Békés Megyei Népújság, 1971. október (26. évfolyam, 231-257. szám)

1971-10-08 / 237. szám

Közős közlemény Kawawa alelnök magyarországi látogatásáról Gáspár Sándornak, az Elnöki Ta­nács helyettes elnökének meg­hívására 1971. október 4—6. kö­zött hivatalos baráti látogatást tett hazánkban R. M. Kawawa, a Tanzániai Egyesült Köztársa­ság alelnöke. Látogatásáról köz­leményt bocsátottak ki. A tárgyaló felek áttekintették a nemzetközi életet és azonos nézetet vallottak minden fontos világpolitikai kérdésben. A tanzániai fél nagyra érté­kelte Magyarország kormányá­nak és népének Afrika antiim- perialista küzdelmeihez nyújtott politikai és anyagi támogatását. A megbeszélések során a két fél aggodalmát fejezte ki a vál­tozatlanul súlyos és veszélyekkel terhes közel-keleti helyzet miatt; elítélték Izrael agresszív politi­káját. Határozottan támogatják In­dokína népeinek harcát az ame­rikai agresszió ellen. Egyetérte­nek a Dél-vietnami Ideiglenes Forradalmi Kormány hét pont­ból álló javaslatával és követe­lik az Egyesült Államok haderői, nek azonnali és feltétel nélküli kivonását Indokínából. Tanzánia nagyjelentőségűnek és az egész nemzetközi helyzetre kedvezően ható kezdeményezés­nek tartja a szocialista országok javaslatát az európai biztonsági konferencia összehívására. A magyar fél kifejezte őszin­te készségét, hogy lehetőségeihez mérten segítséget nyújt Tanzá­niának műszaki és más területe­ken. A tanzániai fél nagyra érté­kelte ezt a baráti gesztust. Koszigin ma átázik el Algériából Alékszej Koszigin, a Szovjet­unió minisztertanácsának elnö­ke csütörtökön délelőtt látoga­tást tett az algériai főváros kö­zelében levő Bou-Merdes textil­gyárban majd délután Algírban folytatta hivatalos tárgyalásait Bumediennel. A megbeszélések csütörtökön délután fejeződtek be. Pénteken az ötnapos látogatásról közös közleményt adnak ki, majd ezt követően a szovjet miniszterel­nök elutazik Algériából. Tájékoztató a kijevi repülőgépszerencsétlenség okainak eddigi vizsgálatairól A Magyar Távirati Iroda je­lenti: A Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium a MALÉV Buda­pest—Kijev között, menetrend­szerűen közlekedő LBD jelű re­pülőgépe katasztrófája okainak eddigi vizsgálatáról az alábbi tá­jékoztatást adta; A repülőszerencsétlenség okai­nak eddigi vizsgálata során meg­állapították a következőket: A menetrendszerű repülőgép egy óra késéssel indult el Buda­pestről, várva a kijevi repülőtér időjárási viszonyainak kedve­zőbbre fordulását Amikor a meteorológiai előrejelzés közöl­te, hogy az időjárás javult és a meghatározott kitérő repülőtere­ken jó időjárás uralkodik, a re­pülőgép szabályszerűen elindult. Az út kétharmadáig a repü­lés rendben, zavaró körülmények nélkül zajlott Lvov légterének elhagyása után kitűnt, hogy az időjárási viszonyok a kijevi re­pülőtéren nem javulnak a kívánt mértékben, a repülőgépvezető azonban folytatta útját Kijev fe­lé. Mintegy 9700 méter magas­Menekülnek a kambodzsaiak a saigoni kormánycsapatok elől Kissinger ismét Pekingbe készül ságban — már Kijev körzetében — zavar támadt a repülőgép köz­vetlen elektromos ellátási rend­szerében, ezért a tartalék áram­forrást képező akkumulátorok léptek működésbe. Ebben a helyzetben, — tekin­tettel az áramellátás időtarta­mára — a Budapesten felvétele­zett üzemanyag mennyisége mel­lett, célszerű lett volna a kedve­zőtlen időjárású kijevi repülő­tér helyett más, kitérő repülő­térre átrepülni. A repülőgép pa­rancsnoka 3700 méter magasság­ból jelentette, hogy a tartalék áramforrások igénybevételével repül. Engedélyt kért a kijevi leszálláshoz, amit rendkívül rossz időjárási viszonyok között (60 méter felhőmagasság, 700 méter vízszintes látás) megkísé­relt, a földi repülésirányítás uta­sításai szerint. A repülőgép a leszálló irány­ra fordulás jó végrehajtása után eltért a siklópályától és a leszál­lás nem sikerült. Ekkor a gép ismét felemelkedett és felhőben repülve, a siklópálya újbóli meg­közelítésére készült. Ezután a re­pülőtértől eltávolodva, új for­dulóba kezdett. Térbeli helyzetét azonban pontosan meghatározni már nem tudta, a rendkívül ala­csony felhőzetben, esőben és ködben magasságát elvesztette, majd nagy sebességgel a földnek ütközött. Megállapítható, hogy a légl- szerencsétlenséget több kedve­zőtlen tényező egyidejű jelent­kezése idézte elő. A szakembe­rek az okok teljes felderítésére irányuló munkájukat, laborató­riumi, kutatóintézeti elemzések és vizsgálatok útján, tovább folytatják. Henry Kissinger. Nixon elnök nemzetbiztonsági tanácsadója, sajtóértekezleten jelentette be, hogy még e hónapban egy kül­döttséggel Kínába utazik Nixon elnök pekingi látogatásának pontos Időpontja és programja megtárgyalására. Képünkön Henry Kissinger a sajtóértekez­leten. (Telefofcó — AP—MTI—KS) Merénylet Arafat ellen? Damaszkusz A MENA közel-keleti hírügy­nökség damaszkuszi jelentése szerint kedden merényletet kí­séreltek meg Jasszer Arafat el­len. A Palesztinái Felszabadí- tási Szervezet elnöke az izraeliek által megszállt Golan-magasla- tokon gerilla támaszpontokat te­kintett meg, amikor géppuskatü- zet zúdítottak kocsijára. Arafat sofőrje halálos lövést kapott, a Palesztinái vezető és a kíséreté­ben levő személyek azonban sértetlenek maradtak. A MENA Palesztinái szóvivő­re hivatkozó jelentése szerint a merényletkísérletet „beszivár­gók” hajtották végre; a szíriai hatóságok több személyt letar­tóztattak és vizsgálatot indítot­tak az ügyben. Ojabb saigoni csapatok törtek be Kambodzsa területére Krek térségében. A fokozódó harcok és a dél-vietnami csapatoktól való félelmükben a térség lakói elmenekülnek. Képünkön: Krek térségében lakó kambodzsaiak elhagyják otthonaikat. (Telefotó — AP—MTI—KS) Aláírták a magyar—iraki műszaki-tudományos együttműködés munkaprogramját Székács Imre, a TESOO vezér- igazgatója és Serriyah al Khoja asszony, nagykövet, az iraki kül­ügyminisztérium főosztályveze­tője csütörtökön a Gellert Szál­lóban aláírta a magyar—iraki műszaki-tudományos együttmű­ködést szabályozó okmányt és kétéves munkaprogramját. Az együttműködési megállapodást ez év januárjában kötötték Bag­dadban, ezt azóta a két kormány jóváhagyta, így kerülhetett sor a mostani okmányok aláírására. A megállapodás értelmében 26 magyar szakértő utazik Irakban, hogy közreműködjenek az egye­temi oktatásban, illetve a mező- gazdaság és a vízgazdálkodás fejlesztésében. Ugyanakkor 30 iraki fiatal tanulmányozza ha­zánkban a mezőgazdaság és víz­gazdálkodás szervezési és mű­szaki módszereit, részt vesz kü­lönféle szintű oktatásban. (MTI) Szovjet—vietnami közlemény í Hanoi Hanoiban az elnöki palotában csütörtökön aláírták a szovjet— vietnami közös közleményt. 2 mjmtm7 m ű. Ouiubtü 8. A köz'emónyt szovjet részről Nyikolaj Podgomij, a szovjet párt- és kormányküldöttség ve­zetője, 'az SZKP KB Politikai Bizottságának tagja, a Szovjet­unió Legfelső Tanácsának elnö­ke, vietnami részről Le Duan, a Vietnami Dolgozók Pártja első titkára írták alá. A „káriéiáiési csata"’ Santiagói kulönhidásításunk MEG le sem koptak a falak­ról a színes büszke plakátok — „Chileiek! A réz gazdáivá válta­tok!” —, amikor bombaként rob­bant a hír Santiagóban: az álla­mosított El Salvador rézbányá­ban sztrájkot kezdtek a bányá­szok. Hamarosan kiderült, hogy a felelőtlen elemek befolyása alá került dolgozók irreális béreme­lést követelnek. Ha ezt megad­ják, akkor egy tonna réz előál­lítási ára ugyanannyi lett volna, mint az eladási ár. Ha eleget tettek volna az El Salvador-be- liek kívánságának, az irreális bérkövetelés végigfutott volna a többi bányában is. Ez pedig any_ nyit jelentett volna, hogy Chile népének a bányaáílamosításból semmi haszna sem származik, Sőt, kellett volna mondania azokról a nagyszabású iparosí­tási tervekről, amelyek egyrészét éppen a rézbevételekből kíván­ták fedezni. A népi kormány külső és belső ellenségei kárör­vendve figyelték mint húzódik el a vita a kormány és a bányászok képviselői között, s mint növek­szik néhány nap alatt két és fél millió dollárra a kár, melyet a termeléskiesés jelentett. Végül is győzött a józan ész; a bányászok elfogadták a realitá­soknak megfelelő béremelést. Alig nyugodott meg a helyzet az El Salvadorban, mikor a világ legnagyobb külszíni fejtésű réz­lelőhelyén, Chuquicamatában bé­nult meg a termelés, a munka­felügyelők és a technikusok szüntették be a munkát. Világos, hogy itt már többről volt szó, mint puszta bérvitáról. „Vala­kik” azt akarták bebizonyítani, hogy az újonnan államosított chilei bányák képtelenek úgy dolgozni, mint amikor annak idején ott az észak-amerikai mo­nopóliumok végeztették a mun­kát. A népi kormány azonban vaskézzel lépett fel: a belbizton­sági törvényt alkalmazta a fő­kolomposok ellen és letartóztatta a munkafelügyelők és techniku­sok szabotázs-tevékenységének szervezőit. Az egyetemek bánya- mérnöki karának végzős hallga­tói, az ifjúsági szervezetek fel­hívására azonnal a helyszínre utaztak, hogy részt vegyenek a munka irányításában és szerve­zésében, miután több Chuquica- mata-i szakember úgy kerülte ki a letartóztatást vagy a munka újrafelvételét, hogy inkább le­mondott állásáról. A SZTRÁJKHULLAM a réz­bányákban a jelek szerint csu­pán egy durvább beavatkozási kísérlet nyitása volt. A nyugtalan­ság szításának célja: az észak­amerikai monopóliumok a lehető legmagasabb kártérítést erősza­kolják ki a chilei kormánytól. A kártérítés összegét ugyanis az a törvény, amelyet júliusban a chilei parlament elfogadott, nem határozta meg. Az államosítási törvény úgy intézkedett, hogy a főszámvevőség állapítsa meg ki­lencven napon belül a kárté­rítések összegét. Ez a határidő október elején jár le. Ha pedig az észak-amerikai monopóliu­mok nem tartják elegendőnek a kártérítést, különleges bíróság­hoz fordulhatnak panaszukkal. A rézmonopóliumok számára nyilván szokatlan, hogy olyan folyamat zajlik le egy ország­ban, ahol róluk döntenek, még­pedig úgy, hogy nem ők diktál­hatják a feltételeket. Ezért meg­próbáltak ezen változtatni, s be­avatkozni a kártérítési eljárás­ba. Az Export—Import Bank (EXIMBANK), amely még 1934- ben jött létre Roosevelt elnöksé­ge alatt és amely amerikai tőké­vel, amerikai irányítással műkö­dik, váratlanul megtagadta Chi­le hitelkérését, A népi kormány, amely korábban minden akadály nélkül kapott kölcsönöket a banktól, ezúttal 21 millió dollár meghitelezését kérte, hogy há­rom modern Boeing utasszállító repülőgépet vásároljon a chilei légitársaság számára. Az EXIM­BANK urai azonban csa% akkor lettek volna hajlandók erre, ha a chilei kormány előzetesen „kellő garanciákat” ad arra, hogy a kártalanítás összege meg­felel majd az észak-amerikai rézmonopóliumoknak. Vagyis nem kevesebbet kívánlak a népi t

Next

/
Oldalképek
Tartalom