Békés Megyei Népújság, 1990. nonvember (45. évfolyam, 256-281. szám)

1990-11-17 / 270. szám

1990. november 17., szombat ^HiWkkicj SPORT SPORT SPORT SPORT Súlyemelő-világbajnokság, Budapest Buda Attila hatodik A 90 kg-osok versenye eleve lefutottnak tűnt, hi­szen rajthoz állt az a szov­jet Anatolij Hrapatij, akit öt éve nem tudtak legyőzni komoly világvetélkedőn. Most sem. A magyar Buda Attila teljesítménye a hatodik helyhez volt elegendő. Szakításban világbajnok: 1. Anatolij Hrapatij (Szov­jetunió) 180 kg. ... 6. Buda Attila (Magyarország) 160. Lökésben világbajnok: Anatolij Hrapatij (Szovjet­unió) 217,5 kg. ...6. Buda Attila (Magyarország) 195. összetett világbajnok: Anatolij Hrapatij (Szovjet­unió) 397,5 kg (180, 217,5). ... 6. Buda Attila (Magyar- ország) 355 (160, 195). * * * Magyar sportdiplomáciai siker, hogy az EWF (Euró­pai Súlyemelő-szövetség) Szekszárdnak ítélte oda az 1992-es Európa-bajnokság rendezési jogát. Az éremtáblázat: arany ezüst bronz Szovjetunió 3 1­Bulgária 2 ­2 2 Kína 1 2 2 Koreai NDK 1 1 1 Románia 1­Koreai Közt. ­­2 Gulyás: R „hátvédsor nem egészen ideális összetételű” Lesz-e nyolcadik pont? A labdarúgó NB 1 14. fordulójában szombaton és va­sárnap is pályára lépnek a csapatok. Szombat: Ferenc­város—Békéscsabai Előre Spartacus, 15.00, jv.: Bay (Kur­mal, Rác*). Pécs—MTK-VM, Bp. Honvéd—Vasas, Tata­bánya—Bp. Volán, Szeged—Videoton (valamennyi 13.00 óra), Siófok—Vác, C. Dózsa—Veszprém (mindkettő 15.00). Vasárnap: Debrecen—Rába ETO, 13.00. — Kritikán aluli teljesít­ményt nyújtott a csapat a Fáy utcában — mondta VSgh Tibor, a békéscsabaiak ve­zető edzője a múlt hét végi bajnoki értékeléseként. — Egyébként is évek óta csak küszködünk a piros-kékek ellen, de nem jutunk ered­ményre. Túl kényelmes volt a társaság vagy a Veszprém el­leni nagyfokú koncentráció bosszulta meg önmagát. Bi­zony. ez a teljesítmény ke­vés lesz a Ferencváros el­len. Ha pontot szeretnénk szerezni az Üllői útról, ah­hoz négy-öt embernek kie­melkedő teljesítményt kell nyújtania. Zártan kell vé­dekeznünk, amiből hatékony kontratámadásokat kell ve­zetni. A Fradi is nehéz so­rozat után van. de ennek el­lenére ők az esélyesek... A Békéscsabából a nemré­giben műtött dr. Kovácsot újra megoperálták hétfőn a jobb térdén, így már csak a tavaszi szezonban számolhat vele a vezető edző. Szenti a Vasas ellen húzódást, szen­vedett, le is cserélték. A hét elején még pihent, szer­da óta azonban edz. ámbár játéka kérdéses. Az viszont már eldőlt, hogy Miiklya nem léphet pályára, ugyan­is begyűjtötte harmadik sárga lapját. Mracskó meg­kezdte a rehabilitációs edzé­seket. Gulyás István, a békéscsa­baiak kiváló kapusa méltán dohogott a Vasas ellen be­kapott gól után, amiről a legkevésbé ő tehetett. Nem­csak felindulásból mondta a találkozó végén: „Remélem, vezetőink tudják, kit és ho­va kell igazolnunk...” Er­ről egyébként bővebben így beszélt: — Egy edző először egy kapusról gondoskodik, majd a hátvédsort erősíti meg. Nálunk ez utóbbi nem egé­szen ideális összetételű. Ha a békéscsabai csapat a mér­kőzéseken nem csúszik-má- szik. értem alatta, ha nem hajt emberfeletti módon, akkor nem sok keresnivaló­ja van a soron következő kilencven percekben. Ml csak lelkesedéssel, szíwel- lélekkel pótolhatjuk a hiá­nyosságokat, s a Ferencvá­ros ellen is csak akkor le­hetnek pontreményeink, ha mind a tizenegy pályán lévő játékos így gondolkodik... A viharsarkiak eddig a 15 esztendő alatt hét pontot szereztek az Üllői úton. Va­jon lesz-e nyolcadik a szom­bati összecsapáson? A békéscsabaiak várható kezdő csapata: Gulyás — Za- horán, Ottlakán, Szenti, vagy Takó, Pápa — Takó vagy Major L„ Csató, Csanálosl, Horváth — Nagy I., Major S. Ugyancsak hír a Illa-fehé­rek házatájáról: lezárult a Videoton-ügy. Ennek kap­csán az egyesületen belül is pont került Such Sándor technikai vezető fegyelmi határozatára, amely ki­mondja: Such Sándort szi­gorú megrovásban részesí­tik, s ezzel arányos pénz- büntetéssel sújtják. imerleg Bp.-n Be*.-n 1974—75 0-0 1—0 1975—7« 2—0 1—0 157«—77 3—2 1—1 1977—71 2-1 0-0 1978—79 1—1 2—2 1979—8« 3—fl 2—1 1980—81 3-1 1—1 1981—(2 3-1 3—1 1982—23 8—3 O-l 1983—8« Be*. M NB II-b«n 1984—85 0—1 3—1 1985—86 1—1 1-1 1586—(7 1-0 1—0 1987—88 3-1 1—1 1988—89 0-2 0-0 1989—9« 2-0 3—0 Az eredmény e pályavá­lasztó szempontjából értendő. A felvétel az 1987. október 3-1, Kórház utcai Békéscsaba—Ferencváros mérkőzésen készült, amikor a lila-fehérek 1—1-re. játszottak a vendégekkel. Azzal az eredménnyel valószínű most Is kiegyeznének a viharsarkiak — az üllői úton Fotó: Fazekas Ferenc „Trabanttal szállni élvezet”... sárkánnyal repülni... Légi kaland Ikarusz utódával Minden évszaknak megvan a maga va­rázsa. Az idei ősz azonban kiszámíthatat­lansága miatt marad emlékezetes sokunk számára. Egyik nap szikrázó napsütés, másik nap őszi borongósság, kőddel pá­rosulva. 'Ahogy a meteorológus mondaná: Titokban készült a nagy útra, győzködte önmagát. Félelmeiről pedig igyekezett tu­domást sem venni. Miközben a meleg ru­hák ki tudja hányadik rétegét öltötte ma­gára. egyre csak az járt a fejében: mások is túlélték, de ha mégis történne valami... Szerencsés esetben a kórházban majd ősz sze&tqppolják ... Á! — hessegeitte el mor­bid gondolatait, de azok csak előjöttek. A pilóta! — jött a mentő ötlet, hiszen leg­fontosabb a bizalom. Majd rábízza az éle­tét. Bár ő is lezuhant egyszer, igaz, a Gyo­párod tó hús medrében nem is volt olyan fájdalmas a vizes földetérés. Az idő elröpült, elérkezett a felszállás pillanata. A látvány megnyugtatta. A gép­nek jó nagy szárnya van. Sőt, még a mo­torban is bízhat. De mi van. ha elfogy az üzemanyag? Megnyugtatták, az is előfor­dul. Most már teljesen „megnyugodva”, lesz, ami lesz alapon, feltette bukósisakját és beült az ülésbe. Pontosabban fogalmaz­va bepréselte magát a pilóta mellé, aki hidegvérrel csak ennyit mondott: „ha buk­fenc lesz, legalább a fejünk kisebbet kop­pon. Fogódzkodni pedig felesleges, úgy is repülünk!'’ Rozsnyai Jánosnak igaza lett. A hajié kony szárnyú szerkezet néhány méter meg­tétele után a magasba emelkedett, szárnyat bontott mint a madár, és szállt. Szállt a város felett, ahonnan csak a házak pirosló tetejét, a konyhakertek szépen tagolt par­celláit lehetett látni; repült a szántóföldek fedett, ahol a barázdák vonalzóval rajzolt egyenesekké egyszerűsödtek, az Élővíz-csa­torna pedig úgy tűnt, mintha kék ecset fes­tette válna a tájba. A vadázslat hosszú percekig tartott, majd a sárkány — piló­tájának köszönhetően — simán leszállt. A légikaland ezzel véget is ért. A tollforgató munkája viszont csak ezután kezdődött. „gyorsan változó légköri frontok” ala­posan próbára teszik az embert. Megpró­báltatásaink sorát persze ml magunk is szaporíthatjuk készakarva, mint ahogy ezt tette e sorok Írója is a minap. Bocsássa meg az olvasó, hogy nem a „lég­ből kapott információkat" vetem most pa­pírra. Megjegyzem, Rozsnyai Jánosnak ez edlen sem vodt kifogása, de nekem, a kró­nikásnak annál több...' — Az előkészületeket figyelve úgy tűnt, szenvedélyed a repülés. — Olyan ez, mint másnak a kávézás, az­zal a különbséggel, hogy engem nem ejt rabul. Ha kell, lemondok róla. Szerencsére ekkora áldozatra még nem kényszerültem. Nyolc év« repülök, többnyire a saját gé- pemmedi, amit magam építettem. — Ismered minden csavarját, minden négyzetméterét a sárkánynak. A kívülálló szemével nézve nagyon egyszerű a szerke­zet. — Egyszerűségében rejlik a ngyszerűsége. Egy kevés csavar, vászon és már repül is! A sárkány alapja a csőrendszer. A szerke­zetet drótkötéllel állítottam össze. Ezek az alumínium csövek másfél milliméter íal- vastagságúak. Mi most repülés közben egy nyolc milliméteres csavaron függtünk. A sárkánynak ez az egyetlen tartópontja. (Még jó, hogy ezt csak utólag tudom meg! — szerk.) — Szerencsére van ezen motor is! — Alföldön sikertelen lenne minden fel­szállás motor nélkül. A felemelkedéshez se­besség kell. — Építed a gépet, kedvtelésből repülsz, s emellett versenyzel |s. — Túrarepülés II. kategóriában indulok. — Rekordok? — Nem a saját, hanem más orosházi sár- kányosok rekorderedményeiről tudok be­számolni: sporttársaim 3200 méter magasan repültek; Orosháza felett négy órát tartóz­kodtak folyamatosan. Felszállt és leírta: Csete Ilona Fotó: szűcs László Bogár ezüstérme A közelmúltban rendezték meg Bécsben nyolc nemzet, csaknem 90 maratonistájá- val a 100 km-es futóver­senyt, amelyen a Békéscsa­bai Előre Spartacus spartat- lonistáia. Bogár János az előkelő ezüstérmes helyen futott be 7:11:48 órás telje­sítménnyel. A következő magyar a kiskunhalasi Ta- bajdd, a 15. lett. Labdarúgás A diákolimpia IV. korcso­portjának őszi végeredménye, a 7. forduló után: 1. Bcs. fU. sz. 2. Gyula! (13. sz. . 3. Me. iKétegyháza 4. Batt. Gtmn. 5. Ob. (12. sz. (. Orosházi Mg. 7. Bei. (35. sz. 8. Bcs. Keresk. 5 2 - 27- 6 12 5 - 2 20-12 10 4 1 2 15- 5 9 3-4 20-20 ( 2 2 3 10-14 ( 3-4 12-22 S 214 15-19 5 1 - 6 5-29 2 Nyolc perc hiányzott... Hungalit—Békéscsabai Előre Spartacus 19—16 NB I-es női kézilabda-mérkőzés, Budapest, 300 {néző. V.: Marcsi, Török. Hungalit: Hoffmann <— HORVATH I. 5 (2), Minárovlcsné, BAJCZINÉ S (1)> KÖKÉNY Is (1), Kovácsné, Major 1. Csere: Bar- tus (kapus), Csorna, Farkas 2, Garai. Edző: Adorján János. Békés­csaba: GYÖNGYÖSI — Fülöpné 1, Ighisan 1, HOCHRAJTER R (4), Hankóné 1 (1), SALAMON 3, Szakámé 1. Csere: Lovászné (kapus), Homonnainé 1, Bohus, Sávolt. Edző: Csulik Jinosné. Kiállítások: 4, ill. 8 perc. Hétméteresek: 7/4, iU. 4/4. Két kihagyott vendéghely­zettel kezdődött a mérkőzés, de ez nem zavarta megacsa­baiakat, akik ettől kezdve méltó ellenfelei voltak a bajnokesélyesnek. Elsősorban az elérések jóvoltából jó ira­mú, küzdelmes, élvezetes já­tékot láthatott az első fél­időben az Építők-csamok kö­zönsége. Ám fordulás után sem kellett unatkozniuk, hi­szen az esélytelennek ítélt viharsarki gárda továbbra is lépést tartott a hazai csapat­tal, sőt, alkalmanként még a vezetést is megszerezte (40. perc: 13—14). A hajrában azonban — talán a lehető­ségtől ijedtek meg? — egy kicsit elbizonytalanodtak, és ez elég volt a rutinos házi­gazdáknak ahhoz, hogy be­biztosítsák győzelmüket. B. B. BÉKÉS MEGYEI Politikai napilap. Igazgató főszerkesztő: dr. Serédi János. Főszerkesztő-helyettes: Seleszt Ferenc. Megbízott igazgatóhelyettes: Raáb Sándorné. Kiadja a Békés Megyei Lapkiadó Vállalat. A szerkesztőség és a kiadó címe: Békéscsaba, Munkácsy utca 4. szám, Pf. 111. 5601. A szerkesztőség telefonszáma: (66) 27-844, főszerkesztő: (66) 21-401, a kiadó telefonszáma: (66) 26-395. Telexszám: 83-312. Telefax: (66) 21-401. Terjeszti a Magyar Posta. Elő- fizethető a hírlapkézbesítő postahivataloknál és a kézbesítőknél. Előfizetési díj egy hónapra 105 forint, egy évre ISSN 0133—0055 1260 forint. Készül: a Kner Nyomda lapüzemében, Békéscsaba, Lenin út 9—21., 5600. Vezérigazgató: Balog Miklós. Kéziratokat, képeket nem őrzunk meg és nem küldünk vissza.

Next

/
Oldalképek
Tartalom