Békés Megyei Népújság, 1960. június (5. évfolyam, 128-153. szám)
1960-06-01 / 128. szám
\ 4 HÉPÚJSÁG I960. Június 1., szerda MINDENKIT HÁZAVÁRNAK! Baleset-megelőző körúton Békéscsabától Békésszentandrásig A gépkocsivezetőnk hirtelen fékezett. Az előttem ülőt majd hogy ki nem toltam a kocsiból, s aztán hangos huppanással estem hátra, A gépkocsi megállt. Gyorsan kipattantak az ajtók, s az Állj!” jelzőtárcsa magasba lendült. Nem minket állítottak le. Ez esetben a rendőrség kocsijában ültem, hogy Békéscsabától Békésszentandrásig figyeljem a közlekedést. Ügy indultunk, hogy csak figyelmeztető jellegű intézkedéseket alkalmaznak a rendőr elvtársak, s a megnövekedett balesetek csökkentéséhez a gépkocsi- vezetők segítségét is kérik. Szükség van erre, mert a múlt évben is sokak halálát és nagyon sok rokkantságot okozott a gondatlan, szabálytalan közlekedés. Országosan is megszaporodtak a balesetek, s a „hullám” különösen a múlt év végétől növekedett. Bevezették már az iskolában is a KRESZ-oktatást ,azonban a teljes siker csak akkor várható, ha az egész társadalom összefog és közügyként támogatja a közlekedési balesetek megelőzésére indított mozgalmat. A piros korong A gépkocsik és motorok egymás után álltak meg. Előkerültek az iratok és Perlaki rendőrtiszt elvtárs e napon először, de később ki tudja hányszor elmondotta, hogy miért állították le a gépkocsit és a motorkerékpárt. — Figyelmeztető jellegű ellenőrzést tartunk — mondotta. — Arra kérjük a gépjárművezetőket, hogy a szabályok betartásával, gondos, körültekintő közlekedéssel óvják mások és maguk életét. Megyénkben az elmúlt évben 21 halálos baleset... S míg Perlaki elvtárs beszélt, a gépjárművezetők megértőén bólogattak, helyeseltek. Közülük nem is egy példákat mondott, hogy a szabályok be nem tartása milyen nagy veszélyt jelent. Volt, aki mosolyogva, úgymond dicsekedve mondta, hogy vele még soha semmi baj nem volt. — Már 12 éve motorozok, de még egy fillért sem fizettem — mondotta Szabó János, a Gyomai Gépállomás dolgozója — Persze ez kell, a figyelmeztetés jó megelőzés. És egymás után fogadták megelégedéssel a rendőr elvtársak udvarias figyelmeztetését, és segítségüket Ígérték. A figyelmeztetés után piros korongot ragasztottak a gépkocsi szélvédő üvegére, a motorkerékpár lámpaüvegére. Egy másik korongot pedig a vezetők kaptak, melyen jól láthatóan olvashatták: Vezess baleset nélkül. Akik a szabályok szerint közlekednek 'A gépkocsink ezután robogott tovább Kondoros felé. Az úton munkából hazasiető emberek kerékpároztak. Volt, aki szabályosan, volt aki nem. Ketten, sőt hárman is egymás mellett és amikor rájuk kürtöltünk bizonytalanul igyekeztek egysorba. Tudják a szabályokat, s mégsem aszerint közlekednek. Pedig hány kerékpáros okozta halálát másoknak, s hány kerékpáros fizetett életével a szabályok megszegése miatt. Milyen kár, hogy vannak, akik nem vigyáznak magukra, s nem törődnek másokkal sem. Míg ezen gondolkoztunk, újabb szabálytalanság velünk szemben. Két fiatal pár egymás mellett kerékpározik, s egymás kezét fogják. Ej, ej, milyen könnyen baleset lehet a vége! Hogy nem? Sajnos példák bizonyítják, hogy együtt indultak el, s csak egyikőjük tért vissza. A sok szabálytalanság után szinte jó volt látni, amint az iskolából siető gyerekek fegyelmezetten, az úttest menetirány szerinti baloldalán lépkedtek. Nem, nem tévedés, a baloldalon mentek. így a szabályos. A pedagógusok nevelő munkájának hű tükre volt ez. Nem számoltam, hány iskolást hagytunk el, s hánnyal találkoztunk, de közülük egy sem volt, aki a jobboldalon ment volna. Egyetlen felnőtt bontotta meg ezt a rendet: ő az ellenkező oldalon ment. Ej, ezek a felnőttek! A vontatás ellenlábasa Amit Békéscsaba és Kondoros között láttunk folytatódott Szarvasig. A városban is fegyelmezetlenek a gyalogosok, a kerékpárosok. S itt is a felnőttek vezetnek. Irányjelzés nélkül előznek, fordulnak, felelőtlenül mennek át az úttesten. De itt már gondatlan gépjárművezetővel is találkoztunk. A Szarvasi Gépállomás egyik pótkocsis vontatójának rossz volt a ráfutófékje. A vontatón emberek. Ha hirtelen meg kellene állni, kész a baj. Pedig éppen Szarvason borult az árokba nemrég egy vontató a rossz fék miatt. Most csak figyelmeztetik, de a piros korong a lámpaüvegen azt jelenti, hogy legközelebb bírságolás jár az ilyen szabálysértésért. — Amikor elindultam, akkor vettem észre — mondja a vezető. Az lett volna a helyes, ha nem indul el! Szép példáját mutatta ennek Csík Pál, az ÖRKI gépkocsivezetője. — Műszaki ellenőrzés — mondotta Vántus rendőr elvtárs a vezetőnek. Villognak az indexlámpák, jó a világítás. — Induljon el, és húzza be a kéziféket — szól újra, Vántus elvtárs. No, itt biztos baj lesz, hi^en a kézifékek általában rosszak. Madzagfék az, ahogy a gépkocsi- vezetők mondják. Felbúg a motor, öt méter előre, s a kocsi mintha nekiütközött volna valaminek, megállt. A féklámpa nem gyulladt ki. íme a nap „csodája“: olyan a kézifék, hogy más Disznótoros vacsorával egybekötött operett- és táncdalest június 2-án Gyulán, a Komló Étteremben, június 3-án, Békéscsabán, a ligeti sörtkertben, június 4-én Békéscsabán, a Barnevál kultúrotthonbai. június 5-én Orosházán, az Alföld éttermében. Fellépnek: Nyíri Erzsi, Putnoki Gábor és Dalmadi-Pelczer László. Kitűnő italok! Belépődíj 3 forint. 8086 gépkocsin a lábfék sem jobb. •— Ha egy órával előbb találkozunk — mondja Csík Pál — bizony baj lett volna. Rossz volt a fék. De nem mertem elindulni még meg nem javítom. íme a vontatós ellenlábasa. Pedig nem is embereket szállít. De a lelkiismeretesség, a közlekedés biztonságának tudata nem is aszerint álakul, hogy ki-kit, s mit szállít. Csík Pál megjárta a háborút, nem sebesült meg, hát most legyen rokkant? Meg aztán családja is van, s ő haza akar menni közéjük. Nem sikerült kereket oldania Ilyen vegyes emlékekkel értünk Békésszentandrásra. Szolnok megye felől érkező kocsik és motor- kerékpárok már átestek az ellenőrzésen. Valamennyin ott virított a piros korong. Ismerős, ismeretlen kiköszönt a gépkocsikból. Nem mintha valami elkendőzni valójuk volna, inkább a tisztelet miatt. Persze akad olyan is, aki úgy gondolja: inkább köszön, mintsem valami baj legyen. Pedig azért még senkit sem jelentettek fel, mert nem üdvözölte a közlekedés őreit, de szabálytalanságért, már igen. Hiába köszönt akkorát Mónus Pál szarvasi lakos, hogy majd leesett a motorkerékpárról, nem volt „kegyelem”. Egyébként az ő esete volt az egyetlen kirívó súlyos szabály- sértés ezen a napon. Már éppen indultunk vissza, amikor egy motoros jött velünk szemben. Hátul a felesége, s kettőjük között négyéves kislányuk. Hirtelen visszafordultunk. Igen ám, de a motoros eltűnt a két pótutassal. No, de nem nyelhette el a föld, s miért rendőr a rendőr, ha még ezt sem találja meg, s méghozzá egy „éhes” újságíró is van a kocsiban. A nyomozás sikerrel járt. Igaz, a motoros eltűnt, de a két pótutas megkerült. Amint meglátta Mónus Pál, hogy követjük, kihasználva a kanyart, gyorsan letette feleségét és kislányát, akik egy általuk ismeretlen házba kértek bebocsátást, Mónus Pál pedig kereket oldott. Hogy miként sikerült megtudni a sikereden egérútnyerés módját, mellékes. Az viszont már súlyos baj, hogy tudták a szabályt, s mégis vétettek ellene. A nap egyetlen csúnya esete volt ez, s Mónus Pál bizonyára okult a büntetésből. De hogy mindenki okuljon, meg is írtam az esetet. Bűnös könnyelműség az ilyen szabálysértés. Saját maguk, kislányuk életét és testi épségét teszik ki veszélynek az ilyen szülők. Megbontják a közlekedési fegyelmet, semmibe veszik a szabályokat, s ezzel vétenek más embertársaikkal szemben is. * Sok szabálytalansággal találkoztunk e rövid úton, de láttuk azt is, hogy a jövő nemzedéke egyre fegyelmezettebben közlekedik. Tapasztaltuk, hogy a gépkocsivezetők többsége örül az ilyen figyelmeztetésnek, megköszönik azt és ígérik, hogy betartják a szabályokat. Nemcsak a rendőrség kéri őket erre, hanem megyénkben a múlt évben baleset miatt meghalt 21 ember árvái, özvegyei, szülei. De kérik az élők is, a társadalom, hogy ne legyenek e miatt árvák, rokkantak, ne legyen százezrekre tehető anyagi kár. Htunkon tapasztaltuk a segíteni akarást, s minden gépjárművezető odaragasztotta maga elé a kék korongot is, hogy mindig olvashassa: . Mindenkit hazavárnak!...” Majnái- Józsoí Okai {esketünk Tanulási kedv Nincs a megyében egyetlen olyan üzem, ahonnan a dolgozók közül valaki az általános iskola vagy a középiskola levelező tagozatán, vagy éppen valamilyen tanfolyamon ne tanulna. Az embereknek az utóbbi években valahogy nagyobb kedvük van a tanulásra, mint korábbam.. Általános iskoláink jó része mellett külön esti oktatásokat is szerveznek, hogy azok a szülők, akik elől a múlt elzárta a lehetőséget — tanulhassanak. A napi munkán túl ma már sok ezer ember bővíti ismereteit a középiskolákban is. Érzik az emberek, hogy a kor, amelyben élünk, mérföldes léptekkel halad előre, s ezzel akarnak lépést tartani. Ez az óriási iramú fejlődés az élet minden területén jól képzett embereket igényel, akik nemcsak utolérni képesek a szocialista ipar és a mezőgazdaság technikáját, hamem meg is tudják nyergeim. Elsősorban azért tanulnak, hogy lépést tudjanak tartani a fejlődéssel, hogy bárhová is állítja őket az élet, teljes értékű emberként tudjanak dolgozni. Az általános tanulás azonban nemcsak a városban élő emberekre jellemző. A mezőgazdasági termelőszövetkezetek is rendkívül nagy termékenyítő erővel hatottak a parasztság tanulására. Több termelőszövetkezeti községben önálló levelező osztályokat szerveztek a mezőgazda- sági technikumok, ahol a fárasztó napi munka után könyvek fölé hajoló, életük delelőjén tartó emberek ismerkednek a tudománnyal. Ma az egész társadalom tanul. Tanul, hogy alkotni tudjon. Tanul, mert a népi hatalom kinyitotta az iskolák kapuit. S ennek tudható be, hogy a mi népünk már külföld szemében is eloszlatta a „buta magyar”-t, amivé aZ urak festettek bennünket. Dolgozó népünk ma tudásáról, s annak az új életnek a sikeres formálásáról lett híres, amelyben éL Most olyan időket élünk, amikor a gondolkodó fejekben is új születik. Az új társadalmi rend megértése most kezd csak igazán kibontakozni. Üzemeinkben a holnap közelebbhozatahna, szocialista munkabrigádok alakulnak. A falusi parasztság dajkálja a termelőszövetkezeti mozgalmat, tenni akar a holnapért, s azért tanul, hogy a közösségbe minél eredényesebben tudjon beleilleszkedni, iskoláinkon ennek az újnak a befogadására készítik elő nemcsak ae életbe induló fiatalokat, hanem az idősebb nemzedékhez tartozókat is. Az egyre jobban duzzadó tanulási kedv tükrözi: a város és a falu megértette az országépítő munkára hívást, s benne a szocialista iskolapolitikát is. Ennek nyomán a dolgozók esti iskoláiban évről évre újabb ezrek, tízezrek képezik önmagukat, mintegy igazolva: a párt művelődés- politikája az egész társadalomnak jó irányt mutat. Dupsi Károly Az ünnepi könyvhét könyvei Rideg Sándor: KRISTÓF RÓZSAFÁI Kristófról-, a vándorló és alkalmi munkából tengődő szegény, de talpraesett és vidám fiatalember kalandjairól szól ez a könyv a szerző közismerten eredeti ízű, sajátos humorát csillogtató nyelvén. Kristóf kergeti a szegény, de mindenkor bizonytalan megélhetés kék madarát, szíves-örömest le is horgonyozna már valahol, de szembeke- rülése a harmincas évek világával és az alkalmi munka alamizsnáját osztogató urakkal, a kiszolgálóikkal, egyre újabb és újabb váüLafl/kozásokba, más és más vidékre űzi. Még külföldön is szerencsét próbál, hiába. A kietlen élet azonban csak látszólag diadalmas felette, mert valójában minden összecsapás során Kristófé a győzelem. S az ő lebír hatatlan ereje bizsereg szét izmainkban, vele kacagjuk ki a megszégyenült legyőzötteket. Ajánljuk mindenkinek, aiki szeret sokat nevetni, miközben az írás művészetében gyönyö rködik. Galina Nyikolajeva: ÚTKÖZBEN fl—II.) A népszerű írónő új regénye érdekes, izgalmas alkotás. Sztálin temetésének éjszakáján indul a regény. Cselekménye az 1953—1955 közötti, eseményekben gazdag időszakot foglalja magában. Mi az, ami ezen az éjszakán véget ért, mi az, ami most kezdődik, mi az, ami megváltozik, és mi az, ami változatlan, örökérvényű? Ezt boncolgatja az írónő Bahirjov mérnök élete legsúlyosabb két esztendejének történetében. Ebben a «ét évben kell megküzdenie pályafutása legnagyobb mér-* nöki feladatával, és ebben a két évben kerül szembe élete legnagyob emberi problémájával: a későn megtalált nagy szerelem válságba sodorja házasságát. A legújabb szovjet irodalom kiemelkedő alkotása Nyikolajeva új műve, mely a magyar kiadással körülbelül egy időben jelenik meg némettel és franciául is. Bengt Danielsson: A BOLDOG SZIGET A szerző a híres Tan-Tiki tutajjal került Raroia szigetére, s a bennszülöttek meghívására több mint egy esztendőt töltött a mindössze száz lakosú csendes-óceáni korallzátonyon. Könyvében leírja az „Utolsó Paradicsom” egyszerű életét, az egyre sűrűsödő bonyodalmakat, amelyek végül is elsöprik az idilli sziget boldog életók A könyvet a szerző eredeti fényképfelvételei illusztrálják. Gero János: A KÉK SIRÁLYOK Egy tiszántúli kisváros öt diákja elhatározza, hogy csónakot épít, és leha- józák a Kálón a Berettyóra, a Berety- tyóról a Marosra, a Marosról a Tiszára, Dunára, a Fekete-tengerig. Hajójukat Kék Sirálynak nevezik, s az óceánon akarnak kalózkodni. A csónaképítés izgalmas körülményeiről, az indulásról s végül a terv kudarcba fulladásáról szól ez a kedves ifjúsági regény. Nagy konzervvásár! Békés megye összes állami és földművesszövetkezeti élelmiszer boltjában. Nagy választékban kaphatók: Küliöldi olajoshalak, szardíniák Befőtt különlegességek: Ananász befőtt, kínai mandarin, kínai narancs. kínai gyümölcs (arbutus), banán befőtt 8085
