Békés Megyei Népújság, 1982. november (37. évfolyam, 257-281. szám)

1982-11-27 / 279. szám

1982. november 27., szombat Egy összevont taggyűlés tapasztalatai galomnak, biztosítva a mun­ka differenciált segítését, ob­jektív értékelését. Sok szó esett a beszámoló­ban és a vitában is a taka­rékosságról. az ésszerűségről. Nem véletlenül. Egyetlen ko­csi üzemanyagköltsége Bé­késcsaba és Vésztő között .'180 forint. Szorozzuk be ezt a ko­csik. illetve a vonatok szá­mával. milliók jönnek ki. Meggondolandó tehát, hogy hány kocsival fussanak a vo­natok, de úgy. hogy zsúfolt­ság se legyen. Az ésszerű­séggel kapcsolatban megint egy részlet, ezúttal Mike Já­nos hozzászólásából. — Ké­szül a ruharaktár, központi fűtéssel. A gázolaj feladónál megint épül egy központi fűtés és a motorgarázsnál is van egy központi fűtés. Nem lett volna célszerűbb és ol­csóbb egyet építeni, amely mind a hármat ellátja? Az­után a munkafegyelemről két vélemény. Huszár János: — Fegyelem nélkül nincs rend. rend nélkül teljesít­mény. A humánum nem ok egyesek sorozatos fegyelme­zetlenségeinek elnézésére. Ök azok. akik rontják a lég­kört és a többiek jó hírét. Ugyanerről dr. Pál Zoltán ■ hozzászólásából: — A rossz munkaerő máshol is rossz munkaerő, ha túladunk raj­ta. akkor is ebben az ország­ban marad. Nevelje őket a kollektíva! Egyébként is sok pénzbe van a munkaerő. Nem hiba hanem erény Most pedig egy egészen más témáról, az alapszerve­zetek belső életéről. Mint bevezetőben már szó volt róla. a decentrilizálás révén három alapszervezet jött' lét­re. Az eddig eltelt idő bebi­zonyította. helyes volt ez d döntés. Javult az alaps ■ e- zétek munkája, erősöd ás a pártcsoportok. Ott fog!., .óz­nak az egyes témákkal, aho­vá azok valójában tartoznak. ,s mindenki érdekelt is a gondok megoldásában. Azért még van itt is tennivaló; a kollektív vezetés, a szemé­lyes felelősség erősítése, a kevésbé titkárcentrikus szemlélet kialakítása. Tovább szükséges növelni a párt ve­zető szerepét, hogy ne for­duljanak elő olyan esetek — amelyekre az elmúlt idő­szakban volt példa —. ami­kor az, illetékes pártszerv megkérdezése. egyetértése nélkül döntöttek személyi kérdésekben. ..Az üzemi pártvezetőség, az alapszerve­zetek rendelkeznek hatáskö­ri listával, ennek mindenkor érvényt kell szerezni, nem lehet úgy dönteni, hogy a párt véleménye nincs benne az állásfoglalásban” — fo­galmaz a beszámoló. Hosszan lehetne még so­rolni. mi mindenről volt szó a csaknem háromórás tag­gyűlésen. Szólhatnánk a lá­badozó KISZ-sz.ervezetről. a területi elv betartásának buktatóival küszködő szak- szervezetről. és egyebekről. Befejezésül azonban más do­logról. Többekben talán az a vélemény alakult ki. hogy de sok mindent kell még itt tenni, ha azt akarják, hogy jól menjenek a dolgok. Nos. a dolgok jól mennek — ezt bizonyítják az eredmények —. s hogy mégsem elégedet­tek. az nem hiba. hanem erény. Az önelégültség nem volt .jellemző erre a taggyű­lésre. és nem jellemző erre a kollektívára. Sokkal inkább a helyzet reális értékelése, az eddigi kiváló eredmé­nyekre alapozott továbblépé­si lehetőségek keresése, amelyben minden párttagnak megvan a maga feladata. Varga István, a szeghalmi járási pártbizottság első tit­kára így fogalmazott erről: a párttagság mindenkor a munka frontharcosa, volt, az ma. és az lesz a jövőben is. A vésztőj frontharcosokra pedig lehet számítani. . Seleszt Ferenc Vélemények a munkafegyelemről A pártélet jelentős eseményeire kerül sor ezekben a hetekben: november 15. és december 15. között esedé­kesek a beszámoló taggyűlések. Ahol pártvezetőségek működnek — az elmúlt évekhez hasonlóan — az alap­szervezeti beszámoló taggyűlést összevont taggyűlés előzi meg, amelyen a pártvezetőség számot ad az elmúlt év munkájáról, és megjelöli a következő időszak feladatait. Ennek jegyében tartották meg a közelmúltban a MÁV vésztői körzeti üzemfőnökségének összevont taggyűlését. Mielőtt a beszámolóról, a vitáról esne szó. tegyünk egy kis kitérőt. Ma is többen meglepőd­nek. amikor Vésztő esetében nem egyszerű vasútállomás­ról. hanem a MÁV körzeti üzemfőnökségéről hallanak. Ekkora nagy hely ez a Vész­tő? — kérdezik ilyenkor. A vasúti közlekedésben betol - tütt szerepét tekjntve. való­ban az. Elég régóta. Ennek bizonyságára hadd álljon itt Huszár Jánosnak, a jelenle­gi állomásfőnöknek a vész­tői vasúti közlekedés múlt­járól szóló írásából néhány mondat. Ötször az egyenlítő mentén „Vésztő község bekapcso­lása a vasúti forgalomba 11191. VII. 29-én történt meg. amikor a korábban már üze­melő Gvoma—Szeghalom— Püspökladány és a Nagyvá­rad—Köt puszta vonalakat összekötő új szakaszon a vo- ria t f o rga Imát meg i nd í t ották. A későbbi évek sőrém Vész­tő—Kötegyán—Hollód szaka­szon létesült új vasútvonal, amelynek megnyitása 1899. VII. 9-én történt meg. E két vonalon kívül Békéscsaba— Bé k és—-V ész tő i issze k öt ésével keskeny nyomközű vasutat is építettek, amelyet 1904. IV. 8-án helyeztek üzembe. Ä vonalak létesítésével Vésztőn kisebb vasúti góc alakult ki. amely a későbbiek során m indin ká bb meghat arozóvá vált.” Ennyit a múltról, s néhány tény a jelenről. Területileg a Gyoma—Vésztő—Békéscsa­ba. a Vésztő—Püspökladány —Szeghalom vonal tartozik ide. Napi 45 személy- és jó néhány tehervonat halad át az állomáson. Az éves ossz- járműkilométer meghaladja a 2 millió kilométert, vagyis ötször kerülhetnék meg az egyenlítőt. Van egv fenntar­tási műhely, szertárvezető- ság. és ide tartozik az épü­let-. hídfenntartó főnökség egyik építésvezetősége. . A dolgozók létszáma meghalad­ja a (iOO-at. s a megyéből a szegedj igazgatóság után a vésztői üzemfönökségtől dol­goznak a legtöbben Budapes­ten. Politikus megközelítésben S hogy mindez miért ke­rül egy összevont párttag- gyüíésröl szóié» cikkbe, arra egyszerű a magyarázat. ígv kaphatunk ugyanis képet az itt dolgozó 100-nál több kom m u n ista mun Icájáról. Ennyien vannak a három alapszervezetben. amelyek az üzemszervezést követően 1980 óta tevékenykednek eb­ben a formában. Az egyik alapszervézethez. a forgalom- irányítók tartoznak (vagy ahogyan itt nevezik: az uta­zó alapszervezet), a másik a műhely, illetve a fenntartási üzem kommunistái, a har­madik az alkalmazottakat tö­möríti. Ezenkívül a területen van még két. alapszervezet, az egyik Szeghalom, a másik Gyula állomáson. S ha meg­gondoljuk. hogy a dolgozók, így a párttagok a nap vagy az éjszaka különböző idősza­kaiban vonaton vannak, s a váltáskor is csak percekre találkoznak egymással, nem lehet könnyű a pártmunka, vagy akár egy taggyűlés ösz- Szehívása sem. Most mégis csaknem 80-an jöttek el a taggyűlésre. A vezetőség beszámolója! amelyet Hunyadi György, a pártvezetőség titkára terjesz­tett elő. bevezetőben a gaz­dasági kérdéseket taglalta, politikus megközelítésben. A személyszállító vonatok me­netrendszerinti indítása, a kulturált utazási feltételek biztosítása, a tehervonatok kihasználtsága, a kocsitartóz­kodás csökkentése nemcsak gazdasági kérdés, hanem az utazóközönség, a szállíttatok és nem utolsósorban az ott dolgozók hangulatát, közér­zetét is befolyásolja — tehát hatással van a politikai lég­körre. Utazás a kulturált utazás körül Két idézet és a hozzákap­csolódé» néhány mondat kí­vánkozik ide a beszámolóból. Az egyik: „A kulturált uta­zásról szólva, van tenniva,- lónk. Ez azért is fontos, mert a megemelt viteldíj hatására az utazóközönség joggal el­várja a feltételek javulását... ami a tartalékok feltárásá­val. az udvariasabb kiszolgá­lással érhető el” — így a beszámoló. Az egyik felszó­laló. Barta Gézáné frappáns sztorija talán jobban megvi­lágítja enneg fontosságát. —- Utaztam az egyik vonalon — így a történet —, a nem do­hányzó szakaszban. Néhány utas kiment a peronra, rá­gyújtott. eldobta a gyufát, majd a cigarettavéget, amit a biztonság kedvéért jól szét is morzsolt. Amikor már nem bírtam tovább nézni, ki­tört belőlem a vasutas, és megjegyeztem, hogy a kultu­rált utazáshoz hozzátartozik az előírások betartása, és fő­ként a tisztaság megóvása. Erre halkan megszólalt mel­lettem az egyik utas: — Asszonyom, nézzen az ab­lakra. mert az is kulturált utazáshoz tartozik. Ránéz­tem. és elszégyeltem magam. Nem lehetett kilátni rajta . . . És erre nem mentség, hogy a nagy sebességgel haladó vo­nat ablakára könnyen tapad a por. és nem lehet minden állomáson lemosni. A másik: „Az idegen ko­csik tartózkodásának 110 szá­zalékos teljesítése nagyon szép eredménynek számít, amely tükrözi az állomások erőfeszítéseit a népgazdasági­kig is komoly feladat megfe­lelő végrehajtása érdekében.’’ Azt. hogy ez miért fontos, megint csak egv hozzászóló. Harmati János világította meg. — Nagyon sok külföldi vagont kezelünk, illetve ha­lad át állomásainkon, s ezek itt-tartózkodásáért valutával fizetünk az illető országnak. Minél tovább vannak itt. an­nál többet. Érdekünk tehát, hogy csökkentsük az itt-tar- tózkodást. De ugyanilyen ér­dek az- árutonna-szállítási terv teljesítése, amely mö­gött igen sok az erőfeszítés, s a neheze, az őszi-téli idő­járás miatt még hátra van. Nem kisebb feladat a költ­ségfelhasználás, ezen belül a bérfejlesztés és a teljesít­mény szinkronjának megte­remtése. Még mindig a gazdaságnál maradva, a dolgozók 27 újí­tást adtak be. ebből 24-et elfogadtak, amelyek gazdasá­gi haszna megközelíti a fél­millió forintot. A forradalmi ifjúsági napok keretében szervezett ötletnapon 80 ja­vaslat érkezett, melyek felét díjazták. Ám ennek ellenére nem elégedettek az ered­ménnyel. úgy mondják, több van a kollektívában. Miként a szocialista brigádmozga­lomban is. A korábbi 32-vel szemben most 20 brigád van. közülük néhány valóban ki­emelkedően dolgozik. Erről megint egy hozzászólót. Hu­nyadi Józsefet érdemes idéz­ni. — Nemcsak számszerű­en. hanem a tartalmi mun­kában is visszaesés van a szocialista brigádoknál. Ah­hoz. hogy előbbre lépjünk, gazdájának kell lenni a moz­Széles társadalmi bázison: HNF-mozgalom Gyulán A több éves tapasztalat bebizonyította, hogy a HNF megyei elnökségének kihe­lyezett ülései mindig is po­zitív hatást gyakoroltak a különböző szinten működő HNF-testületek munkakap­csolatára, illetve ennek meg­szilárdítására. Legutóbb Gyulán került sor egy ilyen tanácskozásra, amely jó alkalmat terem­tett a további együttműkö-' désben rejlő lehetőségek ala­pos és tervszerű kiaknázásá­ra. Az elnökség körültekin­tően járt el a napirendi pon­tok kiválasztásakor. Ugyan­is a megyei országgyűlési .képviselőcsoport tevékenysé­géről szóló tájékoztató meg­hallgatása és megvitatása után — Horváth István tit- -kár előterjesztésében — a HNF gyulai városi bizottsá­giinak beszámolója követke­zett. Ily módon a résztve­vőknek módjukban állt köz­vetlen információkat szerez­ni a népfront eddigi ered­Öregek napja Orosházán (Tudósítónktól) Szentetornyán, Orosháza V. számú HNF-körzetében az öregek nemzetközi éve alkalmából öregek napját rendezett a HNF a közel­múltban. Az idős emberek szívesen jöttek a hívó szó­ra, érezték, hogy törődnek velük, figyelnek rájuk. Elő-' szőr a kisdobosok színes műsorát láthatták a meghí­vottak. Ezt követően Pesti László köszöntötte az V. számú kör­zet legidősebb generációját. Mint mondotta, örömmel vállalta ezt a feladatot, mert a HNF nagyon nemes célo­kat tűzött maga elé: „Meg­állni egy pillanatra, és az emberek figyelmét azok felé fordítani, akik felett már elsuhantak az évek. de még építő, dolgozó tagjai a tár­sadalomnak, támaszai a csa­ládnak. Minden társadalom­ban szükség van az öregek­re. mert az. ifjúságnak van energiája, de még nincs kel­lő tapasztalata.” Pártunk, szocialista rend­szerünk tisztán látja az. idős emberek társadalmi szere­pét. Különböző intézkedé­sekkel védi őket. Minden ember tartozik valakihez, még a rokon nélküli, magá­nyos öreget is emberek ve­szik körül, egy társadalom áll mellette, amelynek ő is tagja. A köszöntő után meg­vendégelték az. idős embe­reket. és kötetlen beszélge­téssel zárult a felejthetetlen rendezvény. Kiss Horváth Sándorné ményeiről. módszereiről, s nem utolsósorban a párt-, állami és társadalmi szer­vekkel, a tanácstagokkal, va­lamint a körzeti HNF-bizolt- ságokkal kialakult kapcsola­tok céljáról és tartalmáról is. Különben ez. a jelentős tömegbázisra épülő mozgat lom kellő szervezettség hí­ján nem tudott volna me­gyei szinten «olyan tekinté­lyes helyet szerezni, mint amilyet tavaly elért a tár­sadalmi munkában. Vala­mennyi érintett * szerv igen komolyan veszi például a környezetvédelmi törvény végrehajtását. A HNF-bi- zottság tagjai, tisztségviselői a javaslatok kidolgozása előtt bejárták a különböző helyszíneket azért, hogy megállapítsák: hol kell moz­gósítani a lakosságot a köz­területek rendezése, a feles­leges építőanyagok és egyéb hulladékok eltávolítása vé­gett. Korszerűsítik a balatoni kempingeket A kedvező időjárást kihasz­nálva gyors ütem bon készítik fel a balatoni kempingeket a következő nyárra. A Balatontou- rist Nord »2 millió forintot költ felújításokra és beruházásokra. Az. Európa-sz.erte ismert bala­tonfüredi kemping egymaga több mint 20 millió forinttal ré­szesül ebből az összegből. A müncheni Bruno Roxen céggel közös vállalkozásban, ennek fel- használásával itt hozzák létre az. ország első és a világ 33. elektromos víz.isipályáját. A »40 méter hosszú. téglalap alakú pálya motorcsónakot helyettesí­tő drótkötélrendszerén egyide­jűleg 10 víz.isízöt lehet majd vontatni. A pálya alkalmas lesz v í z. i s i ve r se n y e k m eg re n de z. e s é re is. Két balatonfüredi zuhanyozó- blokkot napelemekkel szerelnek fel. ezenkívül újabb ezer lakó­kocsinak készítenek elő elektro­mos csatlakozóhelyet. Megkezd­ték a kondicionáló központ ki­alakításának előkészületeit. Eb­ben szauna és szolárium is mű­ködik majd. A kemping vi/.par- ti részén könnyen sz.éts/.erelhe- tö. télire partra rakható vit#or- láskikötöt is építenek. A balatonakarattyai kemping­ben új társalgót rendeznek be. Alsóörsön (>00 méterrel bővül á tábor úthálózata. Palóznakon pedig. »00 méteres vizparti sza­kasz rendezésével. egy új strandövezetet alakítanak ki. A parttól távolabb levő aszóföi' kempingben kisebb úszómeden­ce és sportpálya épül. Akaii­ban tereprendezéssel összevon­ják az eddigi két kempinget, és Lidó-szerú strandot alakítanak ki. Jelentős felújításra kerül sor a révfülöpi, a badacsonyörsi és a badacsonyi kempingekben is. A népfrontosok szintén kiemelt feladatnak tekintik az idegenforgalom (Várfür­dő) fejlesztését, a csapadék­víz elvezetésével kapcsola­tos társulás megszerve/esét, a peremkerületek és a ta­nyavilág gondjainak enyhí­tését stb. A város, egészét érintő kérdések megoldása mellett a népfront aktivistái részt vesznek a nemzetiségi klubok programjának kiala­kításában. a NEB vizsgálati anyagainak feldolgozásában, a helyi kulturális intézmé­nyek rendezvényeinek pro­pagálásában. Ugyanakkor szoros, sokré­tű együttműködés jött létre a népfront, valamint a szak­maközi bizottság, az úttörő­elnökség. az MHSZ. a Vö­röskereszt, továbbá a KI- OSZ és a sportegyesület kö­zött. s a" legfontosabb té­mákról időben tájékozódnak a HNF körzeti bizottságai is. Ezek a testületek, amelyek­ben egyébként “képviselteti magát a pártszervezet, min­dent megtesznek azért, hogy minél közvetlenebbé, haté­konyabbá váljon a lakosság­gal való kapcsolattartás. —y —n Óvodai helyzetkép Dévaványárél (Tudósítónktól) A szeghalmi járás legzsú­foltabb óvodái működnek Dévaványán. A jelenlegi 321 helyre 427 óvodást vet­tek fel. Mindez 130 százalé­kos kihasználtságot jelent. Ezzel szemben a járási átlag 117 százalék. A fenti gondokhoz hozzá­járul a nem kielégítő óvónői ellátottság is. A 20 óvónői helyre mindössze 14 képesí­tett óvónő jut, de ebből is hárman jelenleg gyesen vannak. A zsúfoltságot nö­veli, hogy szeptemberben 45 olyan gyereket vettek —fel, akik jövőre iskolakötelesek­ké válnak, örvendetes, hogy számukra nem kell iskola­előkészítő foglalkozásokat szervezni. Mindezeket figye­lembe véve jelentős erőfe­szítéseket tesznek az óvodai nevelés feladatainak mara­déktalan teljesítése érdeké­ben. Minden tiszteletet meg­érdemelnek az óvónők áldo­zatos munkájukért. Ma már az óvoda nem gyermekmegőrző, hanem az alsó fokú oktatás legalsó láncszeme. Itt tanulják meg a gyerekek játékosan az ének-zene, a környezetisme­ret, az irodalom és a testne­velés mellett a helyes be­szédtechnikát. valamint a matematika alapjait is. A dévaványaiak ebben az év­ben 1(15 ezer forint értékű társadalmi munkával segí­tették az óvodák környeze­tének szépítését. Szalay Sándor Az őszi vadászati idény kezdete óla hetenként tartanak vadászatot a pótharaszti Széchenyi Zsigmond vadásztársaság tagjai Vasad határában. Legutóbb nyálra és fácánra rendeztek hajtóvadászatot (MTI-fotó — Király Krisztina felvétele — KS)

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom