Viharsarok népe, 1953. július (9. évfolyam, 152-178. szám)
1953-07-01 / 152. szám
2 tft.'S Július í, «wrdrt 4 béke és a barátság találkozója előtt Ml! vár a világ ifjúsága a ÍV. VlMöí? A Fesztivál meg fogja erősíteni az egész világ ifjúságának kölcsönös bizalmát és barátságát egymás iránt, tekintet nélkül a nyelv, meggyőződés és életforma különbségeire. Ez a lényege a megszámlálhatatlan leveleknek, amelyek nap »int nap a Fesztivál Nemzetközi Bizottságához érkeznek. Rengt Melin költő írja Svédországból: «Azt remélem, hogy minden ország fiatalsága eljön Bukarestbe a Világifjúsági Találkozóra. A nemzetközi kapcsolatok megteremtése ma egyike a legfontosabb feladatoknak és különösen nagy jelentősége van a különböző országbeli, politikai meggyőződésű és hitű fiatalok közötti kapcsolatok megteremtésének.» Angelica Rozeanu. Románia kiváló sportolója, asztalitenisz világbajnok, így fejezte ki érzelmeit a Fesztivállal kapcsolatban: «Kedves barátaim az egész világon, kedves fiatal sportolók! Szívünk mélyéből jönnek ezek a baráti szavak: jöjjetek a bukaresti Fesztiválra, hogy együttesen fejezhessük ki: harcolni akarunk a békéért és a barátságért, hogy jobb jövőt biztosítsunk az ifjú nemzedéknek.» r > Nagy-Bri tanniából Walter Tayler ifjú bányász, a Munkáspárt tagja ezt írja: , «Minden erőnket ki kell fejtenünk a béke fenntartása érdekében, hogy feleségem és én — és minden magamfajta ember — úgy nevelhessük fel gyermekeinket, hogy jövőjüket ne fenyegesse a ’háború veszélye. Meg vagyok győződve, hogy a bukaresti Fesztivál egy fontos fejezetet jelent abban a harcban, amely béke-reményeinket valósággá fogja változtatni.»^ Madelaiiu* *, Jeffrey ápolono az ausztráliai Brisbaiiebol ezeket írja: _ , «Üdvözlöm a Fesztivált, mint olyan fontos állomást, amely közelebb hoz bennünket ahhoz a boldog naphoz, amikor a fiatalok szerte az egész világon nem fogják többe ismerni a háborít borzalmait, ahhoz a boldog naphoz, amikor már az egész világ népei a jövőbe vetett reménységgel és bizalommal építhetik életüket.» Épül a moszkvai Metró új állomása Már építik a moszkvai földalatti uj állomását: a «Pjervomaj- szkaja» állomást. Az új állomás Izmajlovo lakótelepen épül, körülbelül másfél kilométernyire a már meglévő «Jzmajlovszkaja» állomástól. Jelentősen megkönnyíti majd a közlekedést a Szta- 1 in-kerület e gyorsan fejlődő részén lakoknak, akik egyelőre villamoson járnak az «Izmajlovszkaja» állomásig. A «Pjervomajszkaja» állomásnál a beszállás nem a föld alatt, hanem a föld felett történik. Az új állomás közvetlenül a földalatti izma jlovoi kocsiszínje előtt lesz. A • ep lí'Hi Ma még diákok holnap a kommunizmust építik Elmondta: M. G. Csilikin, a moszkvai „Molotov“ Energetikai Főiskola igazgatója A moszkvai »Molotov« Energetikai Főiskolát 1930-ban alapították. A főiskola gyorsan növekedett, új épületekkel, tantermekkel, Bpo’t sarnokokkal, kollégiumokkal bővült. Főisko'ánk példáján láthatjuk, hogy milyen hatalmas fejlődésen ment keresztül a Szovjetunióban az .energetikusok oktatása. A főisko ahol mostanáig több mint tízezer mérnök került ki. Végzett növendékeink az ország 'legkülönbözőbb vidékein dolgoznak. A főiskola kollektívája számos nagy, népgazdasági jelentőségű technikai problémát oldott meg. Egyedül azzal, hogy az új típusú mérő transzformátort megalkottuk, évente 400 ezer kilogramm transformátoracélt és százezer kilogramm, tekercseléshez szükséges, rezet takarítunk meg az országnak. Az intézet tudósai— Venyikov docens, Zolotarjev professzor és Ivanov-Szmo'enszkij, a technikai tudományok kandidátusa — páratlanul álló dinamikai modellt készítenek, amelynek segítségével a hatalmas vízierőművek számára sok l'é e kutatómunkát végeztek. Tyemnyikov docens vezetésével az intézet tudósainak egy esopoitja a nagy távolságról történő automatize t diszpécser'ellenőrzés teljesen új rendszerét dolgozta ki és vezette be az iparba. ♦ ♦ ♦ A lridroeirei»etikai szakon kétféle mérnököt képeznek: a vizi- erőleepek berendezéseihez értő elektromechanikusokat és az erőtelepek tervezésével, építésével foglalkozó hidrolechnikusokat. Az elektroenergetikai szakon tanuló ifjak és leányok modern automatizált vi]lamoserőmövék és hálózatok bonyolult gépeinek tervezésévé!. és szerelésével foglalkoznak. Ezek a diákok a kerületi vízierőművek teljes automatizálásának és a távvezérlés bevezetésének kérdéseit is tanulmányozzák. A hőenergetikai szakon a hőerőművek automatizálását, gőzkazánok és turbinák tervezését, üzemeltetését és távfűtését tanítják. Ezenkívül itt tanulnak a tudományos kutatómunkára készülő hő- fizikusok is. Az. energia gépipari szak végzett hallgatóinak feladata a turbinák, kazánok és egyéb energiatermelő berendezések új szerkezetének kidolgozása és a berendezések felszerelése a hőerőmű vekniéi. Az ipari és közlekedésvillamositási tanszék diákjai azt tanul-, mányozzák, hogyan lehet a legjobban felhasználni a villainosáramot az iparban és a közlekedésben. Az e'ektrovakuumtechnikaés a kiilön leges, készülékgyártás tanszékének, valamint a rádiótechnikai tanszéknek diákjai megismerkednék a távolbalátó készülékekkel különböző rádió-technikai berendezésekkel. Idén új szak létesült: az ipari hőenergetikái szak, amely ipari kemencék, hőerőberendezések és szántóból endezé-ek gázellátásával foglalkozó mérpököket képez ki. ♦ ♦ ♦ A főiskola diákkollektivájának élete nagyszerű tettekkel van tele. A növendékek állhatatosan tanulnak, elsajátítják a marxista leninista elméletet, a szakkörökben és tanszékeken kutatómunkával foglalkoznak. Készülnék, hogy méltóképpen foglalják el helyüket a szovjet szakemberek, a kommunista társada'om építőinek sorában IS Magyar Dolgozók Pártja Központi Vezetőségének kibővített illése __ yiUábsaiak Hép-t ___ Ár csökkentés A Belkereskedelmi Minisztérium közli, hogy egyes ruházati cikkek urát jelentősen csökken tették. Elsősorban a keresettebb kész- ruhák, méteráruk, cipók, feliér- nemül'élék árát csökkentették. így például a 190 forintos női kartont uhu ára 165 forintra, a 208.50 forintos női flanellruba ára 165 forintra, a 360.20 forintos női szöyetrulia ára 300 forintra csökkeni. A 1)01 forintos férfi kain- garu öltöny 910 forintért, a239.40 forintos férfi szövetnadrág 2(H) forintért kapható. Az egyes gyermekruhák, női fchérnemüek, méteráruk és cipők ára is csökkent, tgy például a 220 forintos fiú- ruhát 170 forintért, a 192 forintos bakfisruliát 135 forintért, az 57.30 forintos gycrmckszandált 35 forintért árusítják. A 193 forintos férfi bőrtalpú, sertésbőrből készült félcipő új ára 155 forint, a 187.50 forintos női velour bőrtalpú cipő ára inaiig 145 forintra csökkent. Az árcsökkentés július l én lép hatályba. Nő a dán munkások nyomora A »Land og Folk« című haladó dán lap adatokat közöl, amelyek szerint Dánia 15 gépgyártási, hajó- ópitési és kohászati ipari részvény- társasága, köztük az »At'as«, »Bur- ineister og Wain, »Fisker og Nelson«, a dán »Ford Motors Compagnie«, a Nordisk-Kabel« és a »Titan« részvény társaságok profitja 1952-ben 58,217.000 dán korona volt,, vagyis 33 százalékkal több. mint 1951-ben. A haszon hatalmas arányú növekedésével egyidejűleg a vállalkozók csökkentik a munkások fizetését. A »Land og Folk« közli,' hogy Svend Heineke, a gépgyártó és kohászati ipari vállalkozók egyesületének e'nöke a napokban nyilatkozatában is alátámasztotta, hogy a dán kapitalisták a munkások tize tűsének csökkentésére törekednek. A Magyar Dolgozók Pártja Központi Vezetősége június 27— 28-án kibővített illést tartott, melyen Rákosi Mátyás és Nagy Imre elv társak beszámoltak a politikai és gazdasági helyzetről. Az elhangzott, beszámolók és vila alapján a Központi Vezetőség megfelelő határozatokat hozott. A Központi Vezetőség újjáválasztotta a Politikai Bizottságot, melynek tagjai: Rákosi Mátyás, Nagy Imrfe, Gerő Ernő, Hegedűs András, Hidas István, Kristóf István, Földvári Rudolf, Ács Lajos, Zsófi nyecz Mihály, póttagjai: Rata István és Szalai Béla elvtársak. A Központi Vezetőség új Titkárságot hozott létre, melynek feladata a felsőbb párlszcrvek határozatai végrehajtsanak biztosítása és döntés a hatás kőiéire utalt káderkérdésekben. A Központi Vezetőség a Titkárság tagjaivá és egyben a Központi Vezetőség titkáraivá Rákosi Mátyás, Ács Lajos és Vég Béla elv- társakat választotta meg. A Központi Vezetőség megszüntette a Szervező Bizottságot és — eddigi formájában — a Titkárságot is. Ugyancsak megszüntette a Központi Vezetőség a főlitkári tisztséget. A Központi Vezetőség póttagjai sorából Ács Lajos és Bata István elvtársukat a Központi Vezetőség tagjaivá választotta, Szalai Béla és Vég Béla elvtársakat a Központi Vezetőség tagjaivá kooptálta. VCi a felelős, amiért a békéssámsoni társadalmi munkások vasárnap nem dolgozhattak? Nem volt könnyű munka Békéssámsonban a vasárnapi társadalmi munkát megszervezni, de mégis sikerült. A tanács, a' földművesszövetkezet dolgozói vállalták, hogy valamennyien kimennek dolgozni, mert tudják, hogy most egyik legdöntőbb feladat a növényápolás sikeres befejezése az aratás előtt. Vasárnap már korán reggel teljes felszereléssel gyülekeztek a dolgozók a «Vörös Csillag» tsz irodája előtt. Voltak úgy negyvenen. Egyre telt, múlt az idő, vártak, hogy majd csak jön a tsz autója, hogy 8 kilométerre, a tsz gyapottáblájára kivigye a dolgozókat. Volt már kilenc óra, mikor az egyik elvtárs a tsz-ből megérkezett: — Elvtársak! Mi ugyan várhatjuk itt az autót, hiszen az Debrecenben van. — Hát akkor miért nem mondták, ezt már tudnia kellene a vezetőségnek, hogy az autót hová irányítják — mondták többen. A vezetőség nem engedélyezte a debreceni utat, ennek ellenére Varga János, a tsz autófelelőse elengedte a kocsit. Várhat a 40 hold gyapot, ott van niég egyeletlen, pedig ez a nap is sokat , segífett volna, .hjp^fin. rpglmlnap itt az aratás dandárja. Amikor a társadalmi munkások megtudták, hogy nincs autó, akkor valamennyien fogták a kapájukat és elmentek haza, többén a tsz-tagok közül is ezt tették. így vasárnap a 40 személy közül senki sem ment gyapotot kapálni, pedig nem kevesebb, mint 15 hold gyapotot szabadítottak volna meg a gaztól. Kd a felelős ezért a felelőtlen munkáért? Az igaz, hogy az autót nem várhatták meg, de a (sz vezetőségének gondoskodnia kellett volna parasztkocsikról, hogy a dolgozókat kivigyék a gyapotföldre. Ez egy, esetleg másfél óra munkakiesést jelent, de nem veszett volna el az egész nap. A békéssámsoni «Vörös Csillag» tsz vezetősége vonja felelősségre azokat a dolgozókat, akik a gyapot mielőbbi kiegyelését hátráltatják. Vasárnapi szemle a csabai halárban HAJNALI HÁROM ÓRA; pirkad az ég s a hatalmas csabai határban felniosolyog a szőkülő búzatenger, zizzennek a zöld kukoricatáblák s mielőtt a felkelő nap aranysugarai szét- ömlenének a táj felett, 50 férfikéz szorítja meg a kasza nyelét: borsót aratnak a Vörös Októberben. Suhannak a kaszák, dőlnek a nyüstös sorok. Amott, a gyapot földeken asz- szonyok hajladoznak a kapával. A bő termés élharcosai ők. Vasárnap van . . . Ahogy feljön a nap, még elevenebbé válik a táj: a Kossuth tsz szérűjén Hankó Mátyás brigádja rostálja a kombájn-árpát, 127 mázsát, egy nap aratását. Zakatol a gép, vígan megy a munka. A cséplő zaja összevegyül a kombájn bugásával. Mert aratnak is, a maradék ősziárpát. Ragyog a nagyszerű gép a pompázó nap sugaraiban. Meleg fény csillog a paraszti szemekben: valósággá vált a párt szava, Rákosi elvtárs szava... Igazi "baráttá vált a gép. Serényen folyik a munka, a kalásztengerben újabb és újabb utak nyílnak . . . Észre sem venni, hogy múlik az idő. Alig jött fel a nap, már dél van: hozzák az ebédet a tsz üzemi konyhájáról a kombájnotok - nak . . . Mindez gyönyörű kép. — de nem általános A «Május 1» tsz határában csak a vadgerle bugását hallani. A gépek állnak, az emberek sehol. Pedig az ősziárpának már pereg a szeme... A learatott részen sürget a tarló- hántás. S van még egyelni és kapálni való is, de nemcsak itt, az «Előré»-bcn, a «Béke»-ben és máshol is. öt teherautó varia vasárnap reggel az ígérkezett társadalmi munkaerőket, de bizony nem túl sokan jöttek ... • V * A VASÁRNAPI MUNKA fenti képe, vázlatossága ellenére is, híven tükrözi: Békéscsaba dolgozó népének, szövetkezeti parasztságának egy része nem értette még meg, hogy , most minden perc drága, hogy korzózni, hálózni ráérünk később is, de most a vasárnapi munkára is szükség van, mert a növényápolás jó elvégzése, a szemveszteségnélküli betakarítás, az időben való tarlóban tűs;, másodnövényvetés, az állam iránti kötelezettség példás teljesítése egyszerre jelenti a becsületet, az ország kenyerét, a béke szilárdítását. De n vasárnapi munka képe azt is mutatja, hogy Békéscsaba termelőszövetkezeteiben is egyre többen megértik már: legszebb ajándék pártunknak, államunk- »nak az alkotmány ünnepére a szorgalmas hétköznapi munka mellett: a «békevasárnap», a «Vörös Október», a «Kossuth» és más termelőszövetkezetek dolgozó parasztjainak munkával ünnepelt vasárnapja. Békéscsabán is minden becsületes dolgozó azért harcoljon e napokban, hogy ez a felismerés általánossá váljon. Nagy feladat hárul itt a tanácsra, melynek szervező, ellenőrző, kultúragitációs munkáját tovább kell fejleszteni, kibővítve aktívahálózatát a párt segítségével a patronáló üzemek arra méltó dolgozói közül is. Nagy feladat hárul itt a népnevelőkre, akiknek a Megyei Pártbizottság most megjelenő brosúrája felhasználásával is el kell mélyíteniük a politikai munkát a dolgozó parasztság között. De nem kevésbbé nagy feladat hárul a tsz-ekben lévő pártcsoportokra. E pártcsoportoknak most a gabona- csata füzében kell megizmosod- niok, hogy bátran vihessék az újért folyó harc lendületét, hogy sikeresen küzdhessék le a maradiság, késlekedés, kulák- befolyás káros hatásait, hogy olyan fokra szíthassák nyári munkánk, a bő termés sikeréért vívott harc lendületét, mely méltó lesz a Viharsarok, Békéscsaba dolgozó népének harcos hagyományaihoz. Bcreez Mikiiig
