Békés Megyei Népújság, 1978. november (33. évfolyam, 258-282. szám)

1978-11-02 / 259. szám

1978. november 2., csütörtök A takarékossági világnap megyei újszülöttei Kedves hagyomány már, hogy a takarékszövetkezetek is köszöntik a takarékossági világnapon elsőként született bébit. Ez esetben október 31. hajnaliéin a szövetkezeti pénzintézetek működési te­rületén Nagy Lászióné adott elsőként életet kisfiának, Lacikának. A parányi em­berkére mindenképpen rá­illik a szövetkezeti bébi jel­ző. Édesanyja a Szarvasi Vasipari Szövetkezet dolgo­zója, édesapja pedig a szarvasi Tessedik mezőgaz­dasági szövetkezet traktoro­sa. A kis Lacikát és édesany­ját Fedorják Pál, a Szarvas és Vidéke Takarékszövetke­zet elnöke köszöntötte, vi­rágcsokor kíséretében átad­ta a kisfiú nevére kiállított kétezer, forintos takarékbe­tétkönyvet. Megyénk idei OTP-bébije — aki a takarékossági világ­napon elsőként született — a gyulai kórházban látta meg a napvilágot. Karácsony Lacikának hívják, édesany­ja Karácsony Sándomé sar­kad! lakos. Az újszülött ne­vére szóló kétezer forintos takarékbetétkönyvet novem­ber 1-én, tegnap adta át az anyukának Szák András, az OTP megyei igazgatóhelyet­tese. Békés megye országos közúthálózatán folyamatban levő munkák : ' Teljes útlezárás van a gádoros—orosházi összekötő út gá- dorosi átkelési szakaszán (Marx utca) 1978. november 3-tól. A lezárás időtartama várhatóan 1 hónap. Az útlezárásra út­szélesítési munkálatok miatt kerül sor. 40 km-es sebesség- korlátozás van elrendelve a 44. sz. út szarvasi átkelési sza­kaszán, itt megkezdték az út két szélén levő csapadékvíz- csatorna-aknák építését. Működés közben az új rendszerű mobil keverőrendszer Fotó: Veress Erzsi Az anyagmozgatás, táro­lás, takarményfeldolgozás időszerű kérdéseiről tanács­koztak a mezőgazdasági szakemberek tegnap. Mu- ronyban, a Hidasháti Állami Gazdaság központjában. A mezőgazdasági anyagmozga­tás fejlesztéséről dr. Knoll Imre kandidátus, az anyag­mozgatási szakosztály elnö­ke tartott előadást, számok­kal bizonyítva, az anyag- mozgatás korszerűsítését sürgető feladatként jelle­mezte. A mezőgazdasági ter­melés növekedése ugyanis minden eddiginél nagyobb mennyiségű termék rakodá­sát, mozgatását teszi szüksé­gessé. A mezőgazdasági ter­melés önköltségének 30—32 százalékát ma is az anyag- mozgatásra fordított pénz­összeg teszi kd. Nagyság­rendjénél fogva ugyancsak figyelmeztető adat, hogy éh­ben a népgazdasági ága­zatban csaknem 300 ezer ember foglalkozik nap mint nap anyagmozgatással. Az anyagmozgatás korsze­rűsítése a szállítási távolság növekedése miatt is elenged­hetetlen. öt éve a szállítás átlagtávolsága még csak 5— 10 kilométer volt, ma pedig már a körzeti feldolgozó- és tárolórendszerek kialakulá­sát követően, 25—30 kilomé­terre nőtt. Az anyagmozga­tás gépesítése ésszerű, egy­máshoz kapcsolódó rendsze­rek kialakításával képzelhe­tő el. Ebben a munkában különösen fontos a tudomá­nyos kutatók, a gyártók és az anyagmozgatást közvetle­nül irányítók együttműködé­se. A korszerűsítés ugyanis rendkívül költséges, egyetlen rakodómunkás kiváltása a mezőgazdaságban 300 ezer, az iparban 500 ezer forintba kerül. Ezt követően a tanácsko­zás résztvevői az ipari ke- veréktakarmány-gyártás fej­lesztéséről hallottak tájé­koztatót. Áz előadó a stabil és a mobil keverőrendszerek összehasonlításával muta­tott rá ez utóbbi előnyeire. Az elmondottakról a szak­emberek a kondorosi körzeti takarmánykeverő üzemben győződhettek meg, ahol be­mutatón láthatták a mobil keverőrendszer működését. A MÁV és a Volán tájékoztatója A MÁV tájékoztatja a kedves utazóközönséget, hogy az 1978. november 7-i ünnepi forgalomban az aláb­bi mentesítő vonatokat köz­lekedteti: 1978. XI. 4-én 14.25 indulással 6603/b bel­földi gyorsvonatot, 18.20 in­dulással 6601/b sz. belföldi gyorsvonatot, 1978. XI. 5-én 7.00 indulással 6617/11. sz. személyvonatot, 14.25 indu­lással 6603/b sz. belföldi gyorsvonatot, 1978. XI. 7-én 14.25 indulással 6603/b sz. belföldi gyorsvonatot, 18.18 indulással 6601/b II. sz. bel­földi gyorsvonatot, 1978. XI. 8-án 7.00 indulással 6617/11. sz. személyvonatot. A belföl­di mentesítő gyorsvonatok helyjegy nélkül közlekednek. Bővebb felvilágosításokat az állomások adnak. A Volán értesíti az utazó- közönséget, hogy 1978. no­vember 5-én Békéscsabán, a Szabadság téri Lenin-szo- bomál a koszorúzás időtar­tama alatt — 9.30 órától 10.30 óráig — az autóbusz- járatok a Szabadság téri megállóhelyeket nem érin­tik. A 3-as, 10-es, 17/A autó­busz végállomása a Munká­csy utca. A 8-as, 14-es,- 17-es jelzésű autóbuszok nem érin­tik a Szabadság téri megál­lóhelyeket, valamint a Kö­rös Hotel, illetve a Jókai Színház elnevezésű megálló­helyeket. Az első lakók megérkeztek és önfeledten játszanak az új böl­csődében Fotó: Béla Ottó Megyei közúti információ Orosháziak a vietnamiakért Az orosházi Űj Élet Ter­melőszövetkezet kollektívája örömmel vállal minden olyan munkát, amellyel se­gíthet a rászorultakon. A ko­rábbi években számos példa bizonyította ezt, legújabban pedig a múlt hét szombatján tett vállalásukkal vívtak ki elismerést. A közös gazda­ság szocialista brigádjaiból 415-en kommunista műszakot vállaltak, s az itt keresett 33 ezer 200 forintot felajánlot­ták a vietnami árvízkárosul­tak megsegítésére. A szocia­lista brigádok úgy tervezik, hogy ezt az összeget a közeli napokban a vietnami nagy- követségen adják át. üz üzletek ünnepi nyitva tartása A nyílt árusítású üzletek ünnepek előtti és alatti nyit­va tartási rendje a követke­ző: November 4-én, szombaton minden nyílt árusítású üzlet hétköznapi rend szerint tart nyitva. November 5-én, vasárnap az élelmiszerüzletek 16 óráig, az iparcikk- és vendéglátói­pari üzletek, piacok és csar­nokok, szombati rend sze­rint lesznek nyitva. November 6-án, hétfőn az élelmiszer- és iparcikküzle­tek egész nap zárva tarta­nak. Az édesség-, dohány- és virágüzletek vasárnapi, a vendéglátóipari " üzletek szombati rend szerint tarta­nak nyitva. November 7-én, kedden az élelmiszer- és iparcikküzle­tek egész nap zárva lesznek. Az édesség-, dohány-, virág- és vendéglátóipari üzletek a vasárnapi rend szerint lesz­nek nyitva. Hatvan éve párttag Aratósztrájkokat szervezett Kondoroson, 1899-ben nincstelen agrárproletár családban született Urbán István. Már kilencéves ko­rától dolgoznia kellett, hogy a megélhetése biztosítva le­gyen. Gazdasági cseléd volt nagygazdáknál 18 éves ko­ráig, amikor behívták kato­nának. Az olasz frontra vitték, ahol a katonák már kezdték megelégelni a háborút, a sok szenvedést. Még inkább fo­kozódott az ellenállás, ami­kor a Szovjetunióból haza­tért hadifoglyok az olasz frontra kerültek. Arról be­széltek, hogy a háború egye­dül a tőkések érdekeit szol­gálja. A nincsteleneknek nem ,a szembenálló olasz ka­tonák, hanem az urak az igazi ellenségei. Az emberek, akik olyan híreket kaptak, hogy otthon egyre rosszabb a helyzet, éhezik a család­juk és még az a kevés is tönkremegy, amijük volt. megértették az igazságot. Urbán István 1918 novem­berében érkezett haza a frontról és másnap belépett az újjászervezett szociálde­mokrata pártba. Nemsokára ismét fegyvert fogott, de már nem parancsra, hanem önkéntesen, a forradalom, a haza védelmében, a külföldi, intervenciós csapatok táma­dása ellen. Több ütközetben vett részt. A királyi román hadsereg egyik egységét az erdőgyara- ki vasúti hídnál szétverték. A sikeres harc után kommu­nista sejtet alakítottak. A cseh intervenciós csapatok ellen harcolt Karancsnál, Gazdátlan nyereményautók A fiatalember építési köl­csön miatt kereste fel a köz­ségi OTP-fiókot. Míg a so­rára várt, nézelődött, bön­gészte a plakátokat, tájékoz­tatókat. így tűnt fel neki egy gépkocsinyereménybe- tétkönyv-szám, melyet kisor­soltak, de a nyertes nem je­lentkezett. A szám nagyon ismerősnek tűnt; meg sem áll hazáig. Igen, az övé volt a rég kisorsolt kocsi. Az új­ságban megnézte ugyan a gyorslistát, (amelyen hibás szám szerepelt), de a hiva­talos nyereményjegyzéket már nem ellenőrizte. Kicsit hihetetlennek tűnik, de a megyében jelenleg is jó néhány nyereményautó vár jogos, és szerencsés tulajdo­nosára. Az OTP megyei igaz­gatóság tájékoztatása szerint a következő számú gépkocsi­nyeremény .-betétkönyvek gazdái lettek Fortuna ke­gyéből gépkocsi-tulajdonosok, — bár erről aligha tudnak. Eddig legalább is nem je­lentkeztek : A békéscsabai 1-es számú postahivatalnál váltott 594 081-es számú gépkocsi- nyereménybetét-könywel az 1977. februári sorsoláson egy Wartburgot nyertek. A szarvasi postahivatalnál vál­tott 577 535-ös számú betét­könyvvel az 1977. augusztu­si húzáson Trabantot nyert az ismeretlen tulajdonos. A következő öt nyertes be­tétkönyvet, melyek gazdái szintén nem jelentkeztek még, az OTP Békés megyei igaz­gatóságán állították ki. Az 507 040-essel, az 1977. novem­beri sorsoláson Polski Fiatot, az 592 461-es számúval az 1978. májusi húzáson Skodát, s ugyanekkor a 624 961- gyel Trabantot nyertek. Az 1978. augusztusi sorsoláson pedig az 579 060-as számú be­tétkönyv tulajdonosa Tra­bantot, a 644 711-é pedig Zsi­gulit nyert. Hidasnémetinél, Füleken, Kassán, Gölnicbányán és más helyeken. A románok 1919 augusztu­sában elfogták és Moldová- ba internálták. . Megszökött, elfogták, elzárták.. Ismét megszökött, eljutott Cseh­szlovákiába, de ott is elfog­ták és megint internálták. Aztán átadták a magyar ha­tóságoknak és itthon újra letartóztatták. Csak 1920 novemberében érkezett haza Kondorosra, ahol csendőri megfigyelés alá került. Gazdasági cselédként dolgozott éhbérért. A szoci­áldemokrata párt munkájá­ban továbbra is részt vett. Tevékenysége miatt a csend­őrök többször letartóztatták, megverték. A 20-as években újra és újra aratósztrájkokat szerve­zett. A bérharc eredménnyel is járt. 1928-tól kezdve egy ideig nem volt módja a szer­vezkedésre, mert minden munkahelyről kitiltották. Gépkocsivezetői vizsgát tett, de sehol nem alkalmazták. A II. világháború kitörése előtt először 1939-ben hívták be katonának, majd 1940­ben és 1941-ben is. Leszerelés után hazament Kondorosra, ahol határozott kiállása mi- ott baloldalinak bélyegezték meg és kiutasították a párt- szervezetből, de a párt tagja maradt. 1944 januárjában vonultat­ták be ismét katonának. Gépkocsivezetői beosztásba került. Októberben megszö­kött, de elfogták, visszavit­ték az alakulatához és meg­büntették. Később Budapest­re ment, ahol mint katona- szökevényt fogták el újra, és nyugatra szállították. Innen is megszökött és hazafelé tartva, Pozsony közelében találkozott a szovjet hadse­reggel. Igazolványai nem voltak, emiatt fogolytáborba vitték. A Szovjetunióból 1947 jú­liusában jött haza. Itthon mindjárt belépett a Magyar Kommunista Pártba és a pártvezetőség tagja lett. Megbízták a Hangya Szövet­kezet vezetésével. Ország- gyűlési képviselőnek is meg­választották. Nemsokára Bé­késcsabára került, ahol a MESZÖV-öt vezette 1953-ig, majd különböző gazdasági munkakörökben dolgozott. Legutóbb a megyei begyűj­tési hivatal személyzeti fele­lőse volt. Innen ment nyug­díjba 1957-ben. Részt vett 1957-ben a mun­kásőrség megalakulásában is. 1968-ig munkásőr volt. A megyei pártbizottság tagjá­ul 1956-ban választották meg és — mint immár 60 éves párttag — ma is te­vékeny szerepet tölt be eb­ben a funkcióban. Mozgalmi tevékenységéért és áldozatos munkájáért szá­mos kitüntetésben részesült. Megkapta a Szocialista Ha­záért Érdemrendet, a Ma­gyar Szabadság Érdemrend ezüst fokozatát, a Szocialista Munkáért Érdemérmet, a Tanácsköztársasági Emlékér­met, a Felszabadulási Jubi­leumi Emlékérmet és a Ma­gyar Partizán Emlékérmet. Pásztor Béla Bölcsődeavatás Békésen Tegnap. a kora délutáni órákban Békésen szerény ün­nepség keretében adták át rendeltetésének a Bajza ut­cában 6,2 millió forintos költséggel felépült új, 40 személyes bölcsődét. A ki­vitelező, a Békési Építőipari Szövetkezet nevében Gu- bucz Imre elnök adta át jelképesen a városi tanács elnökhelyettesének, Vámos Lászlónak. A tanácselnök­helyettes rövid beszédben méltatta az új létesítmény jelentőségét az öt éve vá­rossá lett Békés életében. Hangsúlyozta, hogy ez nem­csak gyermekmegőrzésre szolgál, hanem fontos neve­lési feladatokat is ellát. Elő- iskolája az óvodának. A mezőgazdaságban 300 ezer ember foglalkozik anyagmozgatással

Next

/
Oldalképek
Tartalom