Petőfi Népe, 1989. június (44. évfolyam, 128-152. szám)
1989-06-08 / 133. szám
4 • PETŐFI NÉPE • 1989. június 8. A kultúra nemzeti kincs, egy és oszthatatlan Művelődési MSZMP-alapszervezet Kecskeméten Már-már aggasztóvá válik demokratizálódó társadalmunkban minden kezdeményezés, ötlet, javaslat megkérdőjelezése, a szigorúan szakmai kérdésekben való „szakértői” véleménynyilvánítás, sőt, a valódi hozzáértők állításáinak elvetése. Erre korábban is volt példa, de manapság, éppen a demokrácia kibontakoztatása ürügyén, egyre több laikus tetszeleg a mindenhez értő polihisztor szerepében. Mivel a művelődés is egyfajta „szakma”, megalakították a múlt héten Kecskeméten, az Erdei Ferenc Művelődési Központban több megyei intézmény kommunistái, a művelődési pártalapszervezetet. — A művelődésben szakmai kompetenciánk van a beleszólásra — mondta Vajda József, az alapszervezet titkára, amikor céljaikról kérdeztük. — Mindenben, a gazdaságban, a politikában megindult a reform, de a kultúra, a művelődés egy helyben topog, a kulturális ágazatban ezzel nem foglalkoznak, mintha mindenki kivonult volna innen. Sok mindenbe bele kellene szólnunk, hallatni hangunkat. Egyetlen tény: az alkotmány hogyan foglalkozik a kultúrával? — Lehetne más példákat is sorolni — szólt közbe Sajtos Géza, az alapszervezet tagja. — Megindult a vezetés, a finanszírozási rendszer megváltoztatása, de ténylegesen még nem derült ki, ki foglalkozik a kultúra istápolásávaL | itt van a tulajdonreform, ez érinti a kulturális intézményeket is. Van-e erre koncepció, milyen lesz az intézmények önkormányzata? Úgy tűnik, ez senkinek sem fontos. — Ha van társadalmi reform, inárpedig van, kultúra, művelődés nélkül aligha lehet megvalósítani. Az ember individumával, tudásával, hozzáértésével, tapasztalatával mindebben részt vesz, s ha nincsenek kiművelt emberfők, akkor marad á légüres tér. Remélhetőleg a kultúra újból nem csak anyagi morzsákat kap — summázta véleményét Horváth Kázmér. Gyakorlatilag a megyei művelődési intézmények kommunistái egy szakmai szerveződésű pártalapszervezetet hívtak életre, hoztak tető alá, modellértékű formát teremtve ezzel, s bizonyítva: lehet pártéletet' teremteni azonos érdeklődésű emberek számára. Jó lenne, ha képző- és iparművészek, írók és költők, népművelők, pedagógusok, közművelődési előadók lépnének be, hiszen ennél a pártalapszervezetnél nem dominál a munkahelyi érdek, szabadon választható alapszervezet, amely az önkéntesség alapján működik. — Ez az alapszervezet -é- folytatta Vajda József — mobilabb lehet bizonyos feladatok elvégzésében, s politikai potenciálja is nagyobb egy-egy heterogén álapszervezettel szemben. Lehetővé teszi az önfejlődést is, ugyanis az alapszervezet tagjai a művelődési ágazat mindegyikét képviselik. Az alapszervezet tagjai képzettségüknél fogva gyorsan reagálnak, informálódnak, s érvekkel képesek alátámasztani mondanivalójukat. — A művelődési alapszervezet megalakításában — szólt ismét Horváth Kázmér — van útkeresés is. Nem formális pártélet a célunk, hanem egy olyan, nevezzük reformkörnek a kialakítása, ahol alkothatnak a párttagok. Ennek még nincs kiforrt kerete, szervezete, formája, ezt keressük saját elhatározásunkból. A későbbiekben kialakulhat egy közös álláspont művelődési kérdésekben, ezért politikai konszenzust ajánlunk minden alternatív szervezetnek. A kultúra nemzeti kincs, egy és oszthatatlan, ez nem lehet hadszíntér. Véleményem szerint, a kultúrán keresztül lehet leggyorsabban eljutni a kpnszenzushoz. Ezt feltehetően a másik oldalon is elfogadják, mert ugyan ki kételkedne a családi élet, a tanulás, az ismeretek bővítése szükségességében. — S ha már itt tartunk — toldotta meg Vajda József—, az alapszervezetnek az is célja, hogy a tanácstagi és képviselő-választások alkalmával felajánljuk segítségünket a párt jelöltjeinek. Nem titkolt vágyunk az sem, hogy az MSZMP kultúrapárti legyen, s ennek érdekében tenni is szeretnénk. Várjuk azokat, akik ilyen pártalapszervezetben szeretnének tevékenykedni, dolgozni kulturális értékeink továbbviteléért. Az Erdei Ferenc Művelődési Központ és más megyei szervezetek kommunistáinak ez a kezdeményezése teljesen új, mondhatnánk szokatlan. Érvelésük nemcsak szimpatikus, de logikus, ésszerű is, emellett beleillik abba az elképzelésbe, hogy az MSZMP-nek a lakóterületen — tegyük nyomban hozzá: a kulturális életben, a közművelődésben is — kell tevékenykednie. Gémes Gábor Modellkísérletek a Duna-meder helyreállítására Az Oviber megbízta a Vízgazdálkodási Tudományos Kutató Központot és a Vízitervet, hogy indítson olyan modellkísérleteket, amelyekkel megbízhatóan tisztázható, hogy a nagymarosi vízlépcső esetleges végleges abbahagyásakor hogyan kellene a nagymarosi Dunában a munkagödröt védő gátat lebontani. A modellkísérlet sürgős elvégeztetése azért indokolt, mert használható adatokat legalább fél év munkája után lehet csak nyerni. Most a Vituki szakemberei az 1:75 modellen gyors ütemben megindították a munkát, hogy augusztus végére jelentést tudjanak adni az elkövetkezendő munkákhoz. • Védőgátnyitási kísérletek a modellen. Eleink életéből JÚNIUS — Szent Iván hava — Nyárelő hó Földmívelés A fölszárított földek újra fogasoltatnak. E hónapban ugarainak és szántanak tavaszi vetemények u. m. karó répa, fejes káposzta s len alá. E hónapban plántáltatnak át fehér czékla répa; Szt. János (június 12. Szent Iván napja: június 24.) körül pedig fejes káposzta. Most már a sarjukaszállás ideje is itt van. Kert Elvetni kék csipkés kehi, és karfiolmagot. 'A gyümölcs fáknál többé nyesni nem szabad. A magzó konyhanövények karókkal ellátandók, az érett magvak leszedendők. Dinyét herélni._ Ültetni karelábí kehi fejes káposzta palántát, nyári retket, nyári Endiviát. Folyton szemezni fákat. Melegágy ablakokat elrakni. - Öntözni, gyomlálni, kapálni. Babot, borsót ismét ültetni. Földi eper bajuszait leszedni, hogy gyökeret ne verjenek, az öreg gyökerek annál erősebbek lesznek. Burgonyát töltögetni. Ültetni téli retket, kései uborkát. — Spárga vágással fel hagyni. — Jalintus tulipán hagymákat kiszedni, és száraz helyre rakni. Baromfi Apró baromfit szemmel is kell tartani. Mostani kelésű csibék magnak már nem alkalmasak, azok ősszel eladatnak vagy felemésztetnek. Libákat nagy esőbe ki nem bocsátani, de zabot kell nékik naponta dobni. Ha kácsák újra tojnak, kikelésül tyúk alá kell rakni. Különféle Méhek rajzanak, idejük reggel 9 órától, déli 1 óráig. Selyem hernyók szellőzést kívánnak, s nagy tisztaságot. Cseresnyét, meggyet, málnát béfőzni, gombát szárítani télire. Méhek rajzását akadályozhatni a kas alá tételével, egy rajzás helyett gyűjtenek. Tapasztalati jegyezetek: Jó időt várhatni 1-ör: há a Szt. János bogár igen fénylik, 2-ör: ha az égen fehér fellegek vannak. 3-or: ha apró fellegek látszanak: 4-er: ha a cserebogarak repkesnek. Rósz s esős időt várhatni 1-ör: ha a békák elszaporodnak; 2-or: ha a macska mosdik; 3-or: ha a tyúkok a porba fürdenek; 4-er: ha a kutya füvet eszik; 5-ör: ha a vakond igen turkál; ha a tyúkok eső elején elülnek; 7-er: ha napnyugta után felhős az ég. Régi kalendáriumokból gyűjtötte: Bognár András A PETŐ FI n é p e AJÁNLATA ra az elhatározásra jut, hogy — a boldog jövő képét egy pillanatra sem feledve — folytatja a játékot... Jó partnernek látszik ehhez a mit sem sejtő, naiv és szerelmes (Bán János alakította) vőlegény. A Tanács mese fiatal házaspárjának szintén a sors keze igazgatja életét. Lakáskérvényük intézése közben egy beköltözésre csábító üres hivatali szobára találnak. A fedélnek azonban így is ára van: beépíti őket a hivatali bürokrácia. Nincs a csapdából menekülés, ott tartja őket lakáskérelmük kedvező elbírálása ... FILM Tanmesék a szexről Az új, szarkasztikus humorú, a Hírős Filmforgalmazásában mozikba kerülő magyar film egy elsőfilmes rendező: Siklósi Szilveszter munkája. Siklósi a filmkészítésnek azt az útját járja, amely ESS megújítás igényével, de a divatokhoz is alkalmazkodva — a tömegkultúra legelhasználtabb, egyszersmind legnépszerűbb műfajaiból építkezik. A félreértések, a sírós-nevetos humor forrása nem holmi elemeit kabarészín, játéktér, hanem a maga abszurditásaival lekörözhetetlennek látszó mai magyar valóság. A Tanmesék két, egymással csak lazán érintkező epizódból áll. Mindkét sztori az első lakáshoz való jutás izgalmas, kiszámíthatatlanul regényes útját követi nyomon. A Szabad szombat című epizód egyik főszereplője a bájos és naiv vidéki tanítónő (Eszenyi Énikő alakításában), aki nagyravágyó terveket sző: férjhez készül menni vőlegényéhez, csakhogy növelje a lakáshoz jutása esélyét. A véletlen ráadásul még kezére is játszik: egy nyereménynek köszönhetően vacsora vendége lesz egy fővárosi, első osztályú szállodának. A kellemes este után meglepődve ébred az egyik szobában. Zavarát csak növeli a táskájában talált száz márka. Józanul végiggondolva a dolgot, mégiscsak ar-LEMEZ ■ Észak és dél Enya és Ofra Haza. Két, egymástól teljesen elütő világú énekesnő. Az első ír, a második izraeli származású. Az első északi, a második déli. Zenéjük is merőben különbözik egymástól. Mégis egy ajánlaton belül hívom fel az olvasók figyelmét a nálunk csak most megjelent nagylemezekré, mert úgy gondolom, érdemes egymás után hallgatni a számokat. Különleges érzés egy lágyabb, elvontabb zenei világból „átruccanni” egy temperamentumosabb, dallamosabb hullámhosszra. Enya lemezét a WEA adta ki tavaly. Az Orinoco Flow hónapokon át vezette a slágerlistákat. Ám ennél a szerzeménynél vannak jobbak is az LP-n. Dehogy is! Sokkal nagyobb élményt jelent egyvégtében meghallgatni Enya lemezét. Egy varázsos zenei világ tárul elénk, szép, tiszta hangú énekesnő közreműködésével. Az instrumentális számok ugyancsak tökéletesek, kitűnő hangszerelőre vallanak. Enya bemutatkozó albuma (Watermark) egységes, koncepciózus, követésre méltó. Csak egy a baj. Féltem Enyát, hogy eltűnik a popzene süllyesztőjében. Amit csinál, nem igazán vonz széles közönséget. Egy dallal pedig csak néhány hétig lehet hódítani a toplistákon. Enya ennél sokkal többet ér! FOLYÓIRAT Mozgó Világ A Mozgó Világ című folyóirat legfrissebb száma ismét bővelkedik izgalmas esszékben, tanulmányokban. Az egyik legnépszerűbb témával foglalkozik Szamuely László: Gondolatok a világgazdasági nyitás társadalmi, politikai, kulturális feltételeiről című dolgozata. Tűnődését egy alaptételből indítja: természetesnek veszi ugyanis, hogy a világgazdasági nyitás nem egyszerűen külgazdasági kapcsolatokat jelent, hanem a belső gazdálkodási, intézményi rendszerek olyan átalakítását is, amely a magyar gazdaságon belül a világpiaci versenyképesség normáinak és feltételeinek az érvényesülését szolgálja. írásában öt szakterületre vonatkozóan vázolja a világgazdasági nyitás szempontjából is szükségesnek tartott változásokat. A kiemelt területek: az ideológia, a vállalati szférában kifejtett társadalmi és politikai tevékenység, a tömegtájékoztatás és a nemzetközi kulturális csere, az idegen-nyelvek tanítása. A folyóirat másik érdekes írásának szerzője a New Yorkban élő Soros György. A gorbacsovi látomás címmel közzétett publicisztikájának bevezetőjében elmondja: pontosan mióta is áll — alapítványa által — kapcsolatban a Szovjetunióval. Azt az időpontot jelöli meg, amikor Gorbacsov „hazafias munkájának” folytatására szólította fel Szaharov akadémikust, s hivta viszsza a Szovjetunióba. A továbbiakban elemzi a gorbacsovi „új gondolkodásmód” erényeit és gyengeségeit. Sajátos nézőpontból írja le a szovjet társadalomban a legutóbbi két esztendő folyamán végbement változásokat. Az utolsó fejezetben azt boncolgatja, hogyan kellene reagálnia a világnak a Szovjetunióban végbemenő változásokra. Bánkúti András, a Magyar Hírlap fotórovatának helyettes vezetője a Szovjetunióban a legutóbbi évben készült fotóanyaggal kapcsolódik Soros György írásához. Ofra Hazáról szinte ugyanezeket írhatnám. O egzotikus szépségével, milliónyi arany ékszerével díszítve jelent meg a tv-képernyőkön, a külföldi popműsorokban. I’m min’alu című dalával aratott elsöprő sikert. Első nagylemeze (a Teldec-nél jelent meg tavaly) a Shaday címet viseli. Kilenc dal került a korongra, köztük a már említett sikerszám es hozzá hasonló testvére, a Galbi. A Szerelmes ének az Énekek énekéből született; gyönyörű, érzelmes tolmácsolásban továbbítja Ofra Haza. A többi- szerzemény ugyancsak zenei csemegéket ígér, van köztük arab nyelvű felvétel is. Ritka, hogy a futószalagon készült lemezek között két kincs kerülhet a rajongókhoz. Enyáé és Ofra Hazáé ráadásul az értékesebbek közül való! B. T. IRÁNY.JELZŐ A vizek veszélyeiről A jo idő beálltával benépesülnek a természetes vizek partjai, megjelénnek a fürdőzők, a vízi sportok kedvelői. Sajnos, minden évben sok százan kerülnek életveszélyes helyzetbe a vízen azért, mert nem ismerték, vagy figyelmen kívül hagyták a fürdés, a vízi közlekedés írott és íratlan szabályait. A bajbajutottaknak mintegy felét a rendőrök, az önkéntes rendőrök, a hajósok, a horgászok és más segítőkész állampolgárok megmeptik, de évente 300-350 személy számára későn érkezik a segítség. A múlt évben megyénk természetes vizeiben összesen 19-en vesztették életüket. 1987-ben 23 volt az áldozatok száma. A vízbefulladtak közül négyen öngyilkosság folytán, 12-en vízi baleset következtében, ketten tiltott helyen való fürdés miatt vesztették életüket, egy személy pedig vízi járműből esett a vízbe. A fürdőzők közül heten haltak meg, közülük öten megengedett helyen, ketten pedig tiltott helyen úsztak. Az áldozatok közül öten voltak olyanok, akik ittas állapotban, felhevült testtel kerültek a vízbe. A természetes vizek veszélyessége közismert. Az egyébként szabad, nem tiltott helyen történő fürdés, úszás közben is előfordulnak balesetek. Megyénkben a Duna, a Sugovica, a Tisza és holtágai, a Szelidi-tó, a Soltvadkerti-tó; a kiskunhalasi Sóstó, a Ferenc-csatorna-Dávod és Nagybaraeska közötti szakasza, valamint a Dunavölgyi-főcsatorna voltak 1988. évben azok a természetes vizek, ahol a vízi balesetek, vízbe fulladások történtek. A tragédiákat leggyakrabban a felhevült testtel történő vízbe ugrás, az úszni nem tudás, az alkoholos befolyásoltság, a veszélyes vizekben, tiltott helyen történő fürdés, a vízi járművek — csónakok — túlterhelése, a mentőeszközök hiánya idézik elő. Az is előfordult, hogy a horgászó hozzátartozó nem figyelt kellően kisgyermekére, aki így játszás közben a meredek partról vízbe esett. Nagyon sokan nem tartják be az alapvető előírásokat sem. Néhány ezek közül: ne fürödjünk teli gyomorral, ittas állapotban, kábultságot előidéző gyógyszer bevétele után. Napozás után lassú mosakodással hűtsük le magunkat. Ismeretlen vizeknél feltétlenül tájékozódjunk a meder alakulásáról, a vízmélység változásáról és az esetleges, víz alatti akadályokról, valamint a rendellenes vízmozgásokról. Soha ne ugorjunk ismeretlen vízbe, lö éven aluli — úszni nem tudó — kisgyermekek csak felnőtt kíséretében fürödhetnek a szabad vizekben. Tilos fürödni: hajóúton, hajókikötők, -lekötő helyek és hajóállomások területén, hajóutat jelző bóják és — vitorlás hajók kivételével — nagyhajók, úszó munkagépek, úszóművek 50 méteres körzetében. Hidak, zsilipek, vízkivételi művek, egyéb vízi műtárgyak, komp- és révátkelőhelyek, valamint vízi munkák 100 méteres körzetében. A Balatonon vízi jármű kísérete nélkül tilos fürödni a déli oldalon a parttól 1000 méternél, és északin pedig a parttól 500 méternél nagyobb távolságban. Ismerni kell a viharjelzéseket, és ilyen jelzések észlelésekor a parttól legfeljebb 100 méter távolságban szabad fürödni. Fontosak a vízi járművek közlekedésére vonatkozó szabályok is. Elindulni és haladási irányt változtatni csak úgy szabad, hogy az a vízi közlekedés más résztvevőit ne zavarja. Keresztezés esetén a jobbról érkező csónaknak van elsőbbsége. Menetben lévő hajó útját 300 méternél, hordszárnyaas hajó útját 1000 méternél kisebb távolságban keresztezni, továbbá menetben lévő hajót 30 méternél kisebb távolságra megközeliteni tilos. A vízi tragédiák megelőzésének legfőbb eszköze az úszni tudás, a különböző előírások, szabályok ismerete és megtartása. Különböző jogszabályaink büntetik a vízi közlekedés szabályainak megsértőit, a vízi közlekedéssel kapcsolatos bűncselekmények elkövetőit is. Dr. Abraham István A biztonságot is segíti „Miért nem indul?” vagy „Miért indul nehezen?” Íme néhány szakmai tanács az autósok épülésére, ami a közlekedésbiztonságunkat is segíti: A Lada típuscsaládhoz tartozó autók gyújtásberendezésében egy idő után jellegzetesen olajpárás lesz az elosztófej. A hagyományos gyújtási rendszer mellett éz nem okoz zavart, mivel a megszakítók felületének öntisztulása a normál áramfelvétel mellett is kialakul. A zavar — s vele együtt az indítási nehézség is — az elektronikus (tirisztoros stb.) gyújtási rendszerre áttérés után külön téma. A megszakítók i érintkezőin lecsapódott olajpára a minimális áramfelvétel miatt nem tisztulhat önmagától. Ha tehát ragaszkodunk az elektronikus gyújtáshoz, gyakrabban kell tisztítanunk (vagy cserélnünk!) a megszakító érintkezőket. Szinte megdöbbentő, hogy még napjainkban is milyen sok babona él és virágzik egyes gyújtógyertyák életrevalóságáról. így a Champion és a Marelli márkát is úgy hirdetik, hogy akár a húszezer kilométeres üzemet is megbízhatóan teljesítik. Ugyanakkor az ;a meztelen igazság, hogy bármilyen jó és megbízható márkájú gyújtógyertyákat használunk, 10-12 ezer kilométer lefutása után (akár van panasz rájuk, akár nincs) ki kell cserélnünk őket. A Ladákra jellemző és ugyancsak indítási zavarokhoz vezető hiba lehet, hogy a szívató teleszkópja — a motorháztető alól odakerült piszoktól - megszorul s emiatt a motor lefullad. Ezt követően az erőforrást csak nagy üggyel-bajjal — és teljesen lenyomott gázpedállal (nyitott fojtószeleppel) — tudjuk életre kelteni. Éppen ezért célszerű gondosan tisztán tartanunk (csak tiszta benzinben kimosni és nem olajozni!) ezt a látszatra jelentéktelen,, de mégis nagyon fontos alkatrészt. A benzinben lévő szennyeződéstől nemritkán eltömődhet a gyorsítófúvóka is. Gyermek az autóban A forgalom növekedésével ^párhuzamosan mind átfogóbbá válik a gyermek és az autó kapcsolata. Ám az autóvezetők nagy többsége még mindig valamiféle „zavaró elemnek” tekintik a gyermekeket a közlekedésben. Tulajdonképpen nem is ismerik őket közelebbről. Pedig fokról fokra, a mai mozgalmas világunkba beleágyazva kellene megismernünk őket. Ezzel nemcsak saját gyermekünket nevéljük a helyes közlekedésre, hanem közérzetünket is javítjuk a vezetés alatt. Ugyanígy minket is meg kell ismerniük a gyerekeknek, hiszen a közlekedési szabályok a kölcsönös megértésre épülnek. Az első szavak, a „mama”, „papa” után a gyermekeknél áltálában a harmadik szóként az „autó” jelenik meg a nyelvezetükben. Hiszen ahogy kilépnek a ház kapuján, észlelik, hogy a környezet tele yan autóval, amely mozgalmat és színt visz a világukba. Az első játékszer is többnyire az autó, a mozgalmasság jelképe. Már a gyermekkor kezdetén a picinyeket egyszerűen „bepakoljuk” a gépkocsi hátsó ülésére. Á leglényegesebb ebben a korszakban, hogy gyermekeinket biztonságosan helyezzük el, óvjuk őket a veszélyektől. A gyermekek utazás alatti terhelhetősége lényegesen nagyobb, mint az a köztudatban él. A mozgáskorlátozás viszont nagyobb vegetatív zavaró hatásokat kelt, mint a felnőtteknél. Gyakran fellép az úgynevezett utazási betegség, a gyomor fokozott érzékenysége. A kocsi rázása jobban igénybe veszi a gyermek gyenge szervezetét, mint a felnőttekét. Alapvető szabály, hogy a gyermekeket 12 éves korukig a hátsó ülésre ültessük. Gondoljunk arra, hogy egy esetleges vészfékezés során a gyermek keze és a karja nem nyújt, eleve nem nyújthat megfelelő védelmet, ha az első ülésen ülne. Az sem engedhető meg, hogy a gyermekek a hátsó ülésről előre kukucskáljanak feltámaszkodva, vagy álljanak, térdeljenek a hátsó üléseken. A legfiatalabbakat mózeskosárban szállíthatjuk a legbiztonságosabban. Persze, ezt is jól kell rögzítenünk. Az „idősebbeket” négyéves korukig feltétlenül a gyermekülésre ültessük. Az ülés legyen megfelelően rögzítve és lehetőség szerint legyen jól kipárnázva. Különösen jók a fejvédővel is ellátott gyermekülések. A gyermek nem utazni, hanem megérkezni akar! A táj kevésbé érdekli, az útközbeni látnivalókat sem értékeli, jóllehet egy-egy tehén vagy más állat feltűnése kétségtelenül örömet, érdeklődést kelt bennük is. Utazás közben a gyermekeknek gyakrabban van szükségük megállásra, mint a felnőtteknek. Az autóban órák hosszat tartó menet közben bezárva érzik magukat. Egy-egy rövid pihenő, egy kis mozgás mindig jót tesz nekik is. Lehetőleg kerüljük az éjszakai hosszú utazásokat. Ilyenkor a szinte állandó ébrenlét és elalvás határán nyűgössé válik a gyermek. A leghelyesebb, ha a kocsiban a dohányzást teljesen mellőzzük.
