Békés Megyei Népújság, 1985. július (40. évfolyam, 152-178. szám)

1985-07-24 / 172. szám

NÉPÚJSÁG 1985. július 24., szerda Megújul a szárligeti állomás A Budapest—Hegyeshalom közötti egyes számú vasút­vonal korszerűsítése során megújul a szárligeti állomás is. A nagy átmenő forgal­mat lebonyolító, Budapest­től 52 km-re lévő állomás új felvételi épületet kapott, vá­gányhálózatát 7 vágányra bővítették, átépítik a villa­mos felsővezetéket és új, korszerű Domino 55 típusú biztosító berendezést szerel­nek fel. A munkákat a MÁV Budapesti Építési Főnökség és a Távközlési és Biztosító- berendezési Építési Főnökség szakemberei a harmadik ne­gyedévben fejezik be. Ezután ezen a szakaszon 140 km-es vontatási sebességgel közle­kedhetnek a vonatok. Ké­pünkön: korszerűsítik a fel­sővezetőket. (MTI-fOtÓ, Fehér József felvétele — KS) Rossz a Hebros? Pár soros hír jelent meg az újságban. Életveszélyes, balesetveszélyes a bolgár gyártmányú Hebros 300-as táska villanyírógép. A hír megyénkben több száz, or­szágosan mintegy nyolcezer vásárlót érintett. Mennyire rossz, életveszélyes, vagy fo­galmazzunk enyhébben, bal­esetveszélyes ez a villanyíró­gép? A kérdésre öz Etelka, az Univerzál áruforgalmi előadója, és Rózsa Sándor, az Információtechnikai Vál­lalat békéscsabai szervizének vezetője válaszol. Öz Etelkát a Műszer- és Irodagép Szabadság téri bolt­jában találom. Megbeszélés nélkül, mégis időzítve érke­zem. A boltvezetővel éppen a Hebros gépek „sorsáról” tanácskoznak. — Sok telefont kaptunk a hír megjelenése után. Telje­sen megértjük az ezt a típust használók aggodalmát, hiszen a pár soros hír, ami az új­ságokban megjelent és a rá­dióban elhangzott, eléggé bal­jós volt. Nos a helyzet nem olyan vészes, mint ahogy azt hin­ni lehetett a hír hallatán. Az történt, hogy Hebros 300- as gépek garanciális javítá­sai közben jöttek rá, hogy balesetveszélyesek lehetnek. Hangsúlyozom, lehetnek, hi­szen egyetlen baleset sem történt az országban. Ennek ellenére a bolgár partnert értesítették és ők szinte azonnal új alkatrészeket küldtek a Hebroshoz. Mi az utasítás értelmében a gépie­ket nem cseréljük ki és nem is kártalanítjuk a vevőket, hanem a gépeken a lakóhely­hez legközelebb eső szervi­zekben elvégzik a balesetve­szélyesnek tartott alkatrészek cseréjét. Az esetlegesen fel­merülő költségeket a Piért ki­fizeti a vásárlóknak ... Rózsa Sándor: — A Hebros táskaírógép tulajdonosait a hír jobban megrázta, a kelleténél. Jogo­san, hiszen a pár sorból nem derült ki, hogy tulajdonkép­pen mi is a baj a bolgár* gé­pekkel. Az egyik hiba az, hogy a háromeres csatlako­zózsinór bekötési sorrendje nem a mi szabványunk sze­rint történt. A másik baj a motorvédő burkolattal van. Ezeket cseréljük ki, folyama­tosan, miután megkaptuk a most már jól bekötött csat­lakozózsinórt és a motorvé­dő burkolatot. Béla Vali Tíízinform Aratás közben kigyulladt egy Bízzon Gigant típusú kombájn július 22-én, dél­után a Gyomaendrődi Lenin Tsz 2. számú üzemegységé­ben. A vizsgálat megállapí­tása szerint a kipufogóveze­ték és a gyárilag kialakított hőterelő lemez közé jutott törek gyulladt meg. A kelet­kezett tűzkár becsült összege 30 ezer forint. A dolgozók a kézi oltókkal időben meg­kezdték az oltást, így sze­rencsére nem történt na­gyobb baj. Az említett gyári megoldás nem megfelelő, a lemez és a kipufogóvezeték közti rés a levegő haladási irányában szűkül, így a szállított ég­hető anyag fennakad, és a felhevült kipufogótól meg­gyulladhat. Ezért a megyei tűzoltóparancsnokság felhív­ja a gazdaságok műszaki ve­zetőinek figyelmét a kon­strukciós hiba okozta veszély elhárítására, a rés növelésé­re, a gépkezelők figyelmét •"pedig a gépek fokozott ellen­őrzésére, karbantartására. Gépkocsi-átvételi sorszámok: 1985. JÜLIUS 23. Trabant Lim. Hyc. (Bp.) 690 Trabant Hyc. Combi (Bp.) 105 Trabant Limousin (Bp.) 37 910 Trabant Lim. (Debrecen) 25 407 Trabant Limousin (Győr) 35 950 Trabant Combi (Bp.) 11 395 Trabant Combi (Győr) 6 125 Wartburg Standard (Bp.) 14 725 Wartburg Standard (Győr) 7 969 Wartburg Speciál (Bp.) 22 664 Wartburg Speciál (Győr) 11 914 Wartburg Spec. tt. (Bp.) 5 074 Wartburg Tourist (Bp.) 9 373 Wartburg Tourist (Győr) 3 610 Skoda 105 S (Bp.) 9 080 Skoda 105 S (Debrecen) 6 881 Skoda 105 S (Győr) 7 167 Skoda 120 L (Bp.) 18 229 Skoda 120 L (Debrecen) 10 491 Skoda 120 L (Győr) 13 167 Skoda 120 GLS (Bp.) 1 183 Lada 1200 (Bp.) 35 706 Lada 1200 (Debrecen) 23 287 Lada 1200 (Győr) 11 981 Lada 1300 S (Bp.) 14 187 Lada 300 S (Debrecen) 10 881 Lada 1300 S (Győr) 4 480 Lada 1500 (Bp.) 12 832 Lada 1500 (Debrecen) 9 501 Lada 1500 (Győr) 4 080 Lada Combi (Bp.) 5 900 Lada Combi (Debrecen) 3 474 Moszkvics (Bp.) 13 67^ Polski Fiat 126 P (Bp.) 21 282 Polski Fiat 126 P (Győr) 7 370 FSO (Polski Fiat) 1500 — 5 002 Dácia (Bp.) 28 731 Dácia (Debrecen) 18 204 Zasztava (Bp.) 9 104 Kár, kár Békéscsabán, a Derkovits soron épülő és talán már be­fejezés előtt álló lakótömb­höz a gázvezeték árkát tavaly ősszel kiásták. Később aztán az Élővíz csatorna melletti út mentén lefektették a gázve­zeték egy részét, ami az árok mélyén szépen áttelelt. Ami­kor az idén megérkezett a tavasz, folytatták a gázveze­ték építését. Nem erőltették túlságosan és egy nap abba is hagyták. Nemrég az egészet felszed­ték. Az árkot kitakarították és úgy tűnt, mintha valami másfajta vezeték lefektetése következnék. Ám egy kis idő múlva az is abbamaradt. Vajon mennyibe kerülhet az ilyen múnka? Valószínű­leg senki sem készít számve­tést róla. Illetve bármilyen összegről is van szó, beleszá­mítják a lakások árába? A tervező vagy a kivitelező mulasztásából, hanyagságá­ból, esetleg hozzá nem érté­séből eredő kárt tehát a jö­vendőbeli lakástulajdonosok térítik meg. Minden zokszó nélkül. (Mert valakinek csak meg kell térítenie!) Kihez fordulhatnának panasszal? És még az is megtörténhet, hogy a károkozók prémiumot kapnak, ami persze további hasonló „munkára” serkenti Amatőr alkotótábor Eleken Az első délelőtt az eleki művelődési házban. Kalcsó József művészeti vezető kiosztja a feladatokat Fotó: Gál Edit n Taurus a világpiacon A Taurus Gumiipari Vál­lalat a külpiaci lehetőségek szűkülése ellenére is meg­őrizte értékesítési eredmé­nyeit — ezt bizonyítja a vál­lalat első félévi külkereske­delmi mérlege. A Taurus az év első hat hónapjában ugyanolyan értékben szállí­tott termékeiből külföldi partnereinek, mint a múlt év hasonló időszakában, mi­közben több régi üzletfele — néhány közel-keleti és afri­kai ország — gazdasági ne­hézségei miatt csökkentette vásárlásait. Különösen a kö­zel-keleti piackiesés érintette kedvezőtlenül a vállalatot, hiszen termékeiből egyedül ebben a térségben évente mintegy 15 millió dollár ér­tékű áru talált gazdára. A külpiaci nehézségeket a vállalat az export szerkeze­tének átrendezésével ellensú­lyozza. Hagyományos termé­keik (mezőgazdasági és te­hergépkocsi-abroncsok) mel­lett fokozzák a jövedelme­zőbb árucikkek eladását, s új vevőket is keresnek, fő­ként a nyugat-európai or­szágokban és az Egyesült Ál­lamokban. Ötödik kiadásban Kuvács Margit Kovács Margitról, művé­szetéről a Képzőművészeti Kiadó és a Corvina Kiadó 1976-ban közös kiadásban 15 ezer példányban jelentetett meg reprezentatív albumot. A könyv lényegében a mű­vésznő 1974-ig végzett tevé­kenységét taglalja. Most lá­tott napvilágot a Képzőmű­vészeti Kiadó jóvoltából az ötödik kiadás, amely az 1977 júniusában — 75 éves korá­ban — elhunyt Kossuth-dí- jas Kiváló művész, kerámi- kus és szobrász élettevékeny-' ségének egészét szándékozik bemutatni. Kovács Margit kerámikus- művészetét elsősorban a szépség, a művészi kifejező erő jellemzi. Nagy lépés volt művészete fejlődésében, hogy kapcsolatba került az építé­szettel, épületkerámiát kez­dett csinálni. Kovács Mar­git a modern magyar kerá­mia egyik vezéregyénisége volt. Az új szellemű iparmű­vész-kerámiát ő honosította meg Magyarországon. Élet­műve a kerámia minden ágában jelentős Alkotói pá­lyája egész élete során tö­retlen volt. P. Brestyánszky Ilona mű­vészettörténész aprólékos gondossággal dolgozta át a kötetet. Az időrendben fel­épített pályakép részletesen elemzi azokat a hatásokat, amelyek Kovács Margitot ér­ték. A Képzőművészeti Kiadó­nál megjelent kötet 65 egész oldalas, színes reprodukciót, a katalógus pedig 147 fekete­fehér képet tartalmaz. Ötödik alkalommal rende­zik meg — négy kétegyházi nyár után — ezúttal Eleken a „Viharsarok” amatőr kép­zőművészeti alkotótábort. Az elgondolásról, hogy az idén a Kétegyházához egészen kö­zeli Elek legyen a vendég­látó, Árgyelán György két­egyházi tanácselnök beszélt hétfő este, a tábornyitást megelőzően: — 1981-iben, amikor Kal­csó József festőművész visz- szajött Kétegyházára, közö­sen határoztuk el, hogy nyá­ri alkotótábort szervezünk a művelődési ház szakkörösei­nek, de vendégeket is szíve­sen látunk. Az elgondolás'jó visszhangra lelt Kétegyhá- zán, igen sok támogatást kaptunk, habár mindössze 7 ezer forinttal vágtunk neki a táborszervezésnek. Sze­gedről, Békéscsabáról, Gyű-, Iáról is jöttek amatőrök, a szakmunkásképzőben kap­tunk szállást. Az első tábor igen jó hangulatban és a résztvevők számára tapasz­talatokban gazdagon zárult, indokolt volt tehát, hogy a következő nyáron , újból meghirdettük. Négy kétegy­házi táborozás után úgy gon­doltuk, a közeli Eleken kel­lene folytatni, és talán ez­után évente cserélni a hely­színt, hol Elek, hol Kétegy- háza lenne a vendéglátó község. Különben is az a cé­lunk, hogy Elek és Kétegy- háza elsősorban kulturális téren minél több közös el­gondolást valósítson meg, s mindkét település lakosságá­nak javára. Ez az alkotótá­bor kitűnően illik a terve­inkbe. Árgyelán György a vá­lasztások óta Kétegyháza ta­nácselnöke, azt megelőzően hosszú éveken át a műve­lődési ház igazgatója volt. Ilyen minőségében nyerte meg a tábor művészeti veze­tőjének Kalcsó József festő­művészt. — Számomra nagy élmény volt az eddigi négy nyári tá­bor — mondja —, remélem, ez a mostani, eleki is el­képzeléseiknek megfelelően sikerül. A programunk: minden délelőtt itt, az eleki művelődési házban dolgo­zunk, a tábor 45 résztvevője tanulmányrajzokat készít. Ebéd után szabad program, este 6 órakor korrektúra. Több előadást is tartunk, többek között meghívtuk Szilágyi Andrást Debrecen­ből, aki a XX. századi ma-, gyár festészetről beszél, vár­juk egy napra Gaburek Ká­roly festőművészt Békéscsa­báról. A zárókiállítást -augusztus 10-én nyitjuk Ele­ken, a művelődési házban, utána a teljes anyagot be­mutatjuk Kétegyházán is. A táborzárás augusztus 12-én lesz. örömmel mondhatom, hogy második alkalommal vesz részt a tábor munkáján ban, mint meghívott festő­művész, Mircea Senic Arad­ról, a régi munkatársaink közül pedig Csonka János kőfaragó. A tábor házigazdája Topa Sándorné, az eleki művelő­dési ház igazgatója. — Napok óta a tábornyi­tás lázában égünk, segítő­készségben nem volt hiány. Az Eleki Lenin Termelőszö­vetkezet két üres, összkom­fortos szolgálati lakását kaptuk meg szálláshelyül, a mezőgazdasági szakmunkás! képzőtől ágyakat, székeket, ágyneműt. Az étkezést az is­kolai napközi biztosítja. Sze­retnénk, ha a két község együttműködése a Viharsa­rok amatőr alkotótábor idei jó eredményeiben is tükrö­ződnie. Rajtunk nem mú­lik. .. A tábornyitás jó hangula­tát emelte este 7 órakor az ■a szabadtéri hangverseny, melyen az NDK-beli Wün! schendorf ifjúsági fúvószene­kara bizonyította kivételes tudását Werner Hartmann vezényletével. (se) Ä ] * *1 Bútorkiállítást és -vásárt nyitottak kedden délelőtt Eleken, a művelődési ház nagytermében. A vásárra a Gyula és Vidéke Áfész szállított különböző bútorokat. A művelődési ház és az Áfész évente kétszer rendezi meg a már hagyományosnak számító kiállítást és vásárt, ez a mostani július 27-ig várja az elekieket Fotó: Gál Edit -

Next

/
Oldalképek
Tartalom