Békés Megyei Népújság, 1971. január (26. évfolyam, 1-26. szám)
1971-01-20 / 16. szám
Világ proletárjai, A MEGYEI PÁRTBIZOTTSÁG ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA 1971. JANUAR 20., SZERDA Ára: 80 filler XXVI. ÉVFOLYAM, 16. SZÁM ;/A; EGY BESZÁMOLÓ NYOMÁN... (3. oldal) • • ,* A GYARMATI PÉLDA (5. oldal) ••• FÉKEZZEN EGY PERCRE (7. oldal) Az idén 180 millió forintot fordítanak a megye úthálózatának korszerűsítésére A IV. ötéves tervidőszakban vasúti felüljárók, űj hidak is épülnek Boros Józsefnek, a KPM békéscsabai Köziúti Igazgatósága vezetőjének tájékoztatása szerint 1971-ben a niegye útjainak, hídjainak korszerűsítésére 180 millió forintot fordítanak, melyj összegből mintegy 130 millió forint egyes vasútvonalak megszűnésével kapcsolatos — úgynevezett koncepciós — feladatokkal függ össze. Az 1970. évi árvízkárok helyreállítására 30 millió forint, egyéb felújításokra, burkolat erősítésekre (ide tartozik többek között a körös- nagyhansányi bekötő út is) 7 millió forint jut. A fenntartási munkák várható költsége 44 millió forint. Az idén korszerűsítik többek között a gyomai átkelőszakaszt, amely augusztus elejéig készöl eL Csorvásan befejezik, Mezőbe- trényben megkezdik az átkelési (a község Békés felé eső szegélyén húzódó) szakasz építését Sarkadon korszerűsítik az átkelési szakaszt és új híd épül — terelő úttal — a Gyepes jééen. Befejezik a békés—rosszerdei bekötőút korszerűsítését. Jelentős munka az Ecsegfalva—Dé- vaványa közötti (koncepciós) út átépítése, amelynek költsége 51 millió forint Még az idén elkészül. A gazdasági vasút megszüntetése miatt a cukorrépa-szállításig be kell fejezni a Doboz—Sarkad közötti 7 kilométer új útszakasz építését A vasútforgalom megszüntetése teszi szükségessé a Szeghalom— Kertészsziget közötti nyolc ki- ! lométeres új út építésének befe- | jezését is. Ezzel együtt, Szeghalmon korszerűsítik a Kinizsi utat A Békéscsaba és Békés- sámson közötti vasútforga- lom megszűnése miatt mintegy 50 millió forint költséggel korszerűsítik a Tótkomlós—Bé- késsámson, a Kevermes—Orosháza, a Medgyesegyháza—Csalnád apáca és a Békéscsaba— Szabadkígyós—Újkígyós közötti útszakaszt. Elkészül az ár- és belvíz miatt megrongálódott átkelési szakasz Mezőberényben, a Kö- röüadány—Gyoma és a Sarkad j —Zsadány közötti út, valamint I az újszalontai bekötőút, Déva- ványa és Gyoma között meg- I kezdik az útburkolat erősítését, j Az igazgatóság a fenntartási J munkákra tervezett 44 millió j forintból 15 milliót fordít burkolat-erősítésre, szélesítésre. Je- J lentős összeg jut burkolat karbantartásra. ' Mintegy 16 ezer tonna kőzúzalék felhasználására kerül sor, az árok- és a padkarendezés pedig 50 ezer köbméter földmunka elvégzését teszi szükségessé, A korszerűsítésre és az ár-, illetve belvíz miatt megrongálódott utak helyreállítására a tervdokumentációkat az igazgatóság elkészítette. A kivitelezésre a szerződést három (két út- és egy hídépítő) vállalattal folyamatosan köti meg. A megye keleti részéinek gyengébb úthálózata miatt Sarkadon útmesterség létrehozását tervezi, amely az utak folyamatos fenntartására lesz hivatott. A telephely építése tavasszal kezdődik és az útmesterség az év végén már működik. A IV. ötéves tervidőszakban az igazgatóság útépítésre és fenntartásra előreláthatólag egy- milliárd forintot használ majd fel. Legjelentősebb munka lesz Csomgrád megye határától Orosházán, Békéscsabán át Békésig az út korszerűsítése 170 millió forint költséggel. Vasúti felüljáró épül Orosházán, Békéscsabán pedig korszerűsítik a vasúti felüljárót, valamint az átkelési szakaszt. Tervezik a 44-es számú főközlekedési út korszerűsítését Békéscsabától a már megépült gyulavári határátkelő-szakaszig Megszüntetik a Veszely-csárdá- nál levő balesetveszélyes kanyart, a vasúti kereszteződés helyén pedig felüljáró létesül. Erre a munkára 70 millió forint az élőirányzott összeg. Üj híd épül a Kettős-Körösön Köröstarcsánál és a Sebes-Körösön Körösladánynál, valamint a Holt-Körösön Békésszentand- rásmál. P. B. Három tűzeset megyénkben Január 18-án, az esti órákban kéménybe épített fagerenda miatt tűz ütött ki a Mezőhegyes! ÁFÉSZ TÜZÉP-telepén. A telep építőanyag-raktárában keletkezett tüzet a mezőkovácsházi, az orosházi állami tűzoltóegységek és a mezőhegyes: önkéntes tűzoltóik fékezték meg, de a gyors beavatkozás ellenére is jelentős anyagi kár keletkezett Ugyanebben az időben Dobozon is tűzhöz riasztották a gyulai állami tűzoltóegységeket. A Rákóczi út 31 szám alatt Bu- csai Sándomé lakóházának tetőzete gyulladt ki. Mint azt a vizsgálat megállapította, a ház- tulajdonos 14 éves fia a padláson gyufával világított, majd eldobta és ez gyújtotta meg a padláson tárolt gyúlékony anyagokat. A gyulai tűzoltói', öltötTűzrendészeti kitüntetések Tegnap, január 19-én, bensőséges ünnepséget rendeztek a Vizesfási Állami Gazdaságban, ahol Kubola Imre tűzoltó alezredes, a Békés megyei Tűzrendészeti Parancsnokság képviselője 17 évi áldozatkész, a tűzrendészetben végzett eredményes munkájáért Jenei Imrének, a Vizesfási Állami Gazdaság tűzrendészeti előadójának a Tűzrendészeti Érem arany, Kelemen Mihálynak, a gazdaság II. kerületi önkéntes tűzoltóparancsnokának bronz fokozatát adta át. A két kitüntetett és a gazdaság valamennyi önkéntes tűzoltóinak jó munkáját dicséri, hogy utoljára 10 évvel ezelőtt volt tűzeset a gazdaságban. ták el a tüzet, az anyagi kár 20 000 forint. Tegnap a déli órákban Békéscsabán, a Szarvasi út 87 sz. alatt, az AKÖV-telepen az építkezésnél felborult egy égő kokszkosár és a mellette levő faanyag kigyulladt, majd a tűz átterjedt a közeiben levő PVC- ponyvára. A tüzet a békéscsabai állami tűzoltóegység oltotta el. Itt szerencsére az anyagi kár jelentéktelen. Köd előttünk - köd utánunk Javulást ígér az előrejelzés Tegnap déltájban már derűsebben tekintettek körül a KPM közlekedési szakemberei, hiszen szikrázva ragyogott a hó a napsütésben. Szívderítőbb látvány is volt a hétfői napnál, amikor még napközben is szinte csak az orrunk hegyéig láttunk a sűrű köd bet;. A KPM-nél is jobb volt a hangulat, hiszen a főútvonalak után egyre több mellékútvonal kezd kiszabadulni —• munkájuk nyomán — a jégpáncél rabságából. Néhány útvonalon, Békéscsaba—Makó, Gyula—Makó, Szeghalom—Füzesgyarmat közötti útszakaszon gréderekkel távolítják el a jeget. Biztató előrejelzésekéit kaptak a következő napok időjárására. Eszerint — természetesen, ha beválik — néhány napon belül enyhülésre lehet számítani havazással, havas esővel és talán felszakad a több nap óta tartó ködlepel is, ami remélhetően megkönnyíti a járművek közlekedését és nem fordul elő olyan nagy késés, mint például hétfő éjjel a MA V- nál, amikor a budapesti személy 91 percet késett. Hasonlóan sokat késett — 52 percet — az Orient is, valamint a szegedi személy, amely 40, a Budapestről érkező gyors, az orosházi és a Wiener, melyek szintén 25— 25 percet késtek. Minden rendben van a távközlési üzemnél, ahonnan egyetlen vonalzavart sem jeleztek. Hétfőn este és kedden reggel az AKÖV távolsági és helyi járatai még 5—30 perces késéssel érkeztek, illetve indultak. Legtöbbet a köröstarcsai járat késett, 35 percet. Örvendetes, hogy a távolságiak közül a budapesti mindössze 5 perces lemaradással érkezett meg Békéscsabára. Ami már szomorúbb, változatlanul kedvezőtlen a helyzet a békéscsabai helyi járatoknál. Amint azt az AKÖV vezetőitől megtudtuk, legtöbb bosszúságat az okozza, hogy Békéscsaba legforgalmasabb útvonalán — a Tanácsköztársaság útján —, de más útszakaszokon is az arra illetékesek nem takarítják le kellőképpen az autóbusz-megállóhelyeket. — Eddig még szerencsére megúsztok, de szinte minden percben várható, hogy valamelyiknél baleset történik — mondják az AKÖV-nél. — Megtudtuk azt is, hogy január 21- én 0 órától áthelyezik a Szabadság téri — munkásőrség előtti — autóbuszmegállót a Bartók Béla út 11 számú ház élé. Ez a 7-es, 8-as, 14-os autó- buszjáratokat érinti. Egészségügyi együttműködés Phenjanban 1971-re szóló magyar—koreai együttműködési munkatervet írtak alá a két ország egészségügyi minisztériumai között. Koreai részről a megállapodást Coj Du Gvan, a Koreai Népi Demokratikus Köztársaság egészségügyi miniszterhelyettese, magyar részről Sebestyén Jenő, a phenjam magyar nagykövet írta alá. (MTI) Bevetésre készül a mezőgazdasági regüüüotta Január közepére befejeződött a Repülőgépes Növényvédő Állomás gépeinek előkészítése. így a brigádok a repülőgépeikkel jan iár 18-án megkezdték a kivonulást. Tavaly a pilóták 14 500 órát repültek és közel egymillió 600 ezer hold területet művel tek meg a levegőből. Az idén negyvenkilenc gazdaságban kezlik el a munkát. A további fejle »’•edmó-.veként pedig az 1971-es esztendőben a tavalyi eredményüket is felülmúlják. (MTI fotó: Bajkor József felvétele)
