Békés Megyei Népújság, 1986. április (41. évfolyam, 76-101. szám)

1986-04-25 / 97. szám

1986. április 25., péntek o A pedagógusok és az innováció Tegnap, április 24-én Szeghalmon tartotta kihe­lyezett ülését a megyei ta­nács művelődési osztálya a körzetközpontok művelődési osztályvezetőinek részvételé­vel. A házigazdák nevében Kozák Sándor, a Szeghalmi Városi Tanács elnöke kö­szöntötte a résztvevőket, s rövid tájékoztatást adott a település történetéről, gaz­dasági, kulturális életéről. Ezután a várhelyi úttörő­táborban Vámos László, a megyei tanács művelődési osztályvezetője ismertette a napirendi pontokat, s az ezekkel kapcsolatos tenniva­lókat. A művelődési osztály- vezetők beszámoltak — el­sősorban az iskolák igazga­tóinak tapasztalataira tá­maszkodva —, az innováció helyi megvalósulásairól és gátjairól. Megállapították, hogy az alkotó, innovációs munkában többnyire a kö­zépkorú pedagógusokra lehet támaszkodni. Ugyanakkor — a sok megrázkódtatást átélt oktatásügyben — türelemmel kell lenni az innovációs készség jelentkezését illető­en, s minden erővel támogat­ni a kezdeményező pedagó­gusokat. Felvetették, hogy szükség lenne egy országos és megyei innovációs alapra is a támogatáshoz. Gátló té­nyezőként említették a je­lenlévők a pedagógiai gya­korlatban ma is élő konzer­vativizmust és megszokást. Mint hozzászólásában a Békés Megyei Pedagógiai In­tézet igazgatóhelyettese, dr. Kincses László elmondotta, az írásos és szóbeli tájékoz­tatást értékelik és feldolgoz­zák az intézetben, majd el­juttatják a körzetközpontok­ba. Az osztályvezetők közül ketten — Szarvas és Szeg­halom — írásban számoltak be az idegennyelv-oktatás helyzetéről a két városban. Végezetül Hidasi Lászióné, a megyei tanács főelőadója ismertette az elmúlt évi nyá­ri táborok tapasztalatait, s határozta meg az előkészítés legfontosabb szempontjait. A tanácskozás bejelenté­seikkel zárult. (bse) Értelmiségi aktívaértekezlet Békéscsabán A békéscsabai városi párt- bizottság és a városi tanács tegnap délután településpo­litikai aktívaértekezletet tar­tott a város érelmiségének az_ifjúsági és úttörőházban. Dr. Ábrahám Béla, a városi pártbizottság első titkára kö­szöntötte á megjelenteket, majd Sasala János, a városi tanács elnöke ismertette a VII. ötéves terv legfontosabb célkitűzéseit. Mint elmondta, az iparban jelentős beruhá­zás nem lesz, elsősorban fel­újítás és termékszerkezet­váltás várható. Lelassul a város építése, nem lesz mód mennyiségi növekedés­re, előtérbe kerülnek a mi­nőségi elvárások, s ez azt jelenti, hogy fokozottan szükség lesz szellemi mun­kára. Ezután a beruházások és az intézmények üzemelé­sének költségeit részletezte. A hozzászólásokban töb­ben elmondták véleményü­ket, legtöbben azonban az­zal a hozzászólással értettek egyet, hogy egy város úgy tudja megtartani értelmisé­gét, ha számára méltó fel­adatokat és jó megélhetést tud biztosítani, Néhányan felvetették, hogy nincs le­hetőség a rendszeres találko­zásra, egymás megismerésé­re. S ami a legtöbb hozzá­szólásból kiszűrődött, jó len­ne feltárni e réteg rejtett tartalékait. A kérdésekre dr. Krupa András, a TIT Békés Me­gyei Szervezetének titkára és Sasala János válaszolt. A fórumot dr. Ábrahám Béla zárta és figyelmeztetett, hogy minden célunk, reményünk csak akkor válik valóra, ha képesek leszünk teljesíteni a VII. ötéves tervet. S még egy könnyen megfogadható tanács: ne legyünk közönyö­sek, tiszteljük eredményein­ket, vigyázzunk értékeinkre, városunkért érző, aggódó békéscsabaiak legyünk, akiknek van erejük kiközö­síteni a rongálókat, a város ellen tevékenykedőket. U. T. Ülésezett a HNF megyei bizottsága A Hazafias Népfront Bé­kés Megyei Bizottsága teg­nap dr. Horváth Éva elnök­letével ülést tartott Békés­csabán, az SZMT székházá­ban. A VI. ötéves tanácsi terv -és az 1985. évi költség- vetési, valamint fejlesztési terv teljesítéséről szóló írá­sos anyagot Bereczki And­rás, és dr. Romvári László, a megyei tanács osztályveze­tői terjesztették elő. A kérdések megválaszolá­sa után hozzászólások követ­keztek. Többen elismeréssel szóltak azokról az eredmé­nyekről, amelyeket az el­múlt öt évben településeink elértek, s ezekben benne van a lakosság jelentős anyagi hozzájárulása, társadalmi munkája, a kollektívák erő­feszítése. Nagyarányú fejlő­dés tapasztalható például az egészségügyben, ugyanis so­kat javult az ágazathoz tar­tozó intézmények felszerelt­sége, ami nem zárja ki azt. hogy a betegellátás színvona­lát nem lehet tovább emelni az elkövetkezendő években. A VII. ötéves terv fő cél­kitűzéseivel kapcsolatban el­hangzott az is, hogy Békés megyében a korábbinál több pénzt irányoztak elő fejlesz­tésre, s hogy a mintegy 33,5 milliárd forintból mi való­sul meg, ez attól függ, si­kerül-e „megtermelni” ezt az összeget. Ami pedig a költségvetést illeti, a jövő­ben is a takarékos gaz­dálkodás követelményeit kell szem előtt tartani. Az előterjesztés elfogadá­sa után Szegfű István HNF- titkárhelyettes a Békés Me­gyei Tanács és a népfront megyei bizottsága közötti együttműködési megállapo­dást értékelte. Ezt követően Steigervald György, a fo­gyasztók megyei tanácsának elnöke a megyében előállí­tott és forgalomba kerülő élelmiszerek minőségének helyzetéről és az ezzel kap­csolatos fogyasztói vélemé- ményekről tájékoztatta a testületet. —y—n Napirenden a közúti közlekedés A közúti közlekedésről és az azzal kapcsolatos igazga­tási, valamint ellenőrzési kérdésekről kezdődött teg­nap kétnapos munkaértekez­let Békéscsabán, a Dunától keletre eső megyék közleke­dési osztályainak és közle­kedési felügyeleteinek veze­tői, munkatársai részvételé­vel. E hagyományteremtő tanácskozásra szükség volt, a három éve átszervezett közlekedési ágazathoz kap­csolódó rendeletek értelme­zése ugyanis nem minden részletében tegységes. A több mint hatvan szak­embert az MHSZ Oktatási Igazgatóságán dr. Szeberényi Andor, a megyei tanács közlekedési osztályának he­lyettes vezetője üdvözölte, majd dr. Cseh Lajos, a Köz­lekedési Minisztérium fő­osztályvezető helyettese a kapcsolt feladatok köréről, a közületi szervek gépjármű­veiről szóló jogszabály mó­dosításáról szólt, majd a közúti közlekedési törvény előkészítésével kapcsolatos feladatokról tartott vitaindí­tót. Martonyi János, a köz­lekedési főfelügyelet főosz­tályvezetője a környezetvé­delemmel kapcsolatosan in­tézkedési terveket, a terve­zett jogszabálymódosításból adódó feladatokat ismertette. Egyebek között kiemelte a gépjárművek üzemanyagfo- gyasztás-mérésének szüksé­gességét. Szabó Lehel ugyancsak a közlekedési fő- felügyelet főosztályvezetője a veszélyes anyagokat szállí­tó gépjárművek közúti ellen­őrzéséről, az eddigi tapasz­talatokról szólt. Ma a szakigazgatási szer­vek hatósági munkájának tapasztalatai kerülnek napi- , rendre, ezt követően fórum­mal zárul a kétnapos prog­ram. — Sz — Nyílt levél ^J^AúCis-Lrs ÍAnS/rvi. f A közelmúltban feleségével együtt megkeresett és felhá­borodva előadta panaszát. Elmondta, hogy bár leszázalékol­ták, dolgozik, mert két gyereke van, akik miatt felesége otthon tartózkodik. Svájcban élő testvére úgy akarta támo­gatni, hogy segítségével egy vadonatúj lakókocsit vásárolt. Ez alkalmas lehetne arra Békéscsabán is, hogy mint náluk, külföldön, lángos-, palacsinta-, fánk-, goffri- esetleg más sütésre berendezve gyorsbüféként üzemeljen, és javítson anyagi helyzetükön. Az ötletet kitűnőnek találták. Elmentek a tanács illetékes osztályára a működési engedély ügyében. A hófehér, nagy kocsit a József Attila-lakótelepen (közel a lakásukhoz) szerették volna felállítani. Meg is jelölték, hogy hol. A tanács illetékes osztályán hallani sem akartak erről. Az engedélyt azzal tagadták meg, hogy egy ilyen „bódé” rontja a városképet. Ellenben megadják az engedélyt, ha megfelelő tervezésű, a környezetbe illő épületben valósítják meg a gyorsbüféjüket. Elmondta még, hogy bár sok vita után, de megértették az érvelést. Amit lehetett pénzzé tettek, rokonaikat bevonták a javasolt építkezésbe. A rengeteg kölcsönnel együtt így is 400 ezer forint adósságba verték magukat, abban a reményben, hogy ha nem lehetett ezt az építkezéshez szükséges összeget az általuk kért módon előtte összehozni, az üzemeltetés évek múltán majd megtéríti a befektetést. És ekkor jött a bukfenc. A tanács illetékes osztálya ugyanis, miután az önök ké­rését elutasította, nem sokra rá, ugyanazon a helyen (!) másnak adott engedélyt goffrisütésre. Sőt, ezentúl egy má­sikat is a város szívében. Nem tudjuk — hangsúlyozták —, hogy milyen alapon, rokonság, esetleg más, törvénytelen, de természetesen ezt nem bizonyítható módon jutott az enge­délyhez az illető! Nem személye ellen van kifogásom, hanem a megkülönböztetés ellen. Az a „bódé”, amely sokkal kisebb, gyatrábban festő, vajon miért nem rontja a városképet? Felesége, haragjában, miután a sütöde üzemelni kezdett, elment az „illetékes” osztályhoz, ahol elutasították az önök kérését. Fiatal, nemrégen odakerült osztályvezető fogadta, aki mit sem tudott a dolgokról, de előkerestette a papírokat. Az ügyintézők egymásnak adogatták a felelősséget. Közben elhangzott az engedélyt kapó keresztneve is, hogy ne­ki csak addig szól az engedélye, amíg önök felépítik a bo- degát. Harcias felesége addig nem nyugodott — bár sértet­te őt az állampolgári egyenlőtlen megkülönböztetés —, ameddig erről nem mutatták meg a dokumentumokat. Ezt április 1-ben állapították meg először. Az önök gyorsbüféje, addigra, sőt hamarabb, el is készült. Ám kiderült, hogy a keresztnevén szólított bódétulajdonosnak sütésre kiadott jo­gosítványa jóval későbbi dátumig szól. Az újabb félreveze­tés, természetesen újabb sérelmeket fakasztott önökben. Mit tudok én mindehhez hozzátenni? Először azt, hogy jogosnak tartom a felháborodásukat. Másokkal együtt ma­gam is mélységesen elítélem az effajta, bizonyíthatatlan hátterű, de a tények tükrében maguktól is beszélő eljárások erkölcstelenségét. Mindehhez azonban azt is szeretném hozzátenni, hogy egy- egy ügyintéző effajta eljárását helytelen volna azonosítani az egész tanáccsal, és főleg vezető apparátusával. Azért nem, mert tudomásom van arról is, hogy ők hasonlóképpen küzdenek az elvtelen, ehhez hasonló gyakorlat megszünteté­séért, az állampolgárok egyenlő jogainak érvényesítéséért. Magyarán, nem az önöket ért, eléggé el nem ítélhető gya­korlat jellemzi munkájukat. Tudom, önöket ez most már nem vigasztalja, mint aho­gyan a földben két méterre ásott halottnak is mindegy már, hogy míg életében annyi rosszat mondtak róla, a sírja fö­lött elévülhetetlen érdemeiről beszélnek. Mégis, bíznunk kell abban, hogy a jövőben hasonló eset nem fordul elő ezen a szinten sem, és talán ehhez az önök kárára elkövetett eset megírása is némiképpen hozzájárul. Tisztelettel: Az új típusú Lada gépkocsit figyelhették meg a fővárosiak az elmúlt napokban. A Volgái Autógyárban készített autó a Lada nemzetség legújabb tagja, a 2108-as modell lett. A mo­dern vonalvezetésű, háromajtós kocsi 65 lóerős motorját a Porsche céggel együtt készítették el. Az új Lada végsebessége 150 kilométer óránként, újdonsága pedig az elsőkerék-meg- hajtás. Az idei BNV-n már mindenki megtekintheti a formatervezett, alacsonyabb fo­gyasztású járművet (MTI-íotó: Varga László — KS) Nyugdíjban a horgásztitkár A Magyar Országos Hor­gászszövetség megyei kül­döttközgyűlésének egyik fel­adata volt az is, hogy meg­válassza a következő ötéves időszakra a tisztségviselőket. Gulyás György ib-titkár — aki tíz éven át töltötte be ezt a tisztséget — július 1- től nyugdíjba vonul. Gulyás György 1925-ben született s mint általában a legtöbb horgász, ő is gye­rekkorában került kapcso­latba a horgászattal. A fel­tétel adott volt, hiszen Okányban született és a környékbeli biharugrai hal­gazdaság, a Körösök közel­sége csábító volt a pecázás- ra- Később, felnőtt korban pedig hivatalból is a hor­gászattal, horgászokkal fog­lalkozott éveken át, s hor­gászott is, ha jutott rá ideje. — Mióta látja el a titká­ri teendőket? — Azóta, amióta megala­kultak a megyei intéző bi­zottságok, úgy jó tíz éve. Ha jól emlékszem, én voltam az ország második függetlení­tett titkára. — Mennyit javult, vagy módosult a megyében a hor­gászati lehetőség munkálko­dása idején? — A kérdés nem egészen helyénvaló, mert a változá­sok, netán a fogási lehető­ségek javulása nem egy em­ber munkájának bizonyíté­kai. Kollektív munkáról van szó. és elsősorban a gkzda- sági-pénzügyi lehetőségek határozták és határozzák meg most is. Az anyagi bá­zis megteremtése után tud­tunk több halat és halfajtát telepíteni. Az ib kezelésébe 1978. január 1-től érvényben levő halászati törvényerejű rendelet értelmében kerültek kezelésbe azok a vizterüle- tek, melyeket már két évvel korábban is kezeltünk. Lát­ványos vízszerzést nem tud­tunk megvalósítani, ezért ezeken a vizeken kellett biz­tosítani a választékot és a jobb fogási lehetőségeket. Az elmúlt tíz év alatt csak né­hány hektárral szaporodott a horgászható vizek nagysá­ga, úgy, hogy bányatavakat, téglagyári gödröket vettek kezelésükbe egyesületek, ugyanakkor meliorációs munkák miatt néhány holtág kiszáradt- Gyakorlatilag a horgászkezelésű vizek nagy­sága továbbra is 500 hektár körül mozog. A horgászati lehetőségek javulása a meg­fontolt gazdálkodás eredmé­nye, eddig évről-évre sike­rült biztosítanunk a szinten- tartást, a létszám növekedé­se következtében a telepített hal mennyiségét is növelni tudtuk kilóban és darab­számban egyaránt. Szeren­csés helyzetben vagyunk, mert a megyében három gazdaság foglalkozik halter­meléssel, a szarvasi Haki, a Gyomaendrődi Viharsarok Hisz és a Hidasháti Állami Gazdaság Biharugrán. így csak akkor kell elmenni Százhalombattára, a Tehag- hoz, ha másfajta ivadékra van szükség. — Mit csinál majd nyug­díjas évei alatt? — Mint más, én is kere­sek valami elfoglaltságot. Kertes házban lakom, a ház körüli teendők elvesznek majd valamennyit a szabad­időmből, de olyan munkát már nem vállalok, ami tel­jes aktivitást követel. Végre több időm jut a horgászás­ra és holtszezonban, télen, a vadászatra. Ettől függetle­nül, ha az ib igényt tart a munkámra, tapasztalatomra, a mozgalom érdekében ren­delkezésükre állok. Plavecz Pál

Next

/
Oldalképek
Tartalom