Békés Megyei Népújság, 1968. március (23. évfolyam, 51-77. szám)

1968-03-30 / 76. szám

1888. március 30. 4 Szombat Forradalmi dalok fesztiválja Békéscsabán Csak tiszta tojást vesz át a BOV a békéscsabai ' A Forradalmi Ifjúsági Napok j kamarakórusa és keretében a KISZ Békés megyei MÁV-kórus. A Bizottsága és a megyei művelődé- ! részében szerepel a vésztői, a si ház igazgatósága március 31-én. j gyulai Erkel Ferenc, az orosházi vasárnap rendezi meg a Békés I és a békési gimnázium kórusa. megyei gimnáziumok, szakközép- j iskolák, technikumok és iparita- nuló-intézetek diákkórusainak részvételével a Forradalmi Dalok Fesztiválját Békéscsabán, a mű­velődési házban. A rendezők hagyományterem­tő jelleggel, első ízben írták ki a fesztivált azoknak a tanintéze­teknek, amelyek kórusaikkal részt kívánnak venni az 1969-ben meg­rendezésre kerülő Erkel Diák Ün­nepeken. A Forradalmi Dalok Fesztiválján a zsűri a vándor­serleget a legjobb teljesítményt nyújtó együttesnek ítéli oda. A zsűri elnöke: Dobrai István, a Művelődésügyi Minisztérium Zenei Főosztályának vezetője, tagjai: Herbály András, Füski Gábor. Sárhelyi Jenő és Réthy István. A fesztivál megnyitóját vasár­nap délelőtt fél 10-kor tartják, majd színpadra lép a kilenc részt vevő együttes, hogy bemutassák műsorukat. Fellép a békéscsabai Rózsa Ferenc Gimnázium, a gyulai' ipari tanuló-intézet és szakközépiskola, a szeghalmi gimnázium kórusa, valamint a gyulai iparitan uló-intézet vegyes A zsűri értékelése után, délben 12 órakor, a Kulich Gyula- szobor­hoz vonulnak a fesztiválon részt vevő fiatalok, koszorút helyeznek el, és közös énekléssel zárják le az első Forradalmi Dalok Feszti­váljának eseményeit A Baromfiipari Országos Válla­mucnr második lat békéscsabai gyáregységében az műsor második idén eádig mintegy 20 miUió to_ jást dolgoztak fel, ami azonban az 1967. I. negyedévi mennyiség­nél 3 és fél millióval kevesebb. Ennek oka pedig az, hogy a vál­lalat nem veszi át a piszkos, szal­mafoltos tojást, mert az értékesí­tésre nem alkalmas. A termelők érdeke is tehát, hogy ügyeljenek a tojásfészek tisztán tartására a időben szedjék össze a tojásokat A malmöi Kódúim Laiidsverk cég mérnökeinek látogatása és előadása Békéscsabán hajóépítőstül a dömper-gyártásig — A svéd vállalat az idei Budapesti Nemzetközi Vásáron mutatja be első Ízben több termékét Budapest, Miskolc és Győr után csütörtökön délután Békéscsabán, a Technika Házában tartották meg előadássorozatukat a malmöi Koekum Landsverk svéd cég szakemberei. Eddig 21 ezren várják az új személykocsijaikat! Páratlan roham a személyautófronton (Budapesti tudósítónktól) A tavasz beköszöntését nem­csak a rügyfakadás jelzi, hanem az az országos roham is, ami megnyilvánul az OTP pesti és vidéki fiókjainál. Tolonganak a vásárlók az OTP-nél, és szinte mellényzsebből fizetik ki a vétel­ár 20—30 százalékát, hogy biz­tosíthassák sorrendjüket az új személyautók behozatalánál. Alkalmunk volt egy ilyen ro­hamnapot végigülni, és megle­pődéssel tapasztaltuk, hogy egy egyszerű hétköznapon 104 autó- telepre, elviszik az orrunk előtt vásárló megrendelése futott be. j a legszebb színű kocsikat. Az Igaz, most értük el a nyereség- j egyes vidékiek tömörülve, egy- részesedés idejét, a tsz-elszámo- I időben próbálnak bejutni a sza- lások kifizető napját, tehát nem j ionba, és átvenni a már lekötött j is lehet csodálkozni azon, hogy Tovább fejlesztik Békéscsabán a Sarlók Béla úti siileményiizeroe! Békéscsabán, a Tanácsköztársa­ság útja és a Kun Béla utca sar­kán levő süteményüzem épülete | szinte „mellényzsebből'’ fizetik le is lebontásra kerül. A Békés me- - az OTP-nél a szükséges foglaló- gyed Tanács 1. számú Sütőipari Lat a gondosan kiválasztott új Vállalata ehelyett a Bartók Bela l , ,. , _... , . úti üzemet fejleszti tovább, ahol j gépkocsik vetelarara. Földműves, még egy félautomata kemencét, művezető, orvos, mérnök, tanár, állítanak be, Így több sütemény j esztergályos, bányász és ki tudja készíthető és szélesíteni lehet hány éle foglalkozást jelöltek meg majd a választékot is. Az új te-' kérelmeken. Egy ilyen vidéki lephelyen bővítik a szociális lete- , . . . .. , u sítményt és kedvezőbb munkakő- j tsz-tag 92 ezer forintot fizetett son az jához. »egyszerű’ Volga kocsi-1 a vásárlók, hogy az új személy­gépkocsikért árut vagy valutát Legtöbben Trabantot kér- !kel1 adni! Követelnek, veszeked­nek. Ezután Moszkvics, Wartburg nek- hangoskodnak a szalonok és Skoda következik. A pestiek i elött. A csodálkozva figyelik, hogy a két budapesti autószalon előtt már reggel 7 óra felé 15—20 vevő to­long a bejárat előtt, és türelme­sen várják a 10 órás nyitást. — Sietni kell — mondotta la­punk munkatársának az ajtó előtt álló vevő. akinek már kezében van a kiutalás Trabant Limou­sine-ra. Ha későn megyünk a rülményeket alakítanak ki. i be a banknál, hogy hozzájuthas­és kifizetett kocsikat. Sok vevő a vezetni tudó ismerősét hozza el, majd az viszi haza kincsét. tisztviselők viszont to­vábbra is igyekeznek megnyug­tatni a kedélyeket. A türelem le­het, hogy rózsát terem, de autót nehezebben... Tóth Pál, a Gépipari Tudomá­nyos Egyesület megyed szerveze­tének vezetőségi tagja üdvözölte a vendégeket és a hallgatókat, majd N. Wigforss okleveles gé­pészmérnök Üzemi és termelési tájékoztató a Koekum-csoportról című előadása hangzott el: Mint megtudtuk a Koekum nemzetközi csoport, magja azonban svéd. 1966- ban már harminc vállalat, mély­nek fele külföldi, tartozott hoz­zá. Gyártmányait négy csoportba lehet sorolni. Az első a hajóépítés és hajófelszerelések, a második az építkezési gépek, a harmadik a faipari és cellulózipari gépek, vé­gül a por alakú, a finom szem­csés áru, a gáz és olaj szállítására szolgáló berendezésék gyártása. A svéd mérnök következő elő­adásában arról tájékoztatta a megjelenteket, hogyan valósítják meg a Kookum-csoport gépei a vevők gazdaságosság iránti köve­telményeit. Az elemzés gépnemen­ként tartalmazta a legfőbb mű­szaki és közgazdasági jellemzőket és adatokat. Ezután L. Hydbom Vonzó a nagyobb jövedelem: — Ráérek megtanulni vezetni j iaz nem szűnik, alantiakbán kö­— mondja büszkén — majd a sa- zöljük. a jelenlegi eladási szá­ját kocsimon! A tavaszi széna- mok sorrendjét: Trabant Limou- láznak legnagyobb ellenfele ma sine 19 413, Trabant C. 1222. — az autóláz. Alig van olyan Wartburg L. 6838, Wartburg de nagyobb község, amely ne kérné Luxe 4008> skoda 100o-res 7616, fel az Autókereskedelmi Válla- skoda qc. 129, Skoda C 1202,56, latnak a MERKUR-nak az igaz- Moszkvics 13 822, FIAT L—850, gatóját, hogy tartson falujukban 1656 FIAT c X88. j előadást a személyautók behoza- J taláról és árusításáról. Székely A jelenlegi helyzetet és a kül­földi autógyárak termeléseit te- okleveles gépészmérnök Költség­es gazdaságossági kalkuláció című előadásában a földgépek és szál­lítóeszközök teljesítményét és üzemeltetési költségtényezőit ele­mezte. Az előadásokat — amelyek Schnell Alfréd okleveles gépész- mérnök tolmácsolásában hangzót, talk el — diaképek tették még szemléletesebbé, szintúgy a be­mutatott színes filmek, amelyek hű keresztmetszetét adták a svéd cég sokféle gyártmányának. Az előadássorozaton részt vett C. Jörning, a cég keleteurópai országokban működő üzletkötő mérnöke is. Lapunk munkatársá­nak kérdésére elmondta, hogy el­ső ízben az idei Budapesti Nem­zetközi Vásáron mutatják be több terméküket, közte a KL—440-es dömpert, a speciális alagútmarót, valamint a kerekes lapátralkodó gépet. Így sok mindent, amit csü­törtökön csak filmről láthattak az érdeklődők, azt májusban a valóságban is megnézhetik a Bu­dapesti Nemzetközi Vásáron, (p) kintve 1970-ig még fennállanak a nehézségek. Még tartani kell a jelenlegi rendszert. Majd ha a Szovjetunióban megkezdi gyártá­sát a FIAT—szovjet kooperációs óriásgyár, s ha már lejön majd a futószalagról évi 150—200 ezer szovjet FIAT-kocsi, az esetben megoszlik a kereslet és a szaté­nok azonnali szállításra is bizto­sítani tudják a személygépkocsi­féltett i kát. Miután a felfokozott autó­Zsolnai László Melléllizemágak létesülnek Gyoma, Konágota, BékssszentamErás, Hunya tsz-eiben Az önálló vállalati gazdálkodási forma egyre inkább arra ösztön­zi megyénk termelőszövetkezeteit, hogy a nagyobb jövedelem érde­kében szakítsanak az eddigi egyol­dalú gazdálkodási módszerekkel. Egyre több helyről kapunk érte­sítést, hogy a termelőszövetkeze­tek melléküzemek létesítésének engedélyezéséért folyamodnak az illetékes tanács végrehajtó bizott­ságaihoz. A nyert tájékoztatás j szerint a gyomai Viharsarok Ha­lászati Termelőszövetkezet Gyo­mén, a Kossuth Lajos u. 27 szám alatt gomb- és műanyagfeldolgo­zó üzem létesítését határozta el. A helyszíni vizsgálat megállapí­totta, hogy a szövetkezetnek min­den feltétele biztosított, s ezzel a szövetkezet a lakosság foglalkoz­tatottságát is elősegíti. Az enge­dély birtokában a tsz rövidesen megkezdi a kagylóporraü kevert műgomb, fémburkolatú és fagom­bok gyártását. A műanyagfeldol­gozó üzem pedig a háztartási, ve­gyi, játék, csomagoló és más tömegcikkek előállítását szorgal­mazza. Több termelőszövetkezet mind a házi, mind a külső építkezések meggyorsítását akarja segíteni azzal, hogy építőbrigádokat hoz létre. A brigádok szükségességét indokolják azzal is, hogy munka­erőfeleslegüket ilyenformán fog­lalkoztatni tudják. Az építőbrigád létrehozására engedélyt kapott a kunágotai Bercsényi, a hunyai Hunyadi, a békésszentandrási Tessedik Ter­melőszövetkezet 1 Károly igazgató eleget is tesz a 1 felhívásnak. Az izsáki művelődési ház igazgatója így jelentkezett: I — Izsák 8—9 ezer lakosú köz- I ség, de már 300 autónk van a I falunkban. Az autóklub izsáki ta- ! gozatát is megalapítottuk, és ér­dekel bennünket, hogy milyen autóeladásokra számíthatunk. Ez év március 20-ig 6807 sze­mélygépkocsit vásároltak a MER- KUR-tól, 451 millió forint érték­ben. Jellemző, hogy elsősorban a jóval drágább új autókat ke­resik, amit igazol megint a sta­tisztika : Ez év március 20-ig csak 270 öreg kocsi cserélt gazdát a hasz­náltautó-telepeken. Értékben mindössze 8 millió 200 ezer fo­rint összegben. Valószínűen ezek is új gépkocsit szerettek volna venni, de — nem kaptak! Pedig az öreg 18—20 ezer forintos au­tókra megközelítően annyit kell költeni, mint amennyibe kerül egy új kocsi. — Nehéz helyzetben van a belkereskedelem. Ha na­ponta 100—110 vásárló fut be az OTP pénztárain keresztül, az eset­ben még 20—22 ezer igénylő akad csak ebben az esztendőben. Az előzetes szerződések alapján vi­szont nem lehet számítani több új személygépkocsi behozatalára. Így a jövő esztendőben már 21 ezren várják új kocsijukat, mert az előzetes jelentkezéssel a vár­ható behozatal kimerül! Jelen­leg 21 ezer fél fizette be teljesen vagy részletekben, várható ko­csijának árát. Nehezen értik meg 42. Valahol egy felriadt papagáj rikoltozott. Különben néma csend. A kí­sértet itt áll vele szemben... — Nos? — kérdezte hűvösen a nő. Galamb vigyorgott. — Jó, hogy jön, éppen most gondoltam, hogy furcsa dolgok történnek a tábor körül, és ha legközelebb hazajárni látom, akkor megkérdezem, nem tud-e közelebbit... A nő idegesen kiáltott rá: — Mondja, kérem! Maga nem érez semmit, ha így szemtől szemben áll egy nővel, akit meggyilkoltak? Akinek a halálá­ért ön is felelős! — Ezt a gyanúsítást a legeré­lyesebben kikérem magamnak' — Nézze, kérem, én légen fi­gyelem magát — mondta reme­gő hangon a nő. — Elismerem, hogy bámulatraméltó idegei vannak, csodálatosan színészke- dik, és amit tesz, az meghaladja a hírét, mégiscsak van szíve, azt hiszem... Láttam, hogy segít a gyengéknek. — Asszonyom! En lassan meg­szoktam, hogy időnként sürgő­sen közölnek velem valamit, amit nem értek, és amihez sem­mi közöm sincs... Beletörődtem, hogy ne higyjék el azt, ami igaz, és tudjanak rólam valamit, ami nem igaz, de most talán mégis mondhatna valami közelebbit... — Felesleges, hogy színész- kedjen előttem... En tudom, hogy maga ki! — Nem mondaná meg nekem is? Hadd tudjam én is! — Ön íves őrnagy! Galamb elkeseredetten kiál­tott: — Hát evvel az őrnaggyal a sírba visznek, és akkor majd én is hazajárok, mint nagysád. A nő egy pillanatig bizonyta­lanul nézte. — Szóval kicsoda maga a sa­ját bevallása szerint? — Harrincourt. Jules Manfred Harrincourt elcsapott tengerész- kadét és filharmonikus. Ezek után szabad tudnom, hogy az ön személyében kit gyászoljak? A nő önkéntelenül elmosolyo­dott. De azután megvetően le­biggyesztette a száját: — Ezt a mesét akarja elhitet­ni velem? Ne próbálkozzék ilyesmivel... — Kérem elmondok magának őszintén mindent. Remélem, megbízhatok egy kísértetben, hiszen odalent talán mégsem pletykáznak... Hát tessék meg­hallgatni. ...Es Galamb elmondott min­Rövid határidővel vagy raktári készlettől függően, azonnali csere biztosításával tömb és komplett hen­gerfejek, valamint öntvényalkatrészek felújítását garanciával vállaljuk, Új szériaként soron kívüli felújításban az FI-50 W típusú hengerfejek felújítását is megkezdte állomásunk. Tsz-ek részére 50 százalékos árkedvezményt biztosítunk. GÉPJAVÍTÓ ÁLLOMÁS, DÉVAVANYA. Ügyintéző: Kertes. Telefonszám: Dévaványa: 22. 234

Next

/
Oldalképek
Tartalom