Petőfi Népe, 2010. december (65. évfolyam, 279-304. szám)

2010-12-21 / 296. szám

PETŐFI NÉPE - 2010. DECEMBER 21, KEDD GAZDASÁGI ABLAK Szükséges egy szervezet, mely rálát a szakmák képviselőire Több gyakorlati óra kell! parragh László Duális szakmunkásképzést szorgalmazunk Külföldi üzleti ajánlatok a megyei kamara segítségével Idén ünnepli a megyei kereske­delmi és iparkamara megalaku­lásának 15. évfordulóját. Az ér­dek-képviseleti szervezetet há­rom - a kereskedelemi, az ipari és a kézműves - tagozat alkotja. A kézműves kamara, a 2000-ben történt törvényváltozás után ta­gozatként csatlakozott a megyei kamarához, melynek alelnöke Abonyi Géza, aki a Kecskemét és Vidéke Általános Ipartestület titkára is. A másfél évtizedre visszaemlékezve hangsúlyozta, hogy a kézműves kamara a 90- es évek közepén német mintára alakult meg az országban, Bács- Kiskunban ő volt a megyei szer­vezet elnöke, Pivon József pedig az alelnöke. A tagsági jogviszony kötelező jellege miatt sokan el­lenérzéssel viseltettek a szerve­zet iránt. Akkor, a dzsungelkapi­talizmus viszonyai között sokan nem értették, hogy a hivatáscso­portoknak miért van szükségük képviseleti szervezetekre. Olyan­ra, mint például a kézműveseké, amelyik a jogszabályalkotásban, azok végrehajtásában, a kontá­rok kiszűrésében, a mestervizs­gáztatásban vagy a tanulókép­zésben fontos szerepet játszik hosszú távon. Az ezredfordulón, amikor a kötelező tagság meg­szűnt, sokan kiléptek a kamará­ból, mely csatlakozott a megyei iparkamarához. Ma nincs olyan, az egész gazdaságot átfogó szak­mai szervezet, mely felügyelő­testületként rálátással rendel­kezne a piaci szereplőkre, segí­tené azok működését úgy, mint az olasz,, az osztrák, a német, a francia kamarák". Igaz, ott min­denki tagja az érdekképvisele­teknek saját, jól felfogott érdek­ből. Még a Kecskeméten letele­pülő Mercedes-Benz anyacége is tagja a német képviseleti szer­vezetnek. Abonyi Géza aielnök A napokban írt alá oktatá­si stratégiai együttműkö­dési szerződést a munka­erő-utánpótlás biztosítása érdekében a Mercedes- gyár igazgatója, Kecske­mét polgármestere és a megyei kamara elnöke. Barta Zsolt Erről lapunk december 11-ei szá­mában beszámoltunk. Miután Frank Klein, Zombor Gábor és Gaál József szignálta a duális képzésről szóló megállapodást, a program a város 100 legna­gyobb adózója tiszteletére ren­dezett szakképzési konferenciá­val folytatódott. Ezen részt vett dr. Czomba Sándor, a Nemzet- gazdasági Minisztérium foglal­koztatáspolitikai államtitkára, előadást tartott Parragh László, a Magyar Kereskedelmi és Ipar­kamara elnöke. Az MKIK orszá­gos vezetője ismertetőjében min­denekelőtt az oktatás problema­tikájára hívta fel a figyelmet. Hangsúlyozta, hogy 10-15 éves szakképzési stratégia kialakítá­sára, a szakiskolák képzési rend­A munkanélküliek aránya képzettség szerint, idehaza VÉGZETTSÉG SZÁZALÉK Kevesebb mint 8 osztály 42 8 általános 23 szakmunkás 11 gimnázium 9 egyéb érettségi 7 főiskola 5 egyetem 3 egyéb 10 FORRÁS: MKIK.HU ORSZÁGOS ÁTLAG Parragh László szerint a cegek igényeinek megfelelő gyakorlati szakoktatásra kell nagyobb hangsúlyt fektetni szerének a piaci igényekhez tör­ténő igazítására van szükség. Ál­láspontja szerint ugyanis nincs érdemi kapcsolat sok oktatási intézmény és a vállalkozások kö­zött. Az órákon mindenekelőtt az elméleti, nem pedig a gyakor­lati képzés dominál. Idehaza csak 9000 cég vesz részt a duá­lis képzésben, a diákok lemor­zsolódása 35 százalékos. A fen­tebb említett problémák felszá­molása érdekében kötött a kor­mány a kamarával egy oktatási megállapodást, melynek ered­ményeként 125 szakma képzé­sét, vizsgáit felügyeli 2012-től a szervezet. Ennek következtében a gyakorlati órák száma az átla­gos 1000-ről 1800-ra emelkedik. A szakmájukban elhelyezkedők aránya a végzést követő 9 hónapban SZAKÁGAZAT SZÁZALÉK egészségügy 67 vendéglátás 36 közlekedés 34 gépészet 33 kereskedelem 32 könnyűipar 1 ORSZÁGOS ÁTLAG 30 FORRÁS: MK1K.HU ■ ■ Ot nagyvárost kötne össze az út megállapodás Négy kamara lobbizik a 8-as gyorsforgalmiért Az M8-as gyorsforgalmi út mi­előbbi megépítése érdekében írt alá közös megállapodást a Bács-Kiskun, a Fejér, a Veszp­rém megyei, illetve a dunaúj­városi városi kamara elnöke. A BKMKIK részéről Gaál József, a szervezet megyei elnöke látta el kézjegyével az együttműkö­dési dokumentumot. Bács-Kis- kunnak azért lenne érdeke a közlekedési folyosó mielőbbi kialakítása, mert a tranzitfor­galom - a megyeszékhely és Budapest kikerülésével - gyor­sabban elérhetné az M6-os, az M7-es autópályát, illetve a 8-as utat. Kecskemét, Dunaújváros, Székesfehérvár és Veszprém lo­gisztikai szerepe felértékelőd­ne - magyarázza a Gaál József. A megyeszékhelyen felépülő Mercedes-gyárat a külföldi és a dunántúli beszállítók rövi­debb idő alatt közelíthetnék meg. így a Veszprém és Szol­nok között megépítendő négy­sávos gyorsforgalmi út öt, dina­mikusan fejlődő ipari centru­mot kötne össze. A közlekedési folyosó men­tén pedig új ipari befektetők­nek nyílik lehetőségük leány- vállalatok alapítására, amelyek a környékbeli munkanélküliek számát csökkenthetnék. Az or­szág kelet-nyugati közlekedé­si folyosója csatlakozna a 44-es úthoz a kecskeméti elkerülő körgyűrű segítségével, mely Békés és Szolnok megyét kötné össze Közép-Dunántúllal.- Emellett a későbbiekben megépítendő M9-es út is a ke­let-nyugati közlekedést erősí­tené a szekszárdi hídon ke­resztül az országban - mondta a megyei kamara elnöke. Az alábbi partnerek ajánlatairól Tóth Anita, a 76/501-508-as vagy a 70/7028-401-es telefonon ad felvilágosítást. Exportajánlatok 10-20/E/IL-l ______ Iz raeli vállalat keres Magyaror­szágon alumínium üdítősdoboz- előállítókat. 10-20/E/ÍT-l___________________ Ol asz vállalat a következő segéd­eszközök magyar gyártóival sze­retne kapcsolatba lépni: WC-ma- gasítók, kapaszkodók, járókere­tek, mozgást elősegítő eszközök, botok, gumiharisnya és egyéb gyógyászati segédeszközök. 10-20/E/LT-1 __________ Ki jevi cég beszállítót keres szép­ségszalon, fodrászati és egész­ségügyi berendezéseket gyártó magyar vállalatok köréből. 10-20/E/CZ-l_______ ______ Cs eh közvetítő segítségével több lengyel vállalat keresi az alábbi termékeket: 1) Hetente 24 tonna fapellet- szállítás (hosszú távú együttmű­ködés) 2) Minőségi pellet 40000 ton- na/év (nagy zsákokban) 3) 5000 tonna/hó (hosszú tá­von, nagy zsákokban) 4) Többszöri pelletszállítás zsákokban, 6 mm-es 5) 25 tonna havonta - hosz- szú távú együttműködés 6) Szalmapellet - 8000 tonna havonta ,1ot Gazdasági Ablak A Petőfi Népe és a Bács-Kiskun Megyei Kereskedelmi és Iparkamara kiadványa Felelős kiadó a kft. ügyvezető igazgatója Főszerkesziő-kiadóigazgató Király Ernő Szerkesztő: Barta Zsolt, Gaál József, Sipos Zsolt Készült: AS-Nyomda Kft. Szilády Üzem, Kecskemét A magánnyugdíjrendszer miatt is nő az államadósság Magyarország 2004 óta túlzott deficiteljárás alatt áll - veszélybe kerülhetnek az uniós támogatások Óriási vitát váltott ki a magán­nyugdíjrendszer megszüntetése az elmúlt hetekben. Vajon me­lyek azok a makrogazdasági okok, amelyek a döntéshez ve­zettek? - erről kérdeztük Dalma- di Imrét, a pénzügyi szakembert, a kamara számvevő bizottságá­nak elnökét. Magyarország - EU-csatlako- zása, 2004 óta, azaz - hetedik éve túlzott deficiteljárás alatt áll. Életbe vágóan fontos, hogy a kö­vetkező évben az államháztartás mutatói megfeleljenek az EU elő­írásainak, különben milliárd- eurókban mérhető forrásoktól esnénk el - mondja a szakem­ber, aki hangsúlyozza, hogy az utóbbi hetekben erről a fontos tényről nem sok szó esett. Majd hozzátette: az érintett országok­nak a költségvetési hiány magán­nyugdíjpénztári befizetésekkel történő korrekciójának kérelmét az EU elutasította, így a magya­rokét is. A magánnyugdíjpénztárak va­gyona ma úgy 3000 milliárd fo­rint. Ez a teljes államadósság 15 százaléka. Mivel e vagyon közel fele állampapírokban áll, a visz- szalépések következtében az ál­lamadósság automatikusan csökken 1400 milliárd forinttal. A vagyon másik részének felsza­badítása annak mobilizálhatósá­gától függ. Az államadósság e részére ju­tó éves kamatteher - melyet a Dalmadi Imre szerint pénzügyi bajaink egyik oka a magánnyugdíjrend­szer bevezetésének köszönhető nem magán-nyugdíjpénztári ta­gok is fizetnek adójukkal - 200 milliárd. Ha hozzávesszük, hogy eddig évente mintegy átlag 400 milliárd került a magánnyugdíj­pénztárakba, az államháztartás folyó hiánya évi 600 milliárd fo­rinttal csökkenthető. Ezt össze­vetve az idei évre tervezett 870 milliárdos hiánnyal érthetjük meg az intézkedés jelentőségét - hangsúlyozta Dalmadi Imre. Kérdésünkre, miszerint a döntés az állammal szembeni bizonyta­lansághoz vezet-e, így válaszolt: - A jogbizonytalanság nem új keletű. A magánnyugdíjpénztá­rak 1998-as megalakulása óta a szabályozás többször változott, így több ízben lehetőség volt az állami rendszerbe történő visz- szalépésre, amivel a pénztárta­gok jelentős számban éltek is. Majd arra hívta fel a figyelmet, hogy a nyugdíjrendszer fenntart­hatóságát alapvetően két ténye­ző: a demográfiai és a foglalkoz­tatási helyzet határozza meg. Ma mindkettőben utolsók vagyunk az Európai Unióban. A demográfiai helyzet csak több évtized alatt változtatható meg, a foglalkoztatási ráta javítá­sa sem megy egyik napról a má­sikra. Ha e két területen nem tör­ténik változás, akkor a nyugdíj- korhatár emelésével vagy a nyug­díjak elértéktelenítésével lehet a rendszert egyensúlyban tartani - mondta végül a közgazdász. ■

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom