Békés Megyei Népújság, 1981. június (36. évfolyam, 127-151. szám)

1981-06-20 / 143. szám

1981. június 20., szombat NÉPÚJSÁG SPORT SPORT SPORT Gyors értékelés a lila-fehérekről Szerdán lehúzták a képze­letbeli redőnyt a labdarúgó NB I-ben, véget ért az 1980 81-es idény. A csabaiak csütörtöktől már szabadsá­gon vannak, Marosvölgyi Károly (képünkön) vezető edzőnek persze még sok-sok tennivalója van: Egyebek kö­zött az idény mérlegének el­készítése. Eközben tettünk fel néhány kérdést, afféle gyors értékelés gyanánt: 1. Milyen célokat határoz­tak meg tavaly nyáron? 2. Ezek közül melyek va­lósultak meg, melyek marad­tak csak tervek? 3. Kikkel elégedett, s kik­től várt többet? 4. Hogyan tovább? A vezető edző válaszai: — Minden tekintetben elő­relépést határoztunk meg, mert úgy gondoltuk, „benne” van a csapatban. Fontos cél­ként jelöltük meg a védelem biztonságosabbá tételét, és a közönség újbóli visszacsalo­gatását. No és nem utolsó­sorban 35 bajnoki pont eléré­sét. — A korábbiakhoz viszo­nyítva egyértelműen előre­léptünk a védőjátékban — főleg ősszel. A tavaszi idény­re már kevesebb pozitívu­mot mondhatok. Nehéz meg­A B csoportból feljutott debreceni Deák Sándor mes­terjelölt vette át a vezetést a battonyai nemzetközi sakk­emlékverseny A csoportjá­ban, miután a 6. fordulóban legyőzte a csehszlovák Iván Novákot. A B csoportból fel­jutók közül Faragó (KGM) döntetlenül mérkőzött a lengyel Kostyrával és 4,5 ponttal a 2. helyen áll. A jugoszláv Tosztán János mesterjelölt és Horváth Gyula (ZTE) is döntetlenre játszottak, így az utóbbi 4 pontjával a 3. helyen áll, holtversenyben Ondi Gyula (Bp. V. Izzó) mesterrel, aki Somogyi mestert győzte le. húzni a határt a tekintet­ben, hogy ennek sportbeli indokai vannak, vagy bajno­ki hajrá szokásos velejárója, esetleg mindkettő az oka. Mindenesetre a tavasz egy kicsit hasonlított nálunk az elmúlt évekéhez, s emiatt nincs okunk örülni. Válto­zatlanul gyenge csapatré­szünk a támadósor, 51 gólt szereztünk, kevesebbet a ta­valyinál. Tulajdonképpen csak a még újoncnak számító Kuruczot nevezhetem igazán gólveszélyes csatárnak. Az összkép azonban, figyelembe véve a körülményeket — jó­nak mondható. A csapat még sohasem végzett ilyen „elöl” a tabellán. — Maradéktalanul elége­dett vagyok Királyvárival, de Rabcsák is jó teljesít­ményt nyújtott. Kerekest is külön említem, bár hozzáte­szem, hogy ő elsősorban ősz­szel játszott remek formá­ban. Sokkal kevesebbet mu­tatott a vártnál Budavári, és erre az sem magyarázat, hogy tavasszal, sérülése mi­att, mindössze ötször ját­szott. Tudása alapján többet tehetett volna a csapatért. Emberileg okozott csalódást Zsömbörgi, akit nemrégiben három hónapra el is tiltott az egyesület fegyelmi bi­zottsága. Függetlenül sérülé­sétől, nagyobb várakozással tekintettem Melis szereplése elé is, amikor tavaly leiga­zoltuk a Honvédtől. — Gyakorlatilag a szezon­záró bajnoki utáni napon már szabadságra mentek a játékosok viszont a tervek szerinti egyhetes NSZK-beli túra, majd a 10 napos besz­tercebányai edzőtáborozás, illetve nemzetközi torna mi­att hamarabb kezdjük a fel­készülést is. Fotó: Fazekas László A B csoportban a zalaeger­szegi Kiss László vezet, 6 mérkőzésből szerzett 4 pont­jával. A C csoportban sze­replők mezőnyében a soro­zatban nyerő Bajusz Tamás (HMSE) már 1,5 ponttal előzi meg riválisait, miután eddig mindössze fél pontot vesztett. Itt a 2. helyre a battonyai Gálity Illés jött fel, jelenleg 4 pontos. Eredmények az A csoport­ban: 6. forduló: Ondi—So­mogyi 1—0, Faragó—Kostyra 0,5—0,5, Deák—Novak 1—0, Dosztán—Horváth 0,5—0,5, Pólyák—Sinkovics 0—1, dr. Virágh—Gonsior függő. B. Gy. Sportműsor SZOMBAT Kézilabda. NB I/B. Bcs. Előre Spartacus—Várpalotai Bányász, férfi, Békéscsaba, Szabolcs utca, 17.00, Schóber, Tüske. Tenisz. OB III. Szarvasi FSSC —Szegedi Kinizsi, férfi. Szarvas, 14.00. Bcs. Előre Spartacus— Szolgáltató Spartacus, Békéscsa­ba, Kórház utca, 14.00. Sakk. Nemzetközi emlékver­seny, Battonya, 16.00. VASÁRNAP Kézilabda. NB II. Kondorosi TSZSK—Üjkígyósi TSZSK, férfi, Kondoros, 10.30, Belgyár, Gö­dény. Békési SE—Tiszaföldvár, férfi. Békés, 10.30, Ambrus, Rusz-. nák. Szarvasi FSSC—Kunhegyes, férfi. Szarvas, 10.30, Halmai, Ko­vács. Szeghalmi SE—Nyíregyhá­zi TK, női, Szeghalom, io.00, Ambrus II., Cserháti. Megyei bajnokság. I. osztály, férfiak. (Kezdési időpontok: ifjúságiak 9.00, felnőttek 10.00, serdülők 11.15.) Orosházi MTK—Bcs. Előre Spartacus, Németh, Kugyela. Bcs. Volán—Nagyszénás (jv.: Szolnokról). Határőr Dózsa— Gyulai Húsipar, Gyeraj, Fehér. Gyoma—Mezőhegyes, Fekete, Valkovszki. Szeghalom—Körös- tarcsa, 8.00, Valastyán, Unya- tinszki. Nők. Békésszentandrás— OMTK, Csuka, Medovarszki. Endrőd—Kondoros, Szekeres II., Varga II. Kamut—Dévaványa, Erdei, C. Veres. II. osztály. Fér­fiak. Kondoros—Ecsegfalva, 17.00, Varga II., Valkovszki. Gá­doros—Békés, Virágh. Mezőko- vácsháza—Csorvás, Veszter. Nők. Csanádapáca—Gerla, Lázár. Lö- kösháza—Mezőberény, Farkas. Tarhos—Sarkad, Varga III. Nagyszénás—Kaszaper, Sovány. Szeghalom—Bélmegyer, Valas­tyán, Unyatinszki (a mérkőzés az általános iskola pályáján ke­rül lebonyolításra). Labdarúgás. NB II. Szarvasi FSSC—Ózdi Kohász, Szarvas, 18.00, Bártfai. Gyulai SE—Mis­kolci VSC, Gyula, 18.00, Tóth L. Megyei bajnokság. I. osztály. (Kezdési időpontok: serdülök 13.30, ifjúságiak 15.00, felnőttek 17.00, ) Mezőberény—Füzesgyar­mat (jv.: Bács-Kiskun megyé­ből). Békés—Határőr Dózsa SE (jv.: Csongrád megyéből). Ge­rendás-Nagyszénás (jv.: Szol­nok megyéből). Tótkomlós— Bcs. Agyagipar, Varga F. Med- gyesegyháza—Sarkad. Andó T. OMTK—Mezőkovácsháza, Medo­varszki A. Szeghalom—Medgyes- bodzás, Maróti L. Mezőhegyes— Battonya, Roxin. Gyoma—Bé­késszentandrás, Uhrin Gy. II. osztály. Magyarbánhegyes—End­rőd, Dohányos. Elek—Vésztő. Orosz. H. Szalvai SE—Gádoros. Szeles I. Kunágota—Gyulai Kö­röstáj, Végvári. Kétsopron.y— Gyulavári. Hajdú I. Újkígyós— Csorvás, Búzás. Doboz—Kondo­ros, Lenhart. Kétegyháza—Sar- kadkeresztúr. Csipái. Röplabda. NB II. Bcs. Volán— Szolnoki TITASZ, férfi. Békés­csaba, Bencsési úti ált. isk., 12.00, Pécsi VM—Gyomai TK. női, Pécs, 10.00. Bcs. Előre Spar­tacus—Szolnoki Vegyi Müvek, női, Békéscsaba. Lencsési út. 10.30. Sakk. Nemzetközi emlékver­seny, Battonya, 16.00. Reflektorfényben a serdülök Az MLSZ, a Képes Sport több társszervvel együtt az idén is megrendezi országos labdarúgó-tehetségkutató ak­cióját, amely most már a befejezéséhez közeledik. A legjobbak az országos tá­borban gyűlnek össze, július 1—12. között, Tatán. Békés megyéből a szakemberek — különböző felmérések alap­ján — a következő 13 éves labdarúgó-palántákat java­solták a tatai táborba: Ba­logh Béla (Szarvas), Berták László (Szarvas), Berki Sán­dor (Békés), Busi András (Orosháza), Kanál Zoltán (Bélmegyer), Klemm Zsolt (Battonya),- Major László (Battonya), Mihálka Sándor (Mezőgyán), Nagy Sándor (Gyoma), Oláh Zsolt (Almás- kamarás), Varga Ottó (Békés), Tanner Zoltán (Dombiratos) és Volent János (Üjkígyós). * * * Ebben az esztendőben Ta­tabányán találkoznak az or­szág legjobb serdülőcsapatai; bajnokságuk döntőjének me­zőnye az 1980'81. évi területi bajnokságok győzteseiből alakul ki. A szegedi csoport­ban győztes Bcs. Előre Spar­tacus mellett a DVTK, az MTK-VM és a házigazda Ta­tabányai Bányász együttese játssza az országos döntőt, amely június 22—27. között lesz. Az ötödik résztvevő még nem ismert. F. I. V. nemzetközi sakkverseny, Battonya Feljutok jó napja Hárman a verseny résztvevői közül, akik most már az A cso­portban küzdenek tovább. Balról: Deák Sándor, a D. Uni­versitas mesterjelöltje, Faragó Sándor (KGM) mester és Ondi Gyula, a Bp. V. Izzó mester játékosa 5454 felszállás Első ízben 1943-ban szállt fel a levegőbe vitorlázó gé­pével. Utoljára — önállóan — idén április 5-én. Jóllehet, azóta is startolt, de most már nem egyedül. Az orvo­sok nem tanácsolják, hogy maga irányítsa a gépet. Idén lesz 70 esztendős Tomka La­jos, aki 38 éve alig hagyott ki napot, hogy le ne ment volna a repülőtérre. — Részben a csabaiak, részben a gyulaiak szervez­ték és építették az 1940-es évek elején a békéscsabai repülőteret — vallotta az idős „pilóta”. — Dr. Elek László nagy érdeme, hogy létrejött a repülőtér. Ö volt a fő szervező, és egyben el­ső titkára a repülőegyesület­nek. 1943 júliusában, 32 esz­tendősen emelkedtem először a levegőbe, ifj. Quint János­sal. Alig több, mint két per­cet szálltunk. Az eltelt csak­nem négy évtized alatt pontosan 5454-szer startol­tam. Minden harmadik nap­ra jut egy kis repülés. — Hogyan került a vitor­lázók közé? — Először 6 évesen repül­tem. Álmomban. A libák kergettek, én meg úgy érez­tem, hogy elrepülök előlük. Na, a lényeg az, hogy a kezdetben a műszaki rész fe­lelőse voltam a repülőtéri „technikának”. Aztán amikor először beülhettem egy gép­madárba, többet onnan el sem tudtak zavarni. Nagyon sokat dolgoztunk akkoriban. Előfordult, hogy egész éjjel bütyköltük a masinákat, hogy reggel repülni tudjunk. Kilenc esztendővel ezelőtt a megyei tanácstól ment nyugdíjba. Ez idő alatt sem tétlenkedett, szinte minden­napos vendége volt a repülő­térnek. — Nagyon szép a levegő­ben — folytatja Tomka La­jos. — De ha a földön van a vitorlázó, akkor is mindig az égen a tekintete, nézi a kumuluszokat, s olykor meg is botlik. Más ember meg egész nap fel sem tekint a „mennyre”. De igazán odafönt érzem jól magam. Pláne, ha könnyen fölér az ember. Itt a környéken a Békéscsabai Konzervgyár fölött legjobb emelkedni. Ez érthető, hi­szen a gyár igen sok hőt ter­mel, ami könnyen fölviszi a gépet. Olykor 1600—1700 mé­teren is érezni a hagymasza­got a gyár fölött. A család, az alkotás, a munka mellett a vitorlázás tesz boldoggá. S ha már a munkánál tar­tunk. Az idős vitorlázó ci­vilben autójavító. — Autójavító s nem sze­relő — fűzi hozzá az „öreg” sportoló. — A szerelő az be­rakja az új alkatrészt, az autójavító a lestrapáltat is megjavítja. Hát ez a mun­ka és az alkotás együtt. Nem is értem, hogy a televízió mi­ért csak a keramikust, a szobrászt, a festőt mutogat­ja. Nem láttam még soha olyan közvetítést, amikor egy ügyes kezű lakatost mutat­nak be, aki egy-egy szép ko­vácsoltvas lámpát, díszt ké­szített. A 38 év alatt sok fiatal ta­nulta ki az autójavító szak­ma és a repülés csínját-bín- ját Tomka Lajos keze alatt. Nem is tudja megmondani, hány százan. — A repülőtéren azért is sze­rettem kint lenni, mert fia­talokkal is foglalkozhattam. Nem egy elsőrendű pilóta nálunk kezdett. Persze a szakmai oktatás mellett a nevelés is nagyon fontos. Mindig mondtam a tanítvá­nyomnak: „Tanulj meg egy szakmát fiam, de tökélete­sen." Volt is egy labdarúgó autószerelőm. Mondogattam neki: „Belerúgnak a lábad­ba, hogy többet nem léphetsz a pályára, s néhány hónap után elfelejtik a nevedet. De ha szakmád van ..Nos, ez a labdarúgó fiú úgy elsajá­tította az autószerelést, hogy néhány év múlva egy orszá­gos szakmai versenyen első lett. Szokták is mondogatni rám: „Ez Lajos bácsi sapka­elmélete”. Ugyanis mindig azt hangsúlyozom a gyere­keknek; „annyit értek, amennyi a sapkátok alatt van vagy a kezetekben.” Néhány dossziét, képeket rak az asztalra. Majd egy könyvet vesz elő. — Tudja, ki volt a leg­nagyszerűbb ember? — foly­tatja. — Egy békéscsabai műszerész, Kvasz András, ű repülte át először az Alföl­det. Budapesten már utcát is elneveztek róla ... Most már új és jobb gépek vannak, de mások a légköri viszonyok is. Harminc évvel ezelőtt a csabai repülőtér fölött száll­va még láttam a békéscsabai toronyórán a mutatókat. Sőt, sokszor a Kárpátokat is. Ma, olyan szennyezett a levegő, hogy sokszor még a házak körvonalait is nehéz kivenni távolról. De ha már a rég múlt időknél tartunk. Na- gvon nehezek voltak az 50' es évek. 1944. október 6-án jöttek a szovjet csapatok. Néhány napra rá kimentünk megnézni a repteret, addig uevanis nem engedtek a kö­zelébe se 1944 elejétől. Hát mit láttunk, a németek fel­gyújtották a hangárt. Min­dent újra kellett kezdeni, de csak 1949 őszétől kaptunk startengedélyt és gépeket. Akkor a Cimbora, a Tücsök és a Vöcsök volt a sláger. Ezekkel kezdtük újra. A Cimbora kétszemélyes okta­tógép volt, utána kerülhet­tünk a Tücsökre, amely már egy személyes, s önállóan repülhettünk vele. Akkori­ban a Pilissel lehetett na­gyot repülni. Még 1950-ben letettem az A és B vizsgát, majd két évvel később a C vizsgát. Ez annyit jelentett, hogy 10 percet kellett egy­A vitorlázó repülőknek min­dig az égen a tekintete ... huzamban egynívóban repül­ni. 1200 méterre emelkedtem, s jóval túlteljesítettem az időt is. 1973-ban megkapta a vi­torlázó repülők aranykoszo- rúját. Nehéz feladatokat kel­lett teljesítenie ehhez, s csaknem 20 évet kellett vár­nia arra, hogy mindhárom követelménynek eleget te­gyen. — Az első próbát 1952. augusztus 3-án teljesítettem. Ennek követelménye, hogy meddig tudok a levegőben maradni a géppel. Nos, ez­úttal 5 óra 29 percet mért a stooper. Hét évvel később sikerült a távolsági követel­mény: 1959. június 25-én egyhuzamban 314 kilométert tettem meg. Most már csak a magasság hiányzott, a 3000 méter. Tizenhárom évet kel­lett erre várnom, s 1972. jú­nius 10-én 3260 méterre emelkedtem. Emlékszem, jo„ekeznem kellett a teljesí­téssel, mert aznap délutánra zivatart jelzett a központ, amely a Mátra lábánál hú­zódott. 29 perc alatt felmen­tem, olyan jók voltak a lég­köri viszonyok. Egy nem hivatalos orszá­gos rekord is fűződik nevé­hez: — 1959-ben egy versenyen 372 kilométert repültem egy együléses gépen. Ez volt a leghosszabb távolságom, Alag—Békéscsaba—Alag út­vonalon. Nemzeti rekord lett volna akkor, ha bejelentem előre szándékomat. Ügy tű­nik, ezt már nem javítha­tom meg. A repüléstől is nyugdíjba kellett vonulnom. Vagyis másodszor vonult nyugdíjba Tomka Lajos. Amikor a megyei tanácstól, akkor megkapta a Munka Érdemrend bronz fokozatát. Ezúttal a repüléstől vonult vissza ... Jávor Péter 0 A kedvezőtlen időjárás mi­att elmarad a Bcs. Tervező SK vasárnapra Gyula-Városerdőre tervezett nyílt túrája. A túra új időpontja: június 28. 0 A hazai labdarúgóidény zá­ró eseménye a ma és a vasár­nap Szegeden zajló MNK-finálé. A műsor: szombaton 17 órakor: Ü. Dózsa—Diósgyőr (v: Győri); 19.00 órakor: Bp. Honvéd—Va­sas. Vasárnap Makón a 3. he­lyért a szombati vesztesek, majd Szegeden 20 órakor a szombati győztesek játszanak — ez utób­biak a Magyar Népköztársasági Kupáért. 0 Jupp Derwall nyugatnémet és Konsztantyin Beszkov szovjet szövetségi kapitány kijelölte az „Európa-válogatott” 25-ös kere­tét az augusztus 18-án Prágában Csehszlovákia ellen sorra kerülő mérkőzésre. A két neves szak­embert az UEFA bízta meg ezzel a feladattal. A játékosok között szerepel Nyilasi Tibor és Törő- csik András is, hiányoznak vi­szont a spanyol és angol lab­darúgók, akik egyéb kötelezett­ségeiknek tesznek eleget. A név­sor a következő: kapusok: Schu­macher (nyugatnémet), Koncilia (osztrák), Pantelics (jugoszláv). Védők: Kaltz (nyugatnémet), Pezzey (osztrák), Humberto (portugál), Krol (holland), Mi­chel (francia) Sztojkovics (ju­goszláv). Középpályások: Breit- ner, H. Müller, Schuster (nyu­gatnémet), Nyilasi. Antognoni (olasz), Kipiani, Burjak (szov­jet). Csatárok: Törőcsik, Blohin (szovjet), Surjak (jugoszláv), Botteron (svájci), Krankl, Schna- cher (osztrák), Rummenigge (nyugatnémet), Bettega (olasz), Mavrosz (görög). /' Az NB I/B-s ivrit kézilabda bajnokságban ma 17 órakor ; Bcs. Előre Spartacus együttese ; listavezető, eleddig veretlen vár palotai Bányász együttesét látji vendégül. A lila-fehérek háza tá ján nem a legkedvezőbbek a előjelek. Fellegvárt Zoltán veze tő edző elmondta, hogy a hé közi felkészülés nem volt za vartalan. Rácz és Orosz tanul mányai, Gazsó sérülése. Tóth é Szentmihályi egyéb elfoglaltsái miatt nem vehetett részt mindéi edzésen. Ettől függetlenül ; szakvezető bízik abban, hogy si kerül folytatni a hazai 1ó soro zatot, A FÉRFI NB I/B ÁLLASA 1. Várpalota 11 8 3 - 255-218 1 2. Ü. Dózsa 11 8 1 2 283-226 1 3. Komlói B. 11 7 - 4 239-219 1 4. Sz. MÁV E. 11 5 4 2 211-182 1 5. Csömör 11 5 3 3 261-247 1 6. Csepel 15 5 2 5 259-237 1 7. Szondi SE 12 5 2 5 158-263 1 8. BCS. E. Sp. 11 6 - 5 203-218 1 9. DELÉP SC 13 5 1 7 303-297 1 10. HÓDIKÖT 11 4 2 5 207-217 1 11. S. PEMÜ 11 5 - 6 183-206 1 12. H. Gáz 11 3 2 6 203-235 13. Dunakeszi 12 3 1 8 252-271 14. Cegléd 11 - - 10 197-248 Az MSZMP Békés megyei Bizottsága és a Békés megyei Tanács lapja. Főszerkesztő: Enyedi G. Sándor. Főszerkesztő-helyet­ÉsnES MEGYEI ________ tes: Seleszt Ferenc. Szerkesztőség: Békéscsaba. PL: 111. Munkácsy u. 4. sz., 5601. Tel.: 12-196, 12-035, főszerkesztő: 11-021. Ki- INDEX: 25054 a dja a Békés megyei Lapkiadó Vállalat, Békéscsaba. PL: 111. Munkácsy u. 4. sz., 5601. Telefon: 11-051. Felelős kiadó: dr. Arpási Zoltán. Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető a hírlapkézbesítő postahivataloknál és a kézbesítőknél. Előfizetési díj: egy ISSN 0133—0055 hónapra 34 Ft, egy évre 400 Ft. Kner Nyomda Dürer üzeme, Bcs., Szerdahelyi u. 2 A, 5600. Vezérigazgató: Háromszéki Pál. Kéziratokat, képeket nem őrzünk meg és nem küldünk vissza. NÉPÚJSÁG Az összkép — biztató

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom