Békés Megyei Népújság, 1986. január (41. évfolyam, 1-26. szám)

1986-01-11 / 9. szám

1986. január 11., szombat o Helységneveink nyomában Békéssámson A település nevének Sám­son része a héber eredetű Sámson személynévből ke­letkezett.' A Békés előtag a vármegyéhez, illetve a me­gyéhez való tartozásra utal. A hajdan Csongrád várme­gyéhez tartozó, egykor Sám­son néven jegyzett „népes magyar pusztának” a múlt század közepén 1500 lakosa volt. A főleg kertészkedésből élő népesség száma 1891-re 3277-re emelkedett, s ekkor a lexikonok már gőzmalom­ról, vasútállomásról, vala­mint posta-, távíró- és táv­beszélő-hivatalról is említést tettek. (Békéssámson lélek- száma 1984-ben 2798 volt.) I. világháborús emlékmű a főtéren F«tó: szők« Margit Csaknem 100 nőt foglalkoztat a Hódiköt békéssámsoni üzeme. Munkaterületük a konfekcionált felsőkötöttáru készítése Kereskedelmi palota a Duna partján Máris kitehetnék a „megtelt” táblát A Trade Center első emeletén, a légitársaság irodájában A szerző felvétele Azt hiszem a pesti Váci utcai Nemzetközi Kereske­delmi Központ láttán még kiváló közgazdászunk, ifj. Marosán György is elisme­rően csettintene, mert ami itt — épületben, elgondolás­ban és üzletben — megvaló­sul, legalábbis megközelíti a kaliforniai Szilícium-völgy nyomán a magyar realitás viszonyaira adaptált álma­it... Konkrétabban: a Duna partján olyan „csodapalota” jött. létre, ahol hosszabb-rö- videbb időre helyet találnak a hazánkbéli külkereskedel­mi cégek, gyártók és ügy­nökségek, vagy tárgyalásá­hoz, megbeszéléséhez szép. otthonos környezetet lei — akár csak egy-két órára is — néhány üzletember ... Afféle szálloda ez tehát — vállalatoknak. Támaszpont, ahol dolgozni lehet. Az ára elég borsos, mert egy négy­zetméter terület egy hó­napra 15 dollárjába kerül a bérlőnek, de a Fiat, a ham­burgi kikötő képviselete, a Marubeni japán üzletház vagy a holland bőrös cég, Peja, bizonyára nem ok és elképzelés nélkül vett bérbe itt egész „lakrészeket”, s a Lufthansa sem véletlenül foglalja el csaknem az egész Váci utcai frontot. Az emeleti konferenciater­met épp a technikusok sze­relik, csak nemrég ért véget itt a nemzetközi birkózószö­vetség kongresszusa, ame­lyen — a FILA. ismert olasz sportszercéggel egyetemben — rendezvényeikről döntöt­tek 1995-ig. A terem végé­ben szinkrontolmácsok fül­kéi: a technikusok százvona­las hálózatról tudósítanak, aminek' egyszerre harminc vonala „él”, s az épp soros világnyelveket, amit az el­nök közölt, egy apró doboz­kán lehet venni, beállítani. Tetszés szerint kapható itt így vagy úgy berendezett kis vagy nagy terem; fent, a hatodikon egy traktust, a központ belsőépítészei ren­deztek be, egy másikat vi­szont — ahonnan a Gellért­hegyre és régi iskolámra lá­tok — maga a bérlő, a Dow Chemical rendez be vagy 250 négyzetméteren, igényei szerint. Itt is, ott, is apró ipari tv- kamerák: mindenütt széf is van; lent, a földszinten, kü­lön helyet kapott az a be­rendezés, amivel — akár­csak némely filmeken — tetszés szerint lehet az épü­letben bárkinek az útját kö­vetni, már azokét, akiket a fotocgllás liftek ajtaja nem présel maguk közé, mint en­gem kis híján, le-föl jár­tamban kétszer is. Október elején még volt három kiadó traktus — ma már mind el van adva... Tulajdonképpen ebben az egyetlen, fent idézett mon­datban minden benne foglal­tatik, amely a nyugatnémet légitársaság, a Lufthansa szolgáltatásait vezérli. Nem véletlen tehát, hogy jószeri­vel ezzel kezdte, s ezzel is fejezte be a cég magyaror­szági igazgatója, G. L. Kru- kenberg úr az iroda megnyi­tása alkalmából mondott kö­szöntőjét . . . Amikor pedig dr. Poliakovits László, a képviselet másik vezetője hozzátette, hogy két hónap­pal ezelőtt itt még csatatér volt, a meghívottak őszintén csodálkoztak. Nálunk is lehetne ilyen gyorsan építeni, berendezni? Lehet, méghozzá olyan szín­vonalon is, amit mi olykor túlozva világszínvonalúnak ítélünk, holott tényleg csak a nemzetközi üzleti élet mi­nimuma. Ám ne idézzük új­ra a bevezetőt, inkább néz­zünk szét a Lufthansa háza táján. A légitársaság 1967 óta repíti gépeit Budapestre, az első irodát Ferihegyen ren­dezték be, amely még rnesa- sze volt a korszerűtől. Ha­marosan a Váci utcába köl­töztek — volna. Igazából csak tavaly merülhetett fel ismét, hogy a városközpont­ban fogadják majd ügyfelei­ket. Utólag már valamelyest érthető, hogy óriási konkur- renciaharc dúlt a Trade Cen­ter-beli elhelyezésért, s mi­re sikerült „megszerezniük” a mostani épületrészt a pénz­„Világszínvonal?” Aligha... Amit itt látunk, az nem a plafon, hanem inkább a kö­telező minimum a nemzet­közi üzleti életben. Varga János intézeti központtól, igencsak közeledett a tervezett át­adás ideje. Márpedig a ta­vaszi fesztiválon bejelentet­ték, szeptember 30-án nyit­nak! Ilyen helyzetben, ilyen színvonalon dolgozni, való­ban nem könnyű. A legtöb­bet, a jó kapcsolatokon túl, az a napra készen elkészített hálóterv segített, amelyet szentnek tekintettek. Talán az sem érdektelen a Luft- hansa-iroda méltatásakor, hogy a belső tervezést a ma­gyar származású Rosemarie Pogány készítette. A beren­dezés egy része nyugatnémet, s lényegesen könnyebb ké­pet alkotni színvonaláról, ha közelebbről megnézzük, mintsem írjunk róla. Egyébként is természete­sen ez csak egyik, bár nem kevéssé fontos része a Luft­hansa szolgáltatásainak. En­nél is fontosabb, amit az utazási feltételek terén nyújtani tudnak. Mindenekelőtt az idén új célvárosokat mondhatnak magukénak, így Houstont, Szöult, Aleppót, Muscat, Bahraint, Lyont, Salzburgot. Új repülőgépeket állítottak forgalomba, amelyekre új­szerű a csomagfeladási lehe­tőség is. Egyszóval a Lufthansa minden téren igyekszik tar­tani magát saját maga által kreált házi szlogenjéhez, vagyis: „Kívánság szerint, s minimum a legjobbat!” (fábián) LUFTHANSA: „KÍVÁNSÁG SZERINT, S MINIMUM A LEGJOBBAT!” Hazai tájakon Kilencszáz éves remekmű Feldebrő. Heves megyei te­lepülés a Tárná völgyében. Boráról, a hárslevelűről és a XI. század derekán épült ro­mánkori templomáról is­mert. A Váradi Regestrum 1212-es keltezésű két okleve­le igazolja: már a tatárjárás előtt monostor volt itt. Plé­bániáját az 1232—37. évi pá­pai tizedjegyzék Debrew né­ven emlegeti. Az Aba-nem- zetséghez tartozó Debrei csa­lád regnált errefelé, birto­kaihoz tartozott Debrő is. Az altemplom centrális el­rendezéssel épült, freskók díszítik, ami egyértelmű jel­zése a keleti hagyatéknak, itt van Abu Sámuel sírja is. A műemlék épület eredeti jellege az évszázadok sorára módosult: a XIII. században háromhajós, hosszházas jel­legűvé formálták, hamisítat­lan román stílus jegyében. Déli homlokzatát a XV. szá­zadban késő gótikus keretű ajtókkal törték meg. A cso­dálatos építmény megmene­kült mind a tatárdúlás, mind a török pusztítás elől. A templom helyreállítása évek óta folyamatos, napja­inkban látogatók ezreit va­rázsolja a keletimádó Abák világába. Szekeres András képriportja

Next

/
Oldalképek
Tartalom