Budapest, 1966. (4. évfolyam)

2. szám május - dr. Major Máté: A pesti Duna-part szivének városrendezési problémái

„A Duna-part funkcionális és városképi helyes megoldásának alap­vető feltétele, elsősorban a partperemnek, de később az egész partsáv­nak felszabadítása a felszíni járműközlekedés terhelése alól, és kizáró­lag a gyalogos — sétáló, üdülő — forgalom rendelkezésére bocsátása. Ez csak olyképpen lehetséges, ha — megfelelő távlatban — a kettes vil­lamos vonala, lesüllyesztve, útfelszín alatti vasútként funkcionál tovább. Az észak-déli gyorsforgalmi autóút kialakítása is így képzel­hető el, az előbbihez szoros kapcsolódással. Amíg azonban ez utóbbi megvalósítható lesz, az autóforgalom a kiszélesített Apáczai Csere János utcán ... valamint továbbra is — az alsó rakparton ... bonyo­lítható le." „Ehhez ... előbb a műszaki állagában elavult Duna-szálló, később a Thonet-ház is lebontandó. Mindkét bontás... városképi szempont­ból is szükséges. Ezen a szakaszon a legelőjyösebbnek egy magas luxus-szálloda — összes járulékaival való — építése látszik, éspedig a Vigadó és a Petőfi tér közötti rész valamely városképileg legszerencsé­sebb pontján, közelebb az Erzsébet-hídhoz, mint a Vigadóhoz. Másod­sorban olyan megoldás is számításba jöhet, mely legfeljebb négy, rész­ben szálloda, részben egyéb célokat szolgáló középmagas, viszonylag kis alapterületű, azonos befoglaló formájú, de különböző részletmeg­oldású épület egyenletes ritmusban elhelyezésével fogja egységbe a ki­szabaduló Apáczai Csere János utcai házsorral egyébként eléggé hetero­gén városképet." S miután a zárójegyzőkönyv hasonlóképpen elmondja a Bizottság véleményét a másik két hídköz partszakaszának városképalakítási lehe­tőségeiről, így fejezi be: „Mindezek lerögzítésével a Bizottság semmiképp sem akar defini­tív álláspontot elfoglalni a Duna-part e fontos szakaszának jövőbeni rendezését és beépítését illetően, csupán úgy véli, hogy a beérkezett pályamunkák e javaslatai a legmegfelelőbbek és bírálati döntését is ez alapon hozta meg." .A. következő esztendőben a BUVATERV-ben, Kiss Albert és Preisic\ Gábor, a tervpályázati döntés alapján, a bíráló bizottság első alternatívájának figyelembevételével elkészítették a Duna-part e leg­fontosabb szakasza új beépítésének tanulmánytervét. Ennek, kissé sűrített, perspektív vázlatán már nincs Thonet-udvar és nincs Duna­szálló, hanem, körülbelül az utóbbinak helyén, alacsony, lapos étterem (stb.) tömbből magasba törő, de kissé vaskos új, sokemeletes szálloda „tornya" látható. Ez — vetületben — nagyjából éppen a megmaradt három klasszicista épületet takarja, míg az Apáczai Csere János utca már felsorolt többi — sokféle — épülete szabadon bontakozik ki a panorámában. E vázlat már feltünteti az Akadémiai Könyvtár épületét is, melyet az elébe, körülbelül a Ritz helyén, javasolt alacsony beépítésű, nyilván ugyancsak „vendéglátóipari" célokat szolgáló, tömb teljes egészében érvényesülni enged. (E beépítési javaslat alapján a torony­szálloda tanulmánytervén is már dolgoznak két középülettervező vállalatunknál. Kérdés, hogy ez a nagyon fontos városképi épületünk nem érné-e meg egy újabb tervpályázat kiírását ?) A Margitszigeten építendő magas szálloda körüli vitában merült fel, hogy miért nem inkább a pesti Duna-parton építünk toronyszállodát, s ez miért nem előzi meg ütemezésében bármilyen szigeti szálloda épí­tését? A kérdés jogos, de, amint az előbbiekből kitűnik, valami már ez­irányban is történt és történik, ha ezt — óvatosan — nem is „kiabálják el". De — meglevő gazdasági nehézségeinken túl — az „illetékesek" és az építészek egymást bátortalanító kölcsönhatása érezhető: ennek a partszakasznak új beépítése harmonikus is lehet e város gyönyörű természeti-táji adottságaival, sőt a kettő termékeny kölcsönhatásában felfokozhatja Budapest egyik legfontosabb panorámájának városképi értékeit, de — mint annyiszor, főleg a 19. század dereka óta — hosszú időre döntő mód ronthat is rajta. Az utóbbi időben örvendetesen szaporodó közvélemény-hangok, melyek a budai Vár kupolájának léte-nemléte, helye-formája, a szigeti új szálló magassága-alacsonysága, szüksége-szükségtelensége, sőt a tabáni templom előtti új beépítés miértje és mikéntje miatt is hangza­nak el — s melyek az egészséges lokálpatriotizmus (e hazához tartozás­érzés egyik jó fajtája) terjedéséről vallanak — igen nagy szórást mutat­nak. Ez egészen természetes, hiszen a legtöbb üyen megnyilatkozásban az objektív és szubjektív rész-szempontok egyoldalú hangsúllyal érvé­nyesülnek, az objektív és szubjektív feltételek teljességének ismerete nélkül. Már kevésbé látszik természetesnek, de a szakemberek, az épí­tészek véleménye is eléggé szerteágazó az ilyen és hasonló, a közvéle­ményt erősen foglalkoztató szakkérdésekben. (Nyilván ez egyik forrása az építészek várostájt-gazdagító és rontó szerepének egyaránt, amiért azonban, mint már mondottam, nem egyedül ők felelősek). Figyelembe kell venni — mentségükre —, hogy az építészeti fel-Az 1963. évi tervpályázat második díjas művének helyszínrajza Jelmagyarázat: 1 szálloda 2 étterem 3 presszó, bár 4 terasz 5 hajóállomás 6 üzletház 7 irodaház Ä Tud. Akadémia épülete 9 emlékmű 19 víztükör, vízkút 11 parkoló garázs A fenti helyszínrajzon látható szakasz távlati képe (Kiss Albert, Puskás Tamás) 22

Next

/
Oldalképek
Tartalom