Békés Megyei Népújság, 1979. március (34. évfolyam, 50-76. szám)

1979-03-11 / 59. szám

1979. március 11., vasárnap o Hogyan tovább téglaipar? * Ezelőtt öt-hat évvel a Békés—Csongrád megyei Tégia- és Cserépipari Vállalat éves nyeresége még százmillió forint felett volt. Ahogy múltak az évek, úgy csökkent az eredmény és a tavalyi évet jó, ha 6 millió forint nye­reséggel zárták. Ez alig több, mint egy százaléka az 530 millió forintos éves termelési értéknek. Ennyi pénz egy 20 üzemből álló vállalatnál szinte semmire sem elég. De hogyan juthattak idáig? Néhány év alatt elfelejtettek volna dolgozni? Kérdezni könnyű, de a „hová tűnt a nyereség” kér­désre a válasz sem túl ne­héz. Baukó Mihály, a válla­lat új igazgatója jól ismeri a témát, hiszen az elmúlt év­ben még mint a megyei pártbizottság gazdaságpoliti­kai osztályvezetője foglalko­zott sokat a tégla- és cse­répiparral. Röviden össze­foglalva: a legtöbb gondnak az a forrása, hogy elkezdték korszerűsíteni a termelést! I korszerűség ára Erre most bizonyára so­kan felkapják a fejüket. A csodálkozás érthető, hiszen aki tanult politikai gazda­ságtant, az úgy tudja, hogy minél korszerűbb a terme­lés, annál hatékonyabb, an­nál kisebbek a fajlagos költ­ségek. Ez elvileg így is van, csak éppen a jelen esetben eltér az elmélet a gyakorlat­tól. Arról van szó ugyanis, hogy a tégla és a cserép kö­töttáras termék. Akárhogy készülnek, akármekkora rá­fordítással, az áruk mindig ugyanaz. Könnyű belátni, hogy a legolcsóbban a hagyomá­nyos, sok munkaerőt' foglal­koztató téglagyárak dolgoz­nak. Ezekben ugyanis a nyers téglát a nap és a szél szárítja, nincsen tehát erre A tavasz első napjainak egyikén vették észre, a magvak kicsiráztak a felületesen kitakarított vető­gépekben, a kombájnok tar­tályaiban. A járművek, trak­torok gumikerekeiből „el­szállt” a levegő, a gumik a vízben, sárban, fagyban ösz- szerepedeztek. A rozsda át­rágta a gépeket borító leme­zeket. A kárról nem készült felmérés, ám a tavaszi nagy­javítás megint többe került, mint amire számítani lehe­tett. Senkit sem vontak felelős­ségre, még arról is kevés szó esett, hogy hibázott-e va­laki. Az emberek megszok­ták, így megy ez már hosz- szú évek óta. ősszel kevés a pénz, s miért éppen a gé­pek korrózióvédelmére, a gépudvarok feltöltésére köl­tenék azt a néhány tíz-, vagy százezer forintot? A lelkiis­meretesebbek berzenkedtek ugyan, de ők sem tudták ed­dig megakadályozni, hogy letérjenek a kitaposott „ös­vényről”. Minden megy tehát a ma­ga útján. Pedig csak kevesen gon­dolnák nemzeti vagyonunk mekkora értékeiről van szó. Békés megye közismerten gyengébb eszközellátottságú térségében, a Körösök völ­gyében a 48 termelőszövet­kezet 1,3 milliárd forint ér­tékű erő- és munkagéppel rendelkezik. Közülük csak tizenöt közös gazdaságban ta­lálható rendezett gépudvar, csak tizenöt tsz-ben oldották meg több-kevesebb sikerrel a korrózióvédelmet, a tartozé­kok nyilvántartását. Az erő- és munkagépek többsége vízben, sárban, a rozsda pusztító hatásának ki­téve a szabadban vészeli át a téli hónapokat. A kárról csak óvatos becslések ismer­tek. Ezek szerint a gépek, energiaköltség. Az anyag- mozgatás jórészt kézzel tör­ténik, nem kell pénzt kiadni drága gépekre, nem kell ezekhez karbantartó sze­mélyzet, alkatrész. Az épü­letek, gépek, már régen nul­lára íródtak, ezekért sem kell eszközlekötési járulékot fizetni. Költséget tehát jó­formán csak a munkabér, annak terhei és a felhasz­nált fűtő- és segédanyagok jelentenek.-Nem szerepel viszont te­herként, hogy az ilyen he­lyen dolgozók munkakörül­ményei szinte embertelenek, a 70—80 fokos égetőből sa­ját erejükből tolják ki a tég­lát, hogy a természetes szá­rítás bizonytalanná teszi a termelést. A modern, félig vagy tel­jesen automatizált üzemek­ben mindez már nincs. Van­nak viszont rendkívül drága gépek, és magas energiafel­használás. Mert, ha szél he­lyett forró levegővel szárí­tanak, azt olajjal vagy gáz­zal kell felmelegíteni, a szál­lítószalag, a hidraulikák és más berendezések rengeteg villamos energiát fogyaszta­nak, egyszóval rendkívüli módon megnőnek a termelés költségei. Igaz, sokkal keve­sebb munkaerőt kell alkal­mazni, kisebb tehát a kifi­zetett munkabérek összege, de számoljunk csak: ha berendezések javítási költsé­ge 10—15 százalékkal maga­sabb, s ugyanennyivel. csök­ken élettartamuk is. A szak­emberek többsége egyetért azzal, hogy a jelenlegi álla­pot tarthatatlan... Ez azonban önmagában még vigasznak is kevés. Márpedig semmiféle gyors megoldásban nem remény­kedhetünk, ha csak a gaz­daságok irányítói nem vál­toztatnak eddigi szemléletü­kön. Mert nem feltétlenül tíz-, vagy százmilliókon mú­lik: lesz-e jelentősebb válto­zás akár már a közeljövő­ben. Csak kevés szövetkezet anyagi lehetősége biztosítja, ugyanis, hogy beton gépud­varokat, fedett tárolókat épít­sen. A vízrendezett salakkal, cserép- és téglatörmelékkel feltöltött gépudvar ma már nem megvalósíthatatlan álom. Minden üzem építhet mosót, vásárolhat gőzborot­vát a gépek tisztításához, üzemeltethet korrózióvédő- anyag felhordására alkalmas festékszórót. Igénybe vehetik a termelési rendszerek, így például a KITE ilyen jelfte- gű szolgáltatásait. D e a felsoroltak nagy ré­sze messze még a va­lóságtól. A kivárás tak­tikája a „majd csak talál­nak az illetékesek valami­lyen megoldást”, már eddig is milliárdokba került. Mindebből a következtetés; megóvni nemzeti vagyonunk mezőgazdasági gépekbe, be­rendezésekbe fektetett részét nemcsak pénzzel, sok pénz­zel lehet, talán többször kel­lene a gazda szemével végig­tekinteni a gépudvarokon, többször kellene a gazda eszével, és szívével mérlegel­ni a vezetőknek és a gazda­ságok dolgozóinak, mit te­hetnek. egyetlen munkás gépekkel való kiváltása mintegy 6 millió forintjába kerül a vállalatnak, vajon mikor té­rül ez meg? Elfogynak az emberek Nyilvánvaló, hogy gyakor­latilag sohasem, de a jövő útja mégis a gépesítés és az automatizálás. Egyszerűen nincs más választása a vál­lalatnak: vagy folytatják a gépesítést vagy becsukják a boltot. Már évek óta érvényesül az a tendencia, hogy a vál­lalat létszáma évente átlag 100 fővel csökken. Ha ez a folyamat tovább tart, köny- nyen belátható, hogy előbb- utóbb nem lesz, aki a csil­lét tolja, a téglát rakja. Sőt, hogy pontosak legyünk, ez a helyzet több üzemben már be is következett. Mert, az is nyilvánvaló, hogy nem a modern automata gépek mel­lől mennek el a szakembe­rek, ahol jók a munkakörül­mények, és a magas szak- képzettség miatt a fizetések is magasak. Inkább a sok fi­zikai munkát igénylő, de szakképzettséget nem köve­telő, hagyományos téglagyá­rakból fogynak el a dolgo­zók. , Téglára, cserépre viszont szükség van és szükség lesz a távolabbi jövőben is. Ha pedig szükség van rá, akkor gyártani kell, és ha nincs ember: marad a gépesítés. Ez viszont azzal jár, hogy a nagy értékű gépek és a ma­gas energiafelhasználás mi­att csökkent a termékek nye­reségtartalma. Erre csak egy példa: az ország legkorsze­rűbb cserépgyára az auto­mata gépekkel felszerelt Csaba Hl. évi 50 millió da­rab különféle cserepet gyárt — 16 millió forintos veszte­séggel. Elkerülhetetlen a döntés A fentiekből látható, hogy a vállalat jelenlegi roppant szerény nyereségét a hagyo­mányos téglagyárak hozzák úgy, hogy pótolják a kor­szerűek veszteségeit. De ez az állapot már nem tartható fenn tovább. Az ipar rekonstrukciós programjának megfelelően Békéscsabán épül egy új, modern gyár és főijük egy meglevőnek a korszerűsíté­se. Ezzel a tervidőszak vé­gére a termelés 50 százaléka modern üzemekből kerül ki. A VI. ötéves tervidőszak vé­gére ez az arány 80 százalé­kosra változik. A fentiek után ennek a következménye egyértelmű: ha minden vál­tozatlan marad, akkor óriási ráfizetéssel, veszteséggel dol­gozhat csak a vállalat. Ráfi­zetésből 'persze nem lehet megélni, egy ilyen állapot megengedhetetlen. Így tehát csak egyet lehet tenni — bármilyen fájdal­mas is ez —, emelni kell az általuk gyártott termékek árát. Hogy mikor és meny­nyire, ez még nyitott kérdés, de eldöntését nem lehet so­káig halogatni. A korszerű­ségnek, a jobb, egyenlete­sebb minőségnek ára van és ezt az árat — ha több is — meg kell fizetni. Lónyai László Szarvasi vetőmag exportra A szarvasi öntözési Kuta­tó Intézetben nemesített ku­koricafajtákból az elmúlt esztendőben 470 vagon hib­ridkukorica-vetőmagot ter­meltek a mezőgazdasági üze­mek. A betegségnek ellenál­ló, bő termő szarvasi kuko­ricafajtákból nemcsak ha­zánk minden táján, de kül­földön is jelentős területen termelnek 1979-ben. A Szov­jetunió, Csehszlovákia és Bulgária több mint 200 va­gon vetőmagot igényelt a Szarvason nemesített fajták­ból. Megóvni nemcsak pénzzel lehet Jó néhány szövetkeze­tünkben az idén sajnos nem szokványos munkálatokkal kellett kezdeni a tavaszi fel­készülést. A műtrágyát és növényvédő szert szóró re­pülőgépeket, a simítókat és a korai növényeket vető gé­peket megelőzték a szi­vattyúk. Megyénk földjeit ugyanis 56 ezer hektáron borította el a belvíz, miután a téli kemény fagyok csak­nem 10 ezer hektár búzave­tést pusztítottak ki. A ter­melőszövetkezetek és álla­mi gazdaságok tehát ugyan­csak kemény tavasz elé néz­nek. A mezőkovácsházi Üj Al­kotmány Termelőszövetke­zetben jól használták ki a téli hónapokat is, ebben a tulajdonképpeni holt idő­szakban fejezték be a vető­magok tisztítását. Az elmúlt esztendőben összesen mint­egy 40 millió forint értékű vetőmag termett meg ebben a közös gazdaságban. A szö­vetkezet vetéseit nem tarolta a fagy, az ezer hektár őszi búza 90 százalékában jó minőségben telelt át, s ez elmondható a többi őszi ve­tésről is. Bár a kovácsházi közösben tavaszi gépszem­Emberek, ekék, traktorok készen állnak, hogy elkezdjék szántást, s behozzák a múlt évi lemaradásokat ve a kukorcia magját, ami­vel viszont a tavalyihoz ké­pest 230 hektárral nagyobb területet hasznosítanak. Természetesen a három termelőszövetkezethez ha­sonlóan megyénk többi szö­vetkezete és állami gazdasá­ga is nagy erővel látott ne­ki a tavaszi előkészületek­nek. A tél és a belvíz nem kí­mélte az őszi vetéseket, ezért most különösen fon­tos, hogy jól szervezett és pontosan végrehajtott ta­vaszi trágyázással, repülő­gépes növényvédelemmel erősítsék meg a tél folya­mán legyengült növényál- lományt. K. E. P.—M. Sz. Zs. Amíg a kovácsháziak földjein mindössze 40 hek­táron jelent meg az igazán nem kívánt víztükör, addig a kunágotai Bercsényi Tsz- ben 600 hektáron uralkodik. Sajnos ebből mintegy 200 hektárnyi a vetés. A szövet­kezetben befejezték 1300 hektár búza fejtrágyázását, s most a vizek leszivattyú- zásával egy időben dugvány­cukorrépát ültetnek, készí­tik elő a talajt 280 hektár cukorrépának, jövő héttől vetik a borsót, a kertészet­ben pedig a fólia alatt mint­egy 20 hektár maghozó pap­rika palántáit nevelik. A tavaszi munkához szükséges főbb gépeket kijavították, a géppark egy Rába 180-assal és két MTZ—80-assal gaz­dagodott, a gépszemlét áp­rilis első hetére tervezik, ezt követően kezdik meg majd az 1800 hektár kukori­ca vetését. „Bevetésre” készítik a növényvédő-repülőgépeket a Körösi Állami Gazdaságban is. Fontos, bogy minden alkatrész, minden apró kis csavar a helyén legyen, így lesz biztonsá­gos a munka A magyarbánhegyesi Egyet­értés Tsz-ben sem köny- nyebb a helyzet, eredetileg 400 hektárt lepett meg a víz, a most megmaradt 250 hektáros belvizes területből 150 hektárnyi a búzatermő terület. A belvíz levezetésé­ben az ATIVIZIG segíti a szövetkezetei, közben rend­jén halad a talaj simítózása. az 1200 hektár szálastermő terület tárcsázása, a 152 hektár lucerna fejtrágyá­zása. Sajnos az itteni hoza­moknak — 60 mázsa/hektár — megfelelő szintű növény- védelem most veszélybe ke­rült a közösben, amiatt, hogy nem tudnak időben re­pülőgéphez jutni. A levonult belvíz után fölöslegessé váló vízelvezető árkot szántással tüntetik el az orosházi Dózsa Tsz-ben lét nem tartanak, a 75 sze­relő mégis mindent megtesz azért, hogy a kampány- munkák idejére valameny- nyi erő- és munkagép beve­tésre készen álljon. Meg­kezdték két Rába-Steiger- rel és három John Deere- rel 3200 hektár tavaszi si­mítózását, a cukorrépadug­vány ültetését, folyamatban van 200 hektár lucerna vegyszeres gyomirtása, és minden készen áll a hagy­ma-, saláta- és fajtaborsó- mag hozására kijelölt terüle­teken a vetésre. Kora tava­sziakat 700 hektáron vetnek már a jövő héten, a napra­forgó, a kukorica, a hibrid cirok, s a többi tavaszi magja, összesen 2500 hektá­ron pedig azt követően ke­rül majd a földbe. Az ismert okok miatt a vetések mindenképpen kés­nek, a 230 hektár cukorrépa- vetést követően mintegy 10 napos késéssel juttatják majd földbe a borsót, illet­Tavasz a földeken — K — Fotó: Veress Erzsi

Next

/
Oldalképek
Tartalom