Békés Megyei Népújság, 1979. április (34. évfolyam, 77-100. szám)
1979-04-04 / 79. szám
1979. április 4., szerda o CHEEiS Előbbre lépett a brigád Kél év egy ember életében aránylag rövid idő. Viszont éppen elég ahhoz, hogy az emlékképek elhomályosodjanak, esetleg megszépüljenek. Valahogy így vagyok én is a Hidasháti Állami Gazdaság Achim L. András Szocialista Brigádjával. Két esztendeje jártam náluk. Eltűnődöm, hogy is volt akkor? Miről is beszélgettünk? Ja, igen... Abban az évben - kezdődött a hibridüzem rekonstrukciója... Szó volt a vetőmagexportról... A szocialista brigádmozgalom lényegéről cseréltük ki gondolatainkat... S az állami gazdaság igazgatója a jövőt vázolta... E gondolatok villantak át rajtam, amikor a minap kézhez vettem a brigád levelét. Részlet a levélből: „...brigádunk az elmúlt évet ismét sikeresen zárta. Üzemünk 1978-ban 13 millió forint nyereséget produkált... Elnyertük a Vállalat Kiváló Brigádja megtisztelő címet... A célul tűzött egyszázalékos minőségjavulást elértük, s ez egymillió forint többlet- nyereséget jelent...” Egy százalék egymillió forint? Kicsit sok, tűnődtem a gépkocsiban, miközben Mu- ronyba igyekeztem. — Az Achim L. András Szocialista Brigád az elmúlt évben 400 vagon búza-, 770 vagon hibridkukorica- és 120 vagon egyéb vetőmagot állított elő — fogad Nagy János üzemgazdász. — Ez azt jelenti: több mint 100 millió forint értékű nyers áruból állítottak elő vetőmagot. A minőségi munkával az üzemben sokat lehet „fogni”. A főtermékünknél az egyszázalékos minőségjavítást többletszállítás, munkabér, energia, nyersanyag nélkül érték el. Az elmúlt évben a Hidasháti Állami Gazdaság 395 millió forint termelési értéket állított elő, 42 millió forint nyereséget ért el. A gazdaság tavalyi termelése 16 százalékkal volt nagyobb, mint az azt megelőző évben, s 1975-höz viszonyítva ez 53,8 százalékkal több. A hibridüzem raktárában nagy a sürgés-forgás. Telnek a műanyagból készült vetőmagos zsákok, majd ezeket raklapra teszik, s egységrakományként kerülnek kamionba, vagonba. A labdarúgó- pályányi raktárban valóságos utcákat alkotnak a még ki nem szállított magvak. Van itt Martonvásári 580-as, Szarvasi 636-os, Szegedi MST 267-es és Szarvasi DC 590-es fajta. Az üzemben befejezték a feldolgozást, már csak a kiszállítás van hátra. A 8 éve alakult Achim L. András Szocialista Brigád valamennyi tagja most a raktárban serénykedik. A kis kollektíva vezetője az emelővillás targoncával szállítja a több tíz zsákból álló egység- rakományt. — Mi változott az elmúlt két évben? — ismétli a kérdést önmagának Gyaraki Gábor brigádvezető. — Sok minden... — válaszol, miközben zsebéből meggyötört Kossuthot vesz elő. Mélyet szippant, füstjét lassan engedi ki. — A brigádnak ma már 54 tagja van, s a tagjelöltek száma tíz. A korábbi egy évről két évre emeltük a próbaidőt. Sokkal szigorúbbak a követelményeink. Ezek közül csak néhány: a 45 év alatti tagjainknak, ha továbbra is a brigádban akarnak dolgozni, kötelező a nyolc osztály elvégzése, a 45 éven felüliek szakszervezeti, vagy pártoktatáson vesznek részt. Kiérdemeltük az önkormányzati jogot; a brigád tagjai közösen döntik el, hogy munkája után fizetésemeléskor ki mennyit kapjon, a jutalmakból ki mennyivel részesüljön. Az elmúlt két évben öttel nőtt a brigád párttagjainak a száma, az üzemben megalakult a pártcsoport, a brigádból a gazdaság párt-, végrehajtó bizottságának ketten a tagjai. Két éve még csak 38-an voltunk... — Mire a legbüszkébbek? — Arra, hogy nálunk majdnem mindenki tanul. Az idén, minden jel szerint, minden brigádtag rendelkezik általános iskolai végzettséggel. Jómagam is a gazdaságban végeztem el a hetedik és nyolcadik osztályt ... — Két éve mezőgazdasági technikumba járt... — vetem közbe. — Az idén érettségiztem, majd szeretnék főiskolán továbbtanulni. Már most készülök a felvételi vizsgára. Ez évtől a brigádnak már rendes tagja Szatmári Lászlóné, így fogalmaz: — Két évig jelölt voltam, ez idő alatt kölcsönösen, alaposan megismertük egymást. A munkában is megértjük egymást, megismertük gondolkodásukat. Együtt könnyebben megy a munka. Az alapító tagok egyike Szász Pál. Vele a Vállalat Kiváló Brigádja címről beszélgetünk. — Erre az eredményre nem számoltunk az ősszel. A korábbi évekhez képest kétszeres mennyiségű kukorica érkezett feldolgozásra, a nedvességtartalma pedig igen magas volt. A maga területén mindenki helytállt, amit vállaltunk, teljesítette a kollektíva — sommázza. Nem akarom a brigád teljesítményének értékét ösz- szegezni, de ehhez hozzájárult az 1976-ban megkezdett, tavaly befejeződött 55 milliós rekonstrukció is. Megnőtt az üzem szárítókapacitása, belső tárolóterek épültek, korszerű osztályozógépek váltották fel a 20 évvel ezelőttieket. — A holtszezonban valósítottuk meg a gépcseréket a brigád segítségével, — magyarázza Nagy István üzemvezető. — A rekonstrukció üzemszünet nélkül, a termeléssel együtt zajlott le, az elmúlt két évben, s ezt csak az tudja, aki látta: nehéz órákat, napokat élt át a brigád, hallatlan mennyiségű termést dolgoztak fel. Hogyan ítéltem meg az elmúlt két évet? Minden év a brigád erősödését hozta. Véleményem szerint rászolgáltak a megtisztelő címre. — Ahol a minőség lényeges, az a vetőmag, ezt meg is fizetik. Nem kértük a brigádtól, de ők nagyon rá- éreztek a minőség kérdésére. Munkájuktól függ a vetőmagvak használati értéke, csíraképessége. A szabványok évről évre változnak, szigorúbbak a féltételek. A lelkiismeretes munkának ag eredménye, hogy napjainkban a magyar vetőmagszabványt, s ezzel együtt a magyar vetőmagot, így a miénket is a világ minden részében elfogadják — magyarázza Kovács József, az állami gazdaság igazgatója. — A hibridüzemben ütőképes, az egyik legnagyobb létszámú gárda dolgozik, bármikor lehet rájuk számítani — sorolja Szojka Lajos, az állami gazdaság párt- bizottságának titkára. — Tartósan, évről évre teljesítették termelési és társadalmi vállalásaikat. Gazdaságunk 54 szocialista brigádja mintegy 910 dolgozót tömörít soraiba. A „Gagarin” gépjavító szocialista brigád után az Áchim L. András brigád nyerte el másodikként a Vállalat Kiváló Brigádja megtisztelő címet. Forgatom a brigádnaplót, melyben a megalakulástól napjainkig minden eseményt feljegyeztek. Ma már ez amolyan krónikáskönyv. Ottjártam után néhány nappal, az új évben a következő bejegyzést olvashattam: ,,A szocialista címért küzdő kollektívát 1971-ben nyolcán alakítottuk meg. Megyénk kiemelkedő alakjának, Áchim L. Andrásnak a nevét vettük fel. Ettől az időtől kezdődött el valami új az életünkben. A közösségi szellem kialakulása, a vissza- húzódozók meggyőzése, a gátlások leküzdése, az egymáshoz való közeledés, a másikkal való törődés. Az, amit, Garai Gábor Az artisták című versében oly szépen megírt: „A másik ügyéhez egész létemmel van közöm ...!” — S ezzel a munkatársi viszony mellett mélyebb, tartalmasabb barátság is éledezni kezdett. Ez a brigád hatszor bizonyította létjogosultságát a brigádmozgalomban. Jelen pillanatban ez a brigád 45 fős és ezüstkoszorús. Ez évben az aranykoszorús cím megszerzése a célunk. A jövő pedig rajtunk áll. Murony, 1977. január 2.” S valójában rajtuk állt: 1979. április 3-án az állami gazdaság ünnepségén az Áchim L. András Szocialista Brigád vezetőjének, Gyaraki Gábornak átnyújtották a Vállalat Kiváló Brigádja címet tanúsító oklevelet. Szekeres András A Ganz Műszer Művek gödöllői árammérőgyárában az idén mintegy négyszázezer darab egyfázisú árammérőt gyártanak. Ennek a mennyiségnek több mint ötven százalékát exportálják. A gyárban a termeiéi hatékonyságának növelésére új szerelősort helyeztek üzembe (MTI-fotó — Fehér József felvétele — KS) Házgyári lakások megyénkben Napirenden az idei is a jövő évi tervek Az elmúlt negyedszázadban Békés megye lakásállománya sökat javult. Az V. ötéves terv időszakában, de a későbbiek során is kiemelt feladatként kezelik megyénk vezetői a lakásépítést. A Békés megyei vállalatokon, szövetkezeteken kívül részt vesz a célkitűzések megvalósításában a DÉLÉP is. Hétfőn délelőtt a megyei tanácsnál a DÉLÉP és a megyei tanács építési, közlekedési és vízügyi osztályának vezetői egyeztették az idei és a jövő évi építési ütemterveket, tárgyaltak a VI. ötéves tervi Lakásépítés előkészületeiről. A megbeszélésen a DÉLÉP képviseletében részt vett Sipka Imre üzemigazgató és Csata János műszaki főosztályvezető, a megyei tanácsot dr. Takács János, az ÉKV osztályvezetője és helyettese, Fekete Anna képviselte. A megyei lakásépítési program megvalósításában házgyári otthonok építésével vesz részt a szegedi vállalat. Békéscsabán ebben a tervciklusban 600, Gyulán 240, Orosházán 180, Mezőhegyesen pedig 330 házgyári lakást adnak át. A tegnapi megbeszélésen szó volt az úgynevezett áthúzódó építkezések megkezdéséről is. A VI. ötéves tervben az eddigi elképzelések szerint 1300 lakást épít majd megyénkben a DÉLÉP. A jövő évben befejezik Battonyán az 56 lakásos lakótelep szerelését. A megyeszékhelyen és Orosházán 1980-ban 120—120 lakás alapozását kezdik majd meg, melyből mindkét városban 60—60 lakást 1981-ben átadnak. A következő tervidőszakra áthúzódik még Mezőhegyesen 150, Gyulán 60 lakás építése. A vállalat a VI. ötéves terv első évében megyénkben 386 lakást ad majd át. A DÉLÉP Békés megyében mintegy 310 millió forint értékű építőipari beruházást valósít meg. A tárgyaláson szó volt mintegy 100 millió forint értékű mélyépítési kapacitás megyénkben való foglalkoztatásáról. Nemzeti nagykorúságunk M iniszterelnökünk nemrégen Kuvaitban járt, hogy ott a két ország kereskedelmi és politikai kapcsolatáról tárgyaljon, s ezt mindenki a legnagyobb természetességgel vette tudomásul. Nemcsak azért, mert hazánk és a Perzsa-öiböl országai csupán néhány órás repülőútra vannak egymástól, hanem azért is, mert elég széles körben tudott, hogy Kuvait jó felvevőpiaca a magyar termékeknek, noha éppen pénze, olajgazdagsága miatt módjában van válogatni a világ bármilyen ipari vagy mezőgazdasági termékeiből. „Navtgare necesse est” — mondták a régi rómaiak, „hajózni szükséges”, s jelszóvá tették ezt az elmúlt századokban Európa nagy kereskedő és ipari országai is, mindenekelőtt Anglia. „Exportálni szükséges” — mondjuk manapság mi magyarok, s olyan természetességgel, mintha mindig is ezt tettük volna. Bár tettük vagy tehettük volna! Csakhogy néhány évtizeddel ezelőtt még nem, vagy alig tehettük. Egyszerűen nincs számottevő külkereskedőmúltunk, mint ahogyan nincs számottevő ipari múltunk sem. Kossuth még az 1842. évi Pesti Naplóban — miközben Pest—Fiume közötti vasútért harcolt — azt a ma már nevetségesnek hangzó érvet használta fel, hogy ha nem megy másként, csináljuk meg lóvontatásra alapozva. „Mi akként vagyunk meggyőződve — írta —, hogy a Duna és Fiume közötti vasútnak fő feladata, nemcsak most, hanem örök időkre az áruszállítás, nem pedig a személy- szállítás lesz: nekünk tehát nincs olyan vasútra szükségünk, amelynek fő célja legyen, hogy förgeteg szárnyain röpítse Fiúméba az utazót: de még e részben is nagyon megelégedhetünk, ha olyan vasutunk lesz, melyen felakadás nélkül minden órában két mérföldet haladhatunk. Tehát nem gőz-, hanem csak lóerővel kívánnók az eszék—károlyvárosi vasutat építeni.” Íme tehát egy magyar álom százharminchét évvel ezelőtt! Lóvasút a tenger felé... Nem különben fájdalmas valóság tükröződik például egy Széchenyi-levélből, amelyet 1847-ben bizonyos Zichy Karolina grófnőhöz írt Bécsbe. Itt még csak nem is gőzhajóról, hídról, Tisza-«zabályozásról van szó. Egyszerűen kék tintát kér, mert Pesten még az sem volt kapható. „Hanem menjen el a grófnő legyen szíves Stammerhez vagy Theyerhez és szerezzen vagy hat kis üveggel és küldje el azokat engedelmes szolgájának”... És ugyanebben az évben Tasner Antalhoz írt levelében azt kéri, hogy tetessen már be Tasner az újságokba egy híradást, hogy gróf Széchenyi István minden akadály nélkül felment a Pannónia gőzössel Sárospatakig — bizonyítandó, hogy a Tiszát gőzössel is lehet járni! Mert az kaland volt akkor, vakmerő, akár egy Nílus-hajózás. Igaz, a globális külkereskedelem, külkapcsolat néhány vezető nagy ország kivételével a világ túlnyomó nagy többsége számára olyan fogalom és lehetőség, amely csak a második világháborút követő tudományos és technikai forradalommal jelent meg. Tehát, ha nekünk nem kellettek volna a felszabadulás utáni kemény, megfeszített iparosítási és korszerűsítési évtizedek, hanem kész iparral és nagy nemzetközi kereskedelmi rutinnal foghatunk hozzá, s ha nem lettek volna a hidegháború feszült évei, akkor is merőben új világgazdasági követelményekkel kellett volna szembenézni. De a történelem és a gazdaság nem ismeri a „ha” szócskát, csak tényékét és realizálható képességeket ismer: ebben az értelemben Magyarország nem túlságosan régen lépett be a nemzeti nagykorúságba. Szinte egy-másfél évtizedbe sűrítve kellett és kell ma is beilleszkedni a rendkívül gyorsan fejlődő és váltbzó világgazdaság áramkörébe és helytállni a versenyben. Lassan tanulunk vagy gyorsan? Hamar alkalmazkodunk vagy nehézkesen? Látjuk: történelmünkkel mérve messze túl vagyunk a korábban lehetőn és elképzelhetőn, a jelennel és a jövővel mérve viszont még mindig sürgetni, hajtani kell magunkat, s minden centiért meg kell dolgoznunk, amennyivel előrejutunk a legfejlettebb teljesítményekhez való felzárkózásban. Egy azonban vitathatatlan: nemzeti magunkratalá- lásunk kezdő dátuma — ez egyre jobban kitetszik — 1945. április negyediké, felszabadulásunk dátuma volt. Társadalmi forradalom nélkül, a régi politikai struktúrák lerombolása és szocialista újjáalakítása nélkül, nincs és nem is lehetséges új nemzeti erőrekapás. A Szovjetunió vezette szocialista szövetségben megtalált védettség és kölcsönös együttműködés nélkül nincs idő és nincs lehetőség megalapozni az új nemzeti kibontakozást. Éppen ezért könyvelésünknek két rovata van. Az egyik a történelmi egyenlegé, amely századok óta először tartósan stabil, kiegyensúlyozott. A másik a konkrét jelen, a maga követelményeivel, amely új erőfeszítéseket sürget. Képletesen szólva mi, magyarok széles felületen most fedezzük fel a világot, s a világ pedig annak arányában vesz számba bennünket, amilyen arányban tudomásul veszi — veheti — ipari, tudományos, kulturális teljesítményeinket, s azt az új nemzeti magatartást, amelyet a szocialista társadalmi rendünk, a haladó, a nemzetközi gondolat iránti elkötelezettségünk sugall. Természetesen egyre több ember jut el akár egyszerű turistaként is Európa, Afrika, Ázsia, sőt még Óceánia térségeibe is, s évente jóval több külföldi utazik ide, vagy rajtunk keresztül más országokba, mint hazánk lakossága. Természetesen egyre többen tudják hazánk fiai közül, hogy milyen a Szahara, az északi tundravidék vagy a meleg vizű tengerek öve, s egyre több külföldi emlékezik a magyar tájakra, a magyar ízekre és színekre. De ami ennél sokkalta fontosabb: magyar szakemberek tudnak már kutat fúrni, bányát nyitni, gyárat építeni, hidat feszíteni, szakmát tanítani, gyógyítani tőlünk ugyancsak távoli országokban. Ami lényeges, hogy gazdaságot szervezni, iskolarendszert, közigazgatást kiépíteni, egészségügyi hálózatot fejleszteni hívnák már magyarokat a harmadik világ egyre több országába. Ami nagyon fontos és lényeges, hogy rossz, felületes vagy semmilyen elképzelések helyébe hazánkról, a magyarokról, lassan ugyan, de kezd megfelelő, reális, és többnyire pozitív kép kialakulni, s mi úgyszintén megismerjük népek, nemzetek kultúráját, tehetségét, képességét és szükségleteiket, amelyek alapul szolgálnak a konkrét kapcsolatoknak, a kereskedelem fejlesztésének és a kulturális cserének. H azánk azelőtt mindig csak emigránsokat adott a világnak, s a világ — jobbik esetben — nem nagyon vett tudomást Magyarországról. Most pedig tudomásul veszi, hogy szellemi és anyagi értékek cseréjében olyan ország, amely többé senki számára nem hagyható figyelmen kívül. Az érettség, a felnőtt nagykorúság minden örömét hozta meg ez a kor számunkra. Minden felelősségével együtt. Rózsa László