Petőfi Népe, 1991. szeptember (46. évfolyam, 205-229. szám)

1991-09-21 / 222. szám

PETŐFI NÉPE 1991. szeptember 21., 3. oldal Egy hét múlva óraigazítás Egy hét múlva, szeptember 29-én, vasárnap hajnali három órakor ér vé­get a nyári időszámítás, tehát egy órával vissza kell állítani az időmérő szerkezetek mutatóit: háromról két órára. Az átállás ebben az időpontban okozza a legkisebb zavart a tömeg- közlekedésben, mert ilyenkor van úton a legkevesebb járat. Több nem­zetközi gyorsvonatot azonban útköz­ben, Magyarország területén ér az óraigazítás. Ezért valamelyik állomá­son egy órán át kell vesztegelni, amíg a két órára visszaigazított mutató is­mét három órára nem ér. Ilyen vára­kozásra kényszerül egv-egy hazai ál­lomáson a Budapest és a Hellas exp­ressziek mindkét irányú, valamint a Tisza és a Polónia expressznek Buda­pest felé tartó járata. A belföldi vas­úti közlekedésben az egyébként éjjel két és három óra között induló hét személyvonat megvárja az átállás idő­pontját, tehát egy órával később, vagyis az óraigazítás utáni időpont­ban indul. Az átállás időpontja érint még kilenc postavonatot is, de ezek nem várják meg az óraigazítást, és így még a nyári időszámításban indul­nak el és az új időszámításban egy órával később érkeznek a végállo­másra. A MÁV menetrendje nem változik, bár kiadták az l-es számú pótfüzetet, amely azonban csak a június 2. óta be­következett változásokat tartalmazza. A Volán és a Malév menetrendjében már szerepelnek az óraigazítás után érvényes járatok indulási időpontjai is. A Mahart pedig szeptember 21-én kezdi a személy- hajózás utószezonját, amely szerint csak a hét végén közlekedik 7.00 és 7.30 órai indulással a budapest—esztergomi hajó­járat. TŐLE KÉRDIK, HOGY LESZ-E __________SZENZÁCIÓ_________ Po stás a lajosmizsei tanyavilágban • Surman Ferenc lajosmi/.sci postás. 'M Tlepi út, Klábertelep, Kohári és M Buckói dűlő, Lakatos-tanya, Felsőméntelek, a Kerekegyháza és a Kunbaracs felé eső halárrész. végül meg a Szabó-tanya. Egy postás és egy autó elég hozzá, hogy reggel fél 9-től délután 2-ig kézhez kapja leve­lét, újságját tévé-előfizetői nyugtá­ját, nyugdíját, vagy bármilyen más pénzét az, aki ebben a tanyai kézbe­sítőkörzetben lakik. Az indulástól a visszaérkezésig 43 kilométer, ekkora út előtt áll ma is, szerdán, Surman Ferenc lajosmi­zsei postás. Míg a zöld autóval a Telepi úti levélszekrényekhez letér, a közeli házak bejáratánál megjele­nő asszonyoktól hallom: — Rendes ember, meg vagyunk vele elégedve. Akik messzebb lak­nak, idősek vagy betegek, azoknak a kenyeret és más, olcsóbb árukat is kivisz. Makainé, Szabóné, s a négygyer­mekes Csorba Ferencné a csalá­dipótlék- és gyesátvételről szokott aláírni minden hónapban —, per­sze, tudja, hogy Surman úrtól az élelmiszer házhoz szállítása csupán szívesség. Ami viszont már nem jó­tétemény, a leveleken és az egyéb küldeményeken kívül a nyugdíjakat időben átadni a címzetteknek. Két kislánya van. Felesége az OTP-nél takarít, havi 2800-ért, s a lakás­adósságukat még törlesztik. Csu­pán a két gyermekük iskolába indí­tása hétezer forintba került. Tudja mit jelent, ha kevés a pénz valahol. Hogyne várná akkor a tanyai sze­gény ember is, hogy a nyugdíját pon­tosan megkapja! Surman Ferenc úgy osztja be a munkáját, hogy na­ponta 20-25 ember járandóságát ki­fizethesse. A 11 napos nyugdijkéz- besítési időszaknak most még csak az elején tart. Amikor utolértük a zöld autó­ban, akkor is éppen pénzt számolt. Az Alsóbene 597-ből motorkerék­párral érkezett, kék farmerkabátos Seres Józsefnek így csak kiszólha­tott az autóból, az egyik, számozott levélszekrényre mutatva:- Már beletettem, Józsikám! (Tudniillik: a levelet.) Asszonyok jönnek-mennek köz­ben a postásautó mellett. Surman Ferenctől érdeklődnek: Lesz-e valamilyen szenzáció a hét végén? Szenzáció .. . ? — kapja föl a fejét pénszámolás közben. Le­het. Még nem tudom. Amit a Petőfi Népében lehet olvasni. Például olyat, mint a felső­lajosi fegyveres támadás vagy mint a Retteg a tanyavilág című, szomba­ti cikk volt. — Amikor a felsőlajosi támadásr ról szóló cikk megjelent, előtte külön tíz Petőfi Népét kértek tőlem az 50 előfizetőin kívül mondja tovább- indulás előtt. — Olvasnak itt az em­berek, hiszen mindig várt valami ér­dekes! Én javasoltam: ne mondják le az újságot, még ha októbertől kicsit többe is kerül, hisz annyi minden történik körülöttünk. Az öt ven előfizető maradt, a pos­tás megtartotta őket. A körzetben így — továbbra is — várnak „ben­nünket”. Kohl Antal Európai szintű menedzser­képzés Európai szintű menedzserképző iskola kezdi meg működését az új tanévtől. Az European Business School vállalati vezetőket, kereske­delmi, gazdasági, reklám- és marke­ting-, valamint jogi szakembereket képez és egész Európában elfoga­dott képesítést ad. Az oktatás a né­metországi Schloss Reichartshau- sen főiskola tematikája szerint né­met nyelvű lesz, és külföldi szakmai gyakorlat egészíti ki. Az European Business School önálló európai főiskolai szervezet, amely a most létesített magyaror­szági intézményen kívül működik a már említett Schloss Reichartshau- senben, Londonban, Prágában, Pannában és Párizsban. A buda­pesti iskola létesítését az tette lehe­tővé, hogy Szőcs Dezső német üz­letember néhány magyar nagyválla­lattal közösen létrehozta az Euro­pean Business School Magyaror­szág Alapítványt, hogy támogatást nyújtson a magyar szakemberek képzéséhez. Az alapítvány Unic- banknál vezetett számláján eddig 16,6 millió forint és 260 ezer német márka van. A támogató vállalatok között szerepel a Dunapack Rt., a Szerszámgépipari Művek, a Tech- noimpex Rt., a Nyomdaipari Grafi­kai Vállalat és a Rába Magyar Va­gon- és Gépgyár is. Az alapítvány célkitűzéseiből adódó feladatokat az általa létreho­zott német—magyar vegyes kft. lát­ja el, amely nemcsak az oktatással foglalkozik, hanem nemzetközi konferenciákat, szimpóziumokat is rendez, valamint szervezi a gazda­sági szakemberek cseréjét. Az idén meghirdetett 270 órás menedzserképzésnek a Székesfehér­vári Könnyűfémmű Oktatási és Művelődési Központja ad helyet, a tanév november 15-én kezdődik. Az iskola szeptember közepétől fo­gad el jelentkezéseket. • • JOVO HETI SOROZATUNK A birodalom kezdetei és végnapjai A Birodalom kezdetei és vég­napjai címmel indul heti soroza­tunk, amelyből tájékozódhatunk a szovjet birodalmi politika kor­szakainak „taktikáiról és prak­tikáiról’'. Manapság, z Szovjet­unió viharosan gyors széthullá­sának idején, új fénytörésben je­lennek meg a történet kezdetei. „Az 1917-ben jó 150 milliós bi­rodalomban a lakosságnak már több mint a fele nem volt orosz. Az önálló államiság igényét nemcsak a fejlettebb lengyel, finn, grúz és ukrán alattvalók nyilvánították ki, hanem a gaz­dasági és társadalmi téren sok­ban középkori vonásokat felmu­tató kaukázusi és közép-ázsiai népek is.” AZ ASTRÁRÓL TILOS, DBS-RÖL SZABAD Betiltott égi csatornák T ucatnyinál több nagyközösségi rendszer továbbít műholdas televízió­műsorokat Bács-Kiskun sok tízezer la­kásába. Eddig állandóan nőtt a kíná­lat, szinte havonta kötöttek be új és új adókat a rendszerekbe. Nemrég azon­ban — amint arról elsőként a Petőfi Népe adott hírt — ellenőrzésbe kezdett a frekvenciagazdálkodási intézet, és komoly bírságok kiszabásával egy idő­ben meghatározta, hogy a társaságok mely adók műsorait továbbíthatják az előfizetőknek. — Államközi szerződések szabályoz­zák lehetőségeinket indokolta eljárá­sukat a frekvenciagazdálkodási intézet szegedi ügyintézője, Selmeczi László. — Ezek alapján az Astra 1—A távköz­lési műholdról a Music Television (MTV) és, ideiglenes jelleggel, a Sky NefVs hírcsatorna fogható, míg az Eu- telsat 2 műholdról a Super Channel és a TV 5. A szovjet Stacionyer 4 műhold­ról a Moszkva 1, illetve — ha az üzemel­tető szerződést köt — a CNN amerikai hírtelevízió műsora fogható. — Eddig nagyon sok rendszer kíná­latában szerepeltek német nyelvű adók, az-RTL Plus, a SAT 1, a Pro 7. Ezentúl tehát tilos fogni őket? t"Az Astra 1—A távközlési mű­holdról igen. Államközi, nemzetközi szerződések írják elő, hogy a távközlési titkot minden állam köteles megőrizni, ennek értelmében a távközlési műhold­ról érkező adást is védenünk kell. Erre eddig, sajnos, kevés figyelmet fordítot­tunk. Van azonban olyan nem távköz­lési, hanem közvetlen műsorsugárzó — DBS — műhold, amelyen rajta van­nak az említett német adók, ilyen DBS- ről ezek is szabadon foghatók. Persze ez nem egyszerű, dekódolni kell a mű­sort, amihez 150 ezer forintos külön fölszerelésre van szükség. Nagyon sokan - egyéni fölszere­léssel — saját lakásukban nézik az égi csatornákat. Szinte senki sem tudja, hogy ez ugyanúgy engedélyköteles tevékeny­ség, mint a CB-rádiózás, évi 100 forin­tos felügyeleti díjat és 300 forintos egy­szeri engedélyezési illetéket kell fizetni­ük — de természetesen rájuk is a nagy- közösségekre is vonatkozó szabályok érvényesek. Információink szerint már legalább 5 DBS-műhold kínálatából választhat­nak azok, akiknek futja a drága dekó- dolóra. A műsorajánlat a BBC World Service-tői a Channel Plus, a klipeket sugárzó MCM, az RTL Plus, a SAT 1 -en át még sok-sok más adóig terjed. Ballai József Megvádolt önkormányzati képviselők Szegeden A nem tiszta múlttal megvádolt ön- kormányzati képviselők ügyében tar­tottak sajtótájékoztatót pénteken a szegedi városvezetők. A közgyűlés egy hete a jogi bizottságra bízta a kérdés vizsgálatát, állásfoglalás kialakítását. A jogi bizottság döntése alapján a köz­gyűlés semmit nem tehet a „flekkes” képviselők ellen, ezért azt javasolja a bizottság, hogy határozatban mondja ki a közgyűlés: csak makulátlan ember vállaljon közéleti szereplést. Minden képviselő a választói előtt számoljon el múltjával, s ha indokolt, vonja le a következtetést. Szeged egyik hetilapjában, az Extrá­ban, néhány hete Dobozy Levente ügy­véd nyilatkozatában kijelentette: leg­alább fél tucat olyan képviselő ül az önkormányzat irányítótestületeiben, akinek korábban köztörvényes bűncse­lekmények miatt dolga volt a bíróság­gal. A kijelentés alaposan felkorbácsol­ta a kedélyeket. Később Lippai Pál pol­gármesterről is hasonló információval szolgáltak a sajtónak. Miután a mara­toni közgyűlés egy hete nem tudott ér­demben állástfoglalni, a jogi bizottság­ra bízta a feladatot. A sajtótájékoztatón a polgármester tisztázta magát: van ügyiratszáma ugyan, de bűncselekmény hiányában felmentették. Elmondta, hogy erkölcsi feddhetetlenség címén politikai harc fo­lyik a közgyűlésben. A választásokon háttérbe szorult erők, valamint néhány, egyéni ambíciótól fűtött képviselő szítja az ellentétet a konzervatív és liberális frakció között, akadályozva a közgyű­lés munkáját. Ezzel a testületet a közvé­lemény előtt is le akarják járatni. Ugyanakkor — hangzott el nem szerencsés, ha támadható a képviselő, mert akkor zsarolható is. A jogi bizott­ság a maga részéről lezártnak tekinti az Extra-ügyet, arra a kérdésre viszont nem tudtak válaszolni a városvezetők, hogy mi lesz, ha a valamikor bíróság előtt állt képviselők nem számolnak el múltjukkal és csendben székükben ma­radnak. (MTI) BAJAI VÁROSVÉDŐK Tanácsolnak és javasolnak Nyolc esztendővel ezelőtt alakult meg a Bajai Városvédő Egyesület. Akkori határozatuk most is érvé­nyes: „tag lehet az, aki a városért tenni akar . . .” Nem jelölték meg feltételként a bajai születést sem. Az pedig csak véletlen, hogy a jelenlegi elnök, dr. Szentjóbi Szabó Tibor ta­nár a Hajdúságból került a Duna— Tisza közére. Másfél esztendővel ezelőtt, amikor elnökké választották, ismét meghatá­rozták, pontosították az egyesület te­vékenységének körét. Azt, hogy to­vábbra is tagságuk — hetvenen van­nak — szellemi tőkéjére kívánnak támaszkodni. Kutatásaik eredménye­it, javaslatok, kérések formájában juttatják el most is az önkormányzat illetékeseinek, hogy városuk hangu­latát megőrizzék, a stílustöréseket ki­javítsák. Jó, sőt kiváló kapcsolatot alakítot­tak ki a polgármesteri hivatal építész­hatóságának munkatársaival. Észrevé­telük nyomán távolították el a főtér oda nem illő, bumfordi virágtartóit, szemétgyűjtőit. A városképi jellegű épületek tatarozásakor is tesznek észre­vételeket, javaslatokat. Nem titkolt tisztes céljuk, hogy az önkormányzat felújításokra szánt pén­zeit gondosan használják fel, a város patináját megőrizzék, épen hagyják utódaikra. Közreműködtek a helyi zsidó temető rendbehozatalánál és kegyeleti temető­vé nyilvánításánál. Legutóbbi munká­juk is komoly szellemi összefogásról tanúskodik: száz bajai út, utca, tér ne­vét kutatták fel, hogy névváltoztatás esetén ezt is figyelembe vegyék. sei— Rendőr és szakmunkás- tanuló volt az életmentő Dr. Farkas László államtitkár, régiónk köztársasági megbízottja Életmentő emlékérem kitüntetést adott át Dobos József rendőr al­hadnagynak és Vízi Zsolt szakmun­kástanulónak, mindketten makói lakosok. Életmentésük ez év július hónapjában történt, s mindketten vízből mentették ki a bajbajutotta­kat. A rendőr alhadnagy délutáni strandolás közben észlelte, hogy egy 4 éves kislány lebeg a medence vizén, arccal lefelé. Gyors beavat­kozása következtében a kislány visszanyerte eszméletét és megme­nekült. A sors szeszélye folytán másnap Vízi Zsolt 17 éves tanuló a Maros partján sétálva látta, amint egy nő a folyóba vetette magát. Azonnal utánaugrott, kimentette. Dr. Farkas László meleg szavakkal mondott köszönetét a két életmen­tőnek. Befagyasztják az SZKP svájci betéteit? A svájci külügyminisztérium bejelen­tette: tanulmányozza, eleget tesz-e an­nak a szovjet kérésnek, hogy befa­gyassza a Szovjetunió Kommunista Pártja svájci bankoknál letétbe helye­zett javait. Szovjet és nyugati sajtóorgánumok az elmúlt hetekben arról szóló híreket röppentettek fel, hogy az SZKP több milliárd rubelt helyezett el svájci folyó­számlákon. A svájci külügyminisztérium szerint szovjet részről általános jellegű kérést kaptak, nem jelölték meg pontosan, milyen betétekre gyanakodnak. Hasonló megkereséssel fordultak Svájchoz más országok is — fűztek hozzá. A Reuter emlékeztetett arra, hogy az augusztusi szovjet államcsínykísérlet után Mihail Gorbacsov felfüggesztette az SZKP központi bizottságának tevé­kenységét és elrendelte a párt vagyoná­nak elkobzását. EXPORT ODA ES VISSZA Most még Kent megye segíthet többet A héten írt alá együttműködési megállapodást az angliai Kent megye és Bács- Kiskun megye vezetője. Az ünnepélyes esemény színhelyén kértünk interjút Tony Harttól, a Kent Megyei Tanács elnökétől. A 68 éves politikus, aki 1975 óta áll Kent megye élén, készséggel válaszolt kérdéseinkre. — Önről azt tartják, hogy régóta hivő és kezdeményezője a regionális nemzetközi kapcsolatoknak ... — Erre számos konkrét példát is említhetnék, de elég csak azt monda­nom, amelyről már a Petőfi Népe is beszámolt, az északnyugat-franciaor­szági Nord-Bas de Calais megyével való kapcsolatunk. Ez a két tenger­parti megye közti, az Eurorégió gon­dolatát is kifejező együttműködés, amelyet az Európai Közösség is hi­vatalosan elismert. A kölcsönös elő­nyök alapján igyekszünk ezt kibőví­teni a közeli Belgium régióival, mi­után a csatornaalagút a tenger alatt tesz lehetővé közvetlen kapcsolatot, a kontinens említett részén pedig az ütemesen fejlődő gyorsvasúthálózat. Történelmileg az Egyesült Királyság sosem volt Európa része. Mi most ebben az irányban konkrét lépést tettünk . . . — És a magyarországi kapcsolat? A távolságok egyre kisebbek, ez nem hiszem, hogy akadály lehet. Hi­szen az út Budapest és London között időben alig több, mintha Kent megye székhelyéről Maidstone-ból Londonba utazunk. Mi akarjuk ezt az együttmű­ködést, a kölcsönös megbecsülés, szim­pátia alapján. Igaz kooperáció anélkül is lehetséges, de így sokkal eredménye­sebb. Ezt bizonyítja, hogy az elmúlt rövid időben már gyakorlati lépéseket is tettünk. — Mi az Önök haszna ebből? — A mi gazdaságunk most élénkí­tésre szorul. Ennek érdekében szeret­nénk elérni, hogy kölcsönösen megis­merjük egymás erős és gyenge pont­jait, s ennek alapján összehozzuk az üzletembereket. Mert az igazi ered­mény az lesz, ha megindul az export Kentből Bács-Kiskunba és fordítva is. Valószínű, hogy Kent megye most inkább tud segíteni, de ezt tudjuk és vállaljuk is. — Egy menedzsertalálkozó vi­szonylag gyorsan összehozható .. . — A megszervezés valóban egysze­rű, de hogy eredményes is legyen, ahhoz a hátteret is ismerni kell. A tárgyalásokhoz sok, és pontos in­formáció szükséges. Ehhez pedig rengeteget kell dolgozni. Ezzel persze nem azt akarom mondani, hogy húz­zuk az ügyeket. Épper. ellenkezőleg -r-',;ply;’.n gyorsan, lépjünk, amilyen gyorsan csak összever lehnt«éj»e< ÖTEZER FORINTOT IS ADNAK AZ ÖTLETEKÉRT A cél: javítani a közlekedés helyzetén A megyei közlekedésbiztonsági ta­nács elnöksége felhívással fordul a gép- járművezetőkhöz, a gyalogosokhoz, a közlekedés valamennyi résztvevőjéhez, hogy tegyenek javaslatot a közlekedés- biztonságot és a forgalmi körülménye­ket javító közúti jelzések kihelyezésére, forgalomszabályozó intézkedésekre. Olyan javaslatokat várnak, amelyek a gyakorlati tapasztalaton alapulnak. Amelyek — kinek ne lenne ilyen - naponta bosszantják a közlekedőket, jóllehet kis költségráfordítással változ­tatni lehetne rajtuk. Azokat a javasla­tokat részesítik majd az értékelésnél előnyben, amelyek hatására csökken­het a baleseti veszély, növekszik az élet- és vagyonbiztonság, s nem utolsósor­ban a környezeti helyzet (lég-, zaj- szennyezés) is kedvezőbbé alakul. A javaslatokat — akár többet is — a megyei közlekedésbiztonsági ta­nács címére küldhetik a pályázók. (6000 Kecskemét, Batthyány u. 2.) Beküldési határidő: 1991. október 20. A javaslatokat a területi és a megyei közlekedésbiztonsági tanácsok szak­emberei elemzik, majd javaslatot tesznek az esetleges megvalósítá­sukra. A legjobbnak minősülő javaslato­kat a megyei közlekedésbiztonsági tanács elnöksége jvíelmazza. Az el­képzelések sze~ir'. ~:~tcgy 150 ezer forintot osztanak szét, egy-egy ötlet 1000—5000 forintos eszmei díjazás­ban részesülhet. * * * — Nem félnek attól, hogy felhívásuk nyomán zsákszámra kapják majd a leve­leket?— kérdeztük meg tegnap dr. Pál- völgyi István rendőr alezredest. — Hi­szen a közlekedéshez, egy-egy forgalmi szituációhoz nagyon sokaknak lenne va­lamilyen ötletük. Lakjon az illető nagy­városban, vagy akár a megye legkisebb településén. Mi kifejezetten örülnénk, ha tény­leg ilyen sok javaslatot kapnánk. Azt mindenki látja, hogy a forgalombizton­ság rohamosan romlik; részben a jár­művezetői hibák, a forgalomszervezés hibái, valamint az utak állapota miatt is. Mi most az utóbbi kettőre vonatko­zó javaslatokra várunk. Aki nyitott szemmel jár az utakon, az most segít­hetne a szakembereknek. Azoknak, akik a forgalomszervezés során a szak­mai érveket helyezik előtérbe, de lehet, hogy az a gépjárművezető, aki viszont naponta átmegy mondjuk egy kereszte­ződésen, egészen másként látja a dol­got. Nem pályázatokat kérünk, csupán javaslatokat, ötleteket, olyanokat, amiket olcsón, egyszerű szervezéssel megoldhatnánk egy konkrét helyen. Ahol — a javaslattevő szerint — más­ként kellene a közúti forgalmat irányí­tani, szervezni, közúti táblákat elhe­lyezni. —noszlopy—

Next

/
Oldalképek
Tartalom