Békésmegyei közlöny, 1926 (53. évfolyam) április-június • 74-144

1926-06-23 / 139. szám

ECWBS W3L&M &J&A Békéscsaba, 1926 jnnlns 23 Szerda 53-ík évfolyam , 139-ik siám POLITIXál MáPILáP Blőfiuetéal dijak : Helyben és vidékre postán küldve: negyed­évre 75.000 kor. ?.gy hónapra 26.000 kor. Példányonként 1000 korona. Főszerkesztő : Dr. Gyöngyösi János Felelős szerkesztő: Fílippinyi Sámuel Telefonszám : 7 Szerkesztőség és kiadóhivatal: Békéscsabád II. kerület Ferenca József-tér 20. szám alatt Hirdetés dijszabás szerint. Jegyzőkönyvi köszönetet szavazott a nemzetgyűlés Smith Jeremiásnak A szélsöhalofddl kivonult a javaslat elől Budapest, junius 22. A nemzet­gyűlés mai ülését 11 óra után nyi'otta meg Szcitovszky Béla elnök, aki a megnyitás után a következő enunciációt lette: Ha­zánk pénzügyi ellenőrzésének meg­szüntetése után elhagyja helyét a Népszövetség által kijelölt pénz­ügyi főbiztos, Smith Jeremiás ur. Ebből az alkalombol felhatalmazva érzem magam, hogy erről a hely­ről megemlékezzem azokról a jelentős érdemekről, amelyeket Smith Jeremiás hszánk pénzügyi talpraállitása körül szerzett. Egy nagy dicsőséges nemzetnek a fia foglalta el felelősségteljes pozíció­ját ebben a szegény, megcsonkí­tott országban és a dolog termé­szete szerint sokszor népszerűtlen feladatát nemcsak a szakértő em­ber tehetségével és igaz önzetlen­Az AEGV korszakalkotó terye A Békéscsaba— Kondoros—Szarvas—Békésszentandrás ­Öcsöd—Kunszentmárton-i vasút séggel, hanem a jóbarát megérté­sével is teljesítette. Azt hiszem tehát, hogy pártkülönbség nélkül, mindannyiunk egyértelmű felfogá­sának adok kifejezést, amikor indítványozom, hogy a volt fő­biztos iránli köszönetünket jegy­zőkönyvbe foglaljuk és felhatal­mazást kérek arra, hogy a jegyző­könyv kivonatát a nemzetgyűlés nevében, diszes kiállításban átad­hassak Smith Jeremiás urnák. A Ház lelkes éljenzéssel fogadta az előterjesztést. Majd Kenéz Béla szólal fel, aki szintén Smith főbiztosról emléke­zik meg. Beszédét az egész Ház lelkes éljenzéssel fogadta, kivéve n szélső baloldalt, akik, amikor Kenéz megkezdte beszédét, kivo­nultak a teremből. (A Közlöny eredeti tudósítása.) Ismeretesek azok a panaszok, me­lyek immár husz esztendeje tart­ják feszültségben az egész Sárrét népének hangulatét és amelyek­nek egyik tipikus jelensége volt az öcsödi elszakadási mozgalom. A Békésmegyei Közlöny volt az első, mely az öcsödiek mozgal­mát, mint egy a megyére fájdal­mas jelenséget ismertette s annál nagyobb örömet érzünk, hogy most is az elsők között lehetünk, akik Öcsöd és vidékének hirt adhatunk arról, hogy készül már az érzel­meknél is erősebb kötelék, mely hozzánk fogja láncolni azokat a vidékeket további századokra is : a vasút. Az AEGV igazgatóságáé az ér­dem, mely helyes üzletipolitikával nemcsak önző üzleti érdekekre, hanem önzetlenül a nemzeti javak gyarapítására is törekszik akkor, amikor olyan terveket dolgoz ki, melyek nemcsak arra alkalmasak, hogy saját egzisztenciáját erősít­sék, hanem áldása leend a jövő­ben egy egész törekvő, nagy jö­vőjű, eddig elhanyagolt videknek és ezen keresztül a megcsonkított hazának is. Az AEGV elnökigazgatója Hadi Antal ugyanis most felhívta Bé­késcsaba, Kondoros, Szarvas, Bé­késszentandrás, Öcsöd és Kun­szentmárton hatóságait és közön­ségét, hogy nyilatkozzanak arra nézve: kell-e nekik vasút ? Az AEGV tudniillik pontosan kidol­gozott egy tervet, melynek alap­ján a Csaba—Kondoros—Szarvas Békésszentandrás —Öcsöd —Kun­szentmárton vonalat hajlandó len­ne azonnal kiépíteni, amint a rész­letkérdésekben az érdekelt közsé­gekkel és közönséggel megállapo­dásra jut. Számításai szerint a 76 kilomé­ter utvonel 26000 arenykoronás egységárral építhető meg, s igy mintegy 28 és fél milliárd papír koronányi összegbe kerülne a 76 kilométeres teljes hosszúság kiépí­tése. Abban az esetben, ha a köz­ségek elvben hozzájárulnának a vasútépítéshez, nyomban értekez­letet hívna egybe a vasúttársaság, amelyen megbeszélés tárgyát ké­pezné a községek és közönségük hozzájárulásának mértéke és azok miként való teijesitése. Az einökigazgató kijelenti, hogy a vasút,ársaság a legnagyobb ko­molysággal fogott hozzá a dolog­hoz és azt, hogy ez nem egy el­tűnő öt'et csak, igazolja azzal is, hogy hasonló körülmények között építette meg 1925. és 26-ban az orosházi összekötő vasutat is. Amilyen őszinte elismeréssel adózunk mi a vasúttársaságnak e kedvezményezésért, hisszük, hogy hasonló elismeréssel és hálóval karolják fel a javaslatot az érde­kelt községek is, annál is inkább, mert hiszen 20 esztendő alatt folytatott keserves küzdelmeknek diadalmas befejezését, biztosítaná a vasútvonal kiépiltetése. Hogy mit jelent a községeknek e ter­vezett vasútvonal gazdasági szem­pontból, azt most nem is akarjuk boncolgatni, de azt a meggyőző­désünket, hogy az utolsó 50 esz­tendőben ennél égetőbben fontos vonalat nem építettek, már most leszögezzük. Végre megoldást nyer a csabai földreform Dr. Szabó István julius 14-én végérvé­nyesen letárgyalja a függő ügyeket (A Közlöny eredeti tudósítása.) A csabai földigénylők évek hosszú várakozásai után, végre ugy lát­szik, csakugyan kielégítést fognak nyerni. Erre enged következtetni ugyanis Szabó István dr. delegált b'rónak a város elöljáróságához intézett értesítése, melyben a leg­határozottabban kijelenti, hogy julius hó 14 én történő kiszállása alkalmával a csabai elintézetlen földrendezési ügyeket végérvénye­sen le fogja tárgyalni. Ugyanakkor közli Szabó István dr. azt is, hogy kiszállásának első napján be fogja járni az összes kisajátított ingatlanokat. Figyel­meztet erra, hogy az ügyek gyors elintézése csak ugy lehetséges, hogy ha ugy a hatóság, mint a kisajátítást szenvedők neki a leg­teljesebb mértékben segítségére lesznek. Abban, hogy a hatóság a már neki is égetően sürgős ügyben a legteljesebb mértékben fogja segíteni a birót, nem kétel­kedünk, de fájdalom — a kisajá­títást szenvedők részéről még most is olyan ellenállás tapasztalható, ami egyáltalán nem mutat arra, hogy a tárgyalás simán lesz le­bonyolítható. A biró maga is számolhat ezzel a körülménnyel, mert nyomatéko­san kifejezi abbeli meggyőződé­sét, hogy a békés egyezség anya­gilag is feltétlenül kedvezőbb, mint a bírósági határozat. Mi magunk is azt hisszük, hogy az elintézendő ügyek 80 száza­léka magánegyezségre kiválóan alkalmas, sőt egy-két eset kivéte­lével még a hátralevő 20 száza­léknál is egy kis jóakarattal meg lehet találni magánegyezség utján a teljesen kielégítő megoldást, annál is inkább, mert ugy a meg­váltást szenvedőnek, mint az igény­lőnek közös érdeke, hogy ez a régóta húzódó ügy már végre el­intézést nyerjen. Az bizonyos ugyanis, hogy egyszer csak be kell fejezni az ügyet, egyszer csak meg kell válni a birtokosnak birtokától: miért ne történhessen az meg békés eszközökkel ? Hisszük is, hogy juliusban a nép lelkéből a sok gyötrő érzés egy nagyon nehézzel meg fog fogyatkozni, hogy helyet adjon az elégedettségnek és az örömteli tervezgetésnek: Miként építsék fel kis hajlékaikat még a lakások felszabadítása előtt ? . Bárcsak már ott tartanánk. 77 juniusi ellenforradalom áldozatainak emléke Budapest, junius 22. Az 1919iki proletárdiktatúra alatt a juniusi ellenforradalomban elesett bajtár­sak emlékezetére e hó 24-én a Ludovika Akadémián gyászisten­tisztelet lesz, amit az emlékoszlop megkoszorúzása fog követni. Olasz Fiat autók képviselete Cordatic autógumik gyertyák, gyújtók, fényszórók stb. Automobil felszerelési cikkek gyári lerakata Telefon 144 Faragó Sándornál Békéscsaba F-S. golyós csapágyak ündra'ssy-ut 50

Next

/
Oldalképek
Tartalom