Békés Megyei Hírlap, 1999. június (54. évfolyam, 125-150. szám)
1999-06-05-06 / 129. szám
6 Hétvégi magazin 1999. június 5-6., szombat-vasárnap Verselő [ A héten Gyivi0 I csán Mihály 1 ■gj tótkomlósi tanár, költő mutat ja be jprj kedvenc versét. É —Alaptenné- szetem — a bel- ső — bohém, vi- dám, jókedélyű. Irodalom kapcsán, verseket illetően a könnyen érthető, könnyed, de főképpen a lírai verseket — más fajtájút is — szerettem és szeretem. A világirodalom nagyjainak verseit olvastam, olvasom most is: Eminescut, Sládkoviéot, Juhász Gyulát, Vajda Jánost, Petőfi Sándort. Ifjúként, fiatalként Annákhoz volt „szerencsém”. A feleségem is Anna, ezért nagyon szívemhez nőtt Juhász Gyula Milyen volt... című verse, melyet szlovákra is lefordítottam. Most mégis egy Marina—verset ajánlok figyelmükbe, Andrej Sládkovié művét, melyet magam fordítottam magyarra. Marína Ked’ sa lístoky tieto rzvinú pred tebou v chvílkach pokoja, pozdrav mi krásna moju Marínu ved’je ona druzka tvoja. Objím ju, krásnomladá je ona, dcérka je násho sumného Hrona, Slovenka je l’ubohlasná. Objím ju, a ked’ v tóm objati dúsa jej v tvojej dusi sa strati, i na mha si spornen, krásna! Magyar fordításban Marina Mikor a csend pillanataiban e levelek nyílnak előtted, köszöntsd Marinám, gyönyörűm hiszen ő barátnőd neked. Öleld őt át, fiatal és gyönyörű ő, susogó Garumunk leánya: ' szeretett Szlovenka. Öleld őt át, s ha ebben az ölelésben, lénye lényedben vész el, reám is gondolj, kedves. Fordította: Gyivicsán Mihály * «BtUKES MEUVEI HÍRLAP | (Békéscsaba, Munkácsy M. u. 4. szám) | j hirdetésfelvételi irodájának telefonszáma: (66) 446‘552j telefaxszáma: (66) 441”311. Portré Gwen Schallow Apach pilótáról Szerelmi vallomás egy Apachoz Gwen Schallow az első nő, aki Apach gépet vezet. A kiváló pilótanő éppen most készül jugoszláviai bevetésre. Olyan mint egy szerelmi vallomás, amikor a New York-i születésű hölgy az Apach gépről beszél. — A pisze orrú „Chopper”-t fantasztikus irányítani. Alig vetődik fel az irányváltoztatás gondolata, a gép már könnyedén és pontosan végre is hajtja — meséli Gwen Schallow. A 41 éves nő az első harci bevetése előtt áll. Július végén férjével együtt — aki szintén Apach pilóta, hat hónapra a békefenntartókhoz repül Boszniába. Nincs kizárva, hogy onnan Koszovóba is átve- zénylik. Erre — mondta Schallow — csak akkor gondol, ha valóban megkapja a parancsot. Pillanatnyilag inkább a jelen foglalkoztatja: Mi lesz a házzal, az akváriummal és a kutyával fél évig, amíg Európában tartózkodik. A rakétával felszerelt páncélostörő harci helikopterrel már bizonyított 1991-ben a Szaddam Husszein elleni Öböl-háborúban. Egy hónappal ezelőtt Bili Clinton elrendelte 24 Apach helikopter albániai állomásoztatását és készenlétét szerbiai bevetésre. Közülük az egyik pilótája Gwen Schallow a 229. Repülőezredből. Schallowot a repülés már tinédzserként megragadta, amikor egyszer édesapja befizette egyórás repülőzésre. A fiatal lány a szórakozást komolyan vette. „Gondold csak meg, hogy győznéd anyagilag?” — próbálta apja a realitások talajára visszahozni gyermekét. Schallow az amerikai Air-Force-hoz szegődött négy évre, ahol az F-lll-es vadászrepülők technikusaként végzett. Ezt követően az amerikai repülőtársaságnál kapott egy jól fizető állást, mint az MD-80-as személyszállító repülőgép pilótája. Ugyanakkor belépett tartalékosként a hadseregbe, ahol a legjobb pilóták egyikeként mutatkozott be: 1992ben a nemzetközi helikopter-világbajnokságon aranyérmet nyert az amerikai csapatnak. Egy az akkori versenyszámok közül: 11 akadályt kellett a helikopterhez kötéllel rögzített vödör vízzel kikerülni és a célban a vödröt a földre helyezni egyetlen csepp víz elvesztése és a feladatra kiadott idő túllépése nélkül. Az amerikai katonaság 1993-ban a korábbi korlátozást — mely a nőket a harci bevetésből kizárta — feloldotta, így szabaddá vált az út a rettenthetetlen Gwen előtt: Apach pilóta lett. Tagadja, hogy mint nő, nehezen jutott idáig. Kezdetben kételkedve fogadták, de nem vette a szívére. Ma már igazi kincs, a legjobb pilóták egyike. Az 1998-ban kizárólag férfi vetélytársak- ból álló Top-Gun versenyt megnyerte. — Amikor a balkáni bevetésre a behívó megérkezett (mindkét Schallowot — a házaspárt — Boszniába rendelték — a szerk.) — nagyon komolyak lettünk — mondja. A pilótanő — akinek nincs saját gyermeke, mostohalánya 23 éves — biztos abban, hogy „habozás nélkül” harcba szállna az ellenséges katonákkal. — Erre képeztek ki — szögezi le. Ennek ellenére tudja, hiszen sokat beszélgetett bevetésben részt vett katonákkal, hogy idő kell a háborús események feldolgozásához. Hermi Amberger (A bécsi Kurírból fordította: Borsos Gabriella) A 41 éves Given Schallow az egyetlen nő, aki harci helikopteren repül FOTÓ: HEIKO ROLOFF JÁNOS JÓZSEF ALKOTÁSAI MA IS ÁLLNAK GYULÁN ÉS KÖRNYÉKÉN Emlékezés a Békésvármegyei Kaszinó építőjére A Békés Megyei Hírlap márciusban közölte a gyulai Békésvármegyei Kaszinó képét 1915-ből. Alkotója, János József éppen száz esztendeje kapta építő- mérnöki oklevelét, ez adta az alkalmat arra, hogy felelevenítsük az életútját. János József János Dávid székely kádármester és a brassói szász Shuller Emília gyermeke. Középiskoláit Brassóban és Székelyudvarhelyen, egyetemi tanulmányait már Budapesten a József Nádor Műegyetemen végezte, állami ösztöndíjjal. Oklevelét 1899. június 14-én kapta. Első munkahelye a kolozsvári Államépítészeti Hivatal volt, ahol segédmémökként kezdte. Itt áttervezést és a kórházi építkezés műszaki ellenőrzését végezte, s tanított az útmesteri iskolában. A kereskedelmi miniszter 1904. június 25-én a gyulai Államépítészeti Hivatalhoz helyezte. Itt komoly feladatok vártak rá. A Gyula—Sarkad közútra a Fekete-Körösön és a Fehér-Körösön acélhidak épültek, a munka műszaki ellenőrzését és forgalomba helyezését rábízták. A Fekete-Körösön 1912. május 1-jén, a Fehér-Körösön pedig 1914 januárjában adták át a hidat, mindkettő ma is használatos. Gyulán, a Szent László utcában, a jelenlegi Halászcsárda mellé téglabol- tozású hidat szántak és az utca kikövezését. János József e helyett nagy nyílású betonúidat — Menyhárt híd — tervezett. Építését Glasner Ernő budapesti vállalkozóra bízták. A híd ma is kifogástalan állapotú. A jóhírű építész e mellett a József szanatóriumi építkezés műszaki ellenőre és a vármegyei közkórház leszakadt mennyezete próbaterhelésének miniszteri biztosa is volt, később megtervezte a Békésvármegyei Kaszinót, és az építkezést felügyelte. E feladatot társadalmi munkában, lelkiismeretesen végezte, az épület ma is áll (a Gyulai Várszínház központja és kamaraterme). János József utakat is tervezett, így a Gyula—Újkígyós—Csanádapáca és a Gyula—Kétegyháza közutat, amelyek kivitelezésében is részt vett. A kígyósi út útépítéséhez gőzüzemű úthengert alkalmazott, elsőként a vármegyében 19Ó6. április 24-én. Lelkiismeretes munkáját a Békésvármegyei Kaszinó elnöksége márvány emléktáblával örökítette meg A tehetséges mérnököt kilenc esztendei gyulai szolgálat után; 1913. november 27-én a budapesti Államépítészeti Hivatalhoz helyezték. Itt a Kecskemét—Szeged közötti beton közút átépítését tervezte és a kivitelezés műszaki ellenőrzését végezte. Közben megtervezte a Pesterzsébet— Csepel-sziget közötti acélhidat (Gubacsi híd), amelynek műszaki ellenőre is volt. (A híd a háborúban elpusztult.) 1929-ben Kiskunfélegyháza határában 40 holdas birtokot vásárolt, ahol épületeket emelt, és mintaszerű gazdaságot alakított ki; mélyfúrású kútból megoldotta a major saját vízellátását. Ötvennyolc éves korában vonult nyugdíjba — magas vérnyomása miatt. Harmincöt évi szolgálat után, miniszteri tanácsosi rangban fejezte be aktív pályafutását. Nyugdíjas éveit tavasztól őszig kis birtokán töltötte, ott érezte jól magát. Kilencvenhárom éves korában, 1960- ban hunyt el, Budapesten, a Farkasréti temetőben alussza örök álmát feleségével, Ordódy Ilonával együtt, akivel 1900 őszén kötött házasságot Kolozsváron. János József Gyulán sokat alkotott és alkotásai ma is állnak. A Békésvármegyei Kaszinó elnöksége lelkiismeretes munkájáért szürke márvány emléktáblát helyezett el a Kaszinó folyosóján. Az idők során az emléktábla sajnos, elveszett. Érdemes lenne pótolni. Az egykori Kaszinó zárt attikafalas, szecessziós díszítésű, eklektikus stílusú épülete ma is városképi jelentőségű és a 100. évéhez közeledik. D. Nagy András „Ezernyolcszáznegyvennyolc, te csillag” Az 1848—49-es forradalom és szabadságharc emlékére indított fejtörő játékunk 27. kérdése: A szabadságharc egyik híres hősét ábrázolja a kép. Kit? a) Bem b) Görgei c) Gábor Áron Ha részt kívánnak venni a játékban, legkésőbb kedden egy levelezőlapon küldjék be a helyes megfejtést vagy annak betűjelét a szerkesztőség címére (5600 Békéscsaba, Pf. 111.) A levelezőlapra né felejtsék el ráírni: Ezernyolcszáznegyvennyolc, te csillag. A helyes megfejtők között hetente három tollat sorsolunk ki, a rejtvénysorozat végén pedig „ráadás” húzást tartunk, amelyen 1848—49-es témájú könyveket, versesköteteket nyerhetnek. Előző heti feladványunk megfejtése: a) Gábor Áron. Egy-egy tollat nyertek: Fa- bisz Mihályné (Gyula), Tóth Attila (Bélmegyer), Tóth Sándor (Békéscsaba, Dobozi u.). ÍJMffi a Sspasss ©ftptoä Kedves Fiatalok! Zenei játékunk folytatódik. A kérdésre adott helyes válasszal két darab Palace Club Mix dupla kazettát lehet nyerni, melyet a Record Express ajánlott fel. Az első magyar club mix album érdekessége, hogy az egyik lemez napjaink legdivatosabb stílusában, house-ban készült, DJ Junior keverésében, míg a másik az egyre közkedveltebb modem tánczenei stílus a trance jegyeit hordozza magán, a műfaj magyar szakértője, DJ Ju-Tasi segítségével. A két DJ országos klubtuméra indul, így nemcsak a Balaton partján találkozhattok a slágerekkel. Kérdésünk: 1. Tudjátok-e hol található a Palace Dance Club? a) Siófok b) Pécs c) Miskolc A helyes válasz betűjelét írjátok fel a levelezőlapra! A megfejtéseket legkésőbb június 10-én adjátok postára! Címünk: Békés Megyei Hírlap, 5600 Békéscsaba, Munkácsy u. 4. A LEVELEZŐLAPRA ÍRJÁTOK RÁ: ZENE! ZENE! ZENE! - ZENE! - ZENE! A múlt heti rejtvény megfejtése: c) Levi’s Nyertesek: Dékány Ferenc, Szarvas, Víg Ferenc, Kunágota. A nyereményeket postán kiküldjük.
