Békés Megyei Népújság, 1976. január (31. évfolyam, 1-26. szám)
1976-01-31 / 26. szám
ÉJJEL-NAPPALI ÜGYELET H Fagyszolgálat ” a Volánnál Egy építészeti vita margójára Az ég trgalmazzon annak a halandónak, aki vitatkozó építészek közé kerül. Engem sem kímélt a sors, mert hétfőn este a békéscsabai ifjúsági ház Tízek Klubjában a „Lakótelepi építészet és az építőművészet’’ című beszélgetésnek voltam füI- tanúja. Tulajdonképpen érdekes, izgalmas kérdésekről volt szó, de egy ilyen parázs ritá- ról tudósítást írni nem tartozik a hálás feladatok közé. Az előadó — Csete György építész, a Pécsi Tervező Vállalat Ifjúsági Irodájának munkatársa — vetített képekkel illusztrálta mondanivalóját. Lakásépítési programunk a mai technika mellett leginkább a nagypaneles építési technológia segítségével képzelhető el. Az előre gyártott házgyári elemek felhasználása jó és szükségszerű, a hiba ott van, hogy a kész sablonokat lélek nélkül, ötlettelenül alkalmazzákj Az élére állított gyufásdobozok mintájára sorakozó házak sivár kaszárnyákká teszik lakótelepeinket. Az országos szürkeségben ritka színfolt az olyan környezet, mint a pécsi fiatalok által tervezett paksi „Álomváros". A paneles elemek is számtalan variációt kínálnak, csak a tervezőknek és a kivitelezőknek jobban kellene használniuk a. fantáziájukat. A paksi példa azt bizonyítja, hogy lakásonként 100 forintf!) többlet- költséget jelent a sivárság megszüntetése ... Először csak a házak felületét díszítették a pécsi tervezők, később az alaprajzokon szerkezeti változásokat is csináltak. A sematizmussá vált derékszögű gondolkodás helyett lágyabb vonalakat, emberibb környezetet próbáltak az adott anyagi lehetőségek közt megvalósítani, és a népi kultúra motívumait felhasználó nemzeti jellegű otthonokat építettek. Mindenkinek el kell ismernie, hogy a magyar építészetnek manapság nincs semmiféle nemzeti jellege. Nem véletlenül mondta az előadó, hogy Magyarország pillanatnyilag egy építészeti „lőtér", ahol minden külföldről átvett építészeti fegyvert ki lehet próbálni. A pécsi fiatalok sem egyetlen követendő példának szánták a kezdeményezésüket, csupán figyelmeztetni akartak arra, hogy valami nincs rendjén a tervező- asztalok világában. Kiáltó szavuk messzire hallatszott, s a paksi építkezés körül országos vita kerekedett, amely még ma is hullámzik. A Tízek Klubjában hallott beszélgetés azt jelzi, hogy az erjesztő gondolatok eljutottak Békéscsabára is, és ialán nemsokára észre is vesszük, hogy nem puszta szócséplés volt ez a vita sem. A. T. Szamuely Tibor Mg. Szakközépiskola, Nyíregyháza (Rákóczi út 69. sz.) felvételt hirdet kertész szakon: gyümölcstermesztő és feldolgozó; gépész szakon: mg. gépjavító és mg. szállításszervező technikusminősítő vizsgákra. Jelentkezési határidő: 1976. március 31. Néhány nappal ezelőtt megmosolyogtuk azt, aki a télről beszélt. Annál is inkább, mert az utóbbi években a havazás nem keserítette meg a közlekedés dolgozóit. De a napokban visszavonhatatlanul megérkezett megyénkbe is és meghozta mindazokat a nehézségeket, kellemetlenségeket, amit a közutakon közlekedőknek jelenthet. Szerda estig összefüggő hótakaró borította a földeket, utakat. A meteorológia pedig további időromlást ígér. A Volán 8. sz. Vállalat vezetői az időjelzést megkapva azonnal intézkedtek. Készültséget rendeltek el. A műszaki szakszolgálat dolgozói, a vezetőkkel együtt, szerda délutántól éjjel-nappal ügyeletet tartanak Békéscsabán a komplex telepen, Orosházán az üzemegységben, és a főnökségeken. Figyelő szolgálatot szerveztek és „f? "’’szolgálatot”. Milyen sikerrel, azt a most téliesre fordult időjárás, első igazi téli napjának ellenőrzési körútja igazolja. • • • Pergessük most vissza e néhány órát, s az ellenőrzésen szerzett tapasztalatokat: január 23., délután 17 óra. A Volánjáratok megyénk területén rendben és időben megérkeztek a célállomásokra. Ekkor még zavartalan volt a megyeszékhely, a városok közlekedése. Gyula, január 29. 0.15 óra. Gura János csoportvezető és munkatársai serényen dolgoznak a szerelőműhelyben. Munkájuk eredménye: a VD-18-25 írsz. 12 tonnás nyerges vontató megjavítva, átvizsgálva, lemezekkel megrakva indulhat Tatabányára. Indulhat, ha az útviszonyok megengedik. * * * Hajnali 3 óra. A szél egyre erősödik, a hó pedig megállás nélkül hull, kavarog. Az éjszakai ellenőrzést végző műszaki csoport ennek ellenére folytatja útját. A célállomás Orosháza. A Skoda Furgon erőlködve, de veszi a 47-es útra emelt hótorlaszokat. Csordásnál már félméteres hófúváson át vág utat. Majd megreked. Előkerülnek a lapátok és egy kis testedző mozgás után tovább megyünk. Az eset még többször megismétlődik, míg Orosházától 10 kilométerre visszakény- szerit bennünket az ítéletidő. Előttünk gépkocsik tucatja rekedt meg a hóban. A KPM hókotró gépei is leálltak! Irány vissza a békéscsabai Volán-telepre. • • * Reggel fél 6-kor Békéscsabán a menetirányítás közli, hogy a 44-es út nehezen, a 47-es Csor- vásig csak egy nyomsávon járható. A 46-os járhatatlan. Hóakadály van Gyula—Battonya— Dombegyháza útvonalon. SzenA főútvonalak járhatók A KPM péntek reggeli jelentése szerint hazánkban minden főútvonal járható volt. Pécs, Lajosmizse, Füzesabony, Gyöngyös és Kecskemét környékén síkosságot jelentettek, óvatosságra hívták fel a gépjárművezetők figyelmét. Az alsóbbrendű utak közül megyénkben a Mezőbe- rcny—Szarvas és Nagvbán- hegyes—Kaszaper közötti összekötő úton volt hóakadály. Az alsóbbrendű utakon is teljes erővel megkezdődött a lióeltakarítás. tes—Szarvas között méteres hó- torlaszok zárják el az utat. Kondoros térségében is áttörhe- tetlen akadályokat emelt a szélvihar. Az autóbuszok pedig előmelegítve várják az indulást a Volán-telepen és bent a városban az autóbusz-állomáson. Csatlós Béla fagyszolgálatos brigádja, valamint Máté Endre műszaki üzemvezető irányításával az ügyeletes műszaki kollektíva érdeme, hogy az ítéletidő ellenére a kocsik nem fagytak le, indulásra készek. * * * Gyuláról, Békésről, 6 órakor befutnak az első járatok a Hunyadi térre. Felébredt a város, a helyi járatok viszik a munkába igyekvő dolgozókat. Bár nehezen közlekednek a hóval borított utcákon. A Szamuely utcában két csuklós autóbusz is elakadt. A Mokri-lakótele- pen pedig egy IK—266-os. Azért, mert a köztisztasági vállalat nemigen serénykedett. A távolsági járatok viszont nem indulhattak, és‘ több járat így a veszprémi meg sem érkezett. * • » Reggel 7 óra. A központi menetirányításra percenként érkeznek a telefonhívások Budapestről, a főnökségről, az ügyfelektől. Űt és helyzetjelentést kérnek a járatkimaradásokrcl, az indításokról. Majd ahogy megvirrad, kissé elcsendesedik a vihar, megindulnak a hókotró gépele * * * A műszaki csoport ellenőrzése ezen az éjszakán megállapította, ho°v a Volán 8. sz. Vállalat kollektíváját nem érte váratlanul a mostoha téli időjárás. A kimaradt járatok és a késés némelv helyi és helyközi járatnál fő oka a rendkívüli időjárás volt. Balázs István Ráduplázott a TVK A Tiszai Vegyi Kombinát termelése több mint kétszeresére nőtt az elmúlt öt évben. Megváltó zott a termékek aránya is. Míg 1970-ben a termelés több mint hatvan százaléka műtrágya vol ennek aránya 1975-ig huszonhét százalékra esett vissza. Az öt év alatt a mütrágyafeldolgozá viszont több mint négy szeresére, a festék- és a polietiléngyártás kétszeresére nőtt i (MTI Fotó — Erezi K. Gyula felv. — KS AZ OKGT NAGYALFÖLDI KUTATÓ ÉS FELTÁRÓ ÜZEM OROSHÁZI ÜZEMEGYSÉGE KERES FELVÉTELRE 18—45 ÉV KÖZÖTTI FÉRFI SEGÉDMUNKÁSOKAT FŰRÖMUNKÁSNAK, valamint motorkezelőket, gépkocsivezetőket (D-kalcgória), traktorvezetőket, traktorszerelöt, szállítási rakodókat és esztergályost Jelentkezés: Orosházán, Dsorvási úti telepünkön. Targoncavezetői jogosítvánnyal rendelkező raktári dolgozót azonnali belépéssel felveszünk. AMFÖRA-ÜVÉRT, 53. sz. lerakat. munkaalkaiom Fél műszakot takarítói —' mellék foglalkozásként is — felveszünk. Magyar Nemzeti Bank Igazgatósára, Békéscsaba. A Tápéi Háziipari Szóvetkezet jó kereseti lehetőséggel felvételre keres széküléslap-készítőket bedolgozói munkakörbe. Jelentkezések: Szöllősi Istvánná, Orosháza, Jászai- H. u. 35., egész héten 8—12-ig. felveszünk szövőszakmára. Jelent- I kezhet minden 14. életévét betöltött, 8 általános iskolai végzettséggel rendelkező fiatal. Juttatások: kezdő tanulóbér 350,— Ft, amely a tanulmányi eredménytől függően emelkedhet. Társadalmi ösztöndíj havi 250,— Ft. Utazási költség 50,— Ft. Az első 6 hónapban összesen 650,— Ft-ot kapnak. Ingyen tankönyv, munkaruha és iskolaköpeny. Elhelyezés díjmentesen, a most épülő úl kollégiumban. (XIV. ker.-ben.) A kollégiumban ingyenes ellátást biztosítunk. Felszabadulás után a kereseti lehetőség havi 2300—2600.— Ft. Begyakorlott szakmunkásaink 3000,— Ft-ot kereshetnek. Jelentkezni lehet szombat kivételével, bármely munkanapon 8—3-ig, személyesen. Levélre részletes tájékoztatást küldünk. A gyár címe: PATEX ANGYALFÖLDI SZÖVŐGYÁR. Személyzeti osztály. 1135 XIII., Fáy u. 81—83. ___________________________ F elvételre keresünk kézi hímző bedolgozókat. Érdeklődni: Textilfeldolgozó Szövetkezet, Békéscsaba,; 'Urszinyi D.-né u. 10. személyzeti előadónál. Az Orosházi I. oz. Téglagyár 1 fő villanyszerelőt keres felvételre. Statikus tervező mérnököket keres a BARANYATERV, gyakorlattal és mielőbbi belépéssel — pécsi és az ország több pontján folyó nagyszabású tervezési feladataihoz. Jelentkezés: levélben vagy személyesen, Pécs, Zrínyi u. 11. Katona László oki._vili, mérnök irodavezetőnél. __ F elveszünk hideg- és mclegburkoló- kat, tetőfedőket, szigetelőket, festőket, hegesztőket, nehézgépkezelőket, külső szerelésben és házgyári lakótelepi szerelésben jártas asztalosokat, kecskeméti, bajai, ceglédi munkahelyekre. Szociális juttatások a kollektív szerződés szerint. Jelentkezés: Bács megyei Állami Építőipari Vállalat, 6000 Kecskemét, Klapka utca 34. Okányban vagy környékén lakó* „D’*-katcgóriás jogosítvánnyal rendelkező gépkocsivezetőt keresünk. Jelentkezés a Hódmezővásárhelyi Köíúti Építő Vállalat evulai főépí- ‘ tésvezetőségén, Henyei út. A Békési Építőipari Szövetkezet 1*76. március 1-i belépéssel felvesz kubikos-, valamint kőművesbrigádokat állandó munkára, békési munkahelyre. Fizetés: teljesítménybér. Jelentkezés a szövetkezet személyzeti előadójánál, Békés, Szarvasi u. 42. sz. Békéscsabai Építőipari Szövetkezet (Békéscsaba, Vörös Október sor) felvesz: i faipari mérnököt, vagy faipari technikust hosszabb gyakorlattal üzemvezetői munkakörbe; kőműves szakmunkásokat, segédmunkásokat, komplett építőbrigádokat,, kubikosbrigádokat; asztalos szakmunkásokat, asztalos üzembe férfi, női segédmunkásokat, rövid begyakorlás! idővel jó kereseti lehetőséggel; lakatos, ács-állványozó, műköves, parkettás szakmunkásokat, éjjeliőröket. A dolgozókat Kunágota, Almáskamarás. Medgycsegyháza, Pusztaott- laka, Békéscsaba útvonalon autóbusszal naponta szállítjuk. 44 órás munkahét, minden szombat szabad. Fizetés megegyezés szerint. Jelentkezni lehet a fenti címen a személyzeti vezetőnél. A Békés megyei Gabonaforgalmi és Malomipari Vállalat szeghalmi körzeti üzeme és füzesgyarmati keverőüzeme felvételt hirdet cgy-egy fő műszaki helyettesi beosztásra. Feltétel műszaki főiskolai végzettség és 3 éves gyakorlat, műszaki középiskola és 8 éves gyakorlat. A felvétellel összefüggően felvilágosítást Szeghalom, Kinizsi u. 17. szám alatt írásban vagy személyesen nyújtunk. Felvételre keresünk esztergályos, lakatos és villanyszerelő szakmunkásokat és segédmunkásokat. Vízgépészeti Vállalat II. sz. gyáregysége, Gyula, Béke sugárút 54. Munkaügy. A Sarkad és Vidéke AfESZ pályázatot hirdet a „Pelikán’* éttermének üzletvezetői munkakör betöltésére, jelentkezés: Sarkad, Szalontai út 9. sz. alatt személvcsen és írásban. Jelentkezési határidő: 1976. február 15. Segédmunkásokat felvesz az AFOR kirendeltsége, Békéscsaba, Szerdahelyi út 2—4. Sertéshizlalda I. sz. telepe fölvesz hentes szakmunkást és sertésgondozókat. Szükség esetén munkásszállást biztosítunk. A Híradótechnikai Vállalat I. «*;. gyáregysége felvételre keres: festőműhelybe férfi- és női betanított munkásokat, női betanított munkásokat két műszakra, esztergályos, marós, lakatos szakmunkásokat. Jelentkezni lehet: Békéscsaba, Temető sor 8. BOR MEGYEID 1976. JANUÁR 31. I >
