet mindannyiunk számára. Sokan vannak és mégis kevesen, mert hiába bosszankodik mindenki, vagy 40 ezer ember, aki például a Fehérvári úti üze­mekbe, gyárakba jár, hogy évek óta feltúrt az utca, s nem lehet a megkezdett munkát oly hamar bevégezni, mint azt mindenki szeretné. Innét is hiányoznak a kezek, több kellene, egyre több, és ha az Alföldről vagy a Tiszahátról már nem jön több kaput kel­lene nyitni, és lehet, hogy egyszer sor kerül rá, — a határokon, ha azt akarjuk, hogy tehet­ségünkhöz, anyagi helyzetünkhöz mérten gyorsabb tempóban épüljön a Duna-parti főváros. Senki senkinek nem vethet szemére sem­mit és nem is panaszként hangzik: mások építik nekünk ezt a várost. Hiszen mi, akik lakjuk, ezer mással foglalkozunk és cserébe ruhát, gépet, millió eszközt adunk, mert a mi kezünk sem tétlen és az egyre fokozódó munkamegosztásban valahol mindent vi­szonzunk egymásnak. Közepes városra való nép, 20—30 ezer ember él átmenetben Budapesten, legény- és munkásszállásokon. Itt építkezik, itt dolgo­zik és hétvégeken felkapaszkodik a szélrózsa minden irányába induló vonatokra, hogy a Nyírségtől Somogyig, Békéstől Borsodig szétvigye a pénzt, mit Budapesten keresett, hogy odalent is éljen a család, nőjenek új munkáskezek, kik a nagyapák, apák nyom­dokain majd újra felkapaszkodnak a vona­tokra és jönnek a fővárosba, hogy mindazt a nagy tervet, mely a második évezred Buda­pestjét álmodja meg, fejtőkalapácsokkal, be­tonkeverőkkel, ásóval és lapáttal is ha kell, napról napra és évről évre megvalósítsa még akkor is, ha mi csak akkor vesszük észre őket, ha feltúrták a város útjait s miattuk elterelik a közlekedést, s ha légkalapácsaik hajnalonta vekkerórák helyett riasztanak bennünket álmainkból, és akkor is, ha bevé­gezték valahol a munkát és mi újra a meg­szépült utakon járva három nap alatt már nem is emlékezünk azokra, akik mindezt megépítették. így voltunk legutóbb a Blaha­aluljáróval, melynek csodájára járt a város s valljuk be: elégedetten birtokba vettük s még csak azt se kérdeztük, ugyan kik épí­tették ezt nekünk! Koffáti Károly felvételei 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom