Békés Megyei Népújság, 1969. június (24. évfolyam, 124-148. szám)
1969-06-20 / 140. szám
1969. június 20. I Péntek 10 Lágy, nedves, gazdaságosan laza vagy homokterület korszerű megmunkálása összkerékhajtású erőgép nélkül elképzelhetetlen I Talajmövelésre, növényápolásra, szállításra egyaránt bevált a jel ismert ÜE—28 összkerékhajtású univerzális Diesel-trakter UE—38 típusú traktor szántóföldi permetező-kerettel. A Botra—4400 (UE—50) típusú 55 LE-s összkerékhajtású univerzális Diesel-traktor a BOTRA traktorcsalád legújabb tagja Gyors talajmövelést biztosít az egész éven át gazdaságosan kihasználhatú D4K—B típusú 90 LE-s összkerékhajtású univerzális Diesel-traktor Az UE—28 típusú traktor összkerékhajtású erőgép. Motorja DT—213.10 típusú, négyütemű, kéthengeres, vízhűtésű Csepel Dieselmotor. Teljesítménye 28 LE. Légszűrője porleválasztó ciklonszűrőből és hozzácsatlakozó olajos szűrőbetétből áll. A motorral egybeépített egytárcsás, száraz rendszerű tengelykapcsoló transz- missziós tengely útján csatlakozik a sebességváltóműhöz. A sebességváltómű mechanikus, egyenesfogazá- sú, homlokfogaskerekes, szorzórendszerű, 6 előre, 2 hátra és 1 mászó sebesség- fokozattal. A traktor önhordó felépítésű, vázát a motor, közép- sőhíd, mellsőhajtásház, valamint a sebességváltóházzal egybeépített differenciálház képezi. A mellsőhíd csőszerkezetű, zárt gömbházakkal, felfüggesztése a középsőhídra billenőcsapokkal történik. A mellső és hátsó differendál- mű ívfelt fogazású tányér- és kúpkerékkel van kiképezve, a mellső négy-, a hátsó kétbolygókerekes kivitelben. A mellső kerekek hajtása kikapcsolható. A. hátsó hídban a differenciálműben bolygóműves végáttétel van elhelyezve. A hátsó differenciál zárható. A különféle munkagépek hajtására a traktor szabványos fordulatszámú és kivitelű teljesítményleadó-ten- gellyel, valamint szíjtárcsával van ellátva. A kormánymű globoidcsi- gás, mechanikus rendszerű. A fékberendezés a hátsó kerekek fékdobjára ható mechanikus működtetésű kéz- és lábfék. A trakotor fékrendszere a pótkocsi légfékberendezésével összekapcsolható, s mind a kézi-, mind a lábfékkel működtethető. A hidraulikus emelőbe, rendezés szabványos hárompont felfüggesztésű ru- dazattal ellátott szerkezet. Vezérlése előválasztós rendszerű, alkalmas egyszeres és kettős működésű kihelyezett munkahengerek működtetésére. A traktor vezetőfülkével van ellátva, külön rendelésre vezetőfülke nélkül is szállítható. Az adhéziósúly növelésére mind a négy kerékre pótsúly szerelhető. Az UE—28 típusú traktor különösen a laza, homokos és nedves talajokon folyó mezőgazdasági termelés talajművelési és növényápolási munkáinak erőgépe, de felépítésénél fogva minden munkák elvégzésére alkalmas, amelyeket a hasonló nagyságrendű traktoroktól a korszerű agrotechnika megkövetel. Ipari hasznosítása: vontatóként a legnehezebb talaj- és útviszonyok között is. A fokozott igényeknek megfelelően továbbfejlesztették az UE—28 típust, 35 LE-s motorral szerelték fel és kialakították ezzel a DUTRA—4000 típust. A korábbi 28 LE-s kivitelhez képest lényeges változtatást jelent az emelt teherbírású mellső kerékabroncs, a 4,33 —22,48 km/óra sebességha- tárokközöttmozgónövelt sebességfokozatok, a fokogpt- tabb igényeknek megfelelően átdolgozott fékszerkezet, a teleszkóprugózású ülés és a korszerűsített hárompont- felfüggesztésű hidraulikus emelőberendezés. A mezőgazdasági termelés eredményesebbé tétele iránt fokozódó állandó igényeket szem előtt tartva alakították ki, több évtizedes gazdag szerkesztési és gyártása tapasztalatok, kitűnőek bizonyult konstrukciók, a gyakorlati felhasználás során bevált szerkezetek alapján a DUTRA—4400 típusú traktort. A traktor 55 LE-jével mintegy hidat képez a már régebben jól bevált 28 LE-s, UE—28-as és a 90 LE-s D4K—B traktorok között, kiegészítve és teljesebbé téve az összkerékhajtású gyártmánycsaládot. A hajtómű- és járószerke. zeti részeket figyelembe véve az alkatrészeknek csupán 47 százaléka új konstrukció és az UE—28-as traktorral való alkatrészközösség a továbbiakban típusegyeztetés útján még lényegesen növelhető. Ez a típusközösség nemcsak a gyártómű szempontjából jelent előnyt, hanem a pótalkatrész-ellátásnál, a felhasználóknak is. Kis fajlagos talaj nyomású és változtatható nyomtávú járószerkezete lehetővé teszi előnyös alkalmazását sorművelési -munkákra. Teljesítőképességének egy jellemző adata: szántással egy munkamenetben végzett bo- ronálás, 25—26 cm mélyen, középkötött talajon: 0,8—1 kh/óra teljesítmény. A traktor vezetése köny- nyű, kényelmes. A vezetőülés teleszkóp rúgózású és billenthető. Ságra fűtő- és szellőzőberendezés is beépíthető. Az t összkerékhaj tásnál fogva különösen alkalmas homokos, laza talajok művelésére, mind vontatott, mind függesztett munkagépekkel. A traktort a közúti forgalomhoz szükséges országúti sebességfokozatokkal, jelző- és világítóberendezésekkel is felszerelték. Ipari vontatásokra is kiválóan alkalmas. A traktor sebességváltóműve egyenes fogazású, homlokfogaskerekes, szorzórendszerű, hat előre, két hátra és egy mászósebességfokozattal. A sebességek kapcsolása kétkaros, kulisz- szás, golyós rögzítésű kapcsolószerkezettel történik. A mellső, és hátsó differenciálműt ívelt fogazású tányér- és kúpkerékkel képezték ki, négybolygós kivitelben. A hátsó hídban a differenciálmű után bolygóműves végáttétel van. A hátsó differenciálmű zárható. A különféle munkagépek hajtásához a traktor szabványos fordulatszámú és kivitelű teljesítményleadótengellyel van ellátva. A kormánymű globoidcsigás, mechanikus rendszerű. A hidraulikus emelőberendezés hárompontfelfüg- gesztésű rudazattal ellátott szerkezet. Vezérlése előválasztós rendszerű, alkalmas egyszeres és kétszeres működésű, kihelyezett munkahengerek üzemeltetésére. A traktor gumiabroncsai a súly növelése érdekében vízzel feltölthetők. Külön a teljesítményleadó-tengelyt függetleníti a traktor haladásától. A traktor egyesíti a kerekes és a lánctalpas traktorok előnyeit —, azok hátrányai nélkül. Különösen alkalmas gyorsművelésre, valamint nagy vonóerőt igénylő munkák elvégzésére. Összkerékhajtású traktor, tehát mind a négy kereke lehet hajtott, ameny- nyiben ezt a munka megköveteli. Felépítése korszerű, súlyelosztása ideális. 90 LE-s motorteljesítményénél fogva a fejlett nagyüzemi mezőgazdaság kiváló teljesítményű erőgépe. Felhasználható minden olyan munkára, mely nagy vonóerőt igényel, így terepszállításoknál, a földmunkáknál, az erdőgazdaságban és a mezőgazdaságban a legkülönbözőbb munkagépkombinációkkal. A traktorra jellemző a mellső tengely elé helyezett motor. E szerkezeti megoldás előnye, hogy a traktorsúly kb. 60 százaléka a mellső tengelyre nehezedik. A traktor átlagos vonóerő kifejtésénél bekövetkezik a dinamikus tengelynyomások kiegyenlítődése, és ez biztosítja az adhéziósúly nagyon jó kihasználását. A gép stabilitása a legkülönbözőbb terepen és a legnagyobb fékezési lassulásoknál is kiváló. A gépet szinte egész éven át lehet üzemeltetni. Működését a talaj nedvessége, vagy a terület lejtése alig befolyásolja, összkerékhaj- tása révén alkalmas a mezőgazdaság kora tavaszi és I késő őszi idénymunkáinak végzésére, amikor az időjárás már többnyire • esős. Ugyanezért alkalmas laza talajon való felhasználásra is. Miután kormányzott kerekei is hajtottak, a lejtős területen végzett talaj művelési munkáknál a trakort minden különösebb fáradság nélkül jól irányban lehet tartani. Vontatási hatásfoka kiváló. mivel a viszonylag magas munkasebességnél is nagy vonóerőt képes kifejteni. Ezt a traktor jó adhéziós képessége biztosítja —, így messzemenően megfelel a világszerte előtérbe került gyorsművelés követelményeinek is. A traktor nagy teljesítményű munkagépek üzemeltetésére is alkalmas, mert a munkagépek vonó- erőigény-ingadozása ellenére is folyamatos, üzembiztos munkára képes. Vonóereje 4 tonnán felüli, ezt vízfeltöltéssél és pótsúlyok felszerelésével tovább is lehet növelni. Univerzális használhatóságát biztosítja a hidraulikus kiemelőszerkezet, amelyhez a szabványos hárompontfelfüggesztéssél lehet csatlakoztatni a mun. kagépeket. Külön ki kefl emelni, hogy a géphez talajstabilifejlesztettek (több tagú vibrációs tömörítőlap, cementterítő, talajmaró). Ezek a berendezések a D4K—B építőipari alkalmazását is lehetővé teszik. Ilyen jellegű munkák esetére a talaj egyengetéséhez a gyár külön tolólapot is alkalmaz a gépen. A D4K—B traktor ezen- túlmenően kétdobos erdő- gazdasági csőrlővel és 10 tonnás önfelrákó rönkszállító pótkocsival kiválóan használható az erdőgazdaságban a fa tövestől való kidöntésére és szállítására. Az erdőgazdasági felhasználást segíti elő a traktorra szerelt gödörfúró is, ami faültetésnél, oszlopállításnál szinte nélkülözhetetlen. Különböző rendszerű árokmarókkal és árokásókkal, többek között a DONDI árokmaróval és a MUNCK árokásóval csatornázási munkáknál, csőfektetésnél kiválóan alkalmazható. A MUNCK árokásó-berendezés jelentős mennyiségű kiegészítő munkaeszközzel rendelkezik; többek között: különböző méretű és profilú ásó- és rakodókanalak, markolók, gödörfúró, oszlopállító, tuskófeltépő a tartozékai. A traktorokat belföldön forgalomba hozza: AGROTRÖS2T és a megyei AGROKER Vállalatok DUTRA—4400 típusú traktor munka közben. rendelésre beépíthető a mel- Külön kíván- léktengelykapcsoló, amely D4K—B típusú traktor erdőgazdasági csőrlővel és 10 tonnás rönkszállító pótkocsival. zációs berendezéseket is ki
