Békés Megyei Hírlap, 1998. július (53. évfolyam, 152-178. szám)
1998-07-20 / 168. szám
1998. július 20., hétfő VILÁGTÜKÖR UlÉKÉS MEGYEI HÍRLAP Történelmi jelentőségűnek minősítik a világ vezető politikusai az ENSZ állandó Nemzetközi Büntető Bíróságának felállításáról szóló megállapodást. A magyar küldöttség mindamellett felhívta a figyelmet arra, hogy a római konferencián részt vett országok közül ugyan csak hét - közöttük az Egyesült Államok - mondott nemet az egyezségre, ám ennek a hét államnak a területén él az emberiség kétharmada. Száztíz koszovói albán szepa- ratistát ölt meg két nap alatt a jugoszláv hadsereg az Albániá- ’val közös határ közelében vívott heves harcokban. Alexander Dubcek halálának körülményeiről szóló könyv jelenik meg a napokban Szlovákiában. Nyilatkozata szerint a szerző a tragikus autóbalesetnek olyan további részleteit ismeri, amelyeket egyelőre nem hozhat nyilvánosságra. Csökkent Ukrajnában az elkövetett bűncselekmények száma. A kedvező statisztika arra utal, hogy a bűnözés visszafogására irányuló erőfeszítések meghozták az első eredményeket. Egyes bűnözési ágakban azonban tovább szaporodtak a bűntettek: a jelzett időszakban 3,7 százalékkal több szándékos gyilkosságot követtek el. Rendeletet írt alá Masz- hadov csecsen elnök annak érdekében, hogy megerősítsék azokat a rendvédelmi erőket, amelyek a rendkívüli állapot keretében a szervezett bűnözés felszámolásáért küzdenek. Pokolgépre bukkant az izraeli rendőrség Jeruzsálem keleti részének központjában, egy palesztin férfi által vezetett járműben, amely ismeretlen okokból kigyulladt. A tűz akkor keletkezhetett, amikor a vezető megpróbálta működésbe hozni a robbanószerkezetet. Muzulmán szélsőségesek Algériában megöltek 11 embert a hét végén. A fővárostól 220 kilométerre délnyugatra fekvő Tiaret tartományban négy napja szélsőségesek 13 embert öltek meg és kettőt megsebesítettek. Halálra ítéltek két floridai férfit egy magyar pár meggyilkolásáért. A tettesek áldozataikat feldarabolták és testrészeiket elrejtették. A 24 éves Noel Doorbalt és a 32 esztendős Dániel Lugót a Magyarországról származó Frank Griga és Krisztina Furton meggyilkQlásáért ítélték halálra. Életfogytig tartó börtönbüntetésre ítélték a szicíliai maffia huszonkilenc tagját. A bűnözőket tíz kegyetlen gyilkosság elkövetésében találták bűnösnek. Magyarok is segítenek A bányaszerenc.sétlenségnek nincs túlélője A Tatabányáról és Székesfehérvárról két járművel, speciális felszereléssel, szerszámokkal érkezett öt mentő is bekapcsolódott a munkába az ausztriai Lassingban, ahol a hét végén egy bányászt maga alá temetett a bányaomlás. Feltehetőleg odaveszett az egyik mentőegység tíz tagja is. A magyar mentők már a tavalyi csehországi és lengyelországi árvíz idején is segédkeztek, s azóta Olaszországban is megfordultak. A szerencsétlenség helyszínén hatalmas kráter keletkezett, amelybe a környékbeli házak közül is beleomlott néhány. A kráter vízzel töltődött fel, ennek mélysége körülbelül húsz .méter. A hét végén a kőbánya, illetve a kráter víztelenítésén dolgoztak. Pavelcze László, a magyar csoportvezető megerősítette, hogy már nem fűznek reményt a lent rekedtek megmentéséhez. Az egész bányát elöntötte 3 víz- és iszapáradat. Reménytelennek látszik, hogy valakit is élve találnak abból a tíztagú mentőegységből, amely pénteken a kasban 130 méter mélyre leszállt, lent körülbelül ötven métert megtett, amikor elérte egy újabb vízbetörés. Az első fúráshoz vasárnap röviddel éjfél után kezdtek hozzá, ám a mentést az éjszakai esőzés nagy mértékben hátráltatta. A rendkívül laza felső réteg, mintegy tizenöt méter átfúrása után a keményebb kőzet következett. Kráter keletkezett az ausztriai bányaomlás következtében FOTÓ: FEB/REUTERS Koszovó: a NATO új dilemmája A balkáni térség gondjai a jelek szerint tartós szerepvállalásra késztetik az észak-atlanti védelmi szervezetet. Az SFOR keretében vállalt próbatétel egyszersmind elősegíti a leendő új tagok integrálódását a NATO-ba. Kevés figyelmet keltett, hogy Brüsszelben néhány hete „határozatlan időre” meghosz- szabbították az SFOR-misz- sziót. Még a télen is arról volt szó, hogy ha a csapatkontingens küldetése június végén lejár, helyette DFOR néven fele akkora haderő látja el az elrettentés funkcióját Boszniában, hiszen addigra a day- toni békeszerződés céljait sikerül megvalósítani. Köztudomású, hogy . nem így történt, s ez szükségessé teszi, hogy az SFOR változatlanul 35 ezer fővel, legyen jelen a jugoszláv utódállamban. A misszió kötelékében tehát továbbra is 35 ország - 15 NATO-ország és húsz nem NATO-ország - katonái vesznek részt, ami kiváló alkalom arra, hogy a leendő új tagok „élesben” igazodjanak a szervezet követelményeihez. A balkáni próbatétel egyszersmind alkalom az „új NATO-nak”, hogy megtalálja önazonosságát. A szervezetnek mindamellett olyan új kihívással kell szembenéznie, amely az eddigi alapelvek átgondolását is megkívánja. Egyfelől bebizonyosodott, hogy az európai biztonság csakis a NATO és az Egyesült Államok tevőleges közreműködésével, szavatolható. Másfelől azonban kérdéses, meddig terjed a NATO illetékessége? Adhat-e felhatalmazást az ENSZ, hogy az észak-atlanti szövetség beavatkozzék Koszovóban? Elvégre ez esetben a NATO-katonák Belgrád „rendőrségnek” álcázott egységeivel találnák szembe magukat, és az amúgy sem felhőtlen NATO-Oroszország viszony emiatt végzetesen megromolhat. (toronyi) A pápa részvétét fejezte ki. II. János Pál együttérzéséről biztosította Pápua Űj-Gui- neából érkezett vendégeit. A csendes-óceáni országban földrengés és szökőár pusztított: a halottak száma akár kétezer is lehet - közölték a mentőalakulatok. fotó: feb/reuters Véget ért a vasútblokád Területfejlesztési programok Szibériában Megindult az áruforgalom a transzszibériai vasútvonalon, miután a sztrájkoló bányászok tegnap feloldották a tizenhat napja tartó blokádot. A torlaszokat azt követően távolították el a sínekről, hogy Jelcin elnök megbízásából Ke- meroyóba érkezett Oleg Sziszu- jev. A miniszterelnök-helyettes, aki megbeszéléseket folytatott a terület vezetőivel, úgy vélte, hogy a kuznyecki medencében a jövőben elkerülhetőek lesznek a tiltakozás radikális formái. Ennek garanciájául szolgálhat a térség gazdasági és szociális fejlesztését célzó hosszú távú program, amelynek kidolgozását hamarosan megkezdi a minisztériumok és érintett intézmény képviselőiből létrejövő testület. A javaslatokat a kormány az augusztus első felében tartandó külön ülésén vitatja meg. Legalább három napra van szükség ahhoz, hogy a transzszibériai vasútvonalon helyreálljon a forgalom hétköznapi ritmusa. A bányászok feloldották a blokádot Oszinnyiki városnál is, így a nyersanyagokat szállító tehervonatok közlekedhetnek ezen a szárnyon is. A több mint kéthetes útlezárás miatt a szállítók vesztesége eléri a 26 millió rubelt, a tomszki terület gazdasági kára 100 millió rubel, a kemerovói terület azonban még előzetes adatokkal sem rendelkezik a károk nagyságáról. Csökken a gazdasági fejlődés üteme Ázsia hatása Amerikára Amikor kitört az ázsiai- gazdasági válság, sokan remélték, hogy kihatásai másutt nem lesznek érzékelhetőek. A derűlátás nem volt indokolt, legalábbis ami az amerikai piacot illeti. Az Egyesült Államok gazdasága az első negyedévben még 5,4 százalékkal nőtt, ám az elemzők attól tartanak, hogy - az ázsiai fejlemények miatt - a fejlődés üteme több mint két százalékkal tovább csökken. •A következmények jóval súlyosabbak, mint ahogyan eredetileg gondolták. Befolyásolják az amerikai feldolgozóipart, és elbizonytalanítják a fogyasztókat, ami- azután tovább fékezi a gazdasági növekedést. A helyzet rosszabbodásához hozzájárult az ország óriás autógyártójánál, a General Motorsnál lezajlott sztrájk, amely 1,2 milliárd dolláros kárt okozott. A munkabeszüntetés - a beszállítókon keresztül - kihatott az egész gazdaságra és a becslések szerint fél százalékkal csökkentheti az idei nemzeti összterméket. Jóllehet sokáig mindenki az amerikai gazdaság páratlanul hosszú, biztató fellendüléséről beszélt, az évtizedre visszatekintve a helyzet nem annyira biztató: a ’90-es években átlagosan 2,3 százalékos volt a növekedés. Egy évtizedre kivetítve ez a legalacsonyabb arány a második világháború óta. Ki találta föl a Viagrát? Egyre több a bonyodalom a csodaszer körül Jövőre Magyarországon is forgalomba hozzák a férfiúi erőt elő- illetve fölmozdító tablettát. A Viagra körül mindamellett egyre nagyobb az összevisszaság Európában és Amerikában. Hetente mintegy 36 ezer olyan receptet állítanak ki a tengeren túli orvosok, amelyen a „kék gyémánt” neve áll. A potenciaproblémákra gyógyírt jelentő Viagrát azonban nemcsak azok szedik, akiknek - jogosan - kellene. Noha a gyártó cég nyomatékosan felhívta' a figyelmet az ellenjavallatokra, jó néhány idős, szívpanaszokkal küzdő férfi próbálkozik az orvossággal. Szakértők nem győzik hangsúlyozni, hogy nem egyszerű vágyserkentő szerről van szó, amit bárki beszedhet. Az is kisebbfajta vihart kavart a napokban, hogy a gyógyszergyártó cég, a Pfizer konszern a csodatabletta szabadal- maztatási eljárása során két eddig „névtelen” angol tudóst nevezett meg „feltalálóként”. Eddig lan Osterlochot, a Pfi- zer-gyár angliai (sandwichi) kutatólaboratóriumának munkatársát emlegették ebben a minőségben, a cég viszont Peter Dunn és Albert Wood nevét adta meg a hivatalnak. Közben az is kiderült, hogy ők csupán továbbmentek azon a kitaposott úton, amely a kenti laboratórium négy másik kutatójának a nevéhez fííződik. Angliában valójában már a nyolcvanas évek közepén végeztek kísérleteket hasonló összetételű gyógyszerrel. Eredetileg szívpanaszok enyhítésére szánták, arra azonban nem vált be, miközben felfigyeltek arra, hogy segít a férfiak merevedési nehézségein. Ám csák 1994-ben vetődött föl, hogy az orvosságnak ezt a hatását kiaknázzák, s eszerint az összetételén is módosítottak. A fenti előzmények miatt a sza- badalmaztatási okiraton szereplő két tudós nem keresi agyon magát. Az illetékes brit hivatal szóvivője mindamellett nem győzi hangsúlyozni, hogy a második világháború utáni legjelentősebb találmányok 55 százaléka a britek nevéhez fűződik. Ferenczy Europress A léghajó-katasztrófa igazi oka A bevonatnál gyúlékonyabb anyagot elképzelni sem lehet 1937-ben az amerikai Lakehurstben porrá égett a kor repülő óriása, a Hindenburg léghajó. Az azóta eltelt hat évtized alatt a világ úgy könyvelte el a tragikus eseményt, hogy a léghajó gondoláját megtöltő hidrogén robbant fel. A harmincas években a repülőgépek még nem tudták átrepülni az óceánt. Az volt az illúzió, hogy a Hindenburghoz hasonló óriás léghajóké a jövő. A lakehursti katasztrófa azonban szertefoszlatta a léghajók jövőjébe vetett hitet. Az események után sokan úgy vélték, talán szabotázs történt, de ez a gyanú sosem igazolódott be. A legjelesebb német léghajószakértő vezetésével hosszú ideig vizsgálódott egy bizottság - felderítendő a katasztrófa hátterét. Megállapították, hogy a hidrogéngáz egy kis .repedésen szivárogni kezdett, és egy dö'rzselektromosság által keltett szikra okozta a robbanást. Hatvan évvel később Addison Bain amerikai mérnök azt állítja, hogy a balesetet más okozhatta. Bain több mint harminc évig dolgozott a NASA egyik kutatólaboratóriumában, s mindvégig a hidrogént vizsgálta, mint potenciális rakétahajtóanyagot. Szerinte a hidrogén égése nem is hasonlít arra, amit a Hindenburg pusztulását rriegörökítő képeken látni. Felkutatott tehát minden dokumentumot, kikérdezte mindazokat, akik átélték az eseményt. Végül - mint most kitudódott - döntő bizonyítékok kerültek a kezébe arról, hogy a katasztrófát a tartóbordák bevonata idézte elő. Ez az anyag cellulózacetát és cellulóznitrát, mindkettő rendkívül gyúlékony. (Nem véletlen, hogy a nitrát a puskapor egyik alkotórésze.) Az égést fokozta, hogy a léghajó külső huzata alumíniumporral volt bevonva. Az alumíniumport ma a rakéták szilárd hajtóanyagaként hasznosítják. Kenesei István