Békés Megyei Népújság, 1979. április (34. évfolyam, 77-100. szám)

1979-04-20 / 91. szám

1979. április 20., péntek MHilHlKTHtl Fiatalok egészségügyi ellátása Békéscsabán Mérlegen a vadásztársaságok A szarvasi Járási-Városi Népi Ellenőrzési Bizottság 3 évvel ezelőtt megvizsgálta a vadásztársaságok működését. Több szabálytalanságot és hiányosságot tárt fel. Vajon az eltelt idő óta mennyire javult a társaságok gazdál­kodása? Erre kerestek vá­laszt a járás népi ellenőrei a közelmúltban befejezett utó- vizsgálat során. A szarvasi járás négy va­dásztársasága több mint 35 ezer hektárt bérel. A népi . ellenőrök megállapították, hogy az alapvizsgálat óta az ügyiratkezelés számottevően javult a korábbi évekhez ké­pest. Az endrődi Béke Va­dásztársaság intéző bizottsága példamutató munkát végzett. A szabálytalanságokat fel­számolták, a hiányosságokat pedig pótolták. A gyomai Széchenyi Zsigmond Vadász- társaság ellenőrző bizottságá­nak tevékenysége azonban most is foghíjas. Elsősorban azért, mert vizsgálataik nem terjedtek ki a szabálytalan­ságok megszüntetésére tett intézkedések megvalósításá­ra. A vadgazdálkodásra azonban valamennyi társaság nagyobb súlyt helyez, mint korábban. A takarékosságra is figyelmet fordítanak. A megtakarított pénzt a gaz­dálkodás fejlesztésére fordí­tották. A négy vadásztársa­ság éves vadértékelési tervét azonban csak részben telje­sítette. A múlt évi tavaszi csapadékos időjárás ugyanis tönkre tette az apróvad-sza­porulat tekintélyes részét. Az élőnyúlbefogást hátrányosan befolyásolta a növényter­mesztési rendszerek kiszéle­sítése. Elsősorban a külön­böző vegyszerek használata miatt az állomány évről év­re csökken. A gépek is sok ap­róvadat semmisítettek meg. Nem minden termelőszövet­kezet alkalmaz ugyanis vad­riasztó berendezéseket. En­nek ellenére élő nyúlból a kondorosi dolgozók, a gyo­mai Körösmenti és a Szé­chenyi Vadásztársaság jelen­tősen túlteljesítette vadérté- kesítési tervét. Az endrődi Béke Vadásztársaság pedig őzkilövéséből tett szert je­lentős bevételre. A vizsgálatot összegezve több javaslatot tettek a népi- ellenőrök a vadásztársasá­goknak a gazdálkodás fej­lesztésére, és a belső ellen­őrzés javítására. óvodás korú gyermekek egész­ségügyi ellátása is sokat ja­vult az utóbbi években. Jó kezdeményezésnek bi­zonyult az iskolafogászat be­vezetése. A rendszeres orvo­si ellenőrzés elsősorban a különféle fogmegbetegedések megelőzését szolgálja haté­konyan. A 14—18 éves fia­talok egészségügyi ellátása terén azonban akad tenni­való. A városban egy iskola­orvos működik. A középfokú oktatási intézményekben és a kollégiumban több mint 5 ezer 700 tanuló ellátásáról kell gondoskodnia. Aligha vi­tatható, hogy egy iskolaor­vos ezt a feladatot maradék­talanul nem tudja ellátni. Éppen ezért a városi tanács az iskolaorvosi ellátás ki- szélesítését tervezi. A kompok után a személyhajók is útnak indulnak a Balatonon. Május elsejéig két útvo- lalon, Siófok—Balatonfüred—Tihany, valamint Fonyód és Badacsony között közlekednek. A szezonkezdéssel két szálloda is kinyitott, a Hotel Európa, ahol már minden szoba elkelt és a Vénus Hotel. (A kép a siófoki mólón készült) (MTI-fotó — Gyer-tyás-Xászló felvétele — KS) A megyeszékhelyen 14 ezer 884 fiatalkorú él. A gyerme­kek egészségügyi gondozása tulajdonképpen már születé­sük előtt megkezdődik. A terhestanácsadásokon és nő- gyógyászati vizsgálatokon or­vosi ellenőrzés alá kerülnek. A múlt évben 11 ezren je­lentek meg a terhestanács­adásokon. Ennek a kiterjedt egészségügyi munkának kö­szönhető, hogy a csecsemő- halandóság jelentősen csök­kent Békéscsabán. A szüle­tést követően a védőnői és orvosi felügyelet tovább foly­tatódik. Ez elsősorban az egészségileg veszélyeztetett gyermekeknél fontos. Szá­muk jelenleg 182. Orvosi ellátásukról a körzeti gyer­mekorvosi szolgálat gondos­kodik. A bölcsődés és az „Holnapra megforgatjuk az egész világot” „Hej szellők, fényes szel­lők fújjátok, fújjátok, Holnapra megforgatjuk az egész világot.” Hát így telik az idő. A fé­nyes szelek nemzedéke elér­kezik lassan a nyugdíjkorha­tárig. Pedig mintha tegnap történt volna. 1945 februárjában alakult a MADISZ, először itt dolgozott Fábián Ferenc. Utána nem­sokára a Magyar Kommunis­ta Párt fiatal aktívájaként még mint pártonkívüli. — Hogyan emlékszel erre az időszakra? — Magamról annyit, hogy apám napszámos volt, nagy családot nevelt. Korán meg­halt, még ötvenéves sem volt. Suhancgyerek voltam, de már akkor megjegyeztem, hogy amikor esténként ösz- szegyűltek nálunk néhányan, Puskás András, Nagy Lajos bácsi — mindig arról beszél­tek, hogy Szovjet-Oroszor- szágban igazi egyenlőség van, mit tudtam én akkor egyebet a kommunizmusról. Amikor apám meghalt, 14 éves vol­tam. Saját magamat kellett eltartanom. Voltam segéd­munkás, napszámos, meg ami jött. „Társadalmi rangom” egyértelműen irányított a po­litikai élethez, a MADISZ- ba a kommunisták' közé. . — Sok ifire emlékszel? — Hát hogyne. Fábián La­jos, akkor ő volt a MADISZ- titkár, Bátkai Pál, Uitz Mi­hály, Puskás Lajos, Rózsa István’, Kiss Elemér, a két Ambrus, Volent Zoltán, Szi­geti Lajos. Ebből a gárdából sokan vitték valamire. Hogy mit csináltunk? Akkoriban volt bőven munkánk. Ott vol­tunk az agitációs gyűlések szervezésében, az öntevékeny kultűrcsoportok szervezésé­ben, működtetésében; a tár- sadalmimumka-szervezésben — nem olyan volt, mint most. — Én már akkor is „dekorá­ciósként” működtem legtöb­bet, rengeteg plakátot, kari­katúrát rajzoltam. Jelszavak tömegét hatalmas méretek­ben, fali újságok özönét szer­kesztettük, és jó néhány száz kis röpgyűlést tartottam. — Tudatos volt a munká­tok? — Attól messze álltunk. In­kább az ösztönösség, lehet, hogy frázisnak hangzik, a jó igaz ügyben vetett hit lel­kesített bennünket, meg az, hogy mindig volt mit tenni, felnőtteknek éreztük magun­kat, de úgy is bántak velünk. Persze akkor még nem dőlt el a hatalomért folyó harc, mindig elöl kellett lenni az ifiknek és hangadóknak. Per­sze szórakoztunk is, rengeteg báli mulatság volt, de ezeket is felhasználtuk az agitá- cióra. Nagyon büszke voltam 1946 tavaszán, amikor felvet­tek a Magyar Kommunista Pártba. Akkor is volt már pártmunka, nekem az ifimoz­galomban való részvétel lett. — És amikor megszűnt a MADISZ? — Ez már 1948-ban volt, amikor a két munkáspárt egyesült. Akkor jött létre a MINSZ, és mint SZIT-felelős funkciót töltöttem be a vá­rosban. Negyvenkilenc tava­szán pedig titkár lettem. — Kik voltak a vezetőség­ben? — Azt hiszed, nem tudom? Nézd csak, itt van a névsor. Káderes: Ambrus János, sportfelelős: Kiss Elemér, a kultúrmunkáért Volent Zol­tán felelt, akkor volt a terü­leti SZIT-titkár Szilágyi Ist­ván, a Kossuthnál Horváth István és Monori István lett a diákfelelős. — Akkor bizonyára jól em­lékszél a budapesti VIT-re is? — De még menyire. Óriási előkészületek folytak a vá­rosban is. A VIT-előkészítő tanfolyamok tömegét szer­veztük, termelési, tanulási, mozgalmi munka vállalási akciók özöne volt. A küldött­előkészítő tanfolyamokon, szemináriumokon készültek a fiatalok. Sőt még vizsgát is kellett tenni. Augusztusban, amikor elindultunk, tízezer ember kísérte végig a váro­son áthaladó VIT-stafétát, amely Budapestre tartott. Zászlóval, fáklyával futottak az atléták. Gyuláról 70-80 küldött utazott, de több szá­zan voltak olyanok, akik sa­ját költségükön indultak el, hogy tanúi legyenek a VIT- nek. Legtöbb küldött SZIT- egyenruhában, amit nem volt könnyű megszerezni, hiszen egyenruha-viselési próbát, vizsgát kellett tenni. Amikor hazajöttünk — akkoriban nagy szó volt —, külföldi fia­talokat is fogadtunk a város­ban. Egy esti nagygyűlést tartottunk a kastélykertben, tízezer ember vett rajta részt. A városban akkor láttak elő­ször néger fiatalokat. — Hol voltak erős ifjúsági szervezetek? — A területi és harisnya­gyári SZIT-szervezetek vol­tak a legaktívabbak, a leg­több káder onnan került ki. De nagyon jó alapszervezet volt a táj-tanítóképző iskolá­ban, akkor tanult ott Kurucz Lajos, Banadics Márton, Marsi Gyula, Simon Mihály, Dér Lajos, Bencsik Endre. Sajnos 50-ben beteg lettem, megműtötték, két évig mun­kaképtelen voltam. De a mozgalomtól nem tudtam el­szakadni. A közben megala­kult DISZ-ben végrehajtó bizottsági tagként dolgoztam a KISZ megalakulásáig. Köz­ben a járási kultúrház igaz­gatója lettem, 1957-ben pedig a Békés megyei Élelmiszer­kiskereskedelmi Vállalathoz kerültem. 1959-től mostanáig párttitkár voltam. A városi pártbizottságon 15 éven át a fegyelmi bizottságban dolgoz­tam. Munkám elismeréseként Munkásmozgalmi Emlékér­met kaptam. Fábián Ferenc, az „örök ifi” egészségi állapota meg­romlott. Talán lehetne azon meditálni, hogy a nehéz idő­szak megpróbáltatásai kezd­ték ki egészségét, rokkantot- ta meg. De kár a múlton ke­seregni annál inkább, mert az olyan szép, lelkesítő volt, hogy az ember nem a beteg­ségre, a gondokra gondol, ha­nem azokra a talán most már romantikusnak mondha­tó éjszakai plakátragasztá­sokra, a tartalmas kultúres- tékre, a gyapotszedésre, a kultúrcsoportokra, a VIT-re gondol, s ezt csak örömmel és elérzékenyüléssel lehet. És ezek tudata háttérbe szo­rít minden mást. „Hej szellők, fényes szel­lők fújjátok, fújjátok, Holnapra megforgatjuk az egész világot.” Ezek' a fiatalok megforgat­ták. Béla Ottó Biztonság, idegen tájakon Egyre többen töltik sza­badságukat külföldön. Eze­ket az utakat általában min­denki nagy körültekintéssel készíti elő, és az előrelátók nem feledkeznek meg a biz­tonságról sem. Most, a tu­ristaszezon elején tájékozta­tást kértünk Szabó András­tól, az Állami Biztosító Bé­kés megyei Igazgatóságának vezetőjétől, arról, milyen biztosításokat vehetnek igénybe a magyar turisták, mi a teendő, ha kár, vagy baleset éri őket, és milyen változások történtek az el­múlt időszakban? — Mindenekelőtt azzal kezdem, melyek voltak a fő változások az elmúlt idő­szakban — mondta Szabó András. — Első helyre min­denképpen a külföldre uta­zók betegség-baleset- és poggyászbiztosítása kerül — ezt tavaly vezettük be. Ez az a biztosítási forma, amely ki­mondottan a turisták céljait szolgálja. Továbbá a gépjár­mű-biztosítások terén tör­tént változásokat említhetem. Ilyen volt a száz forint ön- részesedés, a kezdő vezetői pótdíj törlése, a számla nél­küli gépkocsijavítási összeg­határ felemelése. Igaz, hogy ezek inkább belföldi jellegű intézkedések, de arra való tekintettel, hogy a károk rendezése itthon történik, közvetett formában a kül­földre utazók érdekeit is szolgálják. — Az elsőként említett új biztosítási forma mire terjed ki? — Évente körülbelül 260 ezer magyar állampolgár utazik olyan országba, (amellyel az illetékes ma­gyar szerve^ nem kötöttek ingyenes egészségügyi ellá­tást biztosító szerződést. Így, ha valaki ezen országok bár­melyikében hirtelen megbe­tegszik, a költségek megfize­tése súlyos anyagi gondot jelent. A biztosítás, amelyet 1978. május 1-től lehet igénybe venni, fedezetet nyújt többek közt a külföldi tartózkodás során sürgős szükségből felmerült, és or­vosilag szükségessé vált gyógykezelés költségeire. Kártérítést fizetünk azoknak a turistáknak, akik a bizto­sítás érvényességi tartamán belül bárhol balesetet szen­vednek. Kockázatvállalásunk kiterjed a biztosított kézi és feladott útipoggyászaira, ru­házatára is. — Milyen további biztosí­tások érvényesek még kül­földön? — A belföldön érvényben levő módozatok közül min­denekelőtt a CSÉB-et emlí­tem, ,amely bárhol Európá­ban és Európán kívüli terü­letekre is érvényes. A CSÉB-módozatok közül is kiemelkedik a CSÉB—80-as, ez a komplex biztosítási mó­dozat, amely a magas össze­gű élet- és balesetbiztosítá­son kívül bármilyen beteg­ség esetén — a nem baleseti eredetű betegségeknél is — térítést nyújt kórházi és kór­házon kívüli ápolás idejére. Sőt, bármilyen okból történő rokkantság után is kártérí­tést fizetünk. Ezenkívül ér ■ vényes ,a már érvényben le­vő egyéni balesetbiztosítás, a lakásbiztosítás, a tanulóbiz­tosítás. A szocialista orszá­gokba utazó társas és egyé­ni utasbiztosítást továbbra is a jelenleg érvényes biztosí­tási feltételekkel műveljük. — Mi a teendő, ha a ma- gyár turista gépkocsiját kül­földön kár éri? — A kárt az adott ország biztosító intézeténél szüksé­ges jelenteni. A nyugati ál­lamokban azoknál a biztosító társaságoknál lehet bejelen­tést tenni, melyekkel az Ál­lami Biztosító szerződést kö­tött. A címlistát az autósok a kötvény mellékleteként megkapják. A külföldi biz­tosító intézet a továbbhala­dáshoz szükséges javítások költségeihez a helyszínen se­gítséget nyújt, illetve kap­csolatba lép az Állami Biz­tosítóval ,az esetleges roncs hazaszállítása ügyében. — A felelősségbiztosítás alapján hogyan lehet ren­dezni a kárt? — Amennyiben a magyar autóban külföldön másik gépjármű okozta a kárt, a gépkocsi vezetője lehetőleg hívjon rendőrt, jegyezze fel az idegen jármű rendszámát, tulajdonosának nevét, címét. Nagyon fontos felírni annak a biztosító társaságnak a cí­mét, amely a kárt okozó autós felelősségbiztosítását kezeli. Előfordul, hogy az il­letékes rendőrhatóság eljá­rást indít a károkozó ellen. Ebben az esetben hasznos megszerezni az ügyirat szá­mát is. Végül külön felhívom arra az autósok figyelmét, hogy csak olyan nyelvű nyi­latkozatot írjanak alá, ame­lyet értenek. A kárt hazaér­kezés után azonnal be kell jelenteni a hazai biztosítónál. T. I. Autópiaci idill Fotó: Martin Gábor

Next

/
Oldalképek
Tartalom