Békés Megyei Népújság, 1972. október (27. évfolyam, 232-257. szám)

1972-10-01 / 232. szám

1972. OKTOBER 1., VASÄRNAP Ara: 1,20 forint XXVII. ÉVFOLYAM, 232, SZÄM Kádár János az O'szágos Tervhivatal jubieiími ünnepségén Naponta 200 vagon árut raknak ki és 100 vagont raknak meg fisz! csúcsforgalom a békéscsabai vasó’élfomáson M fi KORSZERŰSÉG. - KÖZÉRTHETŐSÉG POLITIZÁLÁS (9. oldal) • MINT EGY NAGY CSALÄD (4. oldal) • MINI MAGAZIN (8. oldal) a TARKA HASÁBOK (10. oldal) <• NAGYSZÉNÁS NYERTE A KUPÁT (Sport; — 18. oldal) Az Ország Tervhivatalban szombaton nnepséget taitot-l tak a népgdasági tervezés1 bevezetésért 25. évfordulója alkalmából Az ünneégen részt, vett Kádár Jám az MSZMP Köz. ponti Bizoágának első tit­kára. Nyerlezső, az MSZMP Központi fottságának titká­ra, a Poliái Bizottság tag­jai, dr. Aj Miklós és Vályi Péter, ainisztertanács el- nökhelyetti, Bálint József, a Központíizottság osztály- vezetője, Mr György mun­kaügyi mister és dr. Ku- rucz Imre, V. kerületi párt- bizottság « titkára is. Az ünnéget dr. Szlame- mczky 1st, az Országos Tervhivatal pártbizottságának titkára nyitotta meg, majd Párdi Imre az Orszázos Terv­hivatal elnöke mondott ünne­pi beszédet. Ezután Párdi Imre jubileu­mi emlékérmeket és kiváló dolgozó kitüntetéseket adott át számos dolgozónak. Első­ként dr. Illyés Éva, az Orszá­gos Tervhivatal osztályvezető­helyettese és Szinai Jolán ad­minisztrátor kapta meg az emlékérmet, vagyis az a két dolgozó, aki 25 év óta az Or­szágos Tervhivatalban végzi munkáját. Az emlékérmek és a kitün­tetések átadása után Kádár János beszédét mondott. (Be­szédét a 3. oldalon közöljük.) A vasútnál az áruszállítás­ban augusztus közepétől de­cember közepéig tart az őszi csúcsforgalom. A békéscsabai vasútállomáson ebben az idő­szakban naponta mintegy 200 Vagon árut raknak ki és 100 vagont raknak meg. Az idén je­lentősen nőtt a hűtőipari ter­mékek exportra való szállítása, viszont jóval kevesebb építő­anyag érkezik. Kruchió Lajos kereskedelmi állomásíőnök-helyettes tájékoz­tatása szerint a vasút pontosan állítja ki az érkező és a meg­rendelt vagonokat, a vállalatok, üzemek pedig arra törekednek, hogy az érkező és a feladásra kerülő árut időben rakják ki, illetve rakják be. Ezért keve­sebb a kocsiálláspénz, mint az előző években volt. A Békés­csabai Konzervgyár rendszere­sen betartja a rakodási i^őt. Sz dán megyei tanácsülés Békéscsabán A megyianács soron kö­vetkező ü október 4-én, szerdán dtt 9 órai kezdet­tel tartjálékéscsabán. A végrehajtóottság az alábbi, altala máigtárgyalt és elfo­gadott nynapirendi pontot ajánlja matásra és jóváha­gyásra. A tanítározatok végre­hajtásáról ó jelentés beter­jesztése ulseprcgi Pál ta- nácselnökttes a lakásépí­tés, eloszt; lakásgazdálkodás helyzetéről ad számot. A kultu­rális nevelő munka fejlesztésé­nek feladatairól Nagy János tanácselnökhelyettes terjeszt be jelentést. Az 1971. évi választások je­lölőgyűlésein és egyéb fórumo­kon elhangzott közérdekű ja­vaslatok megvalósításáról dr. Kertész Márton vb-titkár, az I ideiglenes bizottság titkára tá­jékoztatja a testületet. A terv- gazdasági bizottság munkájáról, annak elnöke: Csepregi Pál szá­mol be. A Hazafias Népfront, vala­mint a KISZ megyei bizottsá­gaival kötendő együttműködési megállapodások tervezeteit Klaukó Mátyás, a megyei ta­nács elnöke ajánlja elfogadásra. Majd Csatári Béla általános ta­nácselnökhelyettes nyújt be tá­jékoztató jelentést a megyei ta­nácstagok járási—városi cso­portjainak munkájáról. És a nyolcadik napirendi pont: be­jelentések, interpellációk. IMIIlHHInm,>l,laiinlfllllllll,Nllnlll,lll,lllinll>l,llllllllilll>111 ■HIlUHiinMIMIIIINHniMIUIIIIIHnitNflt líorurű műhelycsarnokban dolgoznak Pillan »Békéscsabai Forgácsoló- és Szerszámgyár korszerű műhelycsarnokából. (Fotó: Demény) Nemrég egy 39 vagonból álló irányvonat kirakását 5 óra alatt fejezte be az iparvágányán, ami rendkívül nagy teljesítmény. Hasonlóan jól szervezett a ra­kodás a Békés megyei Tégla- és Cserépipari Vállalat két tég­lagyárában, az Építőipari Szál­lítási Vállalatnál, az AGRO- KER-nél és a Gabonafelvásárlo és Feldolgozó Vállalatnál. A hűtőház, amelynek háromszoro­sára nőtt a forgalma, a felada­tot egyelőre nem tudja zökke­nőmentesen megoldani, s emiatt jelentős összegű kocsiállás- pénzt fizet. A közforgalmi raikodóhelyen a legnagyobb forgalmat a Vo­lán 8-as számú Vállalat bonyo­lítja le. A jobban szervezett munka alapján az eddig kifi­zetett álláspénz a tavalyihoz képest harmadára csökkent. A vasútállomás forgalmi és kereskedelmi dolgozói a Kivá­ló vasúti csomópont cím el­nyerésére törekednek s ezért nagy gondot fordítanak a vago­nok mielőbbi kiállítására, a ki- és berakás előkészítésére. Csak a sertésszállításnál fordult elő nyáron késés, mert kevés spe­ciális vagon állt rendelkezés­re. A vasút munkájában 7 szo­cialista brigád vesz részt. A ra­kodás és szállítás előkészítésé­ben, illetve végrehajtásában különösen fontos szerepet tölt be Losonczi Zoltán rakodás­irányító, Marik György, Sárosi János, Kis Pál tolatásvezető, Virágh György, Kovács Sándor és Stummer György raktárnok. A jó együttműködést a válla­latokkal elősegítik a komplex­brigádok. A vasút és a Békés megyei Tégla- és Cserépipari Vállalat, valamint a Volán 8- as számú Vállalat komplex bri­gádjai nemrég szocialista szer­ződést kötöttek, ami még jobb együttműködést teremtett a kö­zös feladatok megoldására. P. B. Nagyüzem megyénk rizs földjein Megkezdődött a rizsháptolás Dévaványán Megyénk rizstermesztö álla­mi gazdasagaiban és termelő- szövetkezeteiben teljes nagy­üzemi módszerekkel folyik a be­takarítás. Bár az utóbbi heteik hűvös időjárása késleltette a rizs érését, ma már teljes kapa­citással dolgozhatnak a gépek. A megye legnagyobb rizster­mesztő állami gazdaságában Szarvason — ahol összesen 3300 holdon terem rizs — 16 kom­bájn aratott-esépelt ■ szomba­ton. Csaknem 100 holdról taka­rították le a termést ezen az egyetlen napon. Az eddig le­aratott területről holdanként 18 és fél mázsa termést küldtek szerűre. A Vizesiasi Állami Gazdaságban — ahol kisebb nagyobb mértékben jég verte a rizstáblákat — hat gép dolgo­zik rendszeresen. Harmatfelszá- radástól ameddig az újabb har­mat le nem száll ,dolgoznak a kombájnosok, hogy a megma­radt termény mielőbb biztos fedél alá kerüljön. Hasonló jó az igyekezet megyénk többi rizstermesztő üzemében is. Dévaványan megkezdődött a rizs feldolgozása. Naponta mintegy 25—30 vagon nyers­rizs érkezik a hántolóba. Az idei termésben azonban magas a víztartalom ,ezért előbb szá­rítják a nedves szemeket, s aztán hántolják. A rizs minő­sége egyébként az idén igen jónak mondható. Őszi szezon a baromfiiparban Hajrá nélkül, de sok munkával Néhány évvel ezelőtt a ne­gyedik negyedév a baromfi- feldolgozás finisét jelentette, így például 1968-ban az éves mennyiség csaknem 45 százalé­kát vásárolták fel Orosházán ebben az időben. Az ilyen ará­nyú szezonjelleg sok nehézsé­get okozott a munkaerőgazdál­kodásban .valamint a feldolgo­zó és tároló kapacitásban. Az idén a negyedik negyed­évre már csak az éves meny- nyiség egyharmada jut, feldol­gozás szempontjából pedig csak a hízott liba számít szezoncikk­nek. A Békéscsabai Baromfi- feldolgozó Vállalat két gyára- i ban, a megyeszékhelyen és Orosházán mintegy 260 vagon hízott liba, 290 vagon csirke, 70 vagon hibridpulyka és 15 va­gon hízott, illetve pecsenyeka­csát szükséges feldolgozni. Orosházán a konzervüzemben ugyancsak van most tennivaló, öt vagon pácolt füstölt liba­mell, mintegy 30 vagon ládás. és ugyanennyi dobozolt zsír gyártása még az idei feladat. Ehhez járul a libamájkrém készítése, amely terméknek biztos exportpiaca van. Mindezt csak szervezett, fegyelmezett munkával lehet teljesíteni, a hajrá azonban ennek eredmé­nyeként lényegesen kisebb. | mint a korábbi években volt. A feldolgozás mellett az élő áru szállítás is bőven ad mun­kát, a negyedik negyedévben ] száz vagon elő gyöngyöst, nyu- lat es bronzpulykát kell cami- onokba rakni. A vállalati és közhűtőkből több mint 600 va­gon vágott baromfit értékesí­tenek a bel- és külföldi pia­con.

Next

/
Oldalképek
Tartalom