Békés Megyei Népújság, 1983. április (38. évfolyam, 77-101. szám)

1983-04-16 / 89. szám

NÉPÚJSÁG 1983. április 16- szombat f A munkaasztalnál Az időmérő eszközök a ma emberének szinte nélkü­lözhetetlen eszközei. Minden ember csuklóján, vagy köz­vetlen környezetében megtalálhatjuk az órák valamennyi változatát. Persze nem volt ez így például az ókorban. Gondoljunk a napórára, a homokórára vagy a víziórára. Ezeket nem kellett javítani, de amikor megjelentek a fá­ból készült mechanikus óraszerkezetek, karbantartásukat, javításukat hozzáértő emberek csinálták. Ok voltak az órások. Azóta eltelt néhány 100 év, és hogy a mai órás szakember miként dolgozik, arra e néhány kép próbál válaszolni. MÁV Körzeti Qzemfönökség — Békéscsaba Vélemények a brigádversenyről A beszélgetés résztvevői: Tóth István ál­lomásirányító, a József Attila aranykoszo­rús szocialista brigád vezetője Hári Ist­vánná árupénztáros, a Munkácsy Mihály kiváló szocialista brigád vezetője, Novák András üzemgazdasági csoportvezető, munkaverseny-felelős, Kárai Pál orosházi forgalmi szolgálattevő, a Gagarin kétsze­res kiváló szocialista brigád vezetője és Szabó Miklós mozdonyvezető, a Kandó Kálmán kiváló szocialista brigád vezetője, egyben a szocialista brigádvezetők májusi országos tanácskozásának küldötte. Fotó: Fazekas László Javításra várva Hibamegállapítás Az órás kabalája (működés- képtelen asztali dísz) Apró kerekek világa Fotó: Fazekas László Beszélgetőpartnereim nem ezen a vitán összegzik elő­ször tapasztalataikat a szo­cialista munkaversenyről, hárman: Háriné, Szabó Mik­lós, meg Kárai Pál ott vol­tak a MÁV szocialista bri­gádvezetőinek márciusi or­szágos tanácskozásán is, ahol Kárai Pál fel is szólalt, elöl­járójában erről beszél. Kárai Pál: — Tanácskozá­sunkon huszonnyolcán kap­tak szót. Néhányan azt fe­szegették, hogy a munkaver­seny holtpontra jutott, ki­fulladt, nem tudott az új feltételekhez igazodni. Ezzel legtöbben nem értettünk egyet. Nekem is az a véle­ményem, hogy nem lehet a versenymozgalom egészét el­temetni csak azért, mert jó néhány helyen most kezde­nek a brigádok után kapkod­ni, amikor már minden tar­talék erőt mozgósítani kell a szinten maradáshoz. Hári Istvánná: — Szerin­tem eddig az volt a legfőbb baj, hogy csodákat vártak a szocialista brigádoktól, pedig a világot ezek a versenykol­lektívák sem' válthatják meg, de tehetnek többet a tervek teljesítéséért, segíthetik egy­mást a bajban, és mozgósí­tani is könnyebb őket egy- egy célfeladatra. Szabó Miklós: — Én is ebben látom a_ lényeget. Amikor a szocialista brigá­dokat megszervezték, »azt gondolták, hogy ezzel ^ a munkaverseny dolgát el is rendezték. A magukra ha­gyott brigádok természetesen nem sokat kezdhettek ma­gukkal, hasraütéssel nem ta­lálhatták ki, hogy hol van szükség rájuk. Meggyőződé­sem. hogy az adott .munka­hely vezetőinek kell a kol­lektívákkal közösen azt a vi­lágos célt megfogalmazniuk, amihez azután a brigádok már konkrétan megtehetik azokat a bizonyos felajánlá­sokat. Tóth István: — Az alapve­tő dolgokat talán nem is kell bizonygatnunk, csak tisztá­zás kedvéért említem meg, hogy a munkaverseny szük­ségességét itt a vasútnál meg sem lehet kérdőjelezni. Itt kérem, egyre nagyobb gond az utánpótlás, jönnek-men- nek az újoncok, s ha nem volnának a szocialista bri­gádok, amelyeknek tagjai át­lagon felül vállalnak a fel­adatokból, akkor talán meg is állna a vasút. Nincs is másra szükség a mozgalom fellendítéséhez a vezetés, ré­széről, mint ezt a tényt el­ismerni és jobban kinyilvá­nítani. Novák András: — Nem akarok senkit „lelőni”, de az előttem szólók nyílt kapukat döngetnek, mivel éppen most dolgoztuk át az egész mun­kaverseny-mozgalmunk rendszerét és ebben egy alapvető újdonság, hogy a munkaverseny szervezését, irányítását tételesen munka­köri kötelességgé emeltük, még azt is rögzítettük, hogy ^ ebben az üzemfőnökség ve­zetőjének mi a konkrét fel­adata. Bár véleményem sze­rint nem a munkaversenyt, hanem a munkát kell szer­vezni, s akkor a jól szerve­zett munkához már a ver­seny is szervezetten igazod­hat. Kárai Pál: — Ezzel nincs is mit vitázni, én is ügy ér­zem, hogy aki meggyökere­sedik a vasútnál, megtanul­ja, megszereti a vasutat, an­nak nem kell különösebben - magyarázni, hogy miért szük­séges itt az átlagosnál jóval többet vállalni. Csak hozzá­teszem: a többletmunkától még nem lesz szocialista egy brigád, ehhez emberi, baráti, sőt elvtársi közösséggé kell fejlődnie, ez pedig a mi kö­rülményeink között majd­nem lehetetlen. Ide vezény­lik az embert, oda irányít­ják. még egy évig sem ké­pes azonos felállásban tevé­kenykedni a brigád. Közös­ségi megmozdulást össze­hozni? Szinte képtelenség. Szabó Miklós: — Ezt az­után toldjuk meg azzal, hogy a mi teljesítményünk nem­csak tőlünk függ, ha más munkaterületek szocialista brigádjai nem tesznek meg mindent az utazók, a közle­kedők közlekedési kultúrájá­nak növeléséért, egy egész éves munkánk eredménye semmisül meg egyetlen perc alatt. S ha a baj nem is a mi hibánkból következik be, akkor is hátrányba kerülünk az értékelésnél. Hári Istvánná: — Más gond is van az értékeléssel. Egymással összehasonlítha­tatlan brigádokat akarnak ugyanolyan szempontok alap­ján értékelni, ami egy lehe­tetlen dolog. De mégha si­kerül is valamilyen közös nevezőt találrti, akkor jön a „bűvös keret”: hiába dolgoz­tál jól, csak ennyi meg eny- nyi kiváló brigád lehet, ne­ked marad a bronz fokozat. Novák András: — Sajnos megint ellenkeznem kell. A már említett átdolgozásban új értékelési rendszert is ki­alakítottunk, amely közelebb visz bennünket a valóság­hoz és nem kényszerülünk arra, hogy a brigádnaplók meg az elfogult munkahelyi értékelések alapján dönt­sünk, ami sokszor tényleg torz ítéleteket hozott, tovább rontva a munkaverseny amúgy is megtépázott hite­lét. Egyébként szerintem nem szentségtörés az, ha a Kiváló Brigád a következő évben csak bronzot kap, mert nem teljesített többet. Tóth István: — Ehhez vi­szont folyamatossá kellene tenni az értékelést, ne csak a brigádvezetők év végi ér­tekezletén derüljön ki, hogy melyik kollektíváról mi a véleménye a vezetésnek. Szabó Miklós: — És az a véleménye legyen reális, ne fordulhasson az elő, hogy egy szebb írású naplóvezető „nyerje meg” az arany foko­zatot, az egyébként átlag­szinten tevékenykedő csapa­tának. Kárai Pál: — Mi minden negyedévben beküld j ük az önértékelést, az alap tehát megvan a folyamatos figye­lemmel kíséréshez, de úgy látom, hogy az illetékesek még csak nem is ismernek személyesen minden brigád­vezetőt, akkor, hogyan akar­nak rájuk támaszkodni? Novák András: — Az új szabályzatban már úgy van, hogy negyedéves értékelése­ket adunk és fél évkor tar­tunk egy ugyanolyan tanács­kozást, mint év végén, ez­zel igyekszünk a kampány­szerűséget kiküszöbölni, mert eddig tényleg az volt, hogy a szolgálati helyek vezetői év végén kapkodtak csak, hogy minél több brigádnak „hajtsanak ki” valamilyen címet. Tóth István: — Szóval az a lényeg, hogy a munkaver­senyre, a brigádokra na­gyobb figyelmet kell fordí­tani. Igaz, hogy az üzemfő­nökségünk két és fél ezer dolgozójából csak 1000—1100 a szocialista brigádtag, de a 71 brigád képes maga után húzni a másik ezerötszáz embert. És jobban kellene fi­gyelni a versenybe be nem kapcsolódottakat is, ott is ala­kulóban vannak olyan kol­lektívák, amelyek brigádok­ká fejlődhetnének, ha több figyelmet kapnának. Hári Istvánná: — Az után­pótlás neveléséért is többet tehetnének a brigádok, mert ami igaz az igaz, az utóbbi időben eléggé felhígult az állomány, és a vasutat meg­tanulni még öt év is kevés. Novák András: — Ezt a vezetés is jól látja és foko­zottabban akar ezekben a kérdésekben Kürtöstől—Ti- szatenyőig, Mezőtúrtól Oros­házáig, Békéscsabáig, Két- egyházától Mezőkovácsházá- ig, a huszonhat szolgálati he­lyen a brigádokra támasz­kodni, annál is inkább, mert a népgazdaságéval együtt a vasút gazdasági helyzete is nehezedett. Ugyanakkor lát­ni kell, hogy éppen az előb­biek miatt a verseny anya­gi ösztönzésére sem tudunk többet fordítani. Hári Istvánná: — Hadd mondjam itt befejezésként, hogy bennünket az is lelke­sít, ha a kiérdemelt címet megkapjuk, még akkor is, ha nem futja a vasútnak a forintot is mellé tenni! Kőváry E. Péter

Next

/
Oldalképek
Tartalom