Békés Megyei Népújság, 1962. május (17. évfolyam, 101-125. szám)
1962-05-09 / 106. szám
BÉKÉS MEGYEI * Ára 50 fillér * Világ proletárjai, egyesüljetek! AZ MSZMP MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA 1962. MÁJUS 9., SZERDA XVH. ÉVFOLYAM. 106. SZÁM Növekedik a vasút szállítási feladata As új menetrend bevesetése után gyorsul a vonatköslekedés Közvetlen vonat Békéscsaba és Arad, Kötegyán és Szalonta között Sajtótájékoztató a MÁV Szegedi Igazgatóságán A vasút biztosítja az ország vérkeringését. A személy- és teherszállítás zavartalan lebonyolítása, a város és a falu közötti növekvő áruforgalom mind nagyobb feladatok elé állítja a vasút dolgozóit. Ennek sikeres teljesítése új munkamódszereket kíván, valamint olyan intézkedéseket, amelyek javítják a szállíttató vállalatok és a vasút munkakapcsolatát. A MÁV Szegedi Igazgatóságán hétfőn megtartott sajtótájékoztatón ezekről a feladatokról beszélt Borsodi János elvtárs, az igazgatóság vezetője. Először az új munkamódszerekről, az árufuvarozás gazdaságosságának növeléséről szólt. — A szállítási igények növekedésének arányában — mondotta — egyre több intézkedésre van szükség a szállíttató vállalatoknál és a vasútnál, hogy a feladatoknak zökkenőmentesen eleget tegyenek. Ilyen új módszerek: az irányvonatképzés, az új rakodási idők alkalmazása, a központosított áru kiszállítása. Borsodi elvtárs helyes törekvésként említette meg a Békéscsabai Téglagyár, valamint a Kőolajipari Vállalat kezdeményezését, amely irányvonatokat szervez. Az új rakodási idők alkalmazásáról szólva elmondta, hogy ez biztosítja a vasúti kocsik ki- és berakásának meggyorsítását. Az új rakodási idők lényege, hogy a vasút a kocsik ki- és berakására az átlagos 3—4 óra helyett, ahol a közlekedés lehetővé teszi és nem hátráltatja a kocsifordulót, hosszabb időt engedélyez. Ugyanekkor, ahol indokolt, ott megszorításokat alkalmaznak. Még mindig gátlója a kocsiigények jó kielégítésének az éjszakai és munkaszüneti napokon a rakodások elhanyagolása. S ebben sokat tehetnek az AKÖV- szervek, mert amint a sajtótájékoztatón elhangzott, gyakori probléma még az éjszakai rakodás Békéscsaba és Gyoma vasútállomásán. Hátrányosan befolyásolják a vasút szállítását a szállíttató vállalatok által megadott helytelen tervek. Előfordul, hogy nem létező árukra adnak be kocsiigényt, vagy a megjelöltnél jóval több kocsit vesznek igénybe. A helyes együttműködést segítik elő a komplex-brigádórtekezletek. Sajnos, amint a tapasztalat bizonyítja, az egyes tanácsok és vállalatok nem .tekintik úgy ezeket a fontos értekezleteket, ahogyan jelentőségük megkívánná. A legutóbb Szentesen megtartott megbeszélésen például a tanács képviselője sem jelent meg, de a meghívott harminchat vállalat közül is csak hét képviseltette magát. A jövőben, előreláthatóan július második felében megyénként szállítási értekezleteket tartanak. A tanácskozáson részletesein tájékoztatták a sajtó munkatársait az idei beruházási programról, a május 27-én 0 óraikor életbelépő új menetrenddel kapcsolatos változásokról és a gyorsabb vonatközlekedés elérésére tett intézkedésekről. A békéscsabai MÁV-állomáson több millió forint beruházással dominó rendszerű biztosító berendezést létesítenek. Az új menetrend életbeléptével néhány megállóhelyet megszüntetnek. így május 27-től megszűnik a magyarbánhegyesi tanyák megállóhely, airri szintén gyorsítja a vonatközlekedést. Ugyanekkor jelentős változás lesz a nemzetközi gyorsvonatok közlekedésében is. Az Arlberg— Orient expressz megszűnik, helyette megyénkben a Wien«-— Walzer Basel-Bucurestí gyorvonat közlekedik majd. A nemzetközi gyorsvonat az új menetrend szerint Békéscsabáról 11.30 órakor indul és 14,35 órakor érkezik Budapestre a Keleti-pályaudvarba. Budapestről a Keleti-pályaudvarról pedig 14.40 órakor indul és 17 óra 39 perckor érkezik Békéscsa- j bára. Május 27-től új belföldi ! gyorsvonat is közlekedik megyénkben. Mezőhegyesről átszállás nélkül utazhatnak az utasok Budapestig, Mezőhegyestől Békéscsabáig mint személyvonat közlekedik, Békéscsabától pedig gyorsvonatként. Az új járaá 18.07 órakor indul Békéscsabáról és 21.23 órakor érkezik a Keleti-pályaudvarba. Budapestről pedig 8.10 órakor indul és 11.18 órakor érkezik Békéscsabára, majd személyvonatként folytatja útját Mezőhegyesig. Bizonyára örömmel fogadják a megyében azt a hírt is, hogy május 27-től Békéscsaba és Arad között vonatpár közlekedik. A szerelvény, amely közvetlen budapesti kocsikból áll majd, ideggel 5.33 órákor indul Békéscsabáról és 8 óra körül érkezik Aradra Aradról pedig 20.00 és 21.00 óra között indul és 22.22 órakor érkezik Csabára. Azt is tervezik, hogy a nyáron Kötegyán és Szalonta között átkelőhely lesz, s a nagyváradi útvonalon is személyvonatpárt közlekedtetnek. Munkatársunk kérdésére Borsodi elvtárs elmondta, hogy május 27-től, az új menetrend életbeléptétől vasárnap és munkaszüneti napokon úgynevezett fiirdővonatokat indítanak Békéscsabáról és Vésztő felől Gyulára. Az új vonatjárat 8.15 órakor indul Békéscsabáról, Gyuláról pedig 17,23 órakor indul vissza Békéscsabára. Vésztőről 6,40 órakor indul Gyula felé, Gyuláról 17,24 órakor indul Vésztőre a fürdővonat. Amint a sajtótájékoztatón az igazgatóság vezetői részéről elhangzott: mindent megtesznek, hogy teljesítsék a növekvő szállítási igényeket, biztosítsák az utazóközönség kulturált utazását. S ebben igen sokat tehetnek megyénk vasutas dolgozói, akik eddig is arra törekedtek, hogy eleget tegyenek a reájuk háruló feladatoknak. Podina Péter Szolidaritási hónap a függetlenségükért küzdő népek támogatására Májusban országszerte szolidaritási hónapot tartanak Ázsia, Afrika és Latin-Amerika függetlenségükért harcoló népeinek támogatására. Megyénkben huszonöt nagygyűlésen, több száz üzemi és lakóterületi röpgyűlésen emlékeznek meg a függetlenségükre törekvő népekről. Gyulán május 13-án, vasárnap megyei szolidaritási gyűlést tartanak. Nagygyűlés lesz Dobozon, Szeghalmon, a békési és a sarkadi járás valamenynyi községében a hónap második felében. Szeghalmon Turgonyi I Júlia elvtársnő tart élménybeszá- ; mólót kubai és vietnami útjáról. A szakszervezetek az üzemekben, a vállalatoknál és az intézményekben röpgyűléseken, a tanácstagok beszámolóikon megyeszer - te méltatják a hősies erőfeszítéseket. Hruscsov és Brezsnyev távirata Novotnyhoz és Sirokyhoz Moszkva (TASZSZ) Nyikáte Hruscsov és Leonyid Brezsnyev üdvözölte a csehszlovák népet abból az alkalomból, hogy Csehszlovákia Í7 éve szabadult fel a német fasiszta megszállás alól. A szovjet vezetők Antonin Novotnyhoz és Viliam Sirokyhoz intézett üdvözletükben hangsúlyozzák, hogy Csehszlovákia — „a nagy szocialista közösség méltó tagja, a szocialista tábor egységének és összeforrottságának további megerősítéséért vívott küzdelem aktív harcosa”. Csehszlovákia a világbéke megerősítésének nemes céljától vezérelve — hangzik az üdvözlet — a többi szocialista országgal együtt következetes szívóssággal harcol az általános és teljes leszerelésért, a második világháború maradványainak a német békeszerződés megkötése és a nyugat-berlini helyzet normalizálása útján történő felszámolásáért. A szovjet vezetők hangsúlyozzák, hogy a proletár internacionalizmus, Lenin elvein alapuló szovjet—csehszlovák barátság és szoros együttműködés biztos záloga a sikernek a kommunizmus győzelméért vívott harcban. Gromiko szovjet külügyminiszter David csehszlovák külügyminisztert üdvözölte a nemzeti ünnep alkalmából (MTI) Korszerűsítik a gyulai fűrésztelepet Egy mi ti tó 360 ezer forint nyereséget tervezett a pósteieki erdészet Még október eisején zárta a tavalyi gazdasági évet a pósteieki erdészei, de az elért jó eredményekről még most is többször szó esik. Többek között arról, hogy tavaly egész évre 338 ezer forint nyereséget terveztek be, s ezzel szemben egymillió 167 ezer forint nyereséget értek el. Az erdészet legstabilabb gazdasági ágazata a fagyártmány előállítása. Többek között 2500 köbméter bányászati anyagot, 500 köbméter szőlőkarót készítettek el. Ezenkívül 40 szerfás épülethez darabolták össze ÉRETTSÉGI ELŐTT A csabai szlovák kollégium középiskolás lányai az érettségi tablóra kerülő fényképeket nézegetik. megfelelő méretben a faanyagot. A pósteieki erdészettel szemben évről évre mind nagyobb a különböző fagyártmánnyal szembeni igény. Jellemző erre, hogy öt. évvel ezelőtt alig 2500, az efenútt évben pedig 5000 köbmétert dolgoztak fel. A különböző bányászati és egyéb, a termelést elősegítő célokra felhasznáit. faanyagok előállítása jelentősen növekszik majd azáltal, hogy megszüntetik a béknegyeri, a dobozi, a nagy gyantái és a bánikúti kis fűrésztelepeket, s Gyulára vonják össze. A gyulai fűrésztelepet mintegy egymillió forint költséggel teljesen korszerűsítik, s nemcsak a gépek kapacitását, a térmietest növelik, hanem gondoskodnak az ott dolgozók szociális és kulturális igényeinek kielégítéséről, többek között fürdőről is. A korszerűsítést figyelembe véve, erre az évre 1 millió 360 000 forint nyereséget tervezett az erdészet. Bár már kizöldelltek a fák, a pósteieki erdészetben még javában folyik a munka. Hat motoros fűrésszel dolgoznak, hogy teljesítsék az ez évi 12 ezer köbméter kitermelési tervet. A motoros fűrészgépekkel most főleg az 1500 köbméter nyárfát vágják. Ugyanis a papírgyáraknak háncsolva kell a nyárfát szállítani, s zöldellés után jön le róla könnyebben a háncs. Emellett nagy mennyiségű cserfát is kidarabolnak, azt is lehántják* mert az erdészet mintegy 350— 400 mázsa száraz, szecskázott cserkérget szállít Újpestre, ahol cserzőanyagnak dolgozzák fel. A korábbi években sok nyárfagallyat értékesített az erdészet tüze&5- amyagként. Amíg az erdészet dolgozódnál?: egy része a „papírfa” és a cserkéreg kitermelésén dolgozik, más része az ősszel, a tavasszal és a korábbi időben telepített erdők művelésén fáradozik. Pásteleken az elmúlt öt év alatt kétezer holddal növekedett az erdő, s ez év tavaszán és ősten újabb 380 holdat telepítenek. NÉPÚJSÁG
