Petőfi Népe, 1991. szeptember (46. évfolyam, 205-229. szám)
1991-09-21 / 222. szám
PETŐFI NÉPE 1991. szeptember 21., 3. oldal Egy hét múlva óraigazítás Egy hét múlva, szeptember 29-én, vasárnap hajnali három órakor ér véget a nyári időszámítás, tehát egy órával vissza kell állítani az időmérő szerkezetek mutatóit: háromról két órára. Az átállás ebben az időpontban okozza a legkisebb zavart a tömeg- közlekedésben, mert ilyenkor van úton a legkevesebb járat. Több nemzetközi gyorsvonatot azonban útközben, Magyarország területén ér az óraigazítás. Ezért valamelyik állomáson egy órán át kell vesztegelni, amíg a két órára visszaigazított mutató ismét három órára nem ér. Ilyen várakozásra kényszerül egv-egy hazai állomáson a Budapest és a Hellas expressziek mindkét irányú, valamint a Tisza és a Polónia expressznek Budapest felé tartó járata. A belföldi vasúti közlekedésben az egyébként éjjel két és három óra között induló hét személyvonat megvárja az átállás időpontját, tehát egy órával később, vagyis az óraigazítás utáni időpontban indul. Az átállás időpontja érint még kilenc postavonatot is, de ezek nem várják meg az óraigazítást, és így még a nyári időszámításban indulnak el és az új időszámításban egy órával később érkeznek a végállomásra. A MÁV menetrendje nem változik, bár kiadták az l-es számú pótfüzetet, amely azonban csak a június 2. óta bekövetkezett változásokat tartalmazza. A Volán és a Malév menetrendjében már szerepelnek az óraigazítás után érvényes járatok indulási időpontjai is. A Mahart pedig szeptember 21-én kezdi a személy- hajózás utószezonját, amely szerint csak a hét végén közlekedik 7.00 és 7.30 órai indulással a budapest—esztergomi hajójárat. TŐLE KÉRDIK, HOGY LESZ-E __________SZENZÁCIÓ_________ Po stás a lajosmizsei tanyavilágban • Surman Ferenc lajosmi/.sci postás. 'M Tlepi út, Klábertelep, Kohári és M Buckói dűlő, Lakatos-tanya, Felsőméntelek, a Kerekegyháza és a Kunbaracs felé eső halárrész. végül meg a Szabó-tanya. Egy postás és egy autó elég hozzá, hogy reggel fél 9-től délután 2-ig kézhez kapja levelét, újságját tévé-előfizetői nyugtáját, nyugdíját, vagy bármilyen más pénzét az, aki ebben a tanyai kézbesítőkörzetben lakik. Az indulástól a visszaérkezésig 43 kilométer, ekkora út előtt áll ma is, szerdán, Surman Ferenc lajosmizsei postás. Míg a zöld autóval a Telepi úti levélszekrényekhez letér, a közeli házak bejáratánál megjelenő asszonyoktól hallom: — Rendes ember, meg vagyunk vele elégedve. Akik messzebb laknak, idősek vagy betegek, azoknak a kenyeret és más, olcsóbb árukat is kivisz. Makainé, Szabóné, s a négygyermekes Csorba Ferencné a családipótlék- és gyesátvételről szokott aláírni minden hónapban —, persze, tudja, hogy Surman úrtól az élelmiszer házhoz szállítása csupán szívesség. Ami viszont már nem jótétemény, a leveleken és az egyéb küldeményeken kívül a nyugdíjakat időben átadni a címzetteknek. Két kislánya van. Felesége az OTP-nél takarít, havi 2800-ért, s a lakásadósságukat még törlesztik. Csupán a két gyermekük iskolába indítása hétezer forintba került. Tudja mit jelent, ha kevés a pénz valahol. Hogyne várná akkor a tanyai szegény ember is, hogy a nyugdíját pontosan megkapja! Surman Ferenc úgy osztja be a munkáját, hogy naponta 20-25 ember járandóságát kifizethesse. A 11 napos nyugdijkéz- besítési időszaknak most még csak az elején tart. Amikor utolértük a zöld autóban, akkor is éppen pénzt számolt. Az Alsóbene 597-ből motorkerékpárral érkezett, kék farmerkabátos Seres Józsefnek így csak kiszólhatott az autóból, az egyik, számozott levélszekrényre mutatva:- Már beletettem, Józsikám! (Tudniillik: a levelet.) Asszonyok jönnek-mennek közben a postásautó mellett. Surman Ferenctől érdeklődnek: Lesz-e valamilyen szenzáció a hét végén? Szenzáció .. . ? — kapja föl a fejét pénszámolás közben. Lehet. Még nem tudom. Amit a Petőfi Népében lehet olvasni. Például olyat, mint a felsőlajosi fegyveres támadás vagy mint a Retteg a tanyavilág című, szombati cikk volt. — Amikor a felsőlajosi támadásr ról szóló cikk megjelent, előtte külön tíz Petőfi Népét kértek tőlem az 50 előfizetőin kívül mondja tovább- indulás előtt. — Olvasnak itt az emberek, hiszen mindig várt valami érdekes! Én javasoltam: ne mondják le az újságot, még ha októbertől kicsit többe is kerül, hisz annyi minden történik körülöttünk. Az öt ven előfizető maradt, a postás megtartotta őket. A körzetben így — továbbra is — várnak „bennünket”. Kohl Antal Európai szintű menedzserképzés Európai szintű menedzserképző iskola kezdi meg működését az új tanévtől. Az European Business School vállalati vezetőket, kereskedelmi, gazdasági, reklám- és marketing-, valamint jogi szakembereket képez és egész Európában elfogadott képesítést ad. Az oktatás a németországi Schloss Reichartshau- sen főiskola tematikája szerint német nyelvű lesz, és külföldi szakmai gyakorlat egészíti ki. Az European Business School önálló európai főiskolai szervezet, amely a most létesített magyarországi intézményen kívül működik a már említett Schloss Reichartshau- senben, Londonban, Prágában, Pannában és Párizsban. A budapesti iskola létesítését az tette lehetővé, hogy Szőcs Dezső német üzletember néhány magyar nagyvállalattal közösen létrehozta az European Business School Magyarország Alapítványt, hogy támogatást nyújtson a magyar szakemberek képzéséhez. Az alapítvány Unic- banknál vezetett számláján eddig 16,6 millió forint és 260 ezer német márka van. A támogató vállalatok között szerepel a Dunapack Rt., a Szerszámgépipari Művek, a Tech- noimpex Rt., a Nyomdaipari Grafikai Vállalat és a Rába Magyar Vagon- és Gépgyár is. Az alapítvány célkitűzéseiből adódó feladatokat az általa létrehozott német—magyar vegyes kft. látja el, amely nemcsak az oktatással foglalkozik, hanem nemzetközi konferenciákat, szimpóziumokat is rendez, valamint szervezi a gazdasági szakemberek cseréjét. Az idén meghirdetett 270 órás menedzserképzésnek a Székesfehérvári Könnyűfémmű Oktatási és Művelődési Központja ad helyet, a tanév november 15-én kezdődik. Az iskola szeptember közepétől fogad el jelentkezéseket. • • JOVO HETI SOROZATUNK A birodalom kezdetei és végnapjai A Birodalom kezdetei és végnapjai címmel indul heti sorozatunk, amelyből tájékozódhatunk a szovjet birodalmi politika korszakainak „taktikáiról és praktikáiról’'. Manapság, z Szovjetunió viharosan gyors széthullásának idején, új fénytörésben jelennek meg a történet kezdetei. „Az 1917-ben jó 150 milliós birodalomban a lakosságnak már több mint a fele nem volt orosz. Az önálló államiság igényét nemcsak a fejlettebb lengyel, finn, grúz és ukrán alattvalók nyilvánították ki, hanem a gazdasági és társadalmi téren sokban középkori vonásokat felmutató kaukázusi és közép-ázsiai népek is.” AZ ASTRÁRÓL TILOS, DBS-RÖL SZABAD Betiltott égi csatornák T ucatnyinál több nagyközösségi rendszer továbbít műholdas televízióműsorokat Bács-Kiskun sok tízezer lakásába. Eddig állandóan nőtt a kínálat, szinte havonta kötöttek be új és új adókat a rendszerekbe. Nemrég azonban — amint arról elsőként a Petőfi Népe adott hírt — ellenőrzésbe kezdett a frekvenciagazdálkodási intézet, és komoly bírságok kiszabásával egy időben meghatározta, hogy a társaságok mely adók műsorait továbbíthatják az előfizetőknek. — Államközi szerződések szabályozzák lehetőségeinket indokolta eljárásukat a frekvenciagazdálkodási intézet szegedi ügyintézője, Selmeczi László. — Ezek alapján az Astra 1—A távközlési műholdról a Music Television (MTV) és, ideiglenes jelleggel, a Sky NefVs hírcsatorna fogható, míg az Eu- telsat 2 műholdról a Super Channel és a TV 5. A szovjet Stacionyer 4 műholdról a Moszkva 1, illetve — ha az üzemeltető szerződést köt — a CNN amerikai hírtelevízió műsora fogható. — Eddig nagyon sok rendszer kínálatában szerepeltek német nyelvű adók, az-RTL Plus, a SAT 1, a Pro 7. Ezentúl tehát tilos fogni őket? t"Az Astra 1—A távközlési műholdról igen. Államközi, nemzetközi szerződések írják elő, hogy a távközlési titkot minden állam köteles megőrizni, ennek értelmében a távközlési műholdról érkező adást is védenünk kell. Erre eddig, sajnos, kevés figyelmet fordítottunk. Van azonban olyan nem távközlési, hanem közvetlen műsorsugárzó — DBS — műhold, amelyen rajta vannak az említett német adók, ilyen DBS- ről ezek is szabadon foghatók. Persze ez nem egyszerű, dekódolni kell a műsort, amihez 150 ezer forintos külön fölszerelésre van szükség. Nagyon sokan - egyéni fölszereléssel — saját lakásukban nézik az égi csatornákat. Szinte senki sem tudja, hogy ez ugyanúgy engedélyköteles tevékenység, mint a CB-rádiózás, évi 100 forintos felügyeleti díjat és 300 forintos egyszeri engedélyezési illetéket kell fizetniük — de természetesen rájuk is a nagy- közösségekre is vonatkozó szabályok érvényesek. Információink szerint már legalább 5 DBS-műhold kínálatából választhatnak azok, akiknek futja a drága dekó- dolóra. A műsorajánlat a BBC World Service-tői a Channel Plus, a klipeket sugárzó MCM, az RTL Plus, a SAT 1 -en át még sok-sok más adóig terjed. Ballai József Megvádolt önkormányzati képviselők Szegeden A nem tiszta múlttal megvádolt ön- kormányzati képviselők ügyében tartottak sajtótájékoztatót pénteken a szegedi városvezetők. A közgyűlés egy hete a jogi bizottságra bízta a kérdés vizsgálatát, állásfoglalás kialakítását. A jogi bizottság döntése alapján a közgyűlés semmit nem tehet a „flekkes” képviselők ellen, ezért azt javasolja a bizottság, hogy határozatban mondja ki a közgyűlés: csak makulátlan ember vállaljon közéleti szereplést. Minden képviselő a választói előtt számoljon el múltjával, s ha indokolt, vonja le a következtetést. Szeged egyik hetilapjában, az Extrában, néhány hete Dobozy Levente ügyvéd nyilatkozatában kijelentette: legalább fél tucat olyan képviselő ül az önkormányzat irányítótestületeiben, akinek korábban köztörvényes bűncselekmények miatt dolga volt a bírósággal. A kijelentés alaposan felkorbácsolta a kedélyeket. Később Lippai Pál polgármesterről is hasonló információval szolgáltak a sajtónak. Miután a maratoni közgyűlés egy hete nem tudott érdemben állástfoglalni, a jogi bizottságra bízta a feladatot. A sajtótájékoztatón a polgármester tisztázta magát: van ügyiratszáma ugyan, de bűncselekmény hiányában felmentették. Elmondta, hogy erkölcsi feddhetetlenség címén politikai harc folyik a közgyűlésben. A választásokon háttérbe szorult erők, valamint néhány, egyéni ambíciótól fűtött képviselő szítja az ellentétet a konzervatív és liberális frakció között, akadályozva a közgyűlés munkáját. Ezzel a testületet a közvélemény előtt is le akarják járatni. Ugyanakkor — hangzott el nem szerencsés, ha támadható a képviselő, mert akkor zsarolható is. A jogi bizottság a maga részéről lezártnak tekinti az Extra-ügyet, arra a kérdésre viszont nem tudtak válaszolni a városvezetők, hogy mi lesz, ha a valamikor bíróság előtt állt képviselők nem számolnak el múltjukkal és csendben székükben maradnak. (MTI) BAJAI VÁROSVÉDŐK Tanácsolnak és javasolnak Nyolc esztendővel ezelőtt alakult meg a Bajai Városvédő Egyesület. Akkori határozatuk most is érvényes: „tag lehet az, aki a városért tenni akar . . .” Nem jelölték meg feltételként a bajai születést sem. Az pedig csak véletlen, hogy a jelenlegi elnök, dr. Szentjóbi Szabó Tibor tanár a Hajdúságból került a Duna— Tisza közére. Másfél esztendővel ezelőtt, amikor elnökké választották, ismét meghatározták, pontosították az egyesület tevékenységének körét. Azt, hogy továbbra is tagságuk — hetvenen vannak — szellemi tőkéjére kívánnak támaszkodni. Kutatásaik eredményeit, javaslatok, kérések formájában juttatják el most is az önkormányzat illetékeseinek, hogy városuk hangulatát megőrizzék, a stílustöréseket kijavítsák. Jó, sőt kiváló kapcsolatot alakítottak ki a polgármesteri hivatal építészhatóságának munkatársaival. Észrevételük nyomán távolították el a főtér oda nem illő, bumfordi virágtartóit, szemétgyűjtőit. A városképi jellegű épületek tatarozásakor is tesznek észrevételeket, javaslatokat. Nem titkolt tisztes céljuk, hogy az önkormányzat felújításokra szánt pénzeit gondosan használják fel, a város patináját megőrizzék, épen hagyják utódaikra. Közreműködtek a helyi zsidó temető rendbehozatalánál és kegyeleti temetővé nyilvánításánál. Legutóbbi munkájuk is komoly szellemi összefogásról tanúskodik: száz bajai út, utca, tér nevét kutatták fel, hogy névváltoztatás esetén ezt is figyelembe vegyék. sei— Rendőr és szakmunkás- tanuló volt az életmentő Dr. Farkas László államtitkár, régiónk köztársasági megbízottja Életmentő emlékérem kitüntetést adott át Dobos József rendőr alhadnagynak és Vízi Zsolt szakmunkástanulónak, mindketten makói lakosok. Életmentésük ez év július hónapjában történt, s mindketten vízből mentették ki a bajbajutottakat. A rendőr alhadnagy délutáni strandolás közben észlelte, hogy egy 4 éves kislány lebeg a medence vizén, arccal lefelé. Gyors beavatkozása következtében a kislány visszanyerte eszméletét és megmenekült. A sors szeszélye folytán másnap Vízi Zsolt 17 éves tanuló a Maros partján sétálva látta, amint egy nő a folyóba vetette magát. Azonnal utánaugrott, kimentette. Dr. Farkas László meleg szavakkal mondott köszönetét a két életmentőnek. Befagyasztják az SZKP svájci betéteit? A svájci külügyminisztérium bejelentette: tanulmányozza, eleget tesz-e annak a szovjet kérésnek, hogy befagyassza a Szovjetunió Kommunista Pártja svájci bankoknál letétbe helyezett javait. Szovjet és nyugati sajtóorgánumok az elmúlt hetekben arról szóló híreket röppentettek fel, hogy az SZKP több milliárd rubelt helyezett el svájci folyószámlákon. A svájci külügyminisztérium szerint szovjet részről általános jellegű kérést kaptak, nem jelölték meg pontosan, milyen betétekre gyanakodnak. Hasonló megkereséssel fordultak Svájchoz más országok is — fűztek hozzá. A Reuter emlékeztetett arra, hogy az augusztusi szovjet államcsínykísérlet után Mihail Gorbacsov felfüggesztette az SZKP központi bizottságának tevékenységét és elrendelte a párt vagyonának elkobzását. EXPORT ODA ES VISSZA Most még Kent megye segíthet többet A héten írt alá együttműködési megállapodást az angliai Kent megye és Bács- Kiskun megye vezetője. Az ünnepélyes esemény színhelyén kértünk interjút Tony Harttól, a Kent Megyei Tanács elnökétől. A 68 éves politikus, aki 1975 óta áll Kent megye élén, készséggel válaszolt kérdéseinkre. — Önről azt tartják, hogy régóta hivő és kezdeményezője a regionális nemzetközi kapcsolatoknak ... — Erre számos konkrét példát is említhetnék, de elég csak azt mondanom, amelyről már a Petőfi Népe is beszámolt, az északnyugat-franciaországi Nord-Bas de Calais megyével való kapcsolatunk. Ez a két tengerparti megye közti, az Eurorégió gondolatát is kifejező együttműködés, amelyet az Európai Közösség is hivatalosan elismert. A kölcsönös előnyök alapján igyekszünk ezt kibővíteni a közeli Belgium régióival, miután a csatornaalagút a tenger alatt tesz lehetővé közvetlen kapcsolatot, a kontinens említett részén pedig az ütemesen fejlődő gyorsvasúthálózat. Történelmileg az Egyesült Királyság sosem volt Európa része. Mi most ebben az irányban konkrét lépést tettünk . . . — És a magyarországi kapcsolat? A távolságok egyre kisebbek, ez nem hiszem, hogy akadály lehet. Hiszen az út Budapest és London között időben alig több, mintha Kent megye székhelyéről Maidstone-ból Londonba utazunk. Mi akarjuk ezt az együttműködést, a kölcsönös megbecsülés, szimpátia alapján. Igaz kooperáció anélkül is lehetséges, de így sokkal eredményesebb. Ezt bizonyítja, hogy az elmúlt rövid időben már gyakorlati lépéseket is tettünk. — Mi az Önök haszna ebből? — A mi gazdaságunk most élénkítésre szorul. Ennek érdekében szeretnénk elérni, hogy kölcsönösen megismerjük egymás erős és gyenge pontjait, s ennek alapján összehozzuk az üzletembereket. Mert az igazi eredmény az lesz, ha megindul az export Kentből Bács-Kiskunba és fordítva is. Valószínű, hogy Kent megye most inkább tud segíteni, de ezt tudjuk és vállaljuk is. — Egy menedzsertalálkozó viszonylag gyorsan összehozható .. . — A megszervezés valóban egyszerű, de hogy eredményes is legyen, ahhoz a hátteret is ismerni kell. A tárgyalásokhoz sok, és pontos információ szükséges. Ehhez pedig rengeteget kell dolgozni. Ezzel persze nem azt akarom mondani, hogy húzzuk az ügyeket. Épper. ellenkezőleg -r-',;ply;’.n gyorsan, lépjünk, amilyen gyorsan csak összever lehnt«éj»e< ÖTEZER FORINTOT IS ADNAK AZ ÖTLETEKÉRT A cél: javítani a közlekedés helyzetén A megyei közlekedésbiztonsági tanács elnöksége felhívással fordul a gép- járművezetőkhöz, a gyalogosokhoz, a közlekedés valamennyi résztvevőjéhez, hogy tegyenek javaslatot a közlekedés- biztonságot és a forgalmi körülményeket javító közúti jelzések kihelyezésére, forgalomszabályozó intézkedésekre. Olyan javaslatokat várnak, amelyek a gyakorlati tapasztalaton alapulnak. Amelyek — kinek ne lenne ilyen - naponta bosszantják a közlekedőket, jóllehet kis költségráfordítással változtatni lehetne rajtuk. Azokat a javaslatokat részesítik majd az értékelésnél előnyben, amelyek hatására csökkenhet a baleseti veszély, növekszik az élet- és vagyonbiztonság, s nem utolsósorban a környezeti helyzet (lég-, zaj- szennyezés) is kedvezőbbé alakul. A javaslatokat — akár többet is — a megyei közlekedésbiztonsági tanács címére küldhetik a pályázók. (6000 Kecskemét, Batthyány u. 2.) Beküldési határidő: 1991. október 20. A javaslatokat a területi és a megyei közlekedésbiztonsági tanácsok szakemberei elemzik, majd javaslatot tesznek az esetleges megvalósításukra. A legjobbnak minősülő javaslatokat a megyei közlekedésbiztonsági tanács elnöksége jvíelmazza. Az elképzelések sze~ir'. ~:~tcgy 150 ezer forintot osztanak szét, egy-egy ötlet 1000—5000 forintos eszmei díjazásban részesülhet. * * * — Nem félnek attól, hogy felhívásuk nyomán zsákszámra kapják majd a leveleket?— kérdeztük meg tegnap dr. Pál- völgyi István rendőr alezredest. — Hiszen a közlekedéshez, egy-egy forgalmi szituációhoz nagyon sokaknak lenne valamilyen ötletük. Lakjon az illető nagyvárosban, vagy akár a megye legkisebb településén. Mi kifejezetten örülnénk, ha tényleg ilyen sok javaslatot kapnánk. Azt mindenki látja, hogy a forgalombiztonság rohamosan romlik; részben a járművezetői hibák, a forgalomszervezés hibái, valamint az utak állapota miatt is. Mi most az utóbbi kettőre vonatkozó javaslatokra várunk. Aki nyitott szemmel jár az utakon, az most segíthetne a szakembereknek. Azoknak, akik a forgalomszervezés során a szakmai érveket helyezik előtérbe, de lehet, hogy az a gépjárművezető, aki viszont naponta átmegy mondjuk egy kereszteződésen, egészen másként látja a dolgot. Nem pályázatokat kérünk, csupán javaslatokat, ötleteket, olyanokat, amiket olcsón, egyszerű szervezéssel megoldhatnánk egy konkrét helyen. Ahol — a javaslattevő szerint — másként kellene a közúti forgalmat irányítani, szervezni, közúti táblákat elhelyezni. —noszlopy—