Békés Megyei Népújság, 1967. január (22. évfolyam, 1-26. szám)

1967-01-29 / 25. szám

1907. Január 39. 2 Vasárnap A Hazafias Népfront Országos Tanácsának választási felhívása (Folytatás az 1. oldalról) ratikns szabadságjogokért, a békéért és a társadalmi haladásért vívott küzdelmeivel. Támogatjuk a nemzeti felszabadító mozgalmak harcát a régi és az új gyarmatosítás, az imperialista elnyomás és agresszió ellen. Segítjük és támogatjuk az amerikai imperialista agresszió ellen küzdő vietnami népet. Küzdünk a különböző társadalmi rendszerű országok békés egymás mellett élésének megvalósításáért, a tartós és egyetemes békéért, Európa biztonságáért. A haladás erőivel együtt küzdünk egy új világháború kirob­bantásának elhárításáért; ez népünk és az egész emberiség közös érdeke. Felhívunk minden választópolgárt, nőket, férfiakat, ifjakat, hogy e célok megvalósítása érdekében az új törvény nyújtotta megnövekedett felelősséggel vegyenek részt a jelölőgyűléseken és a választáson. A Hazafias Népfront jelöltjei azok a munkások, parasztok, értelmiségiek s a társadalom minden rétegének képviselői legye­nek, akik eddigi munkájukkal megbecsülést és bizalmat vívtak ki, akik önzetlenül szolgálják népünk felemelkedését. Választópolgárok! Honfitársak! Teljesítsétek szocializmust építő államunk polgáraként és igaz magyar hazafiként alkotmányos kötelességteket Küldjétek a legkiválóbbakat az országgyűlésbe és a taná­csokba! Szavazzatok a Hazafias Népfront jelöltjeire! Szavazzatok az igazság, az emberség és a béke szocialista politikájára! Éljen és erősödjék népünk egysége! Éljen a szabad, szocialista Magyarország! HAZAFIAS NÉPFRONT ORSZÁGOS TANACSA Podgornij Olaszországban Velence A szovjet államfő elégedett olaszországi látogatásával és az eddigi eredményekkel — jelenti az MTI tudósítója. Podgornij új­ságíróknak következőképpen nyi­latkozott Milánóban, mielőtt Ve­lencébe indult volna: „Jó benyo­mást tett rám Olaszország ipara, termelőkapacitása, munkásgárdá­ja, amelyet munka közben láthat­tam. Kereskedelmi téren már jó kapcsolataink vannak, amelyek — remélem — tovább fejlődhetnek. Politikai téren még vannak közöttünk nézeteltérések, ez azon­ban természetes, mivel az életben semmi sem mentes nézeteltéré­sektől. Idővel azonban minden bizonnyal sikerül majd megegyez­ni a politikád kérdésekben is.” A világüregyezmény washingtoni aláírása Washington Moszkva és London mellett pén­teken Washingtonban, az Egyesült Államok fővárosában is ünnepé­lyes keretek között írták alá a vi­lágűr és az égitestek felkutatásá­ról és felhasználásáról szóló nem­zetközi szerződést. A washingtoni ünnepségre bu­dapesti idő szerint éjjel 11 órakor került sor a Fehér Ház keleti dísz­termében, ahol Johnson elnök, Rusk külügyminiszter, Anatolij Dobrinyin, a Szovjetunió wa­shingtoni nagykövete és Sir Pat­rick Dean Nagy-Britannia nagy­követe is felszólalt. Indonéziában fokozódik a feszliflség Djakarta A Reuter hírügynökség újabb jelentéseket közöl az indonéziai feszültség fokozódásáról és a jobboldali „tisztogatások” folyta­tódásáról. Sutjipto vezérőrnagy, földműve­lésügyi miniszter pénteken este bejelentette, hogy a hatóságok több katonatisztet őrizetbe vettek, azzal gyanúsítják őket, hogy részt vettek Untung alezredes akciójá­ban. Ismeretes az UPI hírügynök­ségnek az a csütörtökön közölt jelentése, miszerint a közeljövő­ben várható a Sokaméhoz hű ten­gerészgyalogság és az ellene fel­lépő szárazföldi katonaság ösz­szecsapása. Muljadi ellentengernagy, a ha­ditengerészet parancsnoka nyil­ván ezzel összefüggésben hangoz­tatta, nem szabad megengedni, hogy a jelenlegi válságos helyzet a fegyveres erők katonai össze­csapásához vezessen. „Az ilyen összecsapás katasztrófáiba döntené az országot” — mondotta. Ahmed Saiohu, a parlament el­nöke a kivezető utat csak abban látja, ha Sukamo elnök önként mond le tisztségéről. Észak-Szumátrán, Medamban jobboldali diákok felgyújtották az elnököt támogató Indonéz Nem­zeti Párt székházát. Három amerikai űrhajós tragédiája Washington A február közepére tervezett él-, eő Apollo-űrutazás résztvevői, Virgil Grissom, az űrkísérletek egyik veteránja, Edward White, az első' amerikai űrséta hőse és egy újonc, Roger Chaffee tragikus körülmények között életét vesz­tette. A három űrhajós egy próba- kísérléten vett részt a küövőpad- ra helyezett rakéta csúcsán levő űrhajóban, amikor az űrkabin belsejében, valószínűleg elektro­mos rövidzárlat következtében, robbanásszerű tűz ütött M. Gris­som, White és Chaffee űrkabinját százszázalékos oxigénnel töltöt­ték fel s a pillanat töredéke alatt a kabin belseje egyetlen längten- gémé vált. Az űrhajósok még je­lezni tudták a tűz kitörését s az űrkabinba szerelt tv-felvevő köz­vetítette a megfigyelő állomásra a felvillanó lángot, de egy pilla­nattal később már semmi életjel sem volt. A szakértők szerint a lángtengerben a három űrfiajós azonnal meghalt. Befejezte munkáját az országgyűlés (Folytatás az 1. oldalról.) szággyűlós testületi munkájában is. Határozott szándékunk — és ezen a téren feltétlenül előreha­ladást akarunk elérni —, hogy az országgyűlés munkája fejlődjék, hogy nagyobb hatékonysággal gyakorolhassa azokat az elvitat­hatatlan jogokat, még inkább ele­get tehessen azoknak a kötele­zettségeknek, amelyek, mint az ország legfőbb szuverén testüle­tére reá hárulnak. Ez az ülésszak is bizonyította a magas fokú öntudatot és a szocializmus ügye iránti odaadást, ami minden képviselőtársunkat jellemez, s ez tisztességére és be­csületére válik valamennyi kép­viselőnek, aki ennek az ország- gyűlésnek a munkájában részt vett. Felhatalmazásom van, hogy tolmácsoljam: a Magyar Szoci­alista Munkáspárt Központi Bi­zottsága és a Hazafias Népfront Országos Tanácsának Elnöksége politikai és erkölcsi kötelezettsé­gének tartja, hogy azok, akik a jövőben nem képviselőként dol­goznak közéletünkben — egész­ségüknek és erejüknek megjelelő mértékben és helyen ■—, megbe­csült és tisztelt emberként aktí­van tovább tevékenykedhessenek társadalmunkban és részesei le­hessenek annak az ügynek, ame­lyet mindnyájan szolgálni akar­nak. i Engedjék meg, kedves képvi­selőtársak, hogy befejezésül hang­súlyozzam: a Magyar Szocialista Munkáspárt Központi Bizottsága, a Hazafias Népfront Országos Ta­nácsa, a Magyar Népköztársaság Elnöki Tanácsa és ' kormánya nagyra értékeli, elismeri az or­szággyűlés és minden képviselő- társunk munkáját Köszönetét mond valamennyi képviselőtár­sunknak azért, hogy az ország- gyűlés tagjaként négy éven át nagymértékb'.n hozzájárult ahhoz, hogy politikánk eredményes le­gyen. Ugyanezeknek a vezető tes­tületeknek a képviseletében és megbízásából — a magam nevé­ben is — jó egészséget, sikere­ket, minden jót kívánok mind­nyájuknak, akárhová állítja önö­ket a párt, a Hazafias Népfront és a becsület jövendő munkájuk­ban. (Hosszan tartó nagy taps). Csanádi György beszéde Részletesen kifejtette, hogy az 1967. évi költségveiés nogyan biz­tosítja a tárcához tartozó ágaza­tok fejlesz ését, a közlekedés előtt álló feladatok megoldását. A ko­rábban oly sokszor felvetett ka­pacitásproblémákról szólva rá­mutatott arra, hogy közlekedé­sünk jelenlegi teljesítőképessége lehetővé teszi az alapvető szállí­tási feladatok hiánytalan végre­hajtását. — Az elmúlt években igyekez­tünk kialakítani a lehető leg­korszerűbb közlekedés alapjait Ügy véljük, hogy a közlekedés­nek még hosszú évtizedekig a vasút marad a gerince elsősor­ban tehát ebben az ágazatban kell a létesítmények, berendezé­sek felújítására gondot fordíta­nunk. Természetesen nem arra gondolunk, hogy a mintegy 9000 kilométer hosszúságú vasútháló­zatot a legmagasabb technikai szintre emeljük, hanem arra, hogy azon a körülbelül 3000 kilométer vonalhálózaton, amit szaknyelven a vasút gerinchálózatának neve­zünk, biztosítsuk a legkorszerűbb közlekedés feltételeit. A magyar vasutakat eddig mintegy 2200 kilométer hosszú­ságban látták el a legkorszerűbb hézagmentes, hegesztett felépít­ménnyel. Az idei költségvetés biztosítja a vasúti pálya felújí­tását Cegléd és Szeged között, to­vábbá befejeződik a Dombóvár— Kaposvár—Gyékényes közötti sza­kasz felújítása. Ezután részletesen kitért a mi­niszter a vasúti közlekedésben is ngyre nagyobb tért hódító auto­matizálásra. szög számos vidékén építünk, il­letve kezdünk építeni úgyneve­zett komplex gépkocsitelepeket. A modern közúti közlekedéshez megfelelő javitókapacitást is biz­tosítani kell. Az útépítésnél 1967 „lendüle­tes” esztendőnek ígérkezik. A tervbe vett munkálatok között szerepel n bekötő utak hálózatának bővítése is. A harmadik ötéves terv idején a bekötő utak 50 szá­zalékát megépítjük. 1967-ben 22 községet kötünk össze a Jöútvo- nalhálózattal. 1967-ben megkezd­jük azoknak a „középrangú” utaknak az építését, amelyek majd átveszik a mostani igen gyér forgalmú vasútvonalak sze­repét A továbbiakban a hajózás és a légiforgalom fejlesztési elgondo­lásait ismertette a miniszter, majd befejezésül az új közlekedéspoli­tikai koncepció szükségszerűségé­ről beszélt. Régebben sok olyan helyen is kiépült a vasút, ahol an­nak fenntartása ma, a fellett köz­úti közlekedés korszakában már nem kifizetődő. — Az új közlekedéspolitikát természetesen türelmesen, fokoza­tosan akarjuk megvalósítani. Amíg és ahol a közúti hálózat és a gépjárműpark nem alkalmas a vasúti közlekedés felváltására, ad­dig és ott természetesen nem szüntetjük meg a jelenlegi vasúti forgalmat. Az új közlekedéspoli­tikai koncepció lényege, hogy a mostaninál jobb, gazdaságosabb közlekedést alakítsunk ki. — Minthogy az 1967. évi költ­ségvetés tervezete biztosítja a kittiekedós legfőbb idei feladatai­nak megoldását, a törvényjavas­latot elfogadom — mondotta. Csanádi elvtárs beszéde után folytatódtak a hozzászólások. Többek között felszólalt Kovács Pál Békés megyei képviselő is, aki megyénk ipari fejlődéséről számolt be. Kovács Pál felszólalása Különösen fontos létesítmény — mondotta — a Békéscsabai Kon­zervgyár. Sok új munkaalkalmat teremtett, hozzájárult élelmiszer- exportunk fejlesztéséhez, s mind­ezt igen gazdaságosan, mert a beruházási programban előirány­zott költségszintet 4—4,5 száza­lékkal csökkentették, s így több mint 13 millió forinttal felülmúl­ták az eredetileg tervezett nyere­séget. Az ez évi költségvetés terveze­téről szólva a képviselő megálla­pította, hogy ebben Békés megye mind bevételi, mind kiadási vo­natkozásban megfelelő helyet kapott. Ez annál is fontosabb, mert az ipartelepítés, a városfej­lesztés, a kommunális, egészség- ügyi, szociális és kulturális ellá­tás terén a megyének még nagy elmaradást kell pótolnia. Ezt se­gíti, hogy a terv szerint meggyor­sul Békéscsaba gázellátásának biztosítása, de jó lenne a gázme­zőhöz közel fekvő Orosháza és Gyula gázellátását is mielőbb megvalósítani. Végül javasolta, hogy amint lehetőség nyílik rá, lássák el vontatóvágánnyal Békéscsaba iparterületét. A költségvetés tervezetét elfo­gadta és az országgyűlésnek elfo­gadásra aiánlotta. A költségvetési vitát Tímár Mátyás pénzügyminiszter foglalta össze, majd az országgyűlés ülés­szaka dr. Beresztóczy Miklós zár­szavával ért véget. Bármennyire is gépesítjük, au- omatizáljük a vasutat — mom- iotta a miniszter —, az országot hálózatnak Untabbra is, a legmo­dernebb időben is a vasutas, az zmber lesz a lelke, a működte­tője, az „éltető eleme”. A ma, de még inkább a holnap és a hol­napután vasúti dolgozóinak autó natikus kocsikapcsoló berendező sek, távirányítású váltókezelők könnyítik munkájúkat. Korábban zz ország mintegy ezer állomásán naponta összesen 16—18 ezer va­gon kirakását jobbára kézi erő­vel végezték, most egyre több — kodógép dolgozik és a távlat a ki- és berakodások teljes gépes' tése. De az emberekre mégif szükség lesz, mert a gépekbe öl „lehelnek lelket”. A közúti forgalom helyzetéve' is távlati tervezésével foglalko 'Ott a továbbiakban. Ezen a te rületen gyors ütemű előrehala­dásra van szükség. Semmiképpen sem engedhetjük meg, hogy a közlekedés összforgalmának olyar sekély hányadát (körülbelül 10— ’1 százalékát) képviselje a közút özlekedés, mint a legutóbbi sta isztika szerint. Az arányon mi hamarabb változtatnunk kell. / változtatás egyébként már meg kezdődött. 1967-ben például az oi­Kedvezményes társas- és csaEádiház-építési akció A Minisztertanács határozata Az állami gazdaságok kereken -20 000 állandó és további 50 000 időszaki dolgozót foglalkoztatnak. Gyakori munkaszervezési nehéz­ségeket és jelentős, évente mint­egy 50 millió forint többletköltsé­get okoz, hogy naponta sok dol­gozót kell — gyakran nagy tá­volságból — a gazdaságokba, on­nan pedig hazaszállítani. Ennek a helyzetnek egyik alapvető oka az, hogy a gazdaságok lakáshely­zete nem kielégítő. Az állami gazdasági dolgozók lakásviszonyainak javítására már eddig is történtek központi erőfe­szítések és további lakásépítést irányzott elő a harmadik ötéves terv is. A probléma megoldásához azonban szükség van arra, hogy a gazdaságok dolgozói maguk is hozzájáruljanak , saját otthonuk megteremtéséhez. Ennek elősegi- tése érdekében a Minisztertanács úgy határozott, hogy kedvezmé­nyes — az országos hitelakciónál kedvezőbb feltételek mellett — társas- és családiház-építési ak­ciót indít az állami gazdaságok — elsősorban fizikai — dolgozói számára. Az akció keretében az építeni szándékozók az alábbi kedvezményben részesülnek: Tízszázalékos előtakarékosság igazolása mellett az Országos Ta­karékpénztár 25 évi lejáratú köl­csönt nyújt. A kölcsön felső ha­tára százhúszezer forint. A köl­csönszerződés megkötésétől szá­mítva az állami gazdaságoknál munkaviszonyban eltöltött tíz év után a kölcsön 10 százalékát, to­vábbi öt év után újabb 15 szá­zalékát engedik el.

Next

/
Oldalképek
Tartalom