Petőfi Népe, 1990. október (45. évfolyam, 230-255. szám)
1990-10-29 / 253. szám
1990. október 29. • PETŐFI NÉPE • 3 Az üzemanyaghiányt a szállítás lehetetlensége okozza 0 Szombat reggeli helyzetkép egy kecskeméti benzinkútnál. Felhívás az oktatási intézményekhez és pedagógusokhoz A kormány az MTI-hez eljuttatott felhívásában felszólította az oktatási intézményeket és a pedagógusokat, hogy mindent tegyenek meg intézményeik zavartalan és rendezett működésének érdekében. Felhívja továbbá a helyi ön- kormányzatok vezetőinek figyelmét arra, hogy ahol a közlekedési viszonyok miatt bizonytalan az iskolák megközelítése, vegyék fel a kapcsolatot az intézmények igazgatóival és közösen döntsenek arról, hogy hétfőn, 29-én hogyan működjenek. A hétfői, 29-ei kétnyelvű és egyéb középiskolai felvételi vizsgák elmaradnak. (MTI) Tűzesetek, balesetek, bűnügyek Péntek reggeltől vasárnap délutánig Bács-Kiskun- ban 16 tűzesethez riasztották a tűzoltókat. Vonulásukat nem akadályozták a taxisok, a városokon belül szabadon mozoghattak, míg az országutakon segítették őket a blokád szervezői. A megyei ügyeletes szerint a forgalomkorlátozással összefüggő esetük nem volt, a tűz mindenütt a „szokásos” módon keletkezett. A mentők munkáját szintén nem akadályozták a városok előtti úttorlaszok. Volt ugyan olyan csomópont, ahol valamennyi sávban autók, kamionok álltak, de ezeken a helyeken kerülő utakon vezették át a magánfuvarozók a rohamkocsikat. Baleset kevesebb történt, mint más hétvégeken, ám a gyér forgalom ellenére is elő-előfordult, hogy koccanások sérültjeihez kellett a mentőknek sietnie. És még egy információ: az ügyeleti naplóban nem találtunk olyan bejegyzést, amely verekedésre utalt volna. A rendőrség tulajdonképpen megerősítette ezt, mert ők sem tudtak olyan kirívó ügyről, amely a blokáddal összekapcsolható. Történt néhány koccanás, egy kamion, miközben „kitört”, elsodort egy személyautót, és — ez már szerkesztőségünk egyéb forrásból beszerzett információja — megszaporodtak az üzemanyaglopások. Az Áfor Bács-Kiskun Megyei Üzemigazgatóságának kecskeméti telepén egyáltalán nincs készlet extra benzinből, így várhatóan a közeli órákban, napokban a kutaknál sem találunk már 98-as oktánszámú üzemanyagot. Az információ Almási Pál üzemigazgatótól származik, aki szerint a normál benzin még két, a gázolaj és a szuper benzin pedig 4-5 napig tart ki ebben a térségben. Már amennyiben nem lesz jelentősebb a felvásár 1 lás és megoldható a megyében a kutak utánpótlása. Az alapvető problémájuk mégsem ez volt — fűzte tovább Almási Pál —, hanem az, hogy az Áfor 20—35 tonna súlyú járműveinek nem adtak szabad utat a torlaszoknál. Jóllehet, a földutakon a közlekedésük meglehetősen veszélyes, mégis oda kényszerültek, s elkerülve az akadályokat, gyakorlatilag mindenhol megoldották a benzinellátást. Ebben a rendőrségtől és a vöröskereszttől is segítséget kaptak a tartálykocsik pilótái, akik — hasonlóképpen a telep alkalmazottaihoz — az elmúlt három napban szinte éjjel-nappal dolgoztak. A szállítási problémák miatt egyes kutaknál előfordult ugyan időszakos hiány valamelyik benzinfajtából, ám olyan eset nem volt, amikor semmilyen üzemanyagot ne tudtak volna adni a vásárlóknak. — Bács-Kiskun normál szintű ellátásához a kecskeméti telepről naponta 400-450 tonna árut kell elszállítani — mondta az üzemigazgató. — Ha valamilyen okból nem jut ki a kutakhoz — és hangsúlyozni kell, hogy ez most pillanatnyilag nem áruhiány miatt következett be, hanert} közlekedési gondok mi- atty -—, akkor fokozatosan „leürül” a megye üzemanyagkészlete. Olyan 'szintre, amit később már nehéz pótolnunk. Főként akkor, amikor a mezőgazdaság fokozott igénnyel él. Indokolatlanul magas a lakossági tüzelőanyag-vásárlás is. Kiskunfélegyházán például vasárnap 7 órától 11-ig 25 ezer liter fűtőolajat adtunk el. Ez éppen háromszorosa az átlagosnak. Ide tartozik az az információnk is, hogy a blokád által veszélyeztetett két üzem- anyagkútnál (a kecskeméti BP-nél és vele nagyjából szemben, az Áforénál) néhány órára a rendőrség felfüggesztette a kiszolgálást. Indokolták ezt a fokozott tűzveszéllyel. Vasárnap délelőtt már mindkét benzinkút üzemelt. Mint ismert: a megemelt áron kínálták az üzemanyagot. Sajnos. Nincs PB-gáz a cseretelepeken • • Ötezer zsemle Szombaton és vasárnap is „gyenge” volt a piac Kecskeméten, aminek egyszerű a magyarázata: a felhozatalt lényegében megbénította a város közé vont blokád. Meglepő módon azonban az árak nem vették célba a csillagokat és felvásárlási lázról sem számolt be Kun István piacvezető. Az alapellátásra szombaton jellemző volt a folyamatos tejárusítás, kenyérből viszont volt egy óra, amikor hiába is keresték a vásárlók. Az utánpótlás megérkezése után egészen a zárásig zavartalan volt a kiszolgálás. Szemtanúk beszámoltak arról, hogy a kecskeméti piacon voltak, akik rekeszszámra vitték a tojást. Ennek sincs különösebb oka: a tojást nagy tételben árusító pavilonnál igen kedvező áron kínálták ezt a portékát. Kecskeméten és a környező településeken nincs PB-gáz — tudtuk meg „ tegnap Tóth Árpádtól, a város gázcseretelepének vezetőjétől. A kritikus helyzet oka, hogy az útelzárások miatt péntek reggel óta nem kaptak utánpótlást szajoli központjuktól. Készleteik kifogytak, hiszen a taxis-' demonstrációt megelőzően is szinte napról napra feltöltésre szorult a hozzájuk tartozó 24 telep. Ha egy szállítmány kimaradt, akkor órákra leállt az adott településen a palackok cseréje. Az újbóli szállítás legkorábban keddre várható, Kecskeméten, talán már hétfőn is — mondta Tóth Árpád. A szajoli töltőüzembe ugyanis nem tudtak az elmúlt napokban bemenni a munkások, de a mai napon is csak akkor, ha megszűnik, vagy csökken a blokád az utakon. Ebben az esetben ma megindul a termelés az üzemben, majd ezt követően a Bács- Kiskunba történő szállítás, Kecskemétről pedig a 24 telep feltöltése. Azt, hogy megyénk többi részén mi a helyzet a gázcseretelepeken, a kecskeméti üzemvezető nem tudta. Valószínű viszont, hogy hasonló az ittenihez. A déli területek közvetlenül Algyőről kapják a PB-gázt, ahonnét szintén nem indulhattak el a szállítóautók az úttorlaszok miatt. Meglepően kevés vásárlót lehetett látni szombaton délelőtt 11 óra tájban a kecskeméti Uni ver ABC-áruházbau. A polcok friss, ropogós kenyerektől roskadoztak, tej, étolaj és liszt is volt bőven. Pápai Jenő igazgatótól ugyanakkor megtudtuk, hogy bizony reggel fél hétkor óriási tömeg rohanta meg őket. Mindenki kenyeret akart vásárolni. El is fogyott egy óra leforgása alatt a készlet. Utána alcö- vetkező szállítmány érkezéséig — fél 9-ig — csak péksüteményt lehetett kapni. így nem csoda, hogy — a szokásos szombati fogyasztástól eltérően — a reggeli órákban több mint ötezer zsemle kelt el. (Máskor általában kétezret szoktak eladni ezen a napon). A tejüzem és az üzlet között szüntelenül ingázott egy teherautó. Ezért mindvégig volt friss tej és tejtermékválasztékuk. Mit szól mindehhez világ? Ellentmondásos értékeléseket adtak a külföldi hírügynökségek a Magyarországon vasárnapra kialakult helyzetről. Bár a kormány és a taxisok szombat esti megállapodásáról szinte minden hírügynökség beszámolt, többen közülük nem tudták azt értelmezni. Az AP „nem részletezett kompenzációról” írt, s más távirati irodák is csupán Röviden foglalkoztak a kormány által kiadott nyilatkozattal. A legtöbb hírügynökség — bár igen bő terjedelemben —- csupán az események nyomon követésére vállalkozott, s ■ mindegyikük várakozással tekin- ! tett a további tárgyalásokra. Az APA osztrák hírügynökség nagy teret szentelt a Magyarországon tartózkodó osztrák állampolgárok hazajuttatásának. Beszámolt Alois Mock nyilatkozatáról is, amelyben az osztrák külügyminiszter hangsúlyozta, hogy a Nyugatnak megerősített szolidaritással kell az új kelet-európai demokráciák felé fordulnia. A Tanjug jugoszláv és az AFP francia hírügynökség jelentést közöl arról az osztrák bejelentésről, amely szerint Ausztria nagy mennyiségű olajterméket ajánlott fel rövid távú, áthidaló segélyként Magyarország számára. A külföld segélyekkel kapcsolatban a Reuter kommentátora Jeszenszky Géza külügyminisztert idézte, aki szerint „a legfontosabb és legkonkrétabb segítséget az NSZK nyújtja”. Kohl kancellár ugyanis kijelentette, hogy hétfőn kormányszintű különbizottságot meneszt Magyarországra, amely felméri a helyzetet, továbbá esetleges német olajszállítást is kilátásba helyezett. A nyugatnémet DP A hírmagyarázatában rámutatott: a benzinár emelése nemcsak az autósok szár mára elfogádhatatlan, hiszen a gazdaság egészében további inflációt gerjeszt, s mindezt olyan időpontban, amikor a magyar kormány nemhogy átfogó gazdasági, de még csak az infláció letörésére irányuló programmal sem rendelkezik. Osztrák felajánlás Ausztria benzinszállítmányokat ajánlott fel Magyarországnak azonnali segítségként az üzemanyagár-emélés és az útlezárások miatt kialakult helyzet enyhítésére. Ezt Franz Vranitzky osztrák kancellár jelentette be, miután szombat délelőtt a magyarországi fejleményekkel kapcsolatban „válság-megbeszélést” tartott kormányának néhány tagjával. Ennek alapján Rudolf Streicher, az állami ipar cs a közlekedés minisztere már elrendelte, hogy az osztrák áílarai kőolajkonszera- nél készítsenek elő tartálykocsikban néhány ezer tonna benzint magyarországi szállításra. Az osztrák kormányfő a tervezett intézkedésekről nyilatkozva elmondta: a szomszéd ország belpolitikai problémáit természetesen a magyar politikusoknak keB megoldaniuk, Ausztria azonban üzemanyag-szállításokkal kész gyorsan segítséget nyújtani. E kezdeti lépések után a továbbiakról tárgyalásokat kellene majd folytatniuk az illetékes kőolajipari szervezeteknek — mondta Vranitzky. A kancellár közölte azt is, hogy Ausztriából gépkocsik szállítására alkalmas különvonatokat küldenek Budapestre és más magyar városokba az ottrekedt osztrák autósok hazaszállítása céljából. Az osztrák vasút szombaton kora délután Becsből már útnak is indította a budapesti Keleti pályaudvarra az elsőket, amelyeken negyven autó térhet vissza utasaival együtt Ausztriába. Franz Löschnak, belügyminiszter úgy nyilatkozott, hogy szombat délig a Magyarországon rekedt osztrák állampolgárok ügyében nem tudott közvetlen kapcsolatot teremteni érthetően elfoglalt magyar minisztertársával, Horváth Balázzsal. Továbbra is igyekszik hiteles tájékoztatást kapni a magyar hatóságoktól szándékaikról. Lőschnak tudomása szerint a magyar - osztrák határállomásokon a helyzet alig változott, továbbra is csak elvétve tud egy-egy osztrák autós visszajutni hazájába, mivel magyar területen az átkelőhelyek előtt, s azoktól távolabb is számos torlasz zárja cl az Ausztriába vezető utakat, Győr és a határ között például összesen hat helyen. Román kormánynyilatkozat Románia humanitárius okoktól vezetve meg fogja vizsgálni, milyen lehetőségei vannak arra, hogy támogassa a magyar népet nehézségei leküzdésében — hangoztatja az a román kormánynyilatkozat, amelyet vasárnapra virradóra hozott nyilvánosságra a Rompres hírügynökség. A nyilatkozatban a. román kormány támogatásáról biztosítja „a Magyar Köztársaság jogrendjének fenntartását” és úgy véli: „minden olyan jelenség, amely akár ebben az országban, akár Közép- és Kelet- Európa valamely másországában a. helyzet destabilizálásával fenyeget, természeténél fogva érinti a demokrácia irányában történő fejlődést”. A román kormány megállapítja: „Magyarországon belső problémákról van szó, amelyeknek megoldása saját hatáskörükbe tartfe zik”, és bízik abban, hogy az ország törvényes hatóságai megoldást találnak „a magyarországi demokratikus folyamatok stabilitásának és folyamatosságának biztosítására”. AZ ORSZÁGOS SAJTÓSZOLGÁLAT KÖZLEMÉNYE: A kiskunfélegyházi ipartestület állásfoglalása A Vállalkozók Kiskunfélegyházi Ipartestületének elnöksége a napjainkban megkezdődött össztársadalmi tömegtiltakozással kapcsolatban, amelyet a Magánfuvarozók Országos Ipartestülete indítóit el, állást foglalt a tiltakozás mellett olyan formában, hogy visszautasítja az olyan fajta kormányintézkedéseket, mint a legutóbbi benzináremelés. El kell érni, hogy a lakosság életszínvonalát jelentős mértékben befolyásoló intézkedések csak az érdekképviseletekkel történt előzetes egyeztetés után lássanak napvilágot. Ezért támogatjuk a magánfuvarozók azon ténykedését, hpgy útlezárásokkal lassítsák az ország közlekedését, amennyiben ez nem jár a közlekedés megbénulásával és a humanitárius szempontok figyelmen kívül hagyásával. Felhívjuk az ipartestületek tagságát, hogy ehhez a tömegdemonstrációhoz ebben a szellemben csatlakozzanak, s akadályozzanak meg minden olyan tevékenységet, ami anarchiához, vagy törvénytelenséghez vezetne. Kiskunfélegyháza, 1990. október 27. Vállalkozók Kiskunfélegyházi Ipartestületének elnöksége Kiskőrösi kistermelők állásfoglalása Az üzemanyagár-emelés következtében kialakult országos közúti blokáddal kapcsolatban a Kiskőrösi Kistermelők Szőlészeti és Borászati Egyesülete a következőket teszi közzé: 1. A kormányon lévő pártok súlyos politikai hibát követtek el, amikor a beígért politikai nagytakarítást, az ország súlyos anyagi helyzetének kialakulásáért felelős elsővonalbeli vezetők személyes felelősségre vonását nem vitték véghez. Ennek következtében a lakosság jelentős részének tűrőképessége elfogyott. 2. A demokratikus választáson hatalomra került belügyminiszter antidemokratikus eszközökkel fenyegette a fellázadt népet. Gumibotokat és vízágyúkat nem kérünk ettől a kormánytól, ha már 1988 júliusában a Grósz-kormánytól nem kaptunk. 3. A Demokrata Fórum súlyos hibát követ el, ha figyelmen kívül hagyja az intézkedés következményének hatását a mezőgazdasági termelőkre, árfelhajtó szerepére és az inflációra. A mezőgazdaság több elvonást már nem képes elviselni. Ebben az országban egyszer már elkövettek egy súlyos hibát, amikor a vas és acél országát kívánták bevezetni. 4. A kormány a valóságtól elrugaszkodott, tehetetlenül áll a felhalmozódott politikai és gazdasági csődtömeg előtt. Annak teljes egészét az egyszerű néprétegekre kívánja hárítani. Semmilyen toleranciával és megoldási lehetőséggel nem rendelkezik. A Demokrata Fórum a kialakult helyzetért az árufuvarozók ellen kívánja hangolni a társadalom hangulatát, ellentétet szítani a néprétegek között, az erőket megosztani és így könnyebben uralkodni a" nyakunkon. Ezért kérünk minden mezőgazdasági árutermelőt, támogassák a gépjármű-tulajdonosok akcióját, azokkal működjenek együtt. Kiskőrös, 1990. október 28. Kiskőrösi Kistermelők Szőlészeti és Borászati Egyesülete Zsíros kenyér a levegőből Ahová nem jutott el a gépkocsi, ott ségített a helikopter az elmúlt néhány napban. A Főnix-Air Gmk, támogatva a taxisok kezdeményezését, segítségét ajánlotta fel a blokádban rekedteknek, élelmiszert, teát és orvost vitt át. Az alkalmi leszállóteret a Mária-kápolna melletti réten jelölték ki Kecskeméten. A kórház konyháján kent zsíros kenyereket idáig mikrobusz szállította, majd a megrakott tálcák és a teával teli kannák eltűntek a rakodótérben. A helikopter nemcsak ezt, hanem! orvost, szemlére induló rendőr századost, forgatócsoportot is elvitt a gépkocsival megközelíthetetlen helyekre. Sőt, még egy mindenórás asszonyt is Ladánybenéről, akivel egyenesen a Hollós József kórház épülete előtt szálltak le. A tudósításokat írták: Gaál Béla, Gál Zoltán, Hajós Terézia, Koloh Elek, Noszlopy Nagy Miklós. Fotók: Gaál Béla A belügyi dolgozók a krízis- helyzetről A Belügyi Dolgozók Szakszervezete szombaton kialakította álláspontját az országban előállt krízishelyzetről. A szakszervezet "Szóvivője elmondta: az ország súlyos, a benzináremelés következtében kialakult nehéz helyzetet megértőén tudomásul veszik. A belügyminisztériumi dolgozók — a lakossággal együttműködve — mindent megtesznek a közrend és a közbiztonság fenntartása érdekében. A szóvivő szerint problémákat és a feszültségeket békés úton, tárgyalásokkal kell rendezni, mert a létbiztonság és a társadalmi béke fenntartása mindenkinek alapvető érdeke. A BDSZ bízik abban, hogy a lakosság megérti: a belügyi dolgozók nem ellenük, hanem a társadalmi béke megőrzéséért, a tisztességes állampolgárok védelméért és biztonságáért tevékenykednek. (MTI) „Gyenge” piac
