Békés Megyei Népújság, 1988. február (43. évfolyam, 26-50. szám)
1988-02-16 / 39. szám
BÉKÉS MEGYEI Világ proletárjai, egyesüljetek! NÉPÚJSÁG A MEGYEI PÁRTBIZOTTSÁG ÉS fl MEGYEI TflNACS LAPJA 1988. FEBRUÁR 16., KEDD Ára: 1,80 forint XLIII. ÉVFOLYAM, 39. SZÁM Az MSZBT megalakulásának 30. évfordulója Tíz új személykocsi Műszaki fejlesztések a vasútnál Ebben az évben szűkös anyagi források állnak a MÁV rendelkezésére, így különös figyelmet kell fordítania a beruházások rangsorolására, továbbá a sok pénzt nem igénylő megoldások felkutatására. Az egyik legfontosabb cél, hogy javuljon a szolgáltatások megbízhatósága, az utazás kulturáltsága. A nemzetközi személyforgalom színvonalát növeli majd az a tíz személykocsi, amelyet a Gosa jugoszláv cégtől vásárol a MÁV. A Z—1 típusú kocsik messzemenően kielégítik a nemzetközi forgalom magas igényeit: 200 kilométeres óránkénti sebességre alkalmasak, légkondicionáltak. Az új vagonokat várhatóan az év második felében szállítja a jugoszláv partner. A meglévő komfortkocsik számát további kettő gyarapítja az idén: két régebbi gyártmányú személykocsit teljesen átalakítanak, korszerűsítenek, s légkondicionáló berendezéssel is ellátnak. Ezek a kényelmes utazás feltételeit megteremtő komfortkocsik az új menetrendi időszakban már. közlekednek Megyeszékhelyünk új autóbusz-pályaudvarával összegfüggő tömegközlekedési hálózat kialakításával kapcsolatban tartott tegnap ülést a megyei tanács közlekedési osztálya. Vándor Pál, a Körös Volán igazgatója előterjesztésében hangsúlyozta, hogy vállalatuk alapvető szempontként kezeli azt a tényt, hogy Békéscsaba jelenlegi tömegközlekedési viszonyai az utazóközönség túlnyomó többségének megfelelőek. Változtatásokat csak azokban az esetekben javasolnak, amikor az utazási igények átrendeződése ezeket szükségessé teszi. A legnagyobb — átrendezést érintő — változás a tanítóképző főiskola megnyitása volt, amely jelentősen növelte az utasforgalmat a vasútállomás—Szabadság tér —iskolacentrum járatokon. Ez indokolta a 19-es számú új járat indítását is. A Volán által készített tervezet a vasútállomás és az iskolacentrum között jelentős kapacitásbővítéssel számol. Ezzel egyrészt a jelenleg tapasztalható zsúfoltságot szeretnék csökkenteni, másrészt az új járatokat hozzá kívánják igazítani a növekvő utazási igényekhez. Ezek a sportcsarnok megnyitása, valamint — az új autóbuszpályaudvar elkészülte után — a vasútállomás és a városközpont közötti, megnöBudapest és Bécs között. A növekvő nemzetközi forgalom jobb kiszolgálása érdekében a háló-, a fekvő-, az étkező-, a komfort- és a bisztrókocsik nagyjavítását úgy ütemezik, hogy azok az idegenforgalmi főszezonban folyamatosan a forgalom rendelkezésére álljanak. A kulturált utazást szolgálja az is, hogy egyre szélesebb körben alkalmaznak takarító kisgépeket, s több pályaudvaron állítanak üzembe külső kocsimosó berendezéseket. A takarításra összesen mintegy 200 millió forintot fordít a MÁV. Az áruszállító kapacitás bővítésére szerények a beszerzési lehetőségek: 200 gabonaszállító és 350, egyéb célra szolgáló tehervagont vásárolnak. Tovább nő a villamosított vonalszakaszok száma. Az idén befejeződik a Szabad- battyán—Siófok, illetve a Kaposvár—Dombóvár közötti szakasz villamosítása. Ennek megfelelően növelik a villanymozdonyok számát: 22 új, köztük hét nagyobb, tizenöt kisebb villanymozdonyt állítanak forgalomba. vekedett utasforgalom miatt jelentkeznek. Indokoltnak tartják az illetékesek a Lencsési lakótelep és az ipartelep közvetlen összeköttetését, melyet — az Ipartelepi út elkészültével — a 21-es számú járat old majd meg. A tervezet fenntartja a gyorsjárati rendszert. A 3G jelű járat sűrítését tervezik, oly módon, hogy a 4-es járatokat naponta kétszer — a Szabadság Tsz munkarendjéhez igazodva — közA Szovjet—Magyar Baráti Társaság, az MSZBT szovjetunióbeli testvérszervezete megalakulásának 30. évfordulója alkalmából ünnepséget tartottak hétfőn Győrött. Az eseményen részt vett Lakatos Ernő, az MSZMP Központi Bizottságának osztályvezetője és Vladlen Pun- tusz, a Szovjetunió budapesti nagykövetségének tanácsosa is. A résztvevőket, a párt- és állami szervek képviselőit, az MSZBT Országos Elnökségének tagjait, a tagcsoportok aktivistáit Apró Antal, a Magyar—Szovjet Baráti Társaság elnöke köszöntötte. Megnyitójában rámutatott: a két testvértársaság sokoldalú együttműködése felöleli népeink politikai, gazdasági és kulturális életének valamennyi területét. Űj típusú, korszerű födém- szerkezet elemeinek gyártását kezdték meg munkamegosztás keretében. a magyar és a jugoszláv határ két oldalán. A Baranya—Tolna Megyei Tégla- és Cserépipari Vállalat mohácsi gyárában béléstesteket, az eszéki Opeka cégnél pedig gerendákat állítanak elő a magyar piacon újdonságnak számító „progress” födém- szerkezethez. Az együttműködés révén a lakásépítők olyan födémszerkezethez juthatnak, amely a hagyomálekedtetik, egyéb időben ezt a kapacitást a „3G” viszonylatra helyezik át. Nem kívánnak a szakemberek változtatni az 1-es és a 2-es kör járat útvonalán; az 1-es végállomását a Rózsa Ferenc térre, míg a 2- sét a Szabadság térre javasolják, mivel a fő utasáramlás a város központja felé irányul. A Körös Volán továbbra is fenn akarja tartani az 5, 15-ös és a 6, 16-os járaMunkájukat a béke érdekében folytatott következetes küzdelem hatja át, tevékenységükkel hozzájárulnak a magyar és a szovjet nép barátságának elmélyítéséhez. Ezt követően Lakatos László, az MSZMP Győr- Sopron Megyei Bizottságának első titkára, az MSZBT Országos Elnökségének tagja méltatta a jeles történelmi évfordulót. Hangoztatta: a felszabadulás utáni 43 esztendő társadalmi, gazdasági vívmányai, hazánk és népünk megbecsülése és tekintélye a világban számos ponton kapcsolódnak a szovjet néphez fűződő barátsághoz és együttműködéshez. Az igazi sorsfordulót a második világháború szörnyű megpróbáltatásai után a felszabadulás hozta el hazánk számára. nyosnál könnyebb, kézi erővel is beemelhető, könnyebben vakolható, foltmentesen festhető, s méretválasztékával rugalmasabban igazodik a tervező elképzeléseihez. A magyar—jugoszláv termelési kooperáció szervesen kapcsolódik a mohácsi téglagyár fejlesztéséhez. A Du- na-parti üzemben ugyanis már öt éve megkezdték a kevésbé energiaigényes, nagy üregtérfogatú, értékesebb termékek gyártását szolgáló technológiai korszerűsítést. tok rendszerét. A vizsgálatok alapján, a 12-es járat esetében kizárólag a vasútállomásig való közlekedés indokolt, ugyanakkor sűríteni kívánják a cserépgyárig közlekedő 18-as járatokat. A tervezet a 14-es járatok végállomásaként a vasútállomást javasolja, amit az utasszámlálások adatai támasztanak alá. Ezeknél a járatoknál az útvonal rövidsége lehetővé teszi, hogy a délelőtti órákban több autóbuszt indítsanak. A változásokról a tanácstagok, a Hazafias Népfront illetékesei és a szakszervezetek részletesen tájékoztatják a lakosságot. Marik Az autóbusz-pályaudvar építése befejezéshez közeledik Fotó: veress Erzsi Bővítik a buszjáratokat Békéscsabán Tanácskozás a tömegközlekedésről Határ menti munkamegosztás A megváltozott szabályozókhoz és a piaci igényekhez igazodó rugalmas termeléspolitikára törekszenek a Gyulai Húskombinátban. Az exportfejlesztés mellett az idei évben nagy hangsúlyt fektetnek a belföldi ellátás bővítésére, a jó minőségű áruválaszték fokozására. Képünkön műanyag bélbe töltik a virslit ~ Fotó: Veress Erzsi Adóügyintézés Nem csak munkaidőben Többen keresték meg szerkesztőségünket, hogy — az eddigi tájékoztatások ellenére — nem tudnak eligazodni az új adószervezet felépítésén, és ezért adóügyeiket sem tudják elintézni. A pontos eligazításra Kovácsáé dr. Kávai Ágnest, az Adó- és Pénzügyi Ellenőrzési Hivatal Békés Megyei Igazgatóságának osztályvezetőjét kértük meg. aki a következőket mondta: — Megyei igazgatóságunk felügyeletével működik a Békés Megyei Adófelügyelőség, amelynek Békés megyében négy városban (Szarvason, a Szabadság téren; Orosházán, ugyancsak a Szabadság téren; Mezőkovács- házán az Árpád úton; és Szeghalmon a Szabadság téren) van ügyfélszolgálati irodája. Ezekben az adófelügyelőség kihelyezett szakemberei tevékenykednek, és megtalálhatók a nyomtatványok is. A megyei adófelügyelőség Békéscsabán két helyen tevékenykedik, a Bartók Béla út 12. szám alatt (a régi gyermekkórház épülete), illetve a Tanács- köztársaság útja 11—17. alatt, a szolgáltatóházban. Az ügyfélfogadási idő — nemcsak a megyeszékhelyen — hétfőn: reggel 8-tól 18.30 óráig, a hét többi napján pedig reggel 8-tól 16 óráig. A hét első napján tehát ném csak munkaidőben van lehetőség az adóügyintézés- re. — A gazdálkodó egységek, illetve a magánszemélyek hova fordulhatnak felvilágosításért, adóügyekben? — Az adófelügyelőséghez a magánszemélyek tartoznak, igazgatóságunkhoz pedig a gazdálkodó egységek, kisvállalkozók. Részletesebben : az adófelügyelőség Bartók B. út 12. szám alatti épületében találhatók a kereskedelmi és vendéglátóipari; az ipari; a mezőgazdasági és élelmiszeripari; illetve az igazgatási. osztály. A Tanácsköztársaság útja 11— 17. alatt van a vegyesadóosztály (péld.: szellemi tevékenységet folytatók, benzinkutasok. művészek), az építőipari osztály (magánépítkezők általános forgalmi adó visszatérítését is itt kell igényelni!); az információszervezési, valamint a behajtási osztály. A megyei igazgatósághoz tartoznak — Tanácsköztársaság 11—17., bejárat a Kinizsi utca felöl — a gazdálkodó szervek. A belföldi társaságok osztálya szervezetileg az igazgatóság része, de helyileg a Bartók Béla út 56. szám alatt található. Ide a gmk-k, vgmk-k. szakcsoportok tartoznak, vagyis a vállalkozói adó hatálya alá eső adózók. — Minden kérdésre azonnal megadják-e a választ a felsorolt helyeken? — Az esetek döntő többségében igen, de előfordulhat, hogy hivatalunk budapesti központjához kell elvi állásfoglalásért fordulnunk egyes, előre nem gondolt esetekben. Ez azonban a kivétel. — Kaphatók-e jelenleg a szükséges nyomtatványok? — Azok közül, amelyeket mi árusítunk, pillanatnyilag csak az önkéntes vagyonnyilatkozat hiánycikk. Többen keresik nálunk a napló-főkönyvet, amit mi nem árusítunk, hanem a Szabadság téri nyomtatványboltban szerezhető be. — Az egyik békéscsabai olvasónk szerint a helyi adóhivatal vagyonnyilatkozat tételére munkaidőben hívatta be, de nem tudták elintézni a dolgot, mert még a szükséges nyomtatványok sem voltak meg ... — Azt hiszem, valamilyen félreértésről van szó, hiszen vagyonnyilatkozat tételére az állampolgárokat csak egy olyan határozattal lehet kötelezni, amelyet az adófelügyelőség vezetője ír alá. Ilyen határozatot azonban az adófelügyelöség vezetője 1988-ban még nem adott ki. L. S. Méhkeréki hét a BÉKÉS MEGYEI NÉPÚJSÁG Lapunk mai számában a negyedik oldalon egy méhkeréki családról készült riportot közlünk. Azért éppen Patka Gáfoorékat választottuk a riport alanyaiul, mert kíváncsiak voltunk, hogyan él együtt a Kossuth utcai házban négy generáció. A család tagjai életükről, hétköznapjaikról szólnak, s arról, mennyit változott a település az elmúlt évtizedek alatt.
