Budapest, 1947. (3. évfolyam)

4- 5. szám - FODOR JENŐ: Az újjászületett magyar közlekedés

Épül a lakihegyi toronyantenna The antenna-tower at Lakihegy under construction él és tiszavirágszerű rövid élete alatt csak felületes impressziókat akar elérni. Ez a — szó nemes értelmében vett — kiállítás kapcsolatot tart a múlttal ós számít a jelenre, de ezekre alapozva a jövőbe is tekint. A mult és jelen összefüggéseiből premisszákat állít fel, hogy azokból nagyvonalú konklúziót vonjon le és azt maradandó emlék és tartalmas okulásként adja ajándékba látogatóinak. Ezt a célt sugározza a kiállítás minden terme, ezt hangsúlyozza minden kiállított tárgy és ez csendül ki az egymást követő látnivalók sorának változatos ritmusából. A háborá utáni Budapest sajnos, nem rendelkezik más, nagyobb és al­kalmasabb helyiséggel és így a »Köz­lekedési kiállítás« anyaga a Károlyi­palota termeiben kerül bemutatásra. A kiállítás belső kiképzésének ter­vezői a palota alaprajzi elrendezésével és helyiségeinek stílusával megkötött helyi adottságokat a korszerű ki­állítástechnika minden követelményét kielégítő módon egyeztették össze azzal az igénnyel, amelyet a modern élet legváltozatosabb és legmozgalma­sabb szektorának, a közlekedésnek, valamennyi ágát felölelő, nagyvonalú demonstráció megkövetel. A palota termei új köntösbe öltöztek erre az alkalomra és ez a belső­építészeti kialakítás, bár önmagában is nagy művészi érték, mégis nemesen szerény és nem öncélú megjelenésével szerves és érdekes kerete a kiállított anyagnak. A kiállítás termeibe vezető lépcső­ház félemeleti falán Bortnyik Sándor hatalmas kompozíciója fogad a köz­lekedés szerteágazó, de egy vezérlő elv által grandiózus rendszerbe foglalt egységének megkapó szimbólumaként. A zászlódíszes portálon át a kiállítás dísztermébe jutunk, amelyben Kádár György festményei a háború kegyet­len rombolását és az újjáépítő munka sokirányú lázas ütemét érzékeltetik. A termet Borsos Miklós allegorikus szoborműve zárja le. I IIUSz A kiállító termek sorában elsőként a békeévek autokárjaíról jól ismert idegenvezetők fogadnak és kalauzolnak tovább. Az IBUSz itt is megfelel hivatásának és ez alkalommal a köz­lekedés birodalmába utazóknak nyújt tájékoztató és felvilágosító segítsé­get. A következő termek e vállalat­nak a közlekedés ügyével való szoros kapcsolatáról beszélnek. Az utazás népszerűsítése, a bel- és külföldi utasok gyűjtése, az utazással kapcsolatos minden igény kielégítése és az utazók kényelmének biztosítása volt feladata a múltban és ugyanez lesz a jövőben is. A háború viharai természetesen az IBUSz-t sem kímélték meg. Epületei, raktárai, jellegzetes, a pályaudvarokról ismerős pavillonjai tönkrementek, fél­száznál több gépjármüve (teherautók és sight-seeingcar-ok) vagy elpusztult vagy nyugatra került. Mindezekhez még hozzájárult az idegenforgalom átmeneti kiesése, de így sem csökkent az a lendület, amellyel az IBUSz újjá­építette és reorganizálta szervezetét, valamennyi üzletágát, sőt új üzlet­ágakat is hívott életre. CTPOHTCS aiiTCHHa Ha rope JlaKH On eonstruit le pylöne pour antennes a Lakihegy Szállító szolgálata napról-napra erő­södik, pavillonjai egymás után nyílot­tak meg és gépkocsiparkjának egy negyedét máris pótolta. A jövő tervei szerint újra a békebeli gépkocsipark fog rendelkezésre állani, ennek meg­felelően újjáépülnek és bővülnek a vál­lalat garázsai, raktárak és szállítmá­nyozási üzletház is fog létesülni. A hazai menetjegyirodákon kívül négy külföldi reprezentatív jellegű menetjegyirodát fog megnyitni és nyolc nagy városunkban kirendeltsé­gek fogják az IBUSz valamennyi üzletágának forgalmát decentralizálva irányítani. Az IBUSz tehát alaposan felkészül, hogy a közlekedést, annak valamennyi ágazatára kiterjeszkedve szolgálja, most már azonban nemcsak a kivált­ságosok, hanem a dolgozók tömegeinek szolgálatában és meg fogja nyitni előttük hazánkon kívül a közeli ós távoli országok megismerésének lehe­tőségeit is. I» OST V A személyek az áruk szállítása mellett az emberi gondolatnak továb­bítása ősi jogon foglal helyet a közle­kedés ágazatai között. A hírek, üze­netek vagy parancsok közvetítése egy­idős az emberiséggel, fontos szerepe volt már a történelem legrégibb idejé­ben, különleges jelentősége van ma, amikor sem a nemzetek egymásközti érintkezése, sem a közigazgatás, a gaz­dasági élet, az ipar és kereskedelem, de végül az egyén élete sem képzel­hető el másként, csak gyors, pontos és megbízható hírközlési rendszer bir-126

Next

/
Oldalképek
Tartalom