Petőfi Népe, 2006. május (61. évfolyam, 101-126. szám)

2006-05-05 / 104. szám

3 2006. MÁJUS 5.. PÉNTEK Kötelező lesz visszavenni a használt gépeket szigorodik a használt elekt­romos hulladékok átvétele. Május 9-től a kereskedők bármilyen új eszköz vásár­lásakor kötelesek lesznek visszavenni a régit. Öt éven belül mindenhol lesz szélessáv öt éven belül az ország minden részén elérhető lesz a szélessávú internet - je­lentette ki tegnapi tájékozta­tóján Kovács Kálmán infor­matikai és hírközlési mi­niszter. Az ehhez szükséges kétszázmilliárd forintos be­ruházást zömmel uniós for­rásokból finanszíroznák. Új djuice-tarifacsomag négy óra után olcsóbban A pannon djuice kártyás+ elnevezésű új tarifacsomag­jával hétköznap délután négy órától és hétvégén tizenhét forintos percdíjért lehet minden belföldi mo­bilszámot hívni. Három hónapig havidíjmentesen használhatja a djuice kár- tyás+ csomagot, aki június 30-ig új előfizetést vásárol. A BUX-index 2006. május 4-én 25 400 25 200 25 000 24 800 24 600 24400 24200 15. 30, a New Vor tőzsde nyita ki $a 1 •••(! ...... Előző napi záróérték: "fr 1 / ...i L Nyitóérték: 2 4934 24 968 Záróérték:! 24 979 ! Változás: 0,05% | ______1____ 24 000^— pont, 09.00 11.00 13.00 15.00 16.30 / 0fa 10RRÄ.S: BÉT NYERTESEK 2006.05.04. Részvény Utolsó ár (Ft) Változás (%) Millió Ft Richter 45 815 + 1,25 2 257 Egis 33 000 + 1,21 1037 Émász 14 000 +0,76 1465 Á. Nyomda 6870 +0,37 659 Elméi 35 100 +0,29 217 VESZTESEK FORRÁS: BÉT Részvény Utolsó ár {Ft) Változásiét) Millió Ft OTP 8 200-1,56 6 640 Fotex 805-1.35 228 Mól 25 900-0,27 6 068 B.Chem 2 415-0,25 273 MTelekom 975-0,10 390 A BUX-index az elmúlt napokban 25 500 25 250 25000 24 750 24500 24 250 24000 23750. rV 24979 25 285 04.26 04.27 04.28 05.02 05.03 05.04 FORRÁS: BÉT MNB-árfolyamok Hivatalos devizaárfolyam 2006. május 4-én €/Ft $/Ft €/$ 1 i ▼ 260,88 ▼ 207,31 1,26-1,52 Ft-0,20 Ft Ocent Drágább lehet a lakáshitel megszorítás Megszűnhet az adókedvezmény és a kamattámogatás Szigorítaná a kormány az állami lakástámogatá­sok feltételeit - adta hírül a Világgazdaság. így meg­szűnhet a kamattámoga­tás, valamint a személyi jövedelemadó-kedvez­mény is. A Pénzügy­minisztérium lapzártán­kig nem reagált a hírre. Tóth Marcella Az állami lakáscélú támogatások feltételeinek szigorítása lehet az egyike az államháztartási hiány lefaragását szolgáló megszorító intézkedéseknek. A Világgazda­ság gazdasági minisztériumi for­rásokból arról értesült, hogy a ter­vezett intézkedés túl van az ötlet szintjén, a törvényjavaslatot már megszövegezték. A lap informá­ciói szerint megszüntetné a kor­mány a jelzáloglevél kamattámo­gatását. A lépés azt eredményez­hetné, hogy a forintalapú lakás­hitelek kamatai néhány százalék- ponttal, a törlesztőrészletek pe­dig jelentősen, akár ötven száza­lékkal is emelkednének. Jelenleg új lakáshoz maximum 15 millió, egyéb lakáscélhoz maximum 5 millió forint kölcsönig, a törlesz­tés első húsz évében ad támoga­tást az állam. A másik lépés való­színűleg az lehetne, hogy meg­szüntetnék az állami kamattámo­gatással felvett hitelek törlesztő­részletei után járó személyi jöve­delemadó-kedvezményt. Jelenleg új lakás esetén az éves törlesztő­részlet 40 százalékát, használt­nál pedig a 30 százalékát kitevő, de legfeljebb 120 ezer forint ösz- szegű lehet a kedvezmény öt adó­éven keresztül. A Pénzügy­minisztérium lapzártánkig nem válaszolt a témában feltett kérdé­seinkre. Az idei költségvetésben lakás- támogatásra 216 milliárd forintos előirányzat szerepel. Ez az összeg 2002 és 2005 között erőteljesen emelkedett. Míg 2002-ben csak 72 milliárd forintot, addig 2003- ban már 137,2004-ben pedig 203 milliárd forintot költöttek erre a Megnőhet a kockázatosabb devizahiteleken vásárolt lakások száma Minden napra jut új megtakarítási ötlet hetek óta tart az ötletbörze a szükséges költségvetési szigorí­tásokról. Több kutatóintézet szerint a közszférában be kel­lene fagy asztani a béreket, s százezer dolgozót kellene elbo­csátani. Meg kellene adóztatni a minimálbért, s eltörölni a diplomások minimálisan el­várt juttatását. A közgazdá­szok szerint mihamarabb fel kell emelni a jelenleg 15 szá­zalékos kedvezményes áfákul- csőt Nagy' a támogatottsága az adókedvezmények eltörlésé­nek is. Érkezett javaslat a fo- gyasztóiár-támogatások - bele­értve a gázárét is - megszünte­tésére, a jelenleg négyszázalé­kos munkavállalói egészség- biztosítási járulék duplájára emelésére, a felsőoktatási tan­díjak ismételt bevezetésére. Az aprófalvak iskolái helyett kistérségieket kellene létre­hozni Több szakértő felvetette a lakáshitelek kamattámoga­tásának eltörlését is. célra. A tavalyi évben 232 mil­liárd forint ment el lakástámoga­tásra a költségvetésből. Egyelőre kérdéses, hogy a szi­gorítás csak az újonnan kötött szerződésekre vonatkozna, vagy visszamenőleges hatályú lenne. Kolláth György alkotmányjogász szerint csak egy jövőbeni dátum­tól lehetne korlátozást bevezetni. Kérdésünkre leszögezte: „Az ál­lam szigoríthatja a támogatott la­káshitelek feltételeit. Ellenben visszamenőleges hatállyal nem teheti meg, mivel a lépés sértené a szerzett jogokat”. Bokros Lajos volt pénzügyminiszter ellenben szerdán az MTV Napkelte című műsorában azt mondta: nem tart­ja teljesen kizártnak azt sem, hogy ezt visszamenőleg tegyék meg, mivel volt már erre példa Magyarországon. Nem érhető el nagy megtakarí­tás, ha csak az újonnan felvett hi­telekre lennének érvényesek a várható szigorítások, mivel a de­vizahitelek aránya ma már csak­nem 90 százalékos. Ezért nem az új hitelek jelentik a nagy költsé­get az államnak, hanem a már meglévők - ecsetelte lapunknak Barcza György, az ING Bank elemzője. Ennek ellenére nem tartja valószínűnek, hogy vissza­menőleges hatállyal vezetnék be a lépést. Hasonlóan vélekedik Valkó Dávid is, az Otthon Cent­rum vezető elemzője. Ő sem tart­ja reálisnak az állami kamat- támogatások visszavonását a már meglévő szerződéseknél. A koc­kázatosabb devizahitelek felvéte­lére ösztönözné a lakosságot, ha a forinthitelek esetében meg­vonnák az állami támogatást, mi­vel utóbbi konstrukció már nem lenne versenyképes - szögezik le a szakértők. Éves kamattámogatások (milliárd forint) 2002 2003 2004 2005 Jelzáloglevél­kamattámogatás 6,7 56,3 91,2 105,7 Kiegészítő kamattámogatás 14,9 23,5 36,9 46,1 FORRÁS: OI.FH JÓ TANÁCS Rám sóztak a kiránduláson egy drága étkészletet csőbe húztak Olvasónk egy szórólapon kínált olcsó kiránduláson vett részt. Termékbemutató is volt, és a hölgy belement az adásvételbe. Később jött rá: az étkészlet neki túl drága. Gyakori panasz - reagált az esetre Tóth Istvánná, a Buda­pesti Fogyasztóvédelmi Fel­ügyelőség igazgatója. A ki­rándulást szervező utazási iroda megbízottja bedobja postaládánkba a szórólapot, amelyen a kiruccanást szer­vezik. Ezek az utak nagyon olcsók. Ezer forintért eljut­hatunk Esztergomba, Pan­nonhalmára vagy Dobogókő­re. Az összegben benne van a busz ára, netán egy étke­zés, sőt, egy ajándék is. Igen ám, de ezek az utazási irodák különböző cégekkel fognak össze, aztán megosz­toznak a hasznon. A cégek méregdrága termékekkel ke­reskednek. Az árut kirándu­lásba „ágyazva” kínálják. Az olcsó útnak örülő, zöm­mel nyugdíjas résztvevőket könnyű lépre csalni a meg­felelő helyen és pillanatban tartott termékbemutatóval, amely után az ügynök fel­kínálja megvételre mondjuk az edényeket. A gyanútlanok aláírják az adásvételi szerző­dést. Sokszor nem is magya­rázzák el nekik, mivel jár a vásárlás. És aki lépre ment, fizetheti a kétszázezer forintos készlet részleteit a hatvanezer forintos nyug­díjából. A bíróságon megtévesztés jogcímén sok ilyen eset lan­dol - mondja Tóth Istvánná. Legyünk óvatosak a hasonló kirándulásokon. ■ Rados Virág kérjük, írja meg fogyasztóvédelmi panaszait! jotanacs@axelspringer.hu Kockázatos lehet új szállítójárművel közlekedni késésben Két hónap múlva adja ki a felügyelet a menetíró használatához szükséges kártyát Júliusig kockázatos lehet újon­nan forgalomba hozott,. 3,5 ton­nánál nehezebb tehergépjármű­vel és autóbusszal közlekedni az utakon. Május elsejétől ugyanis kötelező a digitális tachográf (menetíró) használata az unióban. A Közleke­dési Főfelügyelet azonban nem adta ki időben az ehhez szükséges kártyá­kat, ezért a most for­galomba helyezett gépjárművek nem közlekedhetnek az Európai Unió, így Magyarország útjain sem - mondta el lapunknak Kar­mos Gábor, a Magyar Közúti Fu­varozók Egyesületének (MKFE) főtitkárhelyettese. A felügyelet­nél kérdésünkre azt a választ kaptuk, hogy várhatóan júliusra készülnek el a digitális tachográf használatához szükséges kár­tyák, amelyekért 7700 forintot kell majd fizetni. A tachográf a járművekben fo­lyamatosan regiszt­rálja, hogy a vezető éppen milyen tevé­kenységet végez, így lehet nyomon követni például azt, hogy betartják-e a sofőrök a kö­telező pihenőidőt. Az Európai Unió már évek óta előírja a mű­szer használatát, azonban a ko­rábbi analóg típusú tachográfnál bizonyos esetekben lehetőség volt visszaélésre - emlékeztetett Karmos Gábor. A korábban for­galomba helyezett járművekben maradhat az analóg tachográf, nem írják elő a cserét. Öt évvel ezelőtt került szóba a digitális tachográf használatának kötele­zővé tétele. Az új rendszer lénye­ge, hogy négy kártya rögzíti az adatokat, amelyekből egy az autóvezetőnél, egy a vállalkozó­nál, egy a hitelesítő műhelynél, egy pedig az ellenőröknél van. Az unió útjain csak akkor közle­kedhet a jármű, ha a vezető ren­delkezik a kártyával. Magyaror­szágon nagyrészt a közlekedési hatóság végzi az ellenőrzéseket, de a rendőrség, a határőrség, sőt a rutinvizsgálatok során a mun­kaügyi hatóság is jogosult mind­erre. A hiányosan felszerelt jár­művek vezetőit viszont bár­mikor, akár egy közúti ellenőr­zés során is megbüntethetik. A főtitkárhelyettes leszögezte: mielőbb forgalomba kell hozni a kártyákat, egyetlen magyar vál­lalkozás sem kerülhet hátrányos helyzetbe azért, mert a fő- felügyelet késlekedik. Bármikor megbüntethetik a hiányosan felszerelt járművek vezetőit ■ Az Európai Unió már évek óta előírja a műszer használatát.

Next

/
Oldalképek
Tartalom