Békés Megyei Hírlap, 1995. március (50. évfolyam, 51-76. szám)
1995-03-16 / 63. szám
BÉKÉS MEGYEI HÍRLAP MELLYÉ? 1995. március 16., csütörtök Az új Alfa Romeo 115-ös Fiat Coupé biztosan nagy sikert arat majd, éppúgy mint elődje Mitsubishi Karizma szép siker előtt Genf, március 9—19: 65. Autószalon - újdonságokkal Az idei, a 65. genfi autós seregszemle kicsit jubileumi: a háború óta ez az ötvenedik motor-show, melyen háromszázhuszonhét kiállító képviseltetti magát, s a Palexpo 86 ezer négyzetméteres kiállító területén — a katalógus szerint — 1184 személygépkocsit vonultat fel. Már a kiállítás parkolójából össze lehetett volna állítani egy olyan bemutatót, amelyik a világon bárhol megállná a helyét. A hatalmas, kétszintes csarnokban aztán e sorok írója csak kapkodta a fejét. A korábbi esztendők fényűzése mit sem vesztett ragyogásából, az újdonságokon még fényesebben csillog minden. A kiállítók harminckét világpremierrel és kilenc európai bemutatóval várták, s várják az autók szerelmeseit, akik elzarándokolnak, ebbe patinás, az Alpok övezte, festői környezetben fekvő városba. A már ismert típusok mellett feltétlenül szót érdemelnek az újdonságok: A tudósító dolga nagyon nehéz, hiszen igazi gyöngyszemekkel találkozhatott. Felsorolni is nehéz a látnivalót, ezért szabadjon legyen önkényesen válogatnom. Az újdonságok között szerepel az Alfa Romeo 155-ös, a BMW 328i-s és Alpin B8-asa. Sokak szívét megdobogtatja a Fiat Coupé és a Barchetta, mely utóbbi elnyerte a szalonon az Év Cabriója megtisztelő címet. Az Opel Frontéra új motorral került a nagyközönség elé. De kitett magáért a Renault is: az áramvonalas Laguna Evado kombi gyönyörű, éppúgy, mint a Sport Speeder. Érdekességként vonult fel az Opel Minije, a Maxx és.a Mercedes Vario mobilja. Feltétlenül szólni kell a Mitsubishi Karizma-ról, a Volkswagen kisbuszáról valamint a Ford, a Chrysler, a Suzuki, a Mazda és a Toyota legfiatalabb „gyermekeiről” is. A sebesség mániákusai biztosan sokat időztek és időznek az egyetlen svájci autómárka, a Rinspeed Roadster standja előtt, ahol a békésen pihen a szalon leggyorsabb kocsija, a 720 LE-s Bugatti EB 110-es, mely álló helyből 4,4 másodperc alatt éri el százas tempót, s végsebessége óránként 395 kilométer. Szóval a piacon minden kategóriában vannak vetélytársak. S az európai autógyáraknak komoly kihívással kell számolniuk a dékkoreai autógyárakkal — Kia, Hyundai, Daewo, SsangYong — melyek széles körű reklámmal, egyre bővülő modellválasztékkal és reklámárakkal igyekeznek betömi Európába. Szekeres András A szerző felvételei A Hyundai HCDIII Lenyűgöző a Porsche 911 -es modellje A Chysler régi model je — új változatban Laguna Evado a Renault család újabb büszkesége A BMW 328i A Fordék legújabb modellje Honda „pofa" Mazda-látvány, de a kocsi sem kutya... Az utat támogatták: Autó-Brill Kft. • Hungária Biztosító • Inter-Flott Kft. • KISOSZ Békés Megyei Szervezete • Vektor Kft. A Citroen álomautója valószínűleg nem Békés megyei utakra készült OpelékMAXX kiskocsija kívülről... ...és belülről
