Békés Megyei Népújság, 1978. október (33. évfolyam, 232-257. szám)
1978-10-21 / 249. szám
1978. október 21., szombat I Noteszlapok Sír egy kislány. Ügy sír, úgy zokog, hogy belerázkódik törékeny kis teste. Mint egy védtelen palánta, kit eszeveszett vihar tépdes. Még szívének kalapálását is hallani. — Mi történt? Hangja megcsuklik. — Csú-csúfólnak. — Ugyan miért? — Apukám miatt. Távolabb három fiú és két lány áll. — Mi nem csúfoljuk, s ha csúfoljuk, akkor az igazat mondjuk. — Honnan tudjátok, hogy mit csinált az ő apukája? — Mindenfelé beszélik. — Én a szüleimtől hallottam — húzza ki magát az egyik fiú. Hogyan magyarázzam meg nekik, helytelenül viselkednek. — Mondjátok, hogyan tanul ez a kislány? — Elég jól — válaszolják őszintén. — Akkor igazán nem érdemli meg, hogy így bánjatok vele. Vajon megértik-e, hogy a mi társadalmunkban mindenki saját tetteiért felel. Megtisztult, őszinte, humánus világban élünk. A kislány jól tanul, amiért dicséret illeti. Szomorúságában pedig vigasz, segítő szándék jár neki, nem pedig csúfolódó szavak. Vonogatják a vállukat, szétszélednek. A kislány lehajtott fejjel egymagában bandukol. Nincs szívszorítóbb, mint egy kisgyermek magányossága. Mintha egy sötét mélységbe tekintene az ember, ahová sem a kultúra fénye, sem a józan érv el nem hatol, s kísértett szekerén még ott dübörög a halottlátó múlt. Talán az iskola képes elűzni ezt a nyomasztó víziót. Talán? ! De az iskola kapuján túl ki segít? Az utcán, a tereken, a családi otthonban. Ott, ahol a csend is beszél, s a néma tekintetnek is értelme van. Oda is el kell jutnia a szavaknak. Hogy egy kislány tudjon játszani, önfeledten nevetni. Mert ő semmi rosszat nem tett. S most mégis apja szégyenét görgeti rá az ostobaság. Az intelem nem a csínytevő gyermekeknek szól, hanem nekünk, felnőtteknek, akiket az egymásért, s a jövő nemzedékéért érzett felelősség kell hogy összetartson. * A tájékoztatás nem szívesség, hanem kötelesség. Ám néha nemcsak a kötelesség, hanem a szívesség is sántít. Nem valami nyomós okból, hanem csak úgy, szeszélyből. A közelmúltban egy külföldi delegáció érkezett megyénkbe. lmom kellett róluk, ha nem is sokat, csak egy kommünikét. De a nevüket meg kellett tudnom. A pesti kísérő egy alacsony termetű, bajuszos. A hosszúra nyúló fogadás után megkérem, legyen a segítségemre. Kik a delegáció tagjai? — Minek az — húzza fel a szemöldökét. — Az újságnak fontos. — Ja, az újságnak, de nem nekem. Erre megmutat egy cetlit, amelyre fel van írva a küldöttség tagjainak a neve. Le szeretném másolni. Szó se lehet róla. A cetlit eltünteti a zsebébe. Közben megvonja a vállát, hogy mást nem tehet érdekemben. Mit csináljak, belenyugszom. A tolmácsnő, anélkül, hogy megmagyaráznám miről is van szó, segítségemre siet, felírja a neveket. Sőt mi több, készségesen segít, hogy beszélhessek a delegáció vezetőjével. Hát így is lehet. Serédi Összefogás az alkoholizmus ellen Csakúgy, mint országszerte, Gyulán is napirenden van az alkoholizmus elleni küzdelem. Az egészségügyi intézmények csupán mintegy 300 alkoholistát tudnak kezelésben részesíteni, ezért a különböző tömegszervezetekre, és társadalmi szervekre hárul az alkoholisták felkutatása. Évek óta igen eredményesen működik a városban egy alkoholmentes klub, mely jelenleg 37 tagú. Munkaprogramjukban az érdekődésnek megfelelő tudományos és ismeretterjesztő előadásokon kívül kirándulások, és más klubokkal való tapasztalatcserék is szerepelnek. A közelmúltban az állami és társadalmi szervek összefogásával társadalmi bizottság alakult, melynek célja, hogy felkutassa és kezelésre irányítsa a — még gyógyítható — alkoholistákat. Tevékenységükbe bevonják a munkahelyek társadalmi aktíváit is. Munkatervük ez évre szól. Novemberben a városi tanács egészségügyi osztálya, decemberben pedig az alkoholgondozó számol be alkoholizmusellenes tevékenységéről. A társadalmi bizottság decemberi ülésén értékeli eddigi munkáját, s a szerzett tapasztalatok alapján meghatározza a jövő évi feladatokat. Kocsma helyett büfé Korszerűsítik az üzlethálózatot Békésen A Békés és Vidéke ÁFÉSZ nemcsak a város, hanem a hozzá tartozó négy város- környéki község áruellátásáért is felelős. Dr. Varga Imrének, a szövetkezet elnökének tájékoztatása szerint az elmúlt évben 360 millió forint forgalmat bonyolítottak le, s várhatóan ez a szám az idén eléri a 400 milliót. Ebből a kiskereskedelmi áruforgalom meghaladja a 300 millió forintot, míg a vendéglátó- - ipari egységeknek 60, a felvásárlótelepeknek 20—25 millió forint a bevételük. Természetesen ilyen mennyiségű áru eladásához megfelelő üzlethálózatra is szükség van. Az utóbbi években elsősorban Békésen hoztak létre új szaküzleteket, de erejükhöz mérten fejlesztették a községek bolthálózatát is. Az elkövetkezendő időben előtérbe került a periférikus területek üzleteinek felújítása. Ez annál is inkább sürgető, mivel a földrengés számos egységet megrongált, emiatt négy boltot be kellett zárni. A szövetkezet a SZŐ VOSZ támogatásával 32 millió forintot fordít ezek rendbehozására, új ABC-kiSáru- házak létrehozására. Az első kerületben, az 1-es számú vegyesbolt helyén büfét, zöldségboltot építenek. A második kerületben levő 8-as számú italboltot megszüntetik és ABC- áruházat, presszót, falatozót nyitnak. Az Asztalos utcai vegyesboltot is bezárják, -’J hiszen ennek megközelítése a földút miatt szinte lehetetlen. Nem messze tőle, a fürdő mellett jelenleg meglevő önkiszolgáló élelmiszerbolt is megszűnik, helyét korszerű ABC-kisáruház foglalja majd el. Ezenkívül új italboltot és vegyesüzletet kapnak a rosszerdeiek. Békéserdőn felújítják az ital- és a vegyesboltot. A szövetkezetben ez idő szerint kilenc szakcsoport működik. A méhész-, a nyúltenyésztő és a zöldség- termesztő csoportnak 560, a baromfitenyésztő és -hizlalónak pedig 60 tagja van. Ezek tavaly 8,5 millió forint értékű árut értékesítettek, s ebben az évben is hasonló teljesítményre lesznek képesek. A legjobb eredményt a méhészek, a nyúltenyésztők, a zöldség-, gyümölcstermelők érték el. Egy év alatt 3,5 vagon mézet, 400 mázsa nyulat és 18 vagon zöldséget adtak át a szövetkezetnek. De nem szégyenkezhetnek a baromfitenyésztők sem. Mintegy 20 ezer hízott baromfit adtak el. Mindezekből világosan látszik, hogy a felvásárlást is korszerűsíteni kell. Éppen ezért a bútorraktár szomszédságában új felvásárlótelep létrehozását határozták el. À 4,5 millió forintba kerülő létesítmény biztosítja a városban, a környező településen lakók áruinak zavartalan felvásárlását. A nagyobb tárolótér lehetőséget nyújt az osztályozásra és megoldja a téli tárolás gondjait is. _ n tárgyalóteremből Halálos közúti baleset A napokban tárgyalta a gyulai járásbíróság Gulyás János, Nagybánhegyes, Vo- rosilov út 69. szám alatti lakos bűnügyét. A 30 éves férfi halálos közúti baleset okozása miatt került a vádlottak padjára. A vádlott a Volán 8-as számú Vállalat autóbusz- vezetője volt. A nagybánhe- gyesi járaton dolgozott. A vállalat előírása szerint munka végeztével a buszt a tanácsháza előtti parkolóban kellett hagynia. Mivel többször előfordult, hogy a járművet ismeretlen tettesek megrongálták, Gulyás János elhatározta, hogy lakása előtt parkol a járművel, így hát esténként a. szűk utcában mintegy 50 métert tolatott hátrafelé, míg háza elé ért. Kalauz nélküli járat lévén, a tolatásban sokszor az utasok se- gíttek. Néha azonban egyedül végezte. Ez történt október 9-én este 19.30 órakor is. Az oldaltükörből és a lehajtott ablakon figyelt hátrafelé. Semmit sem vett észre, ami a tolatást akadályozhatta volna. Az utca néptelen volt. Mintegy 25 métert haladhatott hátrafelé amikor éles csikorgás ütötte meg a fülét. Azonnal megállt és kiszállt. A busz kerekei alatt egy kerékpáros férfi feküdt. Homik Mátyás 29 éves nagybánhegyesi lakos volt az. A Zalka Máté Termelőszövetkezetben dolgozott, s kerékpárját maga mellett tolva éppen hazafelé igyekezett. A baleset következtében olyan súlyosan sérült meg, hogy a közelben levő orvoshoz szállítás közben meghalt. A járásbíróság Gulyás Jánost halálos közúti baleset gondatlan okozásának bűntette miatt egy év szabadságvesztésre ítélte. Mellékbüntetésül egy év és két hónapra eltiltotta a jármű- vezetéstől. A szabadságvesztést fogházban kell letölteni. A vádlott és védője enyhítésért fellebbezett. —dl „STOP! Ellenőrzés” Munkában a rendőrautó Napok óta a rádió reggeli híreit azzal kezdi, hogy Békéscsaba, Szeged, Kecskemét környékét sűrű köd borítja. Fokozott óvatosságra intik a gépjárművezetőket. Október 18., szerda reggel 6 óra. Most is ködfátyol borítja az utakat. Hogy milyen veszélyes ez a közlekedésben, különösebben hangsúlyoznunk sem kell. Botta János rendőr főtörzsőrmesterrel és Székely János önkéntes rendőrrel országos közúti ellenőrzésen lehettem munkatárs a kékfehér kocsiban. Szarvason egymás után állítja le a főtörzsőrmester a tompított fénnyel közlekedő járműveket. Az AX 21—09 UAZ kocsi emberekkel tele, még tompított fényt sem használt. Vezetője talán fel sem fogta, milyen balesetveszélyes helyzetben volt, nemcsak ő, hanem a háta mögött ülők is. A gépkocsi- vezető szabálytalanságát 50 forintos helyszíni bírsággal megúszta. A Szarvasi Állami Gazdaság FO 94—91-es IFA gépkocsija parklámpával közlekedik felénk. A bal első gumi tükörfényesre kopott. A pótkereket öklömnyi vágás tette használhatatlanná. A felelősségre vonás itt sem marad el. A ZR 96—63-as magángépkocsi vezetője csodálkozó szemekkel néz az őt megállító közlekedési rendőrre: mit követhettem el? A sűrű ködben ő is csak parklámpával közlekedett. Ellenőrizte ezt a rendőri megállapítást, intett egyet a kezével, és akaratlanul kicsúszott a száján egy újságba nem illő mondat. Aztán a bírságot szó nélkül fizette ki. Nem volt kivilágítva a GD 51—12-es kocsi, sőt vezetője a menetlevelét sem töltötte ki, ahogy azt a szabályok előírják. Az OD 33—19-es frsz. motorkerékpár vezetője összehúzza magát, valószínű, pemcsak a hidegtől, ő sem használta a lámpát, de miután a sűrű köd már kissé feljebb szállt, egy figyelmeztetéssel mehetett tovább. A Szarvasi Állami Gazdaság FM 85—21-es gépkocsijánál már azt hittük, nem találunk hibát. Az igazolványok rendben, a szonda sem színeződött el. Aztán kiderült, hogy a kocsikormány segédirányítójának perselye kikopott, a lábfék hátsó része és a kézifék üzemképtelen. A gépkocsivezető vitatkozik. A főtörzsőrmester viszont érvel. Beül a kocsiba és együtt próbálják ki a féket. Ezután a „pilótának” már nem volt mit mondania. Tudomásul kellett vennie a vele szemben foganatosított rendőri intézkedést. Igaz, Szarvason csak egy napja állították fel a főutcán a „Megállni tilos” táblát. Az utcán mégis kocsisorok állnak mindkét oldalon, mintha a tábla nem létezne. Orosháza, belterület. Egy parkírozóból vág elénk — figyelmen kívül hagyva az elsőbbségadást — egy Trabant. Centiken és a jó reflexen múlott, hogy nem történt baleset. A Trabant vezetőjének sürgős útja lehetett, hiszen nem nézett a visszapillantó tükörbe. Vagy éppen ellenkezőleg? Az útja ezért volt sürgős? A rendőrségi kocsiban hátul gombnyomásra egy tábla betűi világítanak : „STOP ! Ellenőrzés !” A Trabant vezetője az iratait mutatja. Az intézkedő rendőr, miközben a jogosítványt nézte, megszólalt: Ja, így már értem! önnek szemüveggel kellene vezetnie! Hol tartja a szemüvegét? Az „úrvezető” zavarba jön, és a mai világ rohanó életére hivatkozik. Bent felejtette szemüvegét a hivatalában. Figyelmeztetés és pénzbírság a büntetése. Egy fura tákolmányra leszünk figyelmesek. Nem is tudnám megmagyarázni, hogy mire hasonlít. Csörög, zörög minden része, elöl folyik a víz, felül gőzölög, mintha a roncstelepről „hívták volna életre”. Rendszám- táblája nincs. Ahogy kiderül, egy maszek munkagépe. Fiatal vezetőjének se személyigazolványa, se jogosítványa, kilétét katonakönyvvel igazolja. Üticélja: Solt- vadkert. Elmondása szerint Orosházára jövet ittas vezetésért Kiskunhalason elvették a jogosítványát és a személyigazolványát is. Remélte, hogy elkerülhet még egy igazoltatást. A szerencse azonban nem szegődött mellé. Tudom, hogy a statisztikai adatok mögött szomorú tények vannak. Ezért kell megemlíteni, hogy Magyar- országon 6 óránként lesz közlekedési baleset áldozata egy ember. Hétvégeken tucatnyi ember hal meg az országutakon, vagy lesz súlyosan sérült a figyelmetlenség, a felelőtlenség miatt. Korunk legveszélyesebb betegségénél —■ a ráknál is nagyobb arányban szedi áldozatát a közúti baleset. Nem lehet eleget hangoztatni, hogy a közút veszélyes terület. Aki jogosítványt kap a kezébe, annak örökké arra kell gondolnia, hogy esetleges hanyagságával és gondatlanságával nemcsak a maga, hanem mások életét is veszélyezteti. És erre már nem lehet, nem szabad mentséget találni! Béla Vali Mintha a roncstelepről jött volna
