Békés Megyei Népújság, 1973. október (28. évfolyam, 230-255. szám)
1973-10-16 / 242. szám
Drága szabálytalanságok Seprűgyár Magyarbánhegyesen Magyarbánhegyesen az utcán két asszony beszélget a seprű- gyárról. Határozottan gyárnak és nem üzemnek nevezik. Vajon mi lehet az, amit a gyár rangjával tisztelnek? — vetődik fel bennem a gondolat és meg is kérdezem : — Hol van az a seprű gyár? — A vasútállomásnál — mondják és mindjárt nagy készséggel útba is igazítanak. Olyan, formán, mint akik büszkélkedni akarnak valamivel. így aztán nem nehéz oda eljutni. És a töménytelen cirokról fel lehet ismerni, hogy jó helyen járok. Szerencsére az üzemvezetőt. Hajdara Istvánt ott találom. Ezt csak azért említem meg, mert öt sokszor máshová is elszólítja a kötelesség. Neki kell az anyagot beszereznie és a szállítások lebonyolítását is irányítania. Évente sok-sok seprű kerül innen belföldre és külföldre egyaránt. Negyvenhat nő és 24 férti Hajdara István kiigazít: — Nem gyár, hanem a Mezőkovács háza és Vidéke ÁFÉSZ magyarbánhegyesi seprűkötő üzeme — határozza meg egészen pontosan a címet, bér ezzel semmiképpen sem szeretné az emberek kedvét szegni. Hadd büszkélkedjenek továbbra is, hogy a községnek gyára van, ami elég ritkaságszámba megy a mezőkovácsházi járásban. Régebben cirok begyűjtő- és válogató tel ep volt itt, most 46 nő és 24 férfi seprűt gyárt Pontosabban a nők egy csoportja előkészíti a cirkot a 24 férfi köti, a nők másik csoportja pedig varrja a seprűt. A cirok és a kész seprű közötti értékkülönbség Magyarbánhegyesen marad. Ebből pedig — amint megtudom — nemcsak az üzem fenntartási költségeit tudja fedezni az ÁFÉSZ, hanem jó keresetet is biztosít a dolgozóknak. Viszonzásul persze rendes munkát vár. Ám ezt nem is nagyon kell hangsúlyozni Hogy miért annak megvilágítására hadd idézzem Földesi Gábornak, a legidősebb seprűkétönek a szavait : Keller Józsefné mindjárt el is j kezdi: — Nem hiszi, mit jelent nekünk. hogy helyben do1 gőz ha- j tunk és egész évben van munkánk. — Mennyi a keresetük? — Kétezer—kétezerkétszáz forint. A seprűk ötöké azonban en- | nél több, mert nehezebb a munkájuk. Danicska Józsefné tréfásan közbeszól: — Ennyit a férjem sem keres a tsz-ben. Ha elkezdte, folytassuk! — Akkor ki az úr a háznál? — kérdezem. — A bikák miatt mégis egyformák vagyunk. — Hogy-hogy? “ Két bikát nevel, amiért kétévenként olyan 40 ezer forint körüli összeget kapunk. De ha tudná, hogy mennyi munka árán! Olyan az, mint a takarékbetétkönyv. Két évig rakjuk bele a pénzt, aztán egyszerre ki. vehetjük az összeget. — És mire költik? — Erre is, arra is. Legutóbb a kislányom esküvőjére költöttük. Azelőtt pedig, amíg az óvónőképzőbe járt, a taníttatá- i sára. Ilyen az élet. falamennyien tettre készek Baillga Marika szőkébb körben azzal nyerte el a „kis ügyes” címet, hogy alacsony, fiatal és ég a munka a keze alatt. Ám hamarosan kiderül, hogy az ügyessége miből ered. Ö ugyanis szövőnő. Szakmunkás. .Békéscsabára járt át, többet is kere. sett, de szívesebben dolgozik helyben. A felnőttek szinte elkényeztetik. László Margit a fiatalokkal együtt azt szeretné, ha üzemi KISZ-alapszervezet alakulna. — Legalább 25_en vagyunk, valamennyien, tettre készek — mondja, s úgy véli, hogy az alapszervezetet az ÁFÉSZ anyagilag is támogatná. Sok-sok tervük van már. amikor megtudja, hogy most — a Népújságon keresztül — távolabbra is eljuthat a brigád jó híre. Mert a községben már sokan tudnak róla. Meg is süve- gelik ezért a legények és talán egy kicsit irigylik a lányok. A siker pedig e'sősorban annak tudható be. hogy a brigád valamennyi tagja gondosan ügyel a munka minőségére. De van más is, amit a javukra kell írni. Ha a község vezetői a segítségüket kérik, mennek mind, — Nyáron két napot dolgoztunk az iskola rendbehozatalán. A fiúk a parkettázáshoz felszedték a régi padlót, mi lányok pedig takarítottunk — említi meg Piroska a legnagyobb vállalkozásukat. Kinyitja a brigádnaplót, amelybe tavasszal Molnár Frigyes. a SZÖVOSZ elnöke is bejegyzett néhány sort. Gratulált a brigádnak. Egy másik oldalon pedig nevek szerepelnek: Jakab Piroska, László Margit, Stefanik Magdolna, Bánszki Lajos és Orsós János. Az idén kapták meg a Kiváló Dolgozó címet. o Törekvő emberek, derűs arcok — így sűríthetném négy szóba a benyomásaimat. Ilyen légkör kialakítása nem könnyű dolog. Annyi azonban bizonyos, hogy Hajdara István üzemvezetőnek is érdeme van ebben. Abból gondolom, hogy egyáltalán nem törekszik előtérbe kerülni. Inkább a munkatársait akarja szerepeltetni az újságban. Tőle tudom meg, hogy van itt még egy idősebbekből álló szocia’ista brigád is. melynek Benedek Miklósné a vezetője. Elhallgatja, hogy 6 háromszoros Kiváló Dolgozó. De szerencsére az irodában három oklevél tanúsítja ezt. Meg azt is, hogy az üzem négyszer nyerte el a Kiváló címet. Bizonyos, hogy nem érdemtelenül. Még jó, hogy egy újságíró ellátogatott Magyarbénhegyes seprűgyárába. Legalább mindez nem marad csupán egy szűkebb kör titka. Pásztor Béla Mindent észrevesz a Traffipax Npffvpn indítunk el a MC^jfCU Szolnok megyei Rendőr főkapitányság Traf fi- pax-szal felszerelt Zsigulijával, hogy szétnézzünk a megye útjain és lefényképezzük a szabálysértőket. Útközben elmond, ta a gépkocsi vezetője, Sárközi István, a Szolnok megyei Ren- dórfőúcapitányság dolgozója, hogy a drága. 850 ezer fari mos berendezést megérte megvenni. Amióta használják minimálisra csökkent a gyorshaj tők száma. Nem éri meg száguldani, hiszen sohasem tudhatják a vezetők, hogy hói áll az éber szemű kamera és mikor készül róluk bizonyító erejű fénykép. Hogy a Traffipaxot ismerik a gépkocsivezetők azt mi i« tapasztalhattuk. Ha egy-egy helyen leálltunk, tíz perc után már minden jármű lépésben hajtott el mellettünk. A gépkocsivezető kollégáik hamar leadták a „drótot”. Ennek ellenére elég sok szabálytalanságot figyelhettünk meg. Unyaityinszki Ádám és Tobai Sándor távolabb álltak le a gépkocsitól és URH rádiótelefonon kapták az utasítást Sárközi Istvántól, hogy kit keil1 leállítani, figyelmeztetésben részesíteni, vagy bírságolni. Csór. vás határában fél óra alatt nyolc esetben kellett intézkedniük a rendőröknek. Kpcrthh mozgó ellenőrzést 1VCÛUUU Ez azért eredményesebb, mert nem lehet megismerni a civil rendszámú rendőrségi gépkocsit. Ennek , áldozata” lett az SC 67—36 rendszámú pótkocsis teherautó Ez is. melyet Csordás Aladár vezetett A megengedett 50 kilométeres sebesség helyett 70-nel ment és amikor megállították, a rossz kilométerórájára hivatkozott Ez azonban csak súlyosbítja helyzetét, ugyanis, ha rossz az óra, akkor hogyan Vezeti a menetlevelet? A rendőrök elvették egy betétlapját és szabálysértési feljelentés lett az ügyből. Láttunk útközben egy olya*, eseményt is. melyért dióséi etet érdemel az AF 97—76-os rendszámú Volga vezetője. Egy teherautó jó néhány ládát hullajtott az útra és mikor ért észrevette a Volga vezetője, megállt járművével, és gyorsan letisztította az utat, megszüntetve tüzel a balesetveszélyt Békéscsabára SSS úto; egy motorkerékpárosra lettünk figyelmesek. A megengedett 50 kilométeres sebesség helyett 85-tel kacsázott a járműve^ között. Nyomába eredtünk és már kattant is a fényképezőgép. Később még egy szabálytalanságot elkövetett: behajtott a zebrán átkelő gyalogosok közé. A kamera eat is megörökítette. Megállítottuk a száguldó OP 38—40 rendszámú motorost és vezetőjét, Takács Sándort igazoltatták (Képünkön). Kiderült, hogy nincs nála betétlap és szemmel láthatóan ittas volt. A szondába azonban nem volt hajlandó belefújni, ezért be kel. lett szállítani vérvételire. Ez bizony sokba kerül maid! Lányai László — Mind nyű jurrkrrak nagyon sokat jelent, hogy helyben doL gozhatunk és nem kell máshová eljárnunk. A keresetünkre sem panaszkodhatunk. Ezért nagyon ügyelünk a hírnévre. Mert kinek kell rossz áru? És ha egyszer nem kellene a magyarbán. hegyesi seprű, bezárhatnánk a gyár kapuját. Ha elkezdte, folytassuk! Az előkészítő műhelyben asz. szonyok. lányok dolgoznak nagy buzgalommal. Felderül az arcuk, amikor Hajdara István bemutat nekik. 'Újságíróval még nem találkoztak és örülnek, hogy most majd elmondhatnak egyet s mást az üzemről, a munkájukról, az életükről. Mert van miről beszélni. — Irodalmi színpad, tánc, sport... Kirándulásokat akarunk szervezni, hogy jobban megismerjük az országot. Mai fiatalok akarunk lenni. Most például röplabda és kézilabda csoportot szeretnénk létrehozni — lelkesedik Margitka és biztos abban, hogy ez a jól összetartó üzemi ifjúság szép sikereket tudna elérni. Tevékenysége az egész község é’etére kihatna. Olyanformán is. hogy sok feladatot oldana meg társadalmi munkában. Messze jut a brigád híre A seprűk ötöknél dolgozik Jakab Piroska, a 33 tagú Petőfi ifjúsági szocialista brigád veze. tője. Csak úgy csillog a szeme, Nyersszelet-vásár’ási lehetőség A Mezőhegyesi Cukorgyár folyamatosan háztáji és egyéni termelők részére nyersszieiletet tud biztosítani. 17%-os szárazanyagtartalmú szelet 13,— Ft q 18%-06 szárazanyagtartalmú szelet 13,80 Ft q áron, vagonba, illetve közúti járműre rakva. Megrendelés a Mezőhegyesi Cukorgyár termeltetési osztályán eszközölhető írásban, vagy telefonon, a Mezőhegyes 3_as telefon számon. 191-es melléken. Mezőhegyesi Cukorgyár Új teherautók a Csepel Autógyárban A Csepel Autógyárban új nywgesvontató sorozatgyártását kezdték meg. A D—740-esekból 180 darabot gyártanák. A jövő évtől pedig újabb típusok; a 8 és fél tonnás D—730-as és egy, * mezőgazdaság számára készülő 5 tonnás összkerékhajtású tehe autó gazdagítja a gyár autóválasztékát. Kép ünkön: Kész nyergesvontatók » gyá, udvarán (MTI Fotó —. Fehér József felv, — Kis)
